天津公交

天津市公共交通集團（控股）有限公司 供稿

天津公交集團開通331路社區(qū)微循環(huán)公交線路

2023年12 月15 日，331 路社區(qū)微循環(huán)公交線路正式開通。331 路微循環(huán)采用7 米小型公交車，執(zhí)行環(huán)線運營模式，作為今年優(yōu)化調(diào)整的第120 條公交線路，填補了區(qū)域空白，滿足了河北區(qū)鴻順里街道4.4 萬居民公交出行的需求。

天津公交集團通過調(diào)研了解到，河北區(qū)鴻順里街道共有75 個小區(qū)，常住人口4.4 萬余人，60 歲以上老年人1.8 萬余人。轄區(qū)內(nèi)道路狹窄，大部分為單行路，社區(qū)居民公交出行需步行15 分鐘左右才能到達(dá)最近的站點。為了4 萬多人的這“最后一公里”，天津公交集團負(fù)責(zé)線網(wǎng)優(yōu)化的工作人員上了心，兩次走進鴻順里社區(qū)，與社區(qū)干部座談交流，探討了道路通行條件、居民出行需求等。隨后基層車隊人員聯(lián)合鴻順里社區(qū)街道干部及屬地交警開展了3 次實地調(diào)研、踩點驗道，確定運營車輛大小、模式、?？空緟^(qū)位置。最終確定開通331 路，單程6 公里，途經(jīng)10 個站點，行經(jīng)海河沿線，育嬰里小學(xué)、天津扶輪小學(xué)，市場，與中山路地鐵站接駁，與主干線路公交站點無縫銜接，將附近小區(qū)與公交大站連接起來，通過331 微循環(huán)線路，在附近居住的4 萬多居民可以實現(xiàn)換乘無憂，通達(dá)便捷的公交出行。

市公交集團第一客運有限公司5 路車隊支部副書記范靚靚表示：331 路選用的是今年購置的7 米銀色宇通純電客車，車寬3 米，體型小巧，綠色環(huán)保，特別適合在道路比較狹窄的小區(qū)間行駛。因為是環(huán)線運營，始末站同為宿緯路站，首末班時間為6∶30-19∶30，途經(jīng)辰良里、日方里、河濱花園、世紀(jì)天樂、金剛橋、河北三馬路、覺悟社紀(jì)念館、月皓里以及中山路地鐵站，預(yù)計行駛20分鐘。

低溫降雪天氣31 萬人次享受“換乘優(yōu)惠”

降雪低溫天氣讓更多通勤人員選擇乘公交出行。據(jù)統(tǒng)計，2023年12 月14 日、15 日通勤人次占總客運人次的73%，特別是15 日晚高峰，通勤客流增長近五成。為做好降雪寒潮天氣運營服務(wù)，天津公交萬余名公交職工堅守風(fēng)雪之路，用實際行動暖心護航百姓出行。

后臺數(shù)據(jù)顯示，“天津公交”APP 用戶和享受“換乘優(yōu)惠”人次增長明顯。14 日強降雪當(dāng)日APP 使用人數(shù)環(huán)比增長了9.84 萬人次。正在開展的“乘車體驗季活動”參與用戶數(shù)本周比上周日均增長1000 人左右。乘車體驗季活動券領(lǐng)取在14 日出現(xiàn)峰值，當(dāng)天領(lǐng)取乘車券4.6 萬張，超出同期發(fā)放量的15%。11 日-15 日，近31 萬人次享受到了“換乘優(yōu)惠”政策，為市民節(jié)省出行費用60 余萬元。

為應(yīng)對降溫降雪天氣，天津公交集團所屬各基層車隊及時啟動應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備，打開候車大廳，啟動“臨時候車區(qū)”，開啟車輛暖風(fēng)，規(guī)范進出站，注意觀察站點候車乘客動向，做好服務(wù)延伸，重點清潔車廂臺階和地面雪水，防止乘客滑倒。除途經(jīng)因雪封閉的高速和山區(qū)臨水臨崖、鄉(xiāng)村積雪道路的線路執(zhí)行了改道、縮線、待發(fā)等臨時預(yù)案，中心城區(qū)公交線路均保持正常運營。集團跟進線路調(diào)整信息，社會新媒體及時轉(zhuǎn)載公交保障市民出行的情況和受降雪影響的線路信息近200 篇，客服熱線全運時接聽市民來電咨詢，“天津公交”APP 及時更新線路信息，確保乘客多渠道快速準(zhǔn)確了解公交運營實時信息。