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      油氣行業(yè)掀起新一輪整合潮

      2024-03-29 07:50:45谷晉
      加油站服務(wù)指南 2024年1期
      關(guān)鍵詞:德賽雪佛龍桑托斯

      谷晉

      疫情之后,油氣行業(yè)在地緣政治沖突、需求回升、原油價格上漲等各方因素的推動下,并購逐漸升溫。

      ??松梨?、雪佛龍和伍德賽德等大型并購,反映出能源市場進(jìn)入新時代。

      當(dāng)?shù)貢r間2023年11月30日,澳大利亞兩大能源巨頭伍德賽德(Woodside Energy)和桑托斯(Santos)表示,在國際能源公司整合趨勢愈演愈烈之際,雙方正就創(chuàng)建一家價值高達(dá)520億美元的全球油氣巨頭進(jìn)行初步的合并談判。如果澳大利亞這兩家最大規(guī)模油氣生產(chǎn)商合并,將創(chuàng)下澳大利亞數(shù)年來最大規(guī)模的企業(yè)合并交易。合并后的公司,將成為整個澳大利亞最大規(guī)模的液化天然氣(LNG)生產(chǎn)商。

      疫情之后,油氣行業(yè)在地緣政治沖突、需求回升、原油價格上漲等各方因素的推動下,并購逐漸升溫。2023年10月開始,超級并購不斷。其中,??松梨谛家?40億美元(包含債務(wù))收購先鋒自然資源、雪佛龍宣布以600億美元(包含債務(wù))收購赫思。一個月內(nèi),美國兩家大的石油公司先后官宣各自迄今為止最大的收購案,讓市場對油氣行業(yè)發(fā)展前景給予更多關(guān)注。幾乎在同一時間,西方石油公司(Occidental Petroleum)宣布以120億美元收購美國二疊紀(jì)盆地生產(chǎn)商CrownRock。

      接二連三的重大并購,讓市場對油氣行業(yè)發(fā)展給予更多關(guān)注,預(yù)示著油氣行業(yè)新一輪整合潮已然開啟。

      擴(kuò)張油氣版圖

      澳大利亞伍德賽德總部位于珀斯,市值約552億澳元。該公司表示,與桑托斯的談判是保密的、不完整的,不確定能否最終達(dá)成協(xié)議。桑托斯總市值約為221億澳元。兩家公司近年來達(dá)成了一些變革性交易,但在推進(jìn)關(guān)鍵開發(fā)項目方面一直舉步維艱,給投資者帶來了壓力。

      2022年6月初,伍德賽德完成了對必和必拓石油業(yè)務(wù)的收購,使該公司成為一家在美國、阿爾及利亞和加拿大擁有資產(chǎn)的全球性企業(yè)。合并后,伍德賽德成為全球排名前10位的獨(dú)立能源公司(按油氣產(chǎn)量計算),也是澳大利亞證券交易所上市的最大能源公司。交易達(dá)成之際,石油和天然氣價格飆升,為該公司帶來了創(chuàng)紀(jì)錄的利潤。但由于不確定性和西澳大利亞州一個開發(fā)項目遭到反對,該公司股價在過去一年下跌了約20%。

      2022年,桑托斯完成了對競爭對手Oil Search價值210億澳元的交易,成為巴布亞新幾內(nèi)亞最大的資源項目PNG LNG的最大股東。但一個價值數(shù)十億美元的海上鉆井項目,因遭到訴訟而擱淺。近幾個月來,桑托斯面臨投資者壓力,要求其考慮分拆公司,將液化天然氣資產(chǎn)從國內(nèi)天然氣業(yè)務(wù)中分離出來。

      在股價低迷之際,企業(yè)通過更好地融資選擇和降低成本來創(chuàng)造價值,成為能源巨頭合并背后的一個潛在因素。

      根據(jù)兩家公司2022年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),油氣總產(chǎn)量超過2.6億桶當(dāng)量,總探明儲量和可能的潛在儲量則高達(dá)53.9億桶當(dāng)量。通過此次合并,打造一個價值520億美元的巨頭,擴(kuò)大資產(chǎn)規(guī)模、投資規(guī)模和生產(chǎn)規(guī)模,將創(chuàng)造更多利潤,助力雙方走出困局。來自投資機(jī)構(gòu)Bernstei的分析師Neil Beveridge表示,兩家公司之間的合并交易將創(chuàng)造一個年銷量為1600萬噸的液化天然氣巨頭。

      更大的并購,則發(fā)生在美國石油公司。雪佛龍收購赫斯公司,包括后者債務(wù)在內(nèi),交易價值達(dá)到600億美元,預(yù)計2024年上半年完成。??松梨谑召徬蠕h自然資源公司,包括后者債務(wù)在內(nèi),收購交易價值高達(dá)640億美元,同樣有望在2024年上半年完成。

      ??松梨谕ㄟ^收購先鋒自然資源公司,進(jìn)一步刷新了在美國最大頁巖區(qū)二疊紀(jì)盆地的存在感,油氣日產(chǎn)量將達(dá)到130萬桶油當(dāng)量。雪佛龍則通過收購赫斯公司進(jìn)一步刷新了在新興產(chǎn)油國圭亞那的存在感。赫斯公司擁有圭亞那斯塔布魯克區(qū)塊約30%的股權(quán)。區(qū)塊面積為660萬英畝、油氣儲量約110億桶油當(dāng)量,同時擁有美國北達(dá)科他州巴肯頁巖區(qū)46.5萬英畝的勘探面積。收購?fù)瓿珊螅┓瘕堄蜌猱a(chǎn)量將增加10%以上。

      根據(jù)美國能源信息署(EIA)數(shù)據(jù),2022年,圭亞那油氣產(chǎn)量飆升至日均26萬桶油當(dāng)量,預(yù)計2024年接近每日48萬桶油當(dāng)量。能源咨詢公司伍德麥肯茲預(yù)計,到2033年底,圭亞那石油日產(chǎn)量達(dá)到150萬桶,有望高于許多歐佩克產(chǎn)油國。

      伍德麥肯茲分析師亞歷克斯表示:“此前,雪佛龍石油資產(chǎn)主要集中在二疊紀(jì)盆地,收購赫斯公司有助于實(shí)現(xiàn)其石油資產(chǎn)組合多元化。與??松梨诤蜌W洲能源公司相比,雪佛龍的深水資產(chǎn)權(quán)重偏低,一直尋求分散潛在風(fēng)險?!?/p>

      對于繼續(xù)擴(kuò)張油氣業(yè)務(wù)版圖,雪佛龍首席執(zhí)行官邁克·沃斯表示:“國際能源署(IEA)預(yù)計,化石燃料需求在2030年達(dá)峰,但我們并不這樣看。我們會繼續(xù)為滿足全球能源需求配置相關(guān)業(yè)務(wù)和產(chǎn)品。”

      需求依然強(qiáng)勁

      英國《金融時報》撰文指出,隨著全球加速綠色轉(zhuǎn)型,對化石燃料的依賴不斷降低,油氣行業(yè)的不確定性增強(qiáng)。即便如此,美國和澳大利亞的油氣公司仍然堅信中長期油氣需求彈性猶存。未來幾十年,全球化石燃料需求仍將保持強(qiáng)勁增長。

      作為全球第二大的液化天然氣出口國,澳大利亞政府預(yù)計未來至少十年左右的液化天然氣出口持續(xù)增長,主要滿足亞洲地區(qū)能源轉(zhuǎn)型的相關(guān)需求。

      2023年前10個月,澳大利亞液化天然氣資產(chǎn)已達(dá)成70億美元交易,使其成為該行業(yè)全球投資的首選目的地之一。包括BP、沙特阿美、康菲石油、日本能源公司和吉娜萊因哈特(Gina Rinehart)的漢考克勘探公司(Hancock Prospecting)在內(nèi)的集團(tuán),在過去一年里都投資了澳大利亞的液化天然氣行業(yè)。澳大利亞的“世界級液化天然氣資產(chǎn)”,將繼續(xù)在全球能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

      這與殼牌等歐洲能源巨頭形成了鮮明對比。這些歐洲能源公司正在大幅增加綠色能源和創(chuàng)新技術(shù)投資。據(jù)美國CNBC新聞網(wǎng)報道,歐洲能源公司更容易受到歐盟日趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)約束。這使得他們不得不加大綠色能源布局。

      根據(jù)歐佩克最新預(yù)測,到2045年,全球石油需求將增長15%,達(dá)到每日1.16億桶。

      美國南加州大學(xué)馬歇爾商學(xué)院能源轉(zhuǎn)型倡議業(yè)務(wù)主管肖恩·希亞特認(rèn)為,油氣需求不會驟降,特別是在人口數(shù)量呈階梯式增長的非洲和亞洲。事實(shí)上,雖然歐洲和北美地區(qū)的油氣需求可能減少,但完全降至零不太現(xiàn)實(shí)。

      希亞特強(qiáng)調(diào):“與清潔能源相比,石油和天然氣相對便宜,易于運(yùn)輸和儲存。雖然電動汽車越來越受歡迎,但只是交通運(yùn)輸領(lǐng)域的一部分,更多還是依賴化石燃料,如航空、海運(yùn)。這些行業(yè)對化石燃料的需求仍居高不下?!?/p>

      非營利政策研究機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略與國際研究中心能源安全和氣候變化項目高級研究員本·卡希爾認(rèn)為,關(guān)于石油需求峰值的爭論一直存在。但截至目前,全球石油消費(fèi)量仍然相當(dāng)可觀。

      爭奪最佳資產(chǎn)

      “考慮到LNG終端的數(shù)量,伍德賽德與桑托斯合并后的公司將對買家有更好的杠桿作用,并有能力優(yōu)化旗下的液化天然氣產(chǎn)品組合。”能源咨詢公司伍德麥肯茲表示。

      當(dāng)然,與全球液化天然氣巨頭相比,兩家公司合并后的實(shí)體規(guī)模仍然相形見絀。伍德賽德2022年銷售了約1120萬噸液化燃料、桑托斯銷售了580萬噸。合并后實(shí)體約與BP相當(dāng),而與殼牌、道達(dá)爾能源兩家巨頭相比還有很大差距。

      從澳大利亞兩家能源巨頭的合并來看,未來LNG行業(yè)將越來越注重規(guī)模導(dǎo)向。這既體現(xiàn)在消費(fèi)市場,也體現(xiàn)于投資市場。

      值得一提的是,雪佛龍2023年有兩筆令人矚目的收購案。2023年8月,雪佛龍完成對美國頁巖油氣生產(chǎn)商PDC能源公司的收購。這筆價值63億美元的收購交易,幫助雪佛龍至少新增10億桶油當(dāng)量的油氣探明儲量。

      對于2023年接連重磅收購的舉措,沃斯直言:“石油行業(yè)正進(jìn)入新一輪的整合階段。我們的行業(yè)尤其是進(jìn)入頁巖領(lǐng)域后,應(yīng)該進(jìn)行整合??v觀整個行業(yè),涉足上游的企業(yè)數(shù)量太多,是時候‘整理整理了?!?/p>

      有觀點(diǎn)認(rèn)為,??松梨?、雪佛龍和伍德賽德開展大型收購,反映出能源市場正進(jìn)入一個不確定性增加的新時代。如果綠色轉(zhuǎn)型整體趨緩,以石油和天然氣為首的化石燃料仍將在中長期發(fā)揮關(guān)鍵作用。這意味著誰擁有最快投產(chǎn)的油氣儲量、誰能實(shí)現(xiàn)油氣低價量產(chǎn),誰就有能力和底氣應(yīng)對波動的能源市場。這種運(yùn)營的靈活性,在動蕩的價格環(huán)境下很有吸引力。

      責(zé)任編輯:曲紹楠

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      汽車之友(2015年11期)2015-09-10 07:22:44
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