德賽

心軟硬件供應商，德賽西威（002920.SZ）的表現(xiàn)，也在一定程度上反映了市場的行情走向，也凸顯不同細分賽道的競爭白熱化。根據(jù)公司半年報來看，2023 年上半年，德賽西威實現(xiàn)營業(yè)收入87.24 億元，同比增長36.16% ；歸屬于上市公司股東的凈利潤6.07 億元，同比增長16.47%。表面看增長并不強勁，回顧歷史業(yè)績德賽西威從2020-2022 年數(shù)據(jù)對比來看，營收基本處于高增速中，雖然歸母凈利增速有所下滑，但2022年全年凈利潤增長也能達到42% 以上

葉燕謨德賽西威（002920.SZ）2023年上半年實現(xiàn)營收87.24億元，同比增長36.16%；實現(xiàn)歸母凈利潤6.07億元，同比增長16.47%。德賽西威在技術方面具有一定的先發(fā)優(yōu)勢，但能否在后續(xù)競爭中站穩(wěn)腳跟還有待市場進一步檢驗。智能座艙業(yè)務領頭羊2023年上半年，中國汽車市場逐漸恢復。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，上半年中國乘用車產(chǎn)銷分別完成1128.1萬輛和1126.8萬輛，同比分別增長8.1%和8.8%。新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長42.4%和44

“趕上”了他們的德賽節(jié)。德賽節(jié)是尼泊爾最為隆重的節(jié)日，每年尼歷六月（公歷9-10月）舉行，全國放假10-15天。德賽節(jié)前夕，出門在外的尼泊爾人都會回到家中，與家人團聚。節(jié)日期間，政府機關、學校及其他公共部門都會放假。德賽節(jié)最重要的活動是祭祀，在德賽節(jié)的第九天，人們會宰殺大量的水牛和小牛，用來祭祀杜爾迦女神。德賽節(jié)結束時，人們會把杜爾迦女神像抬到河邊，沉入河底，代表著女神又回到了神的世界。德賽節(jié)除了傳統(tǒng)的動物祭祀，還有蕩秋千、放風箏、打牌、購置新衣等風俗。尤

德賽電池：在研電芯傳聞1 產(chǎn)品尚無確定訂單求證：不屬實。近日，有投資者向德賽電池（000049）提問：“有報道說公司的20Gwh在建電芯儲能，其中至少約10Gwh產(chǎn)能被華為承包，用于華為的海外通信端，用戶端儲能，剩余產(chǎn)能大部分也已被包括華寶新能在內(nèi)的頭部儲能公司預定，請問是否屬實？”對此，德賽電池進行了否認，表示情況不屬實。德賽電池回復稱，公司儲能電芯規(guī)劃產(chǎn)能20GW，目前正開展一期4GWh的項目建設，電芯產(chǎn)品尚在研發(fā)中，尚沒有確定的客戶訂單。德賽電池20

果供應電池的，是德賽電池（000049.SZ）。十多年來，德賽電池也經(jīng)歷著類似的困擾。巧妙財技實現(xiàn)業(yè)績大幅增長2021年，德賽電池營業(yè)收入為194.71億元，同比增長0.38%;歸屬于母公司股東的凈利潤7.94億元，同比增長18.53%。初看起來，雖然營收原地踏步，但經(jīng)營質(zhì)量有較大提升。然而實際上，利潤表顯示，實現(xiàn)利潤總額9.50億元，和上年同期9.19億元相比，同比增長3.33%;實現(xiàn)凈利潤7.94億元，和上年同期7.4億元相比，同比增長7.25%。正常

“趕上”了他們的德賽節(jié)。德賽節(jié)是尼泊爾最為隆重的節(jié)日，每年尼歷六月（公歷9-10月）舉行，全國放假10-15天。德賽節(jié)前夕，出門在外的尼泊爾人都會回到家中，與家人團聚。節(jié)日期間，政府機關、學校及其他公共部門都會放假。德賽節(jié)最重要的活動是祭祀，在德賽節(jié)的第九天，人們會宰殺大量的水牛和小牛，用來祭祀杜爾迦女神。德賽節(jié)結束時，人們會把杜爾迦女神像抬到河邊，沉入河底，代表著女神又回到了神的世界。德賽節(jié)除了傳統(tǒng)的動物祭祀，還有蕩秋千、放風箏、打牌、購置新衣等風俗。尤

“趕上”了他們的德賽節(jié)。德賽節(jié)是尼泊爾最為隆重的節(jié)日，每年尼歷六月（公歷9-10月）舉行，全國放假10-15天。德賽節(jié)前夕，出門在外的尼泊爾人都會回到家中，與家人團聚。節(jié)日期間，政府機關、學校及其他公共部門都會放假。德賽節(jié)最重要的活動是祭祀，在德賽節(jié)的第九天，人們會宰殺大量的水牛和小牛，用來祭祀杜爾迦女神。德賽節(jié)結束時，人們會把杜爾迦女神像抬到河邊，沉入河底，代表著女神又回到了神的世界。德賽節(jié)除了傳統(tǒng)的動物祭祀，還有蕩秋千、放風箏、打牌、購置新衣等風俗。尤

G7座艙平臺是德賽西威研發(fā)的全新一代集成智能駕艙。G7智能座艙平臺擁有強大的硬件算力平臺（DMIPS?從75K?到120K?的算力支持）不僅確保了ECU功能集成之后可以正常運行的基礎資源，也為后續(xù)通過OTA?遠程升級進行功能的擴展提供保障。同時，G7智能座艙平臺GPU的算力從600Gflops到1.9TFlops?，可以支持到4X4K?屏幕的顯示?？梢源_保內(nèi)容刷新的頻率和用戶視覺感官的流暢度。而集成DMS功能在G7?平臺，在降低整車成本的同時，可以設計更多

王柄根《動態(tài)》：德賽西威于2020年10月底發(fā)布了三季度報告，您可否為我們介紹德賽西威的近況？ 孔銘：德賽西威發(fā)布2020年第三季度報告，年初至報告期末德賽西威實現(xiàn)營業(yè)總收入42.98億元，同比增長21.22%，歸屬于上市德賽西威股東的凈利潤3.18億元，同比增長123.02%。三季度實現(xiàn)營收17.02億元，同比/環(huán)比+33.51%/+17.24%，歸屬于德賽西威股東的凈利潤0.89億元，同比/環(huán)比+119.15%/-49.04%，扣非后歸屬于上市公司股東

坎賽省班哈凱的泰德賽瀑布，它位于普考奎山國家保護區(qū)內(nèi)。那里靠近萬象和波里坎賽省交界處，距離萬象約3小時車程，沿南13號公路即可抵達。我們選擇這個地方是因為聽說這里有徒步導游，由于我們?nèi)狈ν讲铰眯械慕?jīng)驗，所以覺得有個導游比較好。我以前去過泰德賽幾次，但主要就是去野餐和觀賞瀑布。這個國家保護區(qū)里有很多瀑布，泰德賽瀑布是最美麗的瀑布之一。這回是我第一次能更全面地探索這個地區(qū)。上午10點左右我們到達班哈凱，當?shù)氐囊晃宦糜喂賳T正等著為我們此次徒步當向?qū)?。我們每人的費

情最嚴重的時期，德賽西威營收和利潤同比增長14%和27%，這一成績不僅展現(xiàn)了企業(yè)面對突發(fā)事件時的快速響應能力，也是企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。面對日益變化的市場需求，德賽西威在更高的戰(zhàn)略層面也一直在自我革新。2019年底，公司做出調(diào)整組織架構的重大決定，由原來的車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器、駕駛信息顯示系統(tǒng)、顯示模組與系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)6個業(yè)務板塊調(diào)整為智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務三大事業(yè)部，以支撐公司未來十年的業(yè)務發(fā)展?！按舜谓M織變革是以客戶和市場為

助航式作業(yè)平臺“德賽五號”圓滿交付?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">德賽五號”是國內(nèi)同類型號首創(chuàng)產(chǎn)品，具有完全自主知識產(chǎn)權，設計先進、性能優(yōu)良，其鋼性樁腿與柔性齒條裝配技術在同行業(yè)同類產(chǎn)品施工工藝方面處于國內(nèi)先進水平。該平臺具備動力定位功能，主要用于海洋鉆井、修井、測井、潛水作業(yè)吊裝等油田輔助服務工程和海上其他設施的安裝及維修。平臺擁有1600m2的甲板作業(yè)面積及5600t的舉升能力；可以同時為300人提供優(yōu)雅、舒適、安全的生活環(huán)境；具備190t吊車和20t吊車各一臺。該平臺不僅能夠滿

平洋證券預測數(shù)據(jù)德賽電池（000049）：整合新能德，成為全球最大的3C電池封裝企業(yè)。東莞新能德科技有限公司，簡稱NVT，是香港新能源科技ATL的全資子公司，是世界一流的鋰電池服務商，專注于為消費類電子產(chǎn)品、電動車、智能儲能產(chǎn)品和其他環(huán)保項目提供一流的新能源解決方案。公司在電芯應用研究、BMS研發(fā)、造型與結構設計、制造工藝及自動化設備開發(fā)等方面取得了豐碩的成果，目前銷售規(guī)模在國內(nèi)3C電池封裝企業(yè)中排名靠前，具備非常豐富的消費電子品牌客戶儲備。因此，無論規(guī)模

度前總理莫拉爾·德賽，稱德賽習慣通過喝牛尿來獲得藥用效果?！芭Ｄ虮旧砭秃軓姶蟆Ｋ徽J為是獨一無二的，具有治療多種健康問題的特性，”喬貝這樣說，“牛尿被用于制備幾種不同類型的藥物，它甚至用于治療癌癥這樣的不治之癥。本地牛的尿液經(jīng)常被使用，而傳統(tǒng)醫(yī)學部正在認真研究?！彼€提到，印度政府正致力于保護奶牛?！拔覀兌啻慰吹饺藗儠ê扰Ｄ颍﹣碇委熕麄兊募膊　Ｎ覀兊那翱偫?span id="j5i0abt0b" class="hl">德賽也常常這么做。因此有必要在牛尿上做研究?！泵鎸特惖倪@番理論，不少印度網(wǎng)友并不買賬，而是覺得相當

簡稱智網(wǎng)科技）和德賽西威是其重要的兩家合作伙伴，通過多方的互相促進，一汽-大眾正在與合作伙伴們一起構建出一個健康的生態(tài)圈。安全的連接與服務智網(wǎng)科技是中國聯(lián)通專門為承載汽車信息化業(yè)務而成立的子公司，與超過80家整車企業(yè)建立了合作關系，其在汽車網(wǎng)絡連接業(yè)務的市場占有率高達70%?！爸蔷W(wǎng)科技有兩條主線，一個是連接，一個是服務。”智網(wǎng)科技解決方案與項目實施部總經(jīng)理白樺介紹。只有把車輛、人和所有的服務匯聚在一起，整個服務才能打通，連接、匯聚是所有服務的核心。第二步做

8年6月13日，德賽西威在 CES Asia 2018(2018亞洲消費電子展)正式發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，提出德賽西威將圍繞“協(xié)同創(chuàng)新、靈活高效，用心提供安全、有溫度的智聯(lián)汽車產(chǎn)品與服務”的戰(zhàn)略，力爭在2020年實現(xiàn)打造百萬級用戶平臺。車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略是德賽西威戰(zhàn)略布局和實施的重要舉措之一德賽西威在汽車電子領域深耕30余年，在設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理等方面都積累了優(yōu)異的能力和良好的客戶合作關系，為德賽西威的大力創(chuàng)新和發(fā)展智能駕駛艙、智能駕駛及車聯(lián)網(wǎng)等技術產(chǎn)品和服務

車宣布已于近日與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手研發(fā)L3級別自動駕駛系統(tǒng)。小鵬汽車成為國內(nèi)首家預定德賽西威最新款自動駕駛域控制器的主機廠。據(jù)悉，該控制器硬件搭載了國際頂級自動駕駛芯片，具備世界領先的運算和處理能力，為小鵬汽車自動駕駛算法和系統(tǒng)的開發(fā)提供了強大的硬件平臺。在此基礎上，集成自主研發(fā)的中國式自動駕駛軟件系統(tǒng)，小鵬汽車將在2020年實現(xiàn)L3級自動駕駛量產(chǎn)落地。

娟摘要：安妮塔·德賽和基蘭·德賽兩人是母女關系，都是出生于印度但移居美國的當代杰出作家，兩人的作品均榮獲多項大獎。女兒的文學創(chuàng)作受到其母的影響，青出于藍而勝于藍，母親獲得布克獎提名，女兒摘得布克獎桂冠。這篇論文挑選了二人與布克獎有關的作品《齋戒，盛宴》和《繼承失落的人》，比較研究她們在生活背景、作品主題和敘事手法上的異同。關鍵詞：安妮塔·德賽；基蘭·德賽；作品比較基蘭·德賽（Kiran Desai，1971——至今）是一位出色的美國小說家，雖然著作不多，目

聯(lián)網(wǎng)推進大會上，德賽西威汽車電子股份有限公司數(shù)字化制造高級經(jīng)理林振國表示，傳統(tǒng)制造業(yè)正面臨巨大的機遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)要盡快采取務實有效的轉(zhuǎn)型升級行動，實現(xiàn)生產(chǎn)制造和經(jīng)營流程的優(yōu)化升級，提高利潤，實現(xiàn)商業(yè)成功。林振國指出，在挑戰(zhàn)方面，國內(nèi)眾多傳統(tǒng)企業(yè)在生產(chǎn)制造、企業(yè)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，面臨競爭激烈、人力成本高、原材料價格上漲等痛點，直接影響制造業(yè)利潤?！坝刑魬?zhàn)即有機遇?！彼硎荆磥碇圃鞓I(yè)必須朝著精益化、柔性化、定制化、智能化方向發(fā)展。德賽西威已經(jīng)成為智能制造轉(zhuǎn)型的

德賽西威與百度達成戰(zhàn)略合作，共同研發(fā)自動駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品2017年6月7日,在CES Asia開幕首日，德賽西威副總經(jīng)理段擁政出席百度“創(chuàng)領智途·共驅(qū)未來”合作伙伴發(fā)布會，與百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝簽署合作協(xié)議，雙方將共同致力于推動自動駕駛量產(chǎn)和普及。此次德賽西威與百度合作從BCU和MapAuto兩個維度展開，雙方在自動駕駛涉及的高精地圖與自定位、汽車環(huán)境感知、決策等領域進行聯(lián)合開發(fā)，共同打造支撐汽車實現(xiàn)自動駕駛的專用計算平臺量產(chǎn)產(chǎn)品。BCU(Baidu

業(yè)部長薩博哈什·德賽伊13日表示，臺灣信息技術巨頭鴻海集團在該邦的投資尚未取得任何進展。當被問及導致該投資推遲的背后原因時，德賽伊表示：“彌漫在印中之間的不健康關系或許是該公司推遲其計劃的原因之一?！眻蟮婪Q，2015年8月，鴻海集團與該邦政府簽署一份將投資約50億美元的諒解備忘錄，計劃5年時間內(nèi)在該邦開辦多個富士康工廠，生產(chǎn)包括蘋果手機和平板電腦在內(nèi)的產(chǎn)品。德賽伊稱，馬哈拉施特拉邦政府還應富士康的要求推薦了機場區(qū)域的幾塊地，但目前也無進展。馬哈拉施特拉邦首

莉莉帕的老師！琳德賽！ 沒等瓊斯反應過來，芭拉便拉著他上前和琳德賽打招呼。對于在異國他鄉(xiāng)的偶遇，琳德賽也表示意外，并主動提出要請他們喝咖啡，還安慰了他們關于莉莉帕失蹤的事。中途，琳德賽表示希望芭拉能去她房間幫忙涂一下防曬霜。芭拉內(nèi)心一動，和丈夫使了個眼色后，立刻便答應了。趁著琳德賽洗澡的時機，芭拉迅速翻看了她的背包。果然不出所料！她在琳德賽的包里發(fā)現(xiàn)了莉莉帕的米老鼠手表！芭拉告訴瓊斯，這是莉莉帕失蹤前還

賽道，保羅·里卡德賽道肯定會是你最先想起的幾個名字之一。隨著F1法國站確認將在2018賽季回歸，這條知名賽道也將再次回歸大眾的視線保羅·里卡德賽道（Circuit Paul Ricard）位于法國東南部的Le Castellet，目前全長5.861公里，共25個彎角。布局狹長的它擁有一條長1.8公里的Mistral直道，這也是歐洲最長的直道之一。這條賽道的名字源于出資建設它的人——保羅·里卡德，不過他并不是什么熱衷賽車的“圈內(nèi)人” ，而是當時法國茴香酒行業(yè)

公園被大水所淹，德賽公園卻沒有一點受淹的痕跡。原來，德國人建公園時，不但為整個公園建了下水道，還將地基墊高了50厘米——這是當時人們不能理解的地方，直到大水到來，人們才明白德國人的良苦用心?？丝四裙珗@在舉行集會時，秀麗的公園大門因為過于狹小，造成了安全事故。這時人們才想起德賽公園大門的寬敞方便，而當時，人們對德賽公園過大的大門給予了嚴厲的批評，認為它看上去有點傻氣。幾年后，克克娜公園的石板地面磨損嚴重，不得不翻修。德賽公園的石板路卻堅如磐石，雨后如新。而當

濟學院經(jīng)濟學教授德賽爵士（LordMeghnadDesai）專門為此撰寫了《特朗普的政治經(jīng)濟學》報告。德塞是為數(shù)不多對特朗普上臺略持積極態(tài)度的經(jīng)濟學家。他指出，首先，特朗普會以純粹的商人特性將債務看作財富而非包袱，這有利于特朗普上臺之后重振美國的基礎建設；其次，當下的美國需要一個大膽又敢于冒險的總統(tǒng)候選人。德賽還給特朗普指出了經(jīng)濟施政的方向：向前總統(tǒng)艾森豪威爾學習。德賽還頗為幽默地告訴《第一財經(jīng)日報》記者，前總統(tǒng)里根現(xiàn)在被視為偉大的總統(tǒng)，但是他在1980年

撰文/齊健?德賽西威牽手Siemens PLM Software，在工業(yè)4.0的浪潮中加速遠航撰文/齊健工業(yè)4.0把信息化、智能化的全新理念推向了全球制造業(yè)市場，生產(chǎn)、管理模式發(fā)生的巨大變革，對長期依賴人口紅利拉動增長的傳統(tǒng)中國制造企業(yè)造成了巨大的沖擊。在這股沖擊面前，有的企業(yè)安常守故，希望在穩(wěn)定中尋求發(fā)展。而有的企業(yè)，則將這波制造業(yè)變革的巨浪視為一次機會，早早地做足了準備，欲待工業(yè)4.0的浪潮來襲之時，借浪揚帆。2016年3月31日，惠州市德賽西威汽車電

○邱華棟安妮塔·德賽：“在印度的微光中”○邱華棟邱華棟，1969年生于新疆昌吉市，祖籍河南西峽縣。16歲開始發(fā)表作品，并編輯校園《藍星》詩報。18歲出版第一部小說集，并被免試破格錄取到于武漢大學中文系。1992年大學畢業(yè)，分配到北京工作，曾任《中華工商時報》文化版副主編、《青年文學》雜志主編，《人民文學》雜志副主編。在職文學博士?，F(xiàn)任魯迅文學院副院長。邱華棟著有大量長篇小說、中短篇小說集、詩集、隨筆集。作品被翻譯成日文、韓文、英文、德文、意大利文發(fā)表，并有

院議員梅格納德·德賽是我的朋友。他兼任該國一家智庫——貨幣金融機構官方論壇（OMFIF）顧問委員會主席，我是副主席。德賽教授新著《經(jīng)濟學家的傲慢》中文版即將問世，邀請我寫序。書中試圖回答如下問題：金融危機和經(jīng)濟危機到底是怎么回事？經(jīng)濟周期是怎么回事？其中最具挑戰(zhàn)性的問題是——全球經(jīng)濟是否已再次進入長期衰退的下行周期？德賽認為，當代“傲慢”的主流經(jīng)濟學家無法回答這些問題。他希望從主流經(jīng)濟學者眼中的“地下經(jīng)濟思想”那里尋找靈感，特別是奧地利經(jīng)濟學家熊彼特的經(jīng)濟

田宏德賽西威大眾安卓導航NV5015測試1. 德賽西威自家生產(chǎn)的隱藏式行車記錄儀2. 行車記錄儀畫面可在NV5015上顯示并控制如果你是一位大眾車主，不知道德賽西威就有點OUT了，德賽西威的大眾系列車機產(chǎn)品每次推出新品，車主就像影迷追《速度與激情》系列電影一樣，充滿絕對的忠誠和期待，就算產(chǎn)品編號多么復雜，他們也都銘記于心?，F(xiàn)在，德賽西威第一款安卓系統(tǒng)導航NV5015發(fā)布，又值得大眾車主玩味一番了德賽西威之前的大眾系列車機大多采用WinCE系統(tǒng)，但是今天的主

月21日，惠州市德賽西威汽車電子有限公司在上海車展期間發(fā)布吉祥物“小西”和“威哥”?！靶⊥甭斆鞣€(wěn)重，體現(xiàn)了德賽西威前裝產(chǎn)品線的高科技內(nèi)涵和安全可靠性；小西精靈可愛，是公司時尚潮流的后裝產(chǎn)品線代言人，有助于拉近德賽西威與終端消費類用戶之間的距離。此外，德賽西威還正式發(fā)布了一款里程碑式的新技術方案——業(yè)界首款21.5英寸豎屏高清駕駛艙方案SiVi-TARS。

們應該多關注一下德賽西威這個汽車電子企業(yè)，基于車廠前裝配套的優(yōu)勢，他們總能時不時整出一些新鮮花樣讓車主們驚喜。比如說天狗+ SV2321、SV2323這套原車中控信息娛樂系統(tǒng)組合產(chǎn)品，能讓大眾低配無屏車型來一個屌絲大逆襲。下面點到名的同學請起立。SV2321匹配車型：邁騰、途觀、新帕薩特、尚酷、CC、甲殼蟲、速騰、夏朗、高爾夫、朗行、郎境、途安、EOS、朗逸、POLO。SV2323配備車型：野帝、速派、明銳。兩個產(chǎn)品組合覆蓋眾多大眾車型，想想也是醉了。功能

事，流了多少血，德賽兩先生才漸漸從黑暗中把他們救出，引到光明世界。我們現(xiàn)在認定只有這兩位先生，可以救治中國政治上、道德上、學術上、思想上一切的黑暗。若因為擁護這兩位先生，一切政府的壓迫，社會的攻擊笑罵，就是斷頭流血，都不推辭。”用魯迅先生的話，這是“從別國竊得火來，本意卻是煮自己的肉”。用胡適先生的話，這是“在袁世凱要實現(xiàn)帝制時，陳先生知道政治革命失敗是因為沒有文化思想這些革命，他就參加倫理革命、宗教革命、道德革命”。100年前，陳獨秀等一批進步知識分子在

最盛大的節(jié)日當屬德賽節(jié)，這個節(jié)日就以尼泊爾歷喀提克月（公歷9至10月間）的月圓之夜為節(jié)點，在此之前要慶祝15天，從新月一直慶賀到滿月。節(jié)日期間，全國都沉浸在歡快的氣氛中，幾乎所有機構都要放假，在外工作的人們也返回家中與家人團聚。德賽節(jié)前，最主要的活動就是放風箏。當人們看到滿天飛舞的各色風箏時，就知道德賽節(jié)來到了。據(jù)說，尼泊爾人放風箏的目的就是告知天上的諸神：今年的雨水夠了，不要再下雨了，我們要過節(jié)啦。德賽節(jié)慶祝的是杜爾加女神戰(zhàn)勝邪魔的化身水牛魔王，給世間帶

山，孫妮安妮塔·德賽是著名的印度移民女作家，在文壇上享有頗高的聲譽。德賽聲稱“她與西方的直接聯(lián)系是她的德國裔的母親。正是這個出生背景使得她以母親即一個‘他者’的眼光看印度；從父親即一個印度本土人的角度來感受印度?！保?］她的文學創(chuàng)作受到東西方文化的雙重影響，具有重要的研究價值。國際安妮塔·德賽研究呈現(xiàn)為從簡單到復雜、從單向到多元的趨勢。隨著國外德賽研究的繁榮發(fā)展，對德賽生平研究的日趨深入，對德賽作品的闡釋也出現(xiàn)了不少新方法和新思路，研究范圍也由原來的主要作

濟學家梅格納德·德賽①梅格納德·德賽(Meghnad Desai，1940－)，倫敦政治經(jīng)濟學院(LSE)名譽經(jīng)濟學教授。他是倫敦政治經(jīng)濟學院的資深教授，曾任該學院全球治理研究中心主任，同時還是英國工黨黨員、英國上院議員，是著名的英國新馬克思主義經(jīng)濟學家。提出了立足于整體主義思維的經(jīng)濟解釋學，反對主流經(jīng)濟學的個人主義立場，反對用孤立的、非歷史的眼光看待現(xiàn)實經(jīng)濟中的各個要素，提倡整合各家經(jīng)濟學說形成具有整體性特征的經(jīng)濟解釋理論。德賽以這三個原則為基礎向經(jīng)濟解

唐云飛德賽恩液體敷料治療放射性皮膚損傷的療效觀察唐云飛目的 探討德賽恩液體敷料在治療放射性皮膚損傷中的應用。方法 回顧2008年1月至2011年9月在我科行放射性治療過程中發(fā)生放射性皮膚損傷的97例患者的對照研究。分析兩種不同方法在治療放射性皮膚損傷中的療效。結果 治療組和對照組均有效。但治療組愈合時間明顯縮短，創(chuàng)面完全愈合有明顯優(yōu)勢。結論 德賽恩液體敷料治療放射性皮膚損傷效果好，愈合快，具有一定的使用價值。放射性皮膚損傷;德賽恩液體敷料;創(chuàng)面愈合放射性治

郭 強澳大利亞伍德賽德公司4日宣布，該公司2007年與中石油簽署的總價超過400億美元的液化天然氣銷售協(xié)議已經(jīng)失效，雙方未能就延長協(xié)議達成一致。該協(xié)議原本是中澳兩國有史以來最大貿(mào)易訂單，在兩國最高領導人的見證下簽署，現(xiàn)在突然被取消，澳方給出的原因含混不清，一向口風很緊的中石油5日晚間在媒體的追問下發(fā)布消息稱，該框架協(xié)議到期不再延期，是因為伍德賽德公司已經(jīng)不能在協(xié)議約定的時間內(nèi)實現(xiàn)供氣。目前，關于這樁撲朔迷離的交易，各界猜測很多，但事件本身似乎再次驗證中國在

INA》采訪時，德賽集團董事長、總裁姜捷告訴記者，中國的消費電子企業(yè)要想成為國際化大企業(yè)，技術創(chuàng)新和品質(zhì)是最為重要的。有時候，寧愿犧牲一點成本，犧牲交期，也要把“品質(zhì)”這個標準做好。技術創(chuàng)新和品質(zhì)量為重要金融危機對全球消費類電子產(chǎn)業(yè)的影響，已經(jīng)是眾所周知的；隨著全球電子產(chǎn)品需求的持續(xù)低迷，特別是進入2008年第4季度以后，可以說是直接波及到國內(nèi)的實體經(jīng)濟，一些國際品牌的跨國公司也都明顯進入“冷冬”。那么，席卷全球的金融危機會對全球消費電子產(chǎn)業(yè)和中國的消費電

立于1993年的德賽電子(惠州)有限公司系“中國電子信息百強企業(yè)"、“全國520家重點企業(yè)"------德賽的直屬機構,主要從事“德賽數(shù)碼龍"系列無繩電話、可視電話、數(shù)字無繩電話、可上網(wǎng)無繩電話、900兆2.4G擴頻無繩電話、數(shù)碼相機、MP3網(wǎng)絡隨身聽、E-BOOK(電子書)、數(shù)碼錄音筆、ISDNADSL用戶終端、對講機等通訊終端及數(shù)字設備的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司注冊資金1208萬美金,目前擁有現(xiàn)代化廠房18000多平方米(還將新增廠房3600平方米),員