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      高速公路瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制

      2024-04-07 18:16:46余沛東戚夢佳王宇洋董玘玘姚俊凱
      科海故事博覽 2024年7期
      關(guān)鍵詞:攤鋪瀝青路面碾壓

      余沛東,戚夢佳,王宇洋,董玘玘,姚俊凱

      (1.寧波招商公路交通科技有限公司,浙江 寧波 315000;2.浙江交工高等級公路養(yǎng)護有限公司,浙江 杭州 310000)

      瀝青路面作為高速公路的主要構(gòu)造之一,其施工質(zhì)量對于保障道路的長期使用和行車安全至關(guān)重要。本文主要對瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制進行深入研究,提供一套科學和有效的質(zhì)量控制方法,以推動我國公路建設質(zhì)量的提升。

      1 公路瀝青路面施工技術(shù)

      1.1 材料配置拌和技術(shù)

      瀝青路面的瀝青混凝土配合比配置和技術(shù)是保障工程項目施工路面質(zhì)量的重要支撐,尤其在高速公路的施工方面,施工材料配置要求和技術(shù)要求顯得尤為重要。配合比設計的目的是為了精準把握瀝青混凝土等材料中各個組成部分的占比,從而在工程施工路面的強度、耐久性及穩(wěn)定性上滿足對品質(zhì)的要求。衡量瀝青路面工程項目施工質(zhì)量標準高低的關(guān)鍵環(huán)節(jié),首先在于在采購的原材料上是否符合相關(guān)的指標要求及施工現(xiàn)場操作人員的技術(shù)水平是否合格。在工程項目施工開始前,要對采購的原材料進行充分、詳細的檢驗并從各個原材料用量上進行準確的計算,另外還要充分掌握各個原材料之間的相互關(guān)系及攪拌融合之后的相互影響,來進行科學的計算和調(diào)整,進而確保原材料品質(zhì)和用量配比符合科學邏輯的相關(guān)設計要求。其次,對工程項目材料配置拌合的技術(shù)人員要做到專人負責,技術(shù)專業(yè)人員要定期參與相關(guān)技術(shù)層面的學習和培訓,能靈活掌握和應對在施工過程中遇到的問題。比如,技術(shù)專項負責人在進行拌合作業(yè)時,應根據(jù)使用原材料和添加顆粒材料的尺寸大小來科學調(diào)配冷料攪拌的轉(zhuǎn)速,保證攪拌器械的轉(zhuǎn)速與相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)速保持一致。與此同時,還需要制定科學的抽檢程序,讓施工現(xiàn)場的技術(shù)人員對拌合料的品質(zhì)進行抽檢作業(yè),只有保證被抽檢的拌合物在通過檢查并達到相關(guān)指數(shù)標準后才可以在施工中使用。另外,在抽檢環(huán)節(jié),還要例行對瀝青混合料的溫度、表面、密度、油石比例等項目進行抽檢,保障整體品質(zhì)標準符合設計要求和規(guī)范標準[1]。如一旦在抽檢環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)不達標的拌和料,需立即做出調(diào)配方案,盡可能避免對工程施工的品質(zhì)造成不利影響。

      1.2 瀝青攤鋪技術(shù)

      在瀝青攤鋪作業(yè)正式開始之前,工程技術(shù)人員必須對施工現(xiàn)場進行全面而詳盡的評估。這一過程涉及對作業(yè)路段的全面路況、潛在的障礙物、交通流量以及其他可能影響施工的因素的仔細研判。在此基礎上,制定出一系列預防措施和應對策略,以降低施工風險并確保作業(yè)的順利進行。關(guān)鍵控制參數(shù)的設定是確保瀝青攤鋪質(zhì)量的關(guān)鍵。首先是攤鋪寬度的確定,這需要根據(jù)地質(zhì)條件、材料供應能力以及項目需求來綜合決策。通常,攤鋪寬度應控制在兩個車道寬度以內(nèi),以防止瀝青原材料的離析現(xiàn)象。接著是瀝青堆放高度的控制,應保持在攤鋪設備高度的60%左右,并依據(jù)實際施工情況適時調(diào)整,以確保攤鋪的均勻性。此外,攤鋪速度的調(diào)整也是至關(guān)重要的,它需要符合技術(shù)規(guī)范,并考慮到環(huán)境因素和設備性能。穩(wěn)定的攤鋪速度有助于保證瀝青混合料的均勻攤鋪,避免出現(xiàn)速度不一導致的攤鋪不均問題。當使用多臺攤鋪機同步施工時,合理安排機械間的距離同樣重要,這不僅能夠優(yōu)化攤鋪效果,還能提高施工效率。在整個攤鋪過程中,技術(shù)人員需要全程監(jiān)督,在確保瀝青攤鋪品質(zhì)的同時,還要對攤鋪作業(yè)的進度把控到位。最后,瀝青路面攤鋪質(zhì)量的關(guān)鍵在于鋪攤機的操作原理。攤鋪機在施工作業(yè)時通過推動瀝青材料并用履帶將其輸送至料倉,從而實現(xiàn)混合材料在施工路面的均勻攤鋪,并達到對攤鋪路面厚度和密度的精準把控,從而確保路面平整度滿足設計要求。

      綜上所述,瀝青攤鋪施工需要嚴格細致的技術(shù)管理,只有全面考慮并精細控制每個環(huán)節(jié),才能最終確保路面的質(zhì)量達到預期標準[2]。

      1.3 瀝青路面壓實和瀝青路面接縫處理技術(shù)

      瀝青路面壓實技術(shù)在高速公路施工中扮演著至關(guān)重要的角色,它直接關(guān)系到路面的安全性和舒適性。為確保施工中的質(zhì)量,必須嚴格遵守相關(guān)的施工標準和施工規(guī)范,通過對瀝青混合料施加外力進行強力壓縮,從而提高路面的整體性能。在瀝青路面施工過程中,施工縫的處理質(zhì)量尤為關(guān)鍵,尤其是對縱向和橫向裂縫的防治。為了消除縱向裂縫,通常采用兩臺攤鋪機同步并以階梯方式進行攤鋪作業(yè),還需要在攤鋪過程中預留一段工作空間,然后使用熱接縫隙進行壓實處理,因此可以有效地把縱向接縫消除。在處理橫向裂縫時慣用的施工方案是采用平接縫技術(shù),施工人員可以利用直尺進行測量,并且直尺要保持頂部懸空,隨后以縱向方向?qū)⒅背叻诺綖r青路面上。最后通過直尺和鋸縫機的相互協(xié)作,共同完成對瀝青橫向縫隙的操作。

      另外,在使用鋼制滾筒壓路機對公路瀝青路面進行壓實作業(yè)時,現(xiàn)場施工負責人需要對壓路機的行進速度和行進方向進行實時監(jiān)控,保證對壓路機的各項動態(tài)操作都在施工人員控制范圍內(nèi),這樣可以有效地保障瀝青路面施工作業(yè)的高質(zhì)量和高標準。

      1.4 瀝青混合料碾壓技術(shù)

      在瀝青路面施工過程中,瀝青混合料的碾壓環(huán)節(jié)對整個工程的質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。因此,對碾壓速度和碾壓溫度給予足夠的關(guān)注和控制是必不可少的。首先,碾壓速度的控制對于瀝青混合料密實度的形成和路面的質(zhì)量具有重要影響。過快的碾壓速度可能導致瀝青混合料無法充分密實,從而影響路面的承載能力和使用壽命。而合理的碾壓速度則可以使瀝青混合料在攤鋪過程中得到充分壓實,形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),降低后期出現(xiàn)裂縫的概率。其次,控制瀝青混合料的溫度也是較為重要的一方面。瀝青混合料的溫度會隨著碾壓過程逐漸降低,若溫度變低,可能會降低瀝青混合料的流動性,從而導致攤鋪的不充分,對壓實效果也會有所影響。所以,應時刻關(guān)注施工過程中對瀝青混合料溫度變化的掌握,保證瀝青混合料處于合適的溫度下進行碾壓作業(yè)。最后,瀝青混合料攤鋪和瀝青混合料的碾壓要同時進行施工[3]。壓路機的工作原理及施工作業(yè)是通過壓路機自重來碾壓瀝青混合料進而形成攤鋪的效果,同時再利用壓路機的鋼滾筒等設備來確保瀝青路面的平整度和密實度。

      2 瀝青路面施工質(zhì)量控制措施

      2.1 案例簡介

      本案例中的某公路工程是一項關(guān)鍵的基礎設施項目,全長達到122 公里,設計為雙向4 車道,允許的最高行駛速度為120 公里/小時。為了確保車輛在高速行駛時的舒適性和安全性,該路段的施工項目規(guī)定使用了瀝青混凝土材料來鋪設。在工程施工環(huán)節(jié),施工團隊應堅持把工程質(zhì)量和建設單位的效益放在首位,嚴格把控安全質(zhì)量的各項流程,從而夯實了該項目路段工程的質(zhì)量并打下了堅實的基礎。

      2.2 原材料的采購和質(zhì)量控制措施

      瀝青混合料中所包含的材料有碎石、瀝青、混凝土等為主要原料,這也是瀝青混合料構(gòu)成瀝青混凝土路面的核心原料。在開工前,施工管理團隊首先要對原材料進行抽檢作業(yè),從而保證施工所用的原材料符合相關(guān)施工質(zhì)量條件和設計要求,這也是保障路面施工品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為避免在施工過程中出現(xiàn)原材料導致的質(zhì)量問題發(fā)生,應嚴格把控入場原材料的三證(即產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、檢驗報告),同時做好對入場材料的復檢作業(yè),始終在保證材料各方面質(zhì)量達標后,才能將入場材料投入使用。在混合料的配置過程中,工程團隊還要嚴格控制混合物的溫度,并持續(xù)調(diào)整以符合設計規(guī)范要求,確?;旌狭铣隹跍囟鹊臏蚀_性[4]。

      2.3 瀝青路面施工機械設備質(zhì)量控制措施

      在對瀝青路面施工質(zhì)量進行嚴格控制的過程中,施工設備和施工質(zhì)量同樣重要。在施工中所使用的瀝青路面施工設備決定著瀝青路面的施工質(zhì)量。瀝青路面施工中負責機械設備管理的人員,需要定期對機械設備進行全方面的檢查,并且及時維護機械設備。因此,公路施工人員應對瀝青混合料拌和設備、物料輸送設備、鋪裝機械設備和碾壓機械設備在瀝青路面施工中的使用情況進行全面檢查,保障在機械設備的運行中都處于最佳的工作狀態(tài)。在此基礎上,我們在瀝青道路工程施工中,在選擇和使用機械設備時還要與時俱進,盡可能選擇一些技術(shù)先進和品質(zhì)過硬的機械設備,對整體的施工質(zhì)量有更夯實的基礎保障。

      2.4 瀝青混合料質(zhì)量控制措施

      在瀝青拌合作業(yè)中,瀝青混合料在拌合過程中對溫度的把控是該項作業(yè)的關(guān)鍵。它確保了級配穩(wěn)定性和集料干濕程度。出場溫度必須遵守規(guī)范,以保持混合料在施工過程中的溫度可控,防止溫度波動影響質(zhì)量。瀝青含量的確定需根據(jù)設計和施工要求,涉及瀝青類型、標號和總體配比。添加料的精確計量和均勻拌和同樣重要,以確?;旌狭系淖罴压ぷ鳡顟B(tài)和整體性能。取樣時,應保證均勻性,選擇能反映整個批次質(zhì)量的取樣點,并根據(jù)規(guī)范進行適當頻率和數(shù)量的取樣,以確?;旌狭系馁|(zhì)量符合標準。

      2.5 瀝青路面質(zhì)量檢測與質(zhì)量評定措施

      為了能保證在實際項目工程中有效提升施工質(zhì)量,除了實施嚴格的質(zhì)量控制措施,還必須進行系統(tǒng)的質(zhì)量檢測和評定。質(zhì)量檢測主要針對施工中使用的所有材料,包括瀝青、碎石、填料、纖維穩(wěn)定劑等,以確保材料滿足技術(shù)要求和國家標準,為提高路面工程施工品質(zhì)奠定基礎。檢測包括材料的物理和化學性質(zhì)測試,如瀝青的針入度、軟化點、延伸度、粘附性,以及集料的粒度分布、抗壓強度、吸水率等。施工過程中的監(jiān)控,如混合料拌和溫度、攤鋪和壓實溫度、設備校準等,有助于及時發(fā)現(xiàn)問題并防止質(zhì)量缺陷。施工完成后,質(zhì)量評定工作對工程的整體質(zhì)量進行評估,涉及路面結(jié)構(gòu)的外觀、平整度、抗滑性、耐久性等指標,全面了解工程狀況,為后續(xù)維護管理和改進提供依據(jù)。

      2.6 其他方面的質(zhì)量控制措施

      在瀝青路面施工中使用信息技術(shù),不僅能夠提升工作效率,在施工期限內(nèi)完成施工,還能夠為質(zhì)量控制提供極其精確和可靠的數(shù)據(jù)。引進先進的信息技術(shù),如質(zhì)量控制硬件系統(tǒng)集成在瀝青路面施工中能夠為瀝青路面在施工質(zhì)量控制上提供強有力的支持。該硬件系統(tǒng)集成可以實時對歸入系統(tǒng)中的瀝青路面施工中的所有質(zhì)量控制點進行檢測、控制和管理。通過高精度的傳感器和監(jiān)測設備,實時采集瀝青路面施工過程中的各種數(shù)據(jù),如混合料的溫度、濕度、密度、瀝青的粘度等。通過對采集到的數(shù)據(jù)進行深入分析,可以實現(xiàn)對瀝青路面施工質(zhì)量的實時監(jiān)控和預警。質(zhì)量控制設備集成系統(tǒng)可以對瀝青路面施工過程進行實時監(jiān)控,確保各項施工工序的正確性和規(guī)范性。質(zhì)量控制設備集成系統(tǒng)可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,使得施工單位、監(jiān)理單位和業(yè)主等各方都能夠?qū)崟r了解瀝青路面施工的質(zhì)量情況,從而更好地協(xié)調(diào)和管理施工過程[5]。

      2.7 瀝青路面施工質(zhì)量控制的效果

      在公路工程瀝青路面施工中,我們通過科學方案與資源優(yōu)化,確保了高質(zhì)量與經(jīng)濟效益。我們嚴格檢測所有進場材料,確保其符合設計要求和規(guī)范標準。利用先進的施工監(jiān)控設備和技術(shù)手段,實時監(jiān)控混合料的配比、溫度和攤鋪厚度,并加強施工現(xiàn)場管理,確保各道工序的施工質(zhì)量。施工結(jié)束后,我們對瀝青路面進行全面質(zhì)量檢測,驗證混合料的配比和性能符合設計規(guī)范,最終評定為合格。

      3 結(jié)語

      在公路瀝青路面施工中,實施有效的質(zhì)量監(jiān)督系統(tǒng)至關(guān)重要。這樣不僅可以有效提高工程項目品質(zhì),還可以為工程項目在經(jīng)濟和效益方面提供利益。此外,為了確保工程質(zhì)量,我們還需構(gòu)建一套全面的施工管理體制,從而為工程項目在改進施工技術(shù)上提供有力支持,并為高速公路瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施提供有效的科學性及合理性,以促進我國公路工程建設持續(xù)、健康的發(fā)展。

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