龔尚榮 屈文煊
在生活越來(lái)越便捷的今天,你是否想過(guò)未來(lái)的駕駛體驗(yàn)是怎樣的呢?汽車(chē)能否實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,而不依賴(lài)于駕駛員呢?今天我們就來(lái)聊一聊什么是自動(dòng)駕駛。
自動(dòng)駕駛的概念最早由美國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)師諾曼·貝爾·格迪斯在1939年提出,而谷歌公司于2009年開(kāi)始開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目,標(biāo)志著現(xiàn)代自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的開(kāi)始。在中國(guó),長(zhǎng)沙等城市正成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)驗(yàn)場(chǎng),全球首輛5G無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡就是在這里誕生的。
在技術(shù)層面上,自動(dòng)駕駛主要分為感知、決策和執(zhí)行三個(gè)層面:
感知層
這一層通過(guò)雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)等多種傳感器收集環(huán)境數(shù)據(jù),模仿人的視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)。
決策層
這一層利用人工智能算法,如深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí),分析感知層收集的數(shù)據(jù),進(jìn)行交通狀況預(yù)測(cè)和行駛策略決策。
執(zhí)行層
根據(jù)決策層的指令,自動(dòng)執(zhí)行駕駛操作,如加速、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等。
自動(dòng)駕駛分為五個(gè)階段,從0級(jí)(無(wú)自動(dòng)化)到5級(jí)(完全自動(dòng)化)。目前,大多數(shù)商業(yè)化的自動(dòng)駕駛車(chē)輛處于2到3級(jí),即部分條件下自動(dòng)駕駛,但需要人類(lèi)司機(jī)在特定情況下接管控制。不過(guò),隨著技術(shù)的進(jìn)步,未來(lái)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛將更加智能和自主,真正實(shí)現(xiàn)5級(jí)全自動(dòng)駕駛。
發(fā)明與創(chuàng)新·小學(xué)生2024年7期