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      民航業(yè)勞動用工管理的挑戰(zhàn)及改善策略

      2024-06-13 20:26:19袁寧
      中國商界 2024年5期
      關(guān)鍵詞:民航業(yè)航空公司用工

      袁寧

      本文深刻闡述了民航業(yè)現(xiàn)有的勞動用工管理模式面臨的挑戰(zhàn),并根據(jù)實際情況提出了改進(jìn)用工管理模式的策略,旨在為相關(guān)企業(yè)提供參考。

      民航業(yè)勞動用工管理的主要挑戰(zhàn)

      人力資源配置不均衡 在民航業(yè)中,員工結(jié)構(gòu)與分布的不均勻性對航班運(yùn)營的安全和效率產(chǎn)生了明顯影響。航空公司面臨高齡員工比例較高的問題,這在一定程度上不利于那些需要較高體力和反應(yīng)速度的崗位。此外,員工的地理位置分布也導(dǎo)致部分重要樞紐的人手不足,從而影響服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營效率。崗位與人員的匹配問題也日益凸顯,許多航空公司的高技能崗位缺乏合適人才,而低技能崗位則人員過剩,這種匹配度問題不僅提高了人力成本,也降低了工作效率和員工的職業(yè)滿意度。

      工作強(qiáng)度大 員工福利低 民航行業(yè)的工作強(qiáng)度普遍較大,尤其是機(jī)組人員和地勤人員。長時間的勞動和高強(qiáng)度的工作環(huán)境已經(jīng)成為這些崗位的常態(tài)。許多航空公司的飛行和地勤人員需要進(jìn)行長時間的工作,這種工作模式不僅違反勞動保護(hù)法規(guī),也嚴(yán)重影響員工的健康和家庭生活,進(jìn)而影響其工作滿意度和忠誠度。在福利與激勵措施方面,盡管航空公司提供了一定的職業(yè)福利,但與工作強(qiáng)度和風(fēng)險相比,這些福利往往顯得不足。特別是在醫(yī)療、退休福利和心理健康支持方面的不足,以及激勵機(jī)制的不完善,常常導(dǎo)致員工工作動力不足,難以長期留在高壓環(huán)境中。

      法規(guī)遵循與勞動關(guān)系 遵守勞動法規(guī)是民航業(yè)勞動用工管理中的一個重要方面,尤其是在國際化運(yùn)營的背景下,不同國家和地區(qū)的法律差異增加了管理的難度。航空公司必須嚴(yán)格遵守各國的勞動法規(guī),但在實際操作中,關(guān)于工作時間、休息時間和強(qiáng)制性培訓(xùn)的法規(guī)在不同國家有不同的規(guī)定,這給公司的國際運(yùn)營帶來了很大挑戰(zhàn)。在勞動關(guān)系管理中,平衡公司利益與員工權(quán)益是一個長期且復(fù)雜的議題,尤其是處理員工的集體談判權(quán)利等,需要公司展現(xiàn)出高度的靈活性和透明度,以維護(hù)良好的勞動關(guān)系。

      民航業(yè)勞動用工管理的改進(jìn)策略

      針對民航業(yè)勞動用工管理面臨的挑戰(zhàn),有效的改進(jìn)策略是提升行業(yè)整體表現(xiàn)和員工滿意度的關(guān)鍵。以下是幾種主要的策略,旨在解決人力資源配置、工作強(qiáng)度及福利問題,以及勞動法規(guī)和勞動關(guān)系的實踐問題。

      優(yōu)化人力資源配置 首先,航空公司需要通過科學(xué)的方法進(jìn)行崗位與人員配置。這包括使用數(shù)據(jù)分析和預(yù)測模型來確定各崗位的人力需求,確保人員的合理分布。其次,實施靈活的工作排班系統(tǒng)也非常關(guān)鍵。這樣的系統(tǒng)應(yīng)能根據(jù)航班量和季節(jié)性變化動態(tài)調(diào)整,同時也要考慮員工的工作與生活平衡,避免過度勞累。例如,可以采用更多的輪班制度和靈活的假期安排,以減輕員工的工作壓力。

      提升管理效率與員工滿意度 為了提升管理效率和員工滿意度,引入現(xiàn)代化的管理工具和技術(shù)是必不可少的。使用高級的人力資源管理軟件可以幫助航空公司更好地管理員工信息、工作時間、假期以及工作表現(xiàn)。這些工具還可以幫助HR部門更有效地處理員工問題和提升通信效率。同時,加強(qiáng)員工培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展也是提升員工滿意度的重要策略。航空公司應(yīng)該提供持續(xù)的職業(yè)培訓(xùn)和晉升機(jī)會,特別是對于那些技能要求高的崗位,以此激勵員工的工作熱情和忠誠度。

      加強(qiáng)勞動法規(guī)的遵循與員工權(quán)益保護(hù) 民航業(yè)由于其國際性和操作復(fù)雜性,使得這一點變得尤為重要。航空公司需要確保所有的操作都嚴(yán)格遵守國內(nèi)外的勞動法規(guī),特別是關(guān)于工作時間和休息時間的規(guī)定。此外,公司應(yīng)該提升員工的參與度,例如通過建立員工代表大會或其他機(jī)制,讓員工能參與公司政策的制定過程。提高透明度和溝通水平也是保護(hù)員工權(quán)益的重要方面,這可以通過定期的員工大會和更新透明的內(nèi)部政策來實現(xiàn)。

      民航業(yè)勞動用工管理先進(jìn)經(jīng)驗

      在全球民航業(yè)中,新加坡航空通過一系列創(chuàng)新的人力資源管理措施,樹立了行業(yè)標(biāo)桿。這些措施不僅提升了員工的工作效率和滿意度,也確保了公司運(yùn)營的高效和安全。

      首先,新加坡航空非常重視員工的培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展,建立了專門的培訓(xùn)中心,對新員工進(jìn)行全面的服務(wù)和安全培訓(xùn)。對現(xiàn)有員工,公司提供持續(xù)的職業(yè)發(fā)展機(jī)會,這包括技術(shù)操作技能的提升以及服務(wù)態(tài)度和團(tuán)隊合作精神的培養(yǎng)。通過這樣的培訓(xùn)系統(tǒng),新加坡航空不僅提高了服務(wù)質(zhì)量,還增強(qiáng)了員工的專業(yè)技能和團(tuán)隊協(xié)作能力。

      其次,新加坡航空采用先進(jìn)的排班軟件來優(yōu)化人力資源配置,確保員工的工作與休息時間得到合理安排。這種靈活的工作排班系統(tǒng)有效地避免員工過度勞累,而且提高了工作效率。公司還為員工提供了全面的福利措施,包括健康保險、退休金計劃和員工旅游優(yōu)惠,這些福利大大提高了員工的工作滿意度和忠誠度。

      最后,新加坡航空還非常注重員工反饋的重要性。公司定期舉行員工大會,鼓勵員工提出意見和建議,并將這些反饋納入公司的決策和政策制定過程。這種開放和包容的管理風(fēng)格不僅及時解決了員工的問題,還增強(qiáng)了員工的歸屬感和工作動力。

      我國的民航企業(yè)可以借鑒新加坡航空在員工培訓(xùn)、優(yōu)化工作排班、增設(shè)員工福利以及提高管理透明度和員工參與度方面的經(jīng)驗,以提升服務(wù)質(zhì)量和員工滿意度,增強(qiáng)內(nèi)部凝聚力和外部競爭力。

      總之,在當(dāng)前全球化的背景下,民航業(yè)的勞動用工管理面臨眾多挑戰(zhàn),包括人力資源配置、員工福利及勞動關(guān)系等方面。通過深入分析和借鑒國際先進(jìn)的管理實踐,如新加坡航空的案例,我們可以明顯看到系統(tǒng)的培訓(xùn)體系、靈活的工作安排、豐富的員工福利以及開放的管理溝通機(jī)制對提升員工滿意度和工作效率的重要性。這些措施不僅優(yōu)化了員工的工作環(huán)境,還提高了整個航空公司的運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。對于我國民航企業(yè)來說,將這些成功的管理策略融入自身的運(yùn)營實踐中,將是提升競爭力和持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

      作者單位:山東航空股份有限公司

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