王梅茜
摘要:在科幻文學(xué)領(lǐng)域中,韓松始終是一個獨特的存在,他的小說不以科學(xué)為內(nèi)核,而是注重表現(xiàn)一個魔幻的異世界。其科幻小說《地鐵》由五個相對獨立又彼此聯(lián)系的短篇組成,講述了與地鐵有關(guān)的“詭異”故事。一方面,《地鐵》通過建構(gòu)“惡托邦”異質(zhì)空間,描繪了一個充滿危機(jī)的地下世界;另一方面,作者借助地鐵里呈現(xiàn)的“零道德”世界,試圖探究人性之惡的成因。《地鐵》中的“惡托邦”書寫,是韓松對“重新發(fā)現(xiàn)人”的呼吁,進(jìn)一步詮釋了科幻敘事的真諦。
關(guān)鍵詞:《地鐵》;惡托邦;異質(zhì)空間;零道德;人文主義
“惡托邦”即“反烏托邦”或者“反面烏托邦”,是“烏托邦”的反面,英國社會思想學(xué)家克利杉·庫瑪強(qiáng)調(diào)“烏托邦”與“惡托邦”是二元對立且相互依存的。如果說“烏托邦”是通過想象勾勒的關(guān)于人類未來的桃花源,那么“惡托邦”則是一個“邪惡之地”,是對黑暗現(xiàn)實的否定和對美好未來的質(zhì)疑。事實上,“惡托邦的特殊功能是無法被取代的,它從否定辯證法和否定美學(xué)的角度,提示人們對社會政治現(xiàn)實和人類未來前景進(jìn)行反思的必要性?!盵1] 20世紀(jì)以來,西方掀起了“惡托邦”小說創(chuàng)作的潮流,出現(xiàn)了以扎米亞京的《我們》、赫胥黎的《美麗新世界》、喬治·奧維爾的《1984》為代表的“反烏托邦”小說。而彼時的中國,“惡托邦”小說創(chuàng)作才剛剛起步,仍處于摸索階段。21世紀(jì)初,中國科幻小說掀起了新的浪潮,劉慈欣、王晉康、韓松等作家成為創(chuàng)作主力。他們的作品與時代息息相關(guān),有明顯的科學(xué)幻想因素,側(cè)重于描繪科技和人類未來的陰郁前景。與同時期科幻作品不同的是,韓松的作品充滿陰冷詭異的場景和意象,擁有無盡的解讀可能。其代表作《地鐵》繼承了20世紀(jì)80年代以來當(dāng)代文學(xué)創(chuàng)作中的先鋒意識,創(chuàng)造了一個猶如噩夢一般的世界。該小說將目光投向未來,通過荒誕、變形的藝術(shù)手法和大膽的想象,制造了關(guān)于未來社會的恐怖預(yù)言,引發(fā)人們對人類歷史和現(xiàn)實的反思。
一、“惡托邦”異質(zhì)空間的建構(gòu)
“異質(zhì)空間”這一概念源于???967年的演講稿《關(guān)于異類空間》。在福柯看來,異質(zhì)空間區(qū)別于主流的社會場域,具有虛構(gòu)性、斷裂性、幻想性、偏離性、時間性等特征。??陆o異質(zhì)空間如此定義:“可能在每一種文化、文明中,也存在著另一種真實空間——它們確實存在,并且形成社會的真實基礎(chǔ)——它們是那些對立基地(counter-sites),是一種有效制定的虛構(gòu)地點,通過對立基地,真實基地與所有可以在文化中找到的不同的真實基地、被同時地再現(xiàn)、對立與倒轉(zhuǎn)?!盵2]異質(zhì)空間可以分為兩種形態(tài):一種即描述理想化的人類未來社會的“烏托邦”異質(zhì)空間;另一種是批判現(xiàn)實社會和政治制度,呈現(xiàn)未來災(zāi)難和地域毀滅的“惡托邦”異質(zhì)空間?!皭和邪睢碑愘|(zhì)空間往往將現(xiàn)行制度或科技的弊端和人性惡的一面暴露出來并加以放大,從而完成對社會現(xiàn)實的揭示與批判。在小說《地鐵》中,現(xiàn)代社會常見的交通工具——地鐵成為魔幻般的存在,永不停留地從現(xiàn)實駛向沒有盡頭的未來,封閉為一個“惡托邦”異質(zhì)空間。
一方面,韓松以直觀的空間想象呈現(xiàn)了詭異的“異世界”。小說的第一篇章《末班》描述了一位普通公務(wù)員“他”乘坐末班地鐵時的奇幻時刻?!八毖劾锏氖澜缡窃幃惖模涸铝潦恰昂谏?、奇圓的”東西,像盞“冥燈”,被如“骷髏”一般的摩天大樓撐起;城市宛若“一座浩闊的陵園”,其中的建筑物好像密密麻麻的“墳頭”,稀疏的車流好似“幽靈”,閃著“鬼火”不停地游蕩;地下世界中的站臺如“巨冢”般矗立著,站臺上的候車人好似“荒原上的墓碑一樣,歪歪斜斜插入地面,扣緊無脂青色嘴唇,仿佛正在靈魂出竅”。[3]地鐵如“大型食肉動物”一般,從地窟中鉆出其肥胖的頭頸和腫得不成比例的身體。地鐵中的乘客是空心的,“他”自己竟也是空心的,不知過了多久,地鐵停住了,“他”匆忙逃離地鐵,卻發(fā)現(xiàn)外面的站臺上、售票室、監(jiān)控室皆空無一人。這些畫面似乎只在夢魘中出現(xiàn)過,此時卻裂變?yōu)楝F(xiàn)實生活中觸摸不到的“驚悚時刻”,進(jìn)而形成“虛無一物”的異世界。這些可怖的場景或許真實發(fā)生了,或許是被生活壓力逼瘋的精神分裂的乘客幻想出來的另一個世界,事實是每個人都像被電子囚籠囚禁的寵物,失去了與他人的聯(lián)系,最終被鋼鐵巨龍急速奔馳的呼嘯聲吞沒。有評論家將韓松的作品稱為“寓言式”寫作,指出其背后充滿了現(xiàn)實諷刺意義。在現(xiàn)實社會中,白晝的壓力讓人恍惚,但也正是這個叫作“生活”的怪物,能讓人清醒地感覺到自我的存在。地鐵作為反思現(xiàn)實的一面鏡子,促使故事中的人開始重新觀照周圍的世界,此時的世界是真實存在的嗎?地鐵上的世界又是真是假?在某種意義上,韓松筆下神秘奇異的講述,為讀者呈現(xiàn)了一個恐怖的末日場景,也揭示了人類在“鐵籠”般的世界中的生存困境和精神危機(jī)。
另一方面,韓松創(chuàng)造的“惡托邦”異質(zhì)空間里還存在很多“異人”?!爱惾恕敝改切┩ㄟ^神秘力量或者因觸動某一技術(shù)裝置而具有超能力的、不同于人的“人”。[4]例如,《末班》篇中矮個子的、形如10歲兒童的、有著草綠色身體的小人;《驚變》篇中有的像魚類,有的像兩棲類,從整體來說,身體結(jié)構(gòu)向著小型化和原始形態(tài)發(fā)展的“新人類”;《天堂》篇中體形高大,胸下、腋下及臉龐長滿了長毛,臉面通紅、通體發(fā)光的女性。他們來自過去還是未來?為什么生活在地下?他們有沒有自我意識?作者沒有似乎也并不打算交代清楚這些問題,與其說這是韓松在其科幻世界中塑造的“異人”形象,不如說是他筆下的高度扭曲、變形的符號,這些符號預(yù)示著未來世界中人的生存處境。
在《地鐵》中,韓松借助想象的藝術(shù)手法完成對“異質(zhì)空間”的描繪。根據(jù)心理學(xué)中關(guān)于想象的分類,韓松的“惡托邦”書寫屬于“有意想象”中的“創(chuàng)造想象”,這種想象指向未知的未來,它可以是光明美好的“烏托邦”社會,也可以是黑暗荒誕的“惡托邦”圖景。正是因為人們對現(xiàn)實的不滿足,想象的出現(xiàn)才更具價值。正如張檸所說:“真正的想象力是超出‘現(xiàn)世邏輯的,它對‘現(xiàn)世秩序構(gòu)成批判,如果說我們還有什么‘未來的話,這就是起點。想象力是將‘不可能變成‘可能的敘述能力,將‘不合理變成‘合理的思辨能力?!盵5]韓松依靠想象建構(gòu)了一個“地獄”般的世界,看似“不可能”的想象背后包含著作家對人類道德解放與情感解放的呼吁。由此,韓松通過大膽的想象探尋人類命運的可能性,揭示了人們在享受科技帶來的自由便利的同時也陷入精神失落之中,對人的存在、未來社會的發(fā)展具有極大的啟示意義。
二、“零道德”世界的呈現(xiàn)
地鐵是方便人們近距離出行的交通工具,同時更像是一個小型社會,容納著各個年齡段、各個階層的人。在韓松筆下的這列永不停止的地鐵上,“人與他的世界的可能”呈現(xiàn)在讀者眼前。作者在幻想和現(xiàn)實的相互作用下,建構(gòu)出以地鐵為中心的地下世界,將末日危機(jī)中人與人之間的關(guān)系赤裸裸地呈現(xiàn)出來。在危機(jī)到來的時候,自私、欲望、冷漠、暴力、懷疑、恐懼在人群中彌漫開來,此刻的地鐵不僅是整個社會的縮影,更是一個巨大的人性的煉獄。在這個異質(zhì)空間里,人們重新認(rèn)識奇幻的社會,甚至開始承認(rèn)現(xiàn)實的虛幻性:“此刻的經(jīng)歷才是真實和正常的吧,籠罩著列車的黑暗,的確是恒長無邊的,而這本就是每個人身邊的現(xiàn)實。”[6]作者將人類的生存危機(jī)放置在地鐵上進(jìn)行呈現(xiàn),在欲望掙扎、身份認(rèn)同與階級對立的異質(zhì)空間里展開對人性的終極思考。
在地鐵這個封閉空間內(nèi),食物和性的沖動成為人們僅存的需求。在《驚變》篇中,敘述者周行目睹了地鐵里的眾生相,此時的人們絲毫不受道德規(guī)范的約束,在逾越社會倫理的吃人行為和敗德的性欲狂歡中徹底退化,盡顯人性的荒唐和墮落。在這個故事中,地鐵陷入無盡頭的行駛狀態(tài),飲食成為人們首要的生存需求,而食物的短缺則徹底打開了人性的缺口,引發(fā)人類群像的暴力行為。當(dāng)被困在地鐵里的人們饑腸轆轆時,一個農(nóng)民模樣的人偷吃東西被發(fā)現(xiàn)了,“一簇簇”拳頭落向農(nóng)民,農(nóng)民就這樣被打死了,而發(fā)布指令的人竟然還是一位警察。在這個空間內(nèi),現(xiàn)實世界的法律和秩序已經(jīng)毫無參照性,這是一個“吃人”的世界,“他們拿著的,是人手、人腿和人肝一類。大家都吃得滿嘴鮮血淋漓”[7]。劉慈欣在《三體》中也寫過“吃人”現(xiàn)象。在《三體》第三部《死神永生》中,星艦文明被指控嗜食同類,但是在生存資源極其有限的外太空中,要想將人類文明延續(xù)下去,或許那是唯一的辦法。正如章北海所說:“人類社會在三體危機(jī)的歷史中已經(jīng)證明,在這樣的災(zāi)難面前,尤其是當(dāng)我們的世界需要犧牲部分來保存整體的時候,你們所設(shè)想的那種人文社會是十分脆弱的。”[8]末日危機(jī)的世界是冷酷的,人與人之間的關(guān)系根本就是零道德的。而《地鐵》中出現(xiàn)的亂世“英雄”小寂被異化的昆蟲吃掉的結(jié)局,更暗示了人類理想和浪漫的終結(jié)。除此之外,《地鐵》還描寫了男女群像的性欲狂歡與沉淪,他們通過性欲的滿足來填補(bǔ)生命的空虛。至此,現(xiàn)實生活中的道德準(zhǔn)則、文明秩序轟然崩塌?!扼@變》篇中的周行對自己眼前的女人從“少婦模樣的女人”到“這個生物”的稱呼轉(zhuǎn)變,反映了其道德的退化和本能的復(fù)現(xiàn)。周行看到地鐵中的“好幾對男女都脫光了衣服,站立著正在性交,完成著一種當(dāng)下姿勢的正確性”[9]。他們沒有覺得不好意思,而只是認(rèn)為這是當(dāng)下必須做的,再不做就來不及了。此時的地鐵是一個“零道德”的宇宙,眾人在末日中進(jìn)行著最后的狂歡,氣氛詭異,怪誕可怖。作者用戲謔、批判的筆調(diào),書寫了人類在異化的世界中所產(chǎn)生的種種荒誕的生存體驗,同時也向讀者呈現(xiàn)了一個完全瘋狂的世界,揭示了“地下人性”的猙獰面目,具有濃厚的悲劇色彩,令人唏噓。
如果說《驚變》這一篇章揭示了人性和道德從有到無的退化,那么《符號》篇則描繪了一個完全黑暗的世界,這里的人們心中根本不存在絲毫的善意。比如,當(dāng)一行人穿越到未來,通過蟲洞發(fā)現(xiàn)預(yù)言中的災(zāi)難已經(jīng)降臨時,記者首先關(guān)注的卻是疑似蟲洞的這一發(fā)現(xiàn)會有多么轟動,而非多少人會在此災(zāi)難中死去。小說中的其他人物在危急時刻也都毫不猶豫地放棄道德,選擇生存。韓松通過講述不同的故事,試圖探尋道德在危機(jī)社會中是否有存在的可能性。很顯然,在韓松瘋狂殘酷的想象世界中,不僅有神秘的小矮人、地鐵之友、鼠人等混亂多元的地下生物形態(tài),還有更黑暗甚至頹廢的東西,那就是人性之惡。這種人性之惡的生存契機(jī)之一在于地鐵空間的“合法性”,在這里,道德、法律、秩序已然失序,權(quán)力話語蕩然無存,這必然會導(dǎo)致人性之惡的徹底釋放。同時,人性之惡亦來源于根深蒂固的“集體無意識”。榮格認(rèn)為:“集體無意識是集結(jié)在所有人身上完全相同的集體性、普世性、非個人性本質(zhì)。它由事先形成的形式、原型組成。”[10]“集體無意識”埋藏于生命的角落,制約著人們的思想和行為,一旦外在束縛消失,就會以人們不自覺的“潛意識”行為表現(xiàn)出來。在《地鐵》里,這種“集體無意識”以人類群體的暴力、性本能的釋放呈現(xiàn)出來,最終形成一個“他人即地獄”的恐怖場景??偠灾n松對“零道德”世界的建構(gòu)已經(jīng)由單純地創(chuàng)造一個深邃陰暗的魔幻空間向意識形態(tài)領(lǐng)域進(jìn)軍,對人性之惡的揭示體現(xiàn)了作者對人性的關(guān)懷,具有深刻的哲學(xué)意味。
三、人文主義社會的呼喚
米蘭·昆德拉認(rèn)為,小說是存在的藝術(shù)?!按嬖诓⒉皇且呀?jīng)發(fā)生的,存在是人的可能的場所。是一切人可以成為的,一切人所能夠的。小說家發(fā)現(xiàn)人們這種或那種可能,畫出‘存在的圖?!盵11]因而小說家就是“勘探者”,他們深入一切可能的場所,去探尋人的境況。而科幻小說家更是要深入不可預(yù)見的未知中,來挖掘其中的種種?!熬妥罨镜囊饬x而言,存在就是人的生存境遇及生命本質(zhì)的表達(dá)?!盵12]“烏托邦”文學(xué)是充滿人文關(guān)懷的,它為全人類設(shè)想了一個光明的未來,就像一座指引人們前行的燈塔,照亮人與人、人與社會、人與國家的美好和諧前景。而“惡托邦”文學(xué)則為人文主義的傳播和發(fā)展注入一種新的表現(xiàn)形式,它將隱藏于現(xiàn)實中的矛盾、弊端放大并揭露出來,給人類以警告:技術(shù)的發(fā)展并不總是造福于人類,科學(xué)的發(fā)展亦有其未知的隱患,不論這隱患在多久以后到來,它總是真實存在的。要避免進(jìn)入“惡托邦”社會,走出牢籠,就必須直面現(xiàn)實中的異化力量,思考“科幻現(xiàn)實”的隱喻意義,反思人與他者、社會和自然的關(guān)系。韓松就承擔(dān)了這樣一個“破籠者”的角色,他帶領(lǐng)讀者體驗了一個詭異魔化的世界,意在啟發(fā)人們重新觀照現(xiàn)實世界,審視現(xiàn)實社會中的各種問題,從而尋找人與社會和諧共處的道路。小說《地鐵》蘊(yùn)含著韓松對“人的存在”的深刻思考和對人文主義精神的呼喚,具體表現(xiàn)為對人的生存、價值、權(quán)利、尊嚴(yán)、命運等的密切關(guān)注。
在《地鐵》的虛幻世界中,人們無法把握自己的命運,但關(guān)于“我是誰”的追問卻從未停止。小說中的人物發(fā)出的“我是誰”的呼喊,是他們對自我身份的尋找和認(rèn)同,更是人類關(guān)于自我存在意義的詰問。例如,《符號》篇中的小武這一角色的出場是讓讀者充滿疑問的,他不知道自己是誰,出生在哪里,不知道自己是什么時候、怎么來到S市的。他只知道這個城市馬上就要迎來預(yù)言中的災(zāi)難,他每天坐地鐵旅行卻不知道為了什么。這時,作者很突然地安排了另一個角色卡卡的出場,在小武的視角中,卡卡是一個看起來“非人”的人,之后的敘述也揭示了真相,卡卡其實是一個死人,她的存在是為了尋找自己死亡的真相,但可悲的是,連她的人生目標(biāo)都是被提前設(shè)置好的。故事的最后,小武離開同伴,決定孤身一人繼續(xù)去尋找轉(zhuǎn)世的機(jī)會,他要抓住未來的再一次人生,弄清楚自己為什么叫小武這個問題,故事就這樣荒誕地結(jié)束了。雖然這個充滿罪惡和驚悚的“惡托邦”世界讓人“不敢看”,但韓松仍然塑造了很多“敢看”的反抗者,這些反抗者清醒地認(rèn)識到自己是作為“人”存在的,是“人”的選擇造就了他們的反抗行為。作者以此傳達(dá)出一種觀念:“人”是自由的,“人”有選擇自由的權(quán)利。盡管反抗者的結(jié)局仍是失敗,但其悲劇結(jié)局也警示我們“人”尋找自我身份認(rèn)同的長期性和艱巨性,而“人”對身體自由和精神解放的尋找和爭取,也是科技快速發(fā)展、文化日益失落的時代所迫切需要的。
此外,韓松也流露出對科技的反思,并呼吁人們要加強(qiáng)對人文藝術(shù)的重視。在《地鐵》中,科技可以讓人死而復(fù)生,擁有無限長的生命,但是它并不和人的幸福呈正相關(guān)。在《廢墟》篇中,霧水和露珠的胰臟中都安裝了用來提取生物信息的“全息分子拷貝機(jī)”,等他們死后,生物信息就會被拷貝到替代形體之中,人就可以死而復(fù)生。這類似于唐娜·哈拉維提出來的“賽博格”概念,“賽博格是一種控制生物體,一種機(jī)器和生物體的混合,一種社會現(xiàn)實的生物,也是一種科幻小說的人物。”[13]不同于哈拉維對“賽博格”的樂觀態(tài)度,韓松筆下的“賽博格”形象并未獲得自由,擺脫桎梏。“霧水”即寓意一切人和物的虛無,露珠告訴霧水要學(xué)會愛“他們”,可是要愛誰呢?霧水最后只剩下殘留的意識,又被重新安排了一個有形的人體,成為異族日常工作的幫手。他對見到的每一個人說:“不,我不是思想機(jī)器,我有血有肉?!盵14]可見,韓松筆下的“賽博格”內(nèi)心是充滿掙扎和矛盾的,他們雖然死而復(fù)生,獲得了永生,但是無法得到精神的滿足,更無法完成先輩留給他們的秘密任務(wù),無法拯救人類的未來,回過頭來卻發(fā)現(xiàn)周圍的一切都是虛無。在這個世界里,技術(shù)已經(jīng)變成一種自主性的力量,控制著人的命運和生死,結(jié)果便是人類的機(jī)械化、技術(shù)化。從表面上看,技術(shù)使人類永生,但人們的精神思想和生活方式實際上已經(jīng)被技術(shù)制約,試想一下,如果人人都以自己的“替代形體”出現(xiàn),那科技?xì)缛祟惖膲趑|將很快變?yōu)楝F(xiàn)實??梢哉f,科技的急速發(fā)展使人類沒有足夠的時間和能力去消化技術(shù)并使其人文化,這種科技發(fā)展和人類社會發(fā)展的不同步,必然導(dǎo)致道德的失落和藝術(shù)的毀滅。出于對倫理道德、人文藝術(shù)即將陷落的焦慮,韓松在《地鐵》中多次提到《讀書》雜志這條線索,它從文中的各個片段掉落下來,或是落在地鐵上,或是攥在“異人”的手中,作者將其視為“異世界”僅剩的人類文明,旨在告誡人們一定要加強(qiáng)對人文藝術(shù)和人類文明的重視。
韓松試圖用獨特的“惡托邦”書寫喚起人們對“人的存在”的追問,這種追問體現(xiàn)了作者在娛樂至死的時代背景下對“人”的生存狀態(tài)的深刻反思。在科幻作家陳楸帆看來,對未來的預(yù)知和技術(shù)表述只是科幻文學(xué)最淺層次的功能,追根究底地探索人的復(fù)雜內(nèi)心世界,才是科幻文學(xué)真正的魅力與價值所在。韓松的《地鐵》就體現(xiàn)了這樣的價值追求,在技術(shù)高速發(fā)展的現(xiàn)代社會,人們應(yīng)該關(guān)注人的各方面的健康發(fā)展,建設(shè)以人為本的人文主義社會。
四、結(jié) 語
韓松的地鐵奇幻故事,突破了科幻創(chuàng)作的固有模式,讓人們看到了科幻小說更多的可能性?!兜罔F》中的“惡托邦”世界,脫離了時間和空間的限制,“異世界”和“異人”相遇,原始和現(xiàn)代共存,人類文明在道德退化、秩序崩塌中逐漸消失,這是一個真正的“黑暗森林”。即便如此,韓松仍然在黑暗中挖掘出路,《地鐵》中真正的“人”不改生存的信念,堅持追尋人生的意義,這是他在對“惡托邦”的絕望想象中唯一呈現(xiàn)的一點兒希望。《地鐵》中的故事也給人類敲響了警鐘,技術(shù)革新雖然帶來了巨大的便利,但也使人類感到更加孤獨和虛無。因此,人類應(yīng)堅守人文主義精神,深切思考社會發(fā)展和自我存在的意義,從而在充滿未知的道路上探尋更多的可能性。
基金項目:陜西理工大學(xué)2023年校級研究生創(chuàng)新基金項目“新世紀(jì)中國科幻小說的惡托邦敘事研究”(SLGYCX2331)階段性成果
參考文獻(xiàn):
[1]麥永雄,歐陽燦燦,張廣勛,王小菲,張群芳,鄧與評,楊麗英.烏托邦文學(xué)的三個維度:從烏托邦、惡托邦到伊托邦(筆談)[J].廣西師范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版),2005(3).
[2]包亞明.后現(xiàn)代與地理學(xué)的政治[M].上海:上海教育出版社,2001:21-22.
[3][6][7][9][14]韓松.地鐵[M].上海:上海文藝出版社,2020:2,51,62,60,270.
[4]朱正慧.“更新代”科幻四騎士的惡托邦書寫研究[D].西南交通大學(xué),2022.
[5]張檸.沒有烏托邦的言辭[M].廣州:花城出版社,2005:210.
[8]劉慈欣.黑暗森林[M].重慶:重慶出版社,2008:393-394.
[10][瑞士]卡爾·古斯塔夫·榮格.原型與集體無意識[M].徐德林,譯.北京:國際文化出版公司,2011:36.
[11][捷克]米蘭·昆德拉.小說的藝術(shù)[M].孟湄,譯.北京:生活·讀書·新知三聯(lián)書店,1992:42.
[12]姚建斌.烏托邦小說:作為研究存在的藝術(shù)[J].北京師范大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2003(2).
[13][美]唐娜·哈拉維.類人猿、賽博格和女人[M].陳靜,吳義誠,譯.鄭州:河南大學(xué)出版社,2012:205.
作者單位:陜西理工大學(xué)人文學(xué)院