張丹丹 岳瑤瑤 馬翠明

摘 要： 深入分析了在道路橋梁工程中施工防水路基面的重要性和必要性，探討了施工過(guò)程中的關(guān)鍵目標(biāo)和意義。重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了影響防水路基面施工的多個(gè)因素，并針對(duì)施工技術(shù)的應(yīng)用、執(zhí)行過(guò)程中的注意事項(xiàng)以及正確操作方法進(jìn)行了詳細(xì)分析，旨在為施工團(tuán)隊(duì)提供實(shí)用的參考信息，幫助施工人員更有效地進(jìn)行施工維護(hù)、質(zhì)量控制和定期檢查修復(fù)工作。通過(guò)這些措施，可以顯著延長(zhǎng)防水路基面的使用壽命，進(jìn)而構(gòu)建一個(gè)更安全、更耐用且具有更好彈性的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

關(guān)鍵詞： 道路橋梁 工程施工 防水路基面 施工技術(shù) 應(yīng)用探析

中圖分類號(hào)： U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A文章編號(hào)： 1679-3567（2024）06-0101-03

Analysis of Construction Technology for Waterproof Roadbed Surface in Road and Bridge Construction

ZHANG Dandan YUE Yaoyao MA Cuiming

Jinan Kinyue Highway Engineering Co.， Ltd.， Jinan， Shandong Province， 250100 China

Abstract： This article deeply analyzes the significance and necessity of constructing waterproof subgrade surfaces in road and bridge projects， explores key objectives and significance during construction， emphasizes multiple factors affecting the construction of waterproof subgrade surfaces， and makes a detailed analysis of the application of con‐struction technology， precautions in the implementation process and correct operation methods， aiming to provide practical reference information for the construction team to help them carry out construction maintenance， quality control and regular inspection and repair more effectively. Through these measures， the service life of waterproof subgrade surfaces can be significantly extended， and then a safer， more durable and more resilient transportation ins‐frastructure network can be built.

Key Words： Road and bridge； Engineering construction； Waterproof roadbed surface； Construction technology； Application analysis

防水路基面施工是道路橋梁工程施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，分析施工影響因素，采用安全有效的施工技術(shù)，降低質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生率，打造堅(jiān)固的防滲水基礎(chǔ)，進(jìn)一步提高道路橋梁工程的安全性、耐用性和經(jīng)濟(jì)性，具有重要意義。

1 防水路基面施工的簡(jiǎn)要概述

1.1 施工目的

首先，對(duì)路基表面進(jìn)行防水有助于防止水滲透和后續(xù)損壞。水是道路和橋梁結(jié)構(gòu)損壞的主要原因之一，能夠造成侵蝕、削弱地基并損害結(jié)構(gòu)完整性。當(dāng)水滲入路基時(shí)，特別是在膨脹土地區(qū)，會(huì)導(dǎo)致土壤膨脹、收縮，最終導(dǎo)致坑洼、裂縫或落水洞的形成。通過(guò)對(duì)路基進(jìn)行防水處理，可以顯著減少進(jìn)水量，從而降低與水造成損壞相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。其次，防水的路基表面還增強(qiáng)了道路或橋梁的穩(wěn)定性和承載能力。浸水的路基往往會(huì)失去其強(qiáng)度和承載能力，使其在交通重量或施加的荷載作用下容易變形。這種變形可能導(dǎo)致表面不平整、結(jié)構(gòu)失效，甚至在極端情況下完全倒塌。通過(guò)保持路基干燥和結(jié)構(gòu)完整，基礎(chǔ)設(shè)施可以更好地分配所施加的載荷并隨著時(shí)間的推移保持其穩(wěn)定性。最后，路基表面防水有助于提高道路或橋梁的整體耐用性和使用壽命。通過(guò)最大程度地減少水滲透和造成的損壞，降低了頻繁維修和維護(hù)的次數(shù)，有助于節(jié)省維護(hù)成本并延長(zhǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命。

1.2 施工意義

1.2.1 增強(qiáng)耐用性和壽命

水是道路和橋梁結(jié)構(gòu)損壞的主要原因之一。它滲透路基，造成侵蝕、削弱土壤并損害結(jié)構(gòu)完整性。通過(guò)實(shí)施防水措施，如薄膜或涂層，可以保護(hù)路基免受濕氣滲透。這種保護(hù)可降低水導(dǎo)致道路或橋梁損壞的程度，從而顯著延長(zhǎng)道路或橋梁的使用壽命。

1.2.2 保持結(jié)構(gòu)完整性

路基為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供支撐。水滲透會(huì)導(dǎo)致水土流失和沉降，從而破壞道路或橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。防水可以降低這些風(fēng)險(xiǎn)，保持路基的強(qiáng)度并確保長(zhǎng)期承受重載和交通所需的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

1.2.3 防止凍害和土壤膨脹

在經(jīng)歷冰凍溫度的地區(qū)，滲入路基的水會(huì)凍結(jié)并膨脹，進(jìn)而導(dǎo)致道路或橋梁損壞。防水可防止水進(jìn)入，避免出現(xiàn)霜凍相關(guān)的問(wèn)題。此外，在膨脹土壤吸水后容易膨脹的地區(qū)，防水有助于減輕土壤膨脹，避免潛在的結(jié)構(gòu)問(wèn)題[1]。

1.2.4 提高安全性和性能

防水路基可提高道路和橋梁的整體安全性和性能，降低了可能對(duì)車輛和行人造成危險(xiǎn)的天坑、坑洼和結(jié)構(gòu)故障的風(fēng)險(xiǎn)。

2 道路橋梁施工中防水路基面施工的影響因素

2.1 場(chǎng)地因素

2.1.1 地形和自然特征

場(chǎng)地的地形，包括海拔、坡度和自然特征，對(duì)施工方法有直接的影響。例如：在山區(qū)修建道路或橋梁，需要進(jìn)行穿越陡坡并適應(yīng)地質(zhì)構(gòu)造的工程建設(shè)；在平坦地形中，排水系統(tǒng)可以防止積水和隨后的損壞。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形調(diào)整施工計(jì)劃，可確?；A(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定性和正常功能。

2.1.2 土壤成分和特性

土壤的成分、承載力和沉降特性顯著影響道路和橋梁的設(shè)計(jì)和施工。不同的土壤類型表現(xiàn)出不同水平的穩(wěn)定性和承載能力。與松散的顆粒土壤相比，壓實(shí)的黏性土壤可能需要不同的處理。

2.1.3 地下水位和地下水位波動(dòng)

高地下水位會(huì)增加土壤侵蝕的風(fēng)險(xiǎn)，削弱地基并損害結(jié)構(gòu)完整性。地下水位的季節(jié)性變化則會(huì)影響土壤濕度，可能導(dǎo)致沉降問(wèn)題。

2.2 設(shè)計(jì)因素

防水材料的選擇和高效排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)防水路基面施工產(chǎn)生很大的影響。（1）防水材料的選擇中，膜、涂層和密封劑等各種材料提供不同程度的防水保護(hù)。耐用性、靈活性與基材材料的兼容性，以及對(duì)環(huán)境條件的耐受性等因素都會(huì)影響材料的選擇。（2）設(shè)計(jì)考慮因素包括排水溝、涵洞、溝渠和雨水管理系統(tǒng)的布局和放置，以引導(dǎo)水遠(yuǎn)離關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施元素。適當(dāng)?shù)钠露日{(diào)整也有助于有效的水徑流，降低與水有關(guān)的損害的風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 施工因素

2.3.1 表面準(zhǔn)備

徹底的表面準(zhǔn)備將為后續(xù)施工過(guò)程創(chuàng)造最佳基礎(chǔ)。這涉及清除表面的碎片、污染物和不規(guī)則之處。通常采用噴砂、噴丸或銑削等機(jī)械方法來(lái)獲得清潔、均勻的表面。正確的準(zhǔn)備工作可確保防水材料更好地黏附和黏合，從而提高其有效性和使用壽命[2]。

2.3.2 防水應(yīng)用

防水膜或涂層的應(yīng)用是保護(hù)路基免受濕氣滲透的關(guān)鍵步驟。根據(jù)所選材料，采用各種技術(shù)，如噴涂、輥涂或刷涂。防水膜可以是瀝青基、瀝青改性或合成膜，而涂料可以包括丙烯酸樹(shù)脂、聚氨酯或彈性體化合物。施工方法需要嚴(yán)格遵守制造商關(guān)于厚度、覆蓋范圍和固化時(shí)間的指南，以確保最佳性能。

2.3.3 排水系統(tǒng)

高效的排水系統(tǒng)可以將水從關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施部件中引出。這涉及安裝排水溝、涵洞、管道和其他組件，以收集水并將其安全的引離道路或橋梁結(jié)構(gòu)。精確的安裝技術(shù)和適當(dāng)?shù)姆旨?jí)可確保有效的水徑流，防止積水，從而損害路基的完整性。

3 道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

3.1 選擇合適的防水材料

在選擇合適的防水材料時(shí)，應(yīng)考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素。（1）與基材的相容性：防水材料應(yīng)與所涂基材相容，保證附著力強(qiáng)、密封效果好。無(wú)論是混凝土、瀝青還是其他材料，防水物質(zhì)都必須與表面良好黏合，以獲得最佳性能。（2）耐用性：所選材料應(yīng)能夠抵抗溫度變化、紫外線照射和化學(xué)反應(yīng)等環(huán)境因素[3]。它需要承受長(zhǎng)期暴露而不惡化，并隨著時(shí)間的推移保持其防水性能。（3）靈活性和彈性：由于交通負(fù)荷和環(huán)境壓力，路面經(jīng)常會(huì)發(fā)生移動(dòng)。柔性防水材料可以適應(yīng)這些運(yùn)動(dòng)，而不會(huì)破裂或失去密封能力。（4）耐水和耐化學(xué)品：這些材料的主要功能是防水和耐化學(xué)滲透。確保所選材料具有優(yōu)異的防水性能是根本。此外，它還應(yīng)對(duì)道路和橋梁環(huán)境中遇到的鹽、燃料和其他潛在破壞性物質(zhì)具有抵抗力。（5）應(yīng)用難易程度：應(yīng)用難易程度影響施工時(shí)間和人工成本。有些材料可能需要專門(mén)的設(shè)備或熟練的工人來(lái)施工，而其他材料則提供更簡(jiǎn)單的施工方法，如噴涂、刷涂或輥涂。（6）環(huán)境影響：材料質(zhì)量可能會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成一定的影響。選擇環(huán)?；虻蚔OC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）材料可減少施工期間和施工后對(duì)周圍生態(tài)系統(tǒng)的危害。

3.2 道路基面的防水準(zhǔn)備

在涂抹防水材料之前做好道路基面的防水準(zhǔn)備是關(guān)鍵步驟，會(huì)直接影響防水系統(tǒng)的有效性和壽命。

3.2.1 表面清潔

需要徹底清潔道路基面，包括碎屑、灰塵、油脂或其他污染物。此步驟通常涉及清掃、真空吸塵或高壓清洗表面，以形成清潔且均勻的基材。

3.2.2 表面檢查

需要在使用防水材料之前，檢查道路基面是否存在裂縫、間隙或結(jié)構(gòu)缺陷。提前識(shí)別并修復(fù)這些問(wèn)題可以防止進(jìn)水并確保防水系統(tǒng)的有效性[4]。

3.2.3 修復(fù)表面缺陷

需要解決裂縫、空隙或不平坦區(qū)域?qū)τ诜浪畱?yīng)用創(chuàng)造光滑均勻的表面。使用合適的材料填充裂縫和修復(fù)表面缺陷，可確?；木鶆?，并增強(qiáng)防水層的附著力。

3.2.4 含水量控制

需要在使用防水材料之前控制路基的含水量。過(guò)多的水分會(huì)損害防水層的附著力和性能。采用干燥劑或控制環(huán)境條件等技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)理想的水分含量。

3.2.5 底漆涂抹

在道路基面涂抹底漆，可以增強(qiáng)防水材料的附著力。底漆有助于在基材和防水層之間形成黏合層，確保更好的附著力和整體性能。

3.2.6 表面找平

確保表面平整可以保證防水材料的均勻施工和最佳性能。表面找平技術(shù)，如使用砂漿或找平化合物，有助于實(shí)現(xiàn)防水層光滑均勻的基材。

3.3 施工技術(shù)的正確使用

不同的施工技術(shù)，如噴涂、刷涂和輥涂，具有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該根據(jù)項(xiàng)目的具體要求、防水材料的性質(zhì)和表面特性進(jìn)行選擇。

3.3.1 噴涂

該技術(shù)利用噴槍或泵等專用設(shè)備將防水物質(zhì)均勻分布在基材上。（1）均勻覆蓋：噴涂可以在大面積表面上實(shí)現(xiàn)一致和均勻的覆蓋，確保防水材料的無(wú)縫應(yīng)用。（2）噴涂是一種快速的應(yīng)用方法，與其他應(yīng)用技術(shù)相比，可以更快地完成項(xiàng)目。（3）噴涂對(duì)到達(dá)復(fù)雜或不規(guī)則的表面特別有效，確保所有區(qū)域都得到處理。（4）使用噴涂設(shè)備可以減少施工所需的勞動(dòng)力，使其成為更高效的過(guò)程。

噴涂注意事項(xiàng)包括以下兩點(diǎn)：一是風(fēng)況，風(fēng)會(huì)影響噴涂，導(dǎo)致過(guò)度噴涂或施涂不均勻，為了獲得最佳噴灑效果，必須考慮適當(dāng)?shù)奶鞖鈼l件；二是過(guò)度噴涂問(wèn)題，必須仔細(xì)遮蓋或保護(hù)相鄰表面，以防止周圍區(qū)域出現(xiàn)意外涂層。

3.3.2 刷涂

這種方法可以進(jìn)行精確操作，適用于較小的區(qū)域或需要特別注意的特定細(xì)節(jié)。其優(yōu)點(diǎn)如下：（1）刷涂可以在復(fù)雜的區(qū)域或難以使用噴涂設(shè)備接近的區(qū)域進(jìn)行仔細(xì)的施工；（2）刷涂可以更好地控制防水層的厚度，確保足夠的覆蓋范圍，而不會(huì)出現(xiàn)過(guò)多的堆積；（3）通過(guò)刷涂可以輕松進(jìn)行局部修復(fù)或修飾。

刷涂注意事項(xiàng)如下：與噴涂相比，刷涂可能勞動(dòng)更加密集，特別是對(duì)于較大的表面積；通過(guò)刷涂實(shí)現(xiàn)大面積的均勻覆蓋更具挑戰(zhàn)性，可能導(dǎo)致涂抹不均勻[5]。

3.3.3 輥涂

輥涂適用于水平或稍微傾斜的表面，并提供類似于繪畫(huà)的方法。其優(yōu)點(diǎn)如下：與刷涂類似，輥涂可提供受控且精確的涂抹，尤其是在平坦或略微傾斜的表面上；與噴涂相比，管理相對(duì)容易，復(fù)雜性也較低，需要的專用設(shè)備也較少。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在新時(shí)期的道路橋梁防水施工中明確防水路基面的施工要點(diǎn)，并合理應(yīng)用防水路基面的施工技術(shù)，進(jìn)行施工效果的整體優(yōu)化，能夠有效促進(jìn)道路橋梁工程建設(shè)進(jìn)程的發(fā)展，從而更好地服務(wù)整個(gè)社會(huì)，滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的交通出行需求。

參考文獻(xiàn)

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