2024年4月28日,五一勞動獎章獲得者和全國工人先鋒號表彰大會在北京人民大會堂舉行。扎根工程試驗一線,與鋼筋混凝土打交道12年的郝利斌赫然在列,引起了網(wǎng)友們廣泛關注。
2012年大學畢業(yè)后,22歲的郝利斌放棄舒適的工作,選擇加入中鐵六局太原公司華冠天誠檢測公司。當他滿懷希望地期待在茂湛鐵路建設工程一線大展身手之時,卻發(fā)現(xiàn)自己專業(yè)能力不足,經(jīng)常事倍功半。于是,他想:“如果有一雙洞察一切的‘火眼金睛’該多好啊?!?/p>
為了盡快補齊短板,早日煉就一雙“火眼金睛”,郝利斌翻開書本查資料,從環(huán)刀取土到沙礫層密實度檢測學驗證等試驗學起,起早貪黑跑工地取樣、檢測,對每一個批次的模塊進行精心驗證分析,力爭讓每一組數(shù)據(jù)精益求精。
然而,事情并沒有如他想象的那樣盡善盡美。雖然檢測過程中對砂、石、鋼筋等工程材料有嚴格的規(guī)定,但因批次、廠家不同,加上鐵路工程點多面廣范圍大,地質情況復雜,試樣取樣頻率不足的漏檢現(xiàn)象時有發(fā)生。
面對這個難以根治的問題,郝利斌白天實地調研,深夜室內加班加點試驗。千百次不厭其煩地調整,使混凝土各項性能配比和蒸汽養(yǎng)護工藝之間的相關參數(shù)科學合理;在確?;炷粮黜椥阅苓_到最優(yōu)且節(jié)約成本的基礎上,他像“老中醫(yī)”那樣為工程全局“把脈問診”開良方,用技術創(chuàng)新的點睛之筆,守住安全質量的第一道防線。
2014年,茂湛鐵路工程建設的關鍵時刻,卻意外出現(xiàn)倒虹吸箱涵施工完成后開裂、漏水的現(xiàn)象。郝利斌第一時間趕到現(xiàn)場仔細勘查發(fā)現(xiàn):現(xiàn)場處于富水地區(qū),特大倒虹吸箱涵混凝土施工結構設計沒有考慮特殊地質存在的缺陷。
在沒有任何經(jīng)驗可借鑒的情況下,郝利斌大膽創(chuàng)新,另辟蹊徑。他用遇水膨脹止水條、泡沫軟管、聚硫橡膠密封膏和防水砂漿堵水,用注漿加固方式支撐已沉降的箱涵,用C35防水微膨脹自密實混凝土縫合裂縫,成功修復倒虹吸箱涵。
這種創(chuàng)新的成功,不但減少了拆除重建對當?shù)剞r(nóng)田和自然環(huán)境的影響,而且為特殊環(huán)境下的工程建設積累了不可多得的寶貴經(jīng)驗,一下子節(jié)約了320多萬元的費用,也讓郝利斌的眼界大開。
2016年,山西太原鐵路樞紐西南環(huán)線工程建設東晉隧道施工現(xiàn)場,使用管片直徑達到11.7米,屬當時國內最大的直徑土壓平衡盾構管片,如果不能滿足定制的條件,工程就無法進行。
面對這種突如其來的“工程病”,郝利斌一頭扎進試驗室。他憑著對混凝土性能了如指掌的底氣,經(jīng)過大量現(xiàn)場調研和試驗研究,不斷調整混凝土配比與蒸汽養(yǎng)護工藝之間的技術參數(shù),在保證混凝土各項性能最優(yōu)的情況下,使施工成本節(jié)約了30%,為同類工程提供了難能可貴的經(jīng)驗。
十多年來,面對專業(yè)人才的空缺,郝利斌主動擔起中鐵六局試驗技能教練的重任。他一邊在企業(yè)檢測系統(tǒng)培訓中授課,一邊深入基層挖掘人才,手把手帶出了一批批具備“火眼金睛”的優(yōu)秀實驗員,使技術隊伍不斷壯大。
在與鋼筋水泥交往十多年的過程中,在一個個嶄新的課題面前,困難越大,郝利斌一探究竟的干勁就越足,刻苦鉆研試驗檢測技術的決心就更大。
他先后攻克了超大直徑管片預制和機制砂自密實混凝土配制。在濕法生產(chǎn)機制砂過程中,他的18項發(fā)明創(chuàng)新獲得國家專利授權,管理創(chuàng)新成果2項、國家級QC成果3項、省部級工法9項,先后獲得全國技術能手、全國青年崗位能手、火車頭獎章、中國中鐵優(yōu)秀工匠等榮譽稱號。
走進人民大會堂,與來自全國各條戰(zhàn)線上的精英歡聚一堂,接受黨和國家領導人的接見和頒獎,郝利斌的心情無比激動。他默默地告誡自己:“不管科技創(chuàng)新道路多么曲折漫長,在未來的工作中一定以這次表彰大會的精神為動力,更加努力地給混凝土、鋼筋把好脈,問好診,開好方,讓國家建設的每一項工程標準再上一個臺階……”
(編輯 高倩)