雙循環(huán)新發(fā)展格局下湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展路徑

摘要：為深入探究湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，并推動(dòng)這些企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，本文在雙循環(huán)新發(fā)展格局的背景下，對(duì)湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行了詳盡的分析，并揭示了其中存在的若干問題，包括企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的單一性、新貨種注冊(cè)流程的復(fù)雜性以及基礎(chǔ)設(shè)施的陳舊狀況。針對(duì)這些問題，本文建議企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部建設(shè)，積極融入?yún)^(qū)域發(fā)展。拓展倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的種類，提升企業(yè)的盈利能力。強(qiáng)化與各方的互聯(lián)互通，以實(shí)現(xiàn)共贏。提供更加便捷的公共服務(wù)產(chǎn)品，增強(qiáng)港口的保障能力。堅(jiān)決遏制惡性競(jìng)爭(zhēng)，營(yíng)造一個(gè)公平的市場(chǎng)環(huán)境。通過(guò)這些措施，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞：雙循環(huán)新發(fā)展格局；湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)；高質(zhì)量發(fā)展

前言

構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局已經(jīng)成為我國(guó)現(xiàn)階段乃至未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，同時(shí)推動(dòng)國(guó)內(nèi)與國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)，以有效適應(yīng)外部環(huán)境的不斷變化。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高度上，高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)成了核心的指導(dǎo)原則。通過(guò)提升經(jīng)濟(jì)循環(huán)的效率，我們能夠有效地促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。隨著我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)，尤其是石油化工產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，石化倉(cāng)儲(chǔ)需求總體上呈現(xiàn)出穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)。然而，國(guó)際與國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)，以及國(guó)際原油價(jià)格的頻繁波動(dòng)，使得油品貿(mào)易形勢(shì)變得日益嚴(yán)峻。湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)因此遭受了業(yè)務(wù)量的顯著影響，導(dǎo)致服務(wù)供應(yīng)超出需求。在有限的市場(chǎng)條件下，為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的共贏，迫切需要解決湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)當(dāng)前面臨的問題。為此，我們需深入分析企業(yè)的經(jīng)營(yíng)挑戰(zhàn)，不斷開拓外部市場(chǎng)，拓展經(jīng)營(yíng)渠道，并采取有效措施，以支持湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

一、湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

湄洲灣港口的化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)共有四家，分別是福建省港豐石化有限公司、福建東港石油化工實(shí)業(yè)有限公司、泉州宏海石化倉(cāng)儲(chǔ)有限公司和福建中原港務(wù)有限公司。近期，由于國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的低迷，泉州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)也呈現(xiàn)出增長(zhǎng)減緩的趨勢(shì)，這對(duì)上述企業(yè)的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生了負(fù)面影響。如表1所示，展示了湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況?？傮w而言，市場(chǎng)空間有限，化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)出現(xiàn)了供大于求的情況。關(guān)于湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的盈利模式，與普通倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)不同，危險(xiǎn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)面臨特定的風(fēng)險(xiǎn)。它們主要通過(guò)為客戶提供危險(xiǎn)品儲(chǔ)存服務(wù)來(lái)賺取租金。在提供此類服務(wù)時(shí)，必須配備防爆、防火等安全設(shè)施以確保儲(chǔ)存安全。目前，這些企業(yè)主要通過(guò)出租儲(chǔ)罐和提供裝卸作業(yè)服務(wù)來(lái)獲得主要收入。

二、湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)存在的問題

（一）企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式單一

在湄洲灣港口的化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中，面臨一個(gè)共同的問題：經(jīng)營(yíng)模式過(guò)于單一。各企業(yè)之間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式高度相似，主要依賴于出租儲(chǔ)罐和提供裝卸服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。這種企業(yè)經(jīng)營(yíng)的同質(zhì)化現(xiàn)象十分顯著。與此同時(shí)，現(xiàn)有的市場(chǎng)空間有限，無(wú)法滿足所有企業(yè)的經(jīng)營(yíng)需求，這導(dǎo)致了激烈的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。為了爭(zhēng)奪業(yè)務(wù)，一些企業(yè)甚至陷入了惡性競(jìng)爭(zhēng)。這種競(jìng)爭(zhēng)不僅對(duì)企業(yè)的自身發(fā)展帶來(lái)了負(fù)面影響，還可能對(duì)整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境造成不良影響。

（二）新增貨種手續(xù)繁雜

在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，貨種的更迭極為迅速。對(duì)于新引入的貨種，相關(guān)手續(xù)辦理過(guò)程極為復(fù)雜，通常需要投入大量時(shí)間，這在一定程度上可能阻礙企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展。特別是中原港務(wù)公司，在其建庫(kù)初期，堅(jiān)持“一罐一品”的原則。然而，由于改造手續(xù)的復(fù)雜性，公司難以在短時(shí)間內(nèi)高效完成改造，這不僅延長(zhǎng)了改造周期，還導(dǎo)致了嚴(yán)重的客源流失，給公司帶來(lái)了巨大的利益損失。

（三）基礎(chǔ)設(shè)施較為陳舊

湄洲灣港口共有四家化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。除了福建港豐能源，由于其投產(chǎn)時(shí)間較短，擁有較為先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備外，其余三家企業(yè)的設(shè)備普遍較為陳舊。這不僅導(dǎo)致了裝卸效率的實(shí)際降低，而且設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)的成本較高，給企業(yè)帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

三、湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的路徑

（一）加強(qiáng)企業(yè)自身建設(shè)，主動(dòng)融入基地建設(shè)

倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)已步入自動(dòng)化與一體化的發(fā)展階段，隨著數(shù)字技術(shù)的不斷進(jìn)步，倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域亦將向智能化方向邁進(jìn)。在產(chǎn)業(yè)布局方面，重點(diǎn)將向環(huán)保、節(jié)能以及數(shù)字化領(lǐng)域傾斜。如圖1所示，經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展依賴于數(shù)字技術(shù)、數(shù)字人才以及數(shù)字產(chǎn)業(yè)的支撐。企業(yè)需積極采納新技術(shù)與新模式，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，充分利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施，將動(dòng)力變革轉(zhuǎn)化為實(shí)際成效。同時(shí)，人才作為企業(yè)發(fā)展的核心要素，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件吸引杰出人才，并加強(qiáng)現(xiàn)有員工的專業(yè)技能培訓(xùn)。通過(guò)完善晉升機(jī)制和福利體系，更好地滿足員工的時(shí)間需求，從而提升員工的忠誠(chéng)度。此外，強(qiáng)化人性化管理亦至關(guān)重要，例如宏海石化根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求設(shè)立司機(jī)休息區(qū)，以緩解駕駛疲勞，進(jìn)而提高工作效率和生產(chǎn)率[1]。

（二）拓寬倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)范圍，提高企業(yè)創(chuàng)收能力

湄洲灣港口的化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)充分利用其固有優(yōu)勢(shì)，依托港口倉(cāng)儲(chǔ)資源平臺(tái)，實(shí)施“走出去”與“引進(jìn)來(lái)”的策略。此舉不僅有助于維系現(xiàn)有客戶關(guān)系，同時(shí)亦能積極拓展新客戶群體，有效擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的覆蓋范圍，增加服務(wù)對(duì)象。在具體操作過(guò)程中，應(yīng)充分利用港口倉(cāng)儲(chǔ)的核心優(yōu)勢(shì)，打造一個(gè)完善的物流鏈條，并將服務(wù)職能向供應(yīng)鏈的上游和下游延伸。例如，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及客戶需求，在貨源搜尋階段，從源頭開始介入，在港口裝卸及轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)除了履行保管職能外，還應(yīng)承擔(dān)分揀、配貨、包裝、加工、配送等多重職能，以降低客戶的物流成本，減少物流費(fèi)用。同時(shí)，這也有助于完善港口的倉(cāng)儲(chǔ)功能，從而在提升企業(yè)盈利水平的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙重提升。以中原港務(wù)公司為例，該公司在倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的延伸方面，可與賽得利公司進(jìn)行深入合作，為其產(chǎn)品儲(chǔ)存、配送等環(huán)節(jié)提供專業(yè)服務(wù)；亦可與莆田市應(yīng)急管理局建立聯(lián)系，嘗試成為莆田市化工產(chǎn)品的集中儲(chǔ)存和配送中心；此外，中原港務(wù)公司還可與南昌鐵路局建立良好合作關(guān)系，并與莆頭港務(wù)公司協(xié)作，積極爭(zhēng)取秀嶼通港鐵路項(xiàng)目的建設(shè)[2]。

（三）加強(qiáng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)合作共贏

湄洲灣港口的化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)需與煉油企業(yè)及石化園區(qū)的管道網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，以促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)能的提升，緩解當(dāng)前碼頭和儲(chǔ)罐能力緊張的狀況，確保企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。同時(shí)，泉港石化園區(qū)和泉惠石化園區(qū)已形成一定規(guī)模，眾多化工企業(yè)已入駐其中。化工品的原料及產(chǎn)品運(yùn)輸依賴于碼頭和儲(chǔ)罐設(shè)施的配套支持。通過(guò)加強(qiáng)互聯(lián)互通，不僅能夠?yàn)槭瘓@區(qū)內(nèi)的企業(yè)提供必要的服務(wù)，而且有助于降低運(yùn)營(yíng)成本。政府應(yīng)從宏觀角度出發(fā)，統(tǒng)籌規(guī)劃，加速推進(jìn)互聯(lián)互通的進(jìn)程。鑒于互聯(lián)互通涉及的企業(yè)性質(zhì)多樣，管理部門也各有不同，政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施計(jì)劃的制定將有助于更高效地運(yùn)用政府的管理資源，加快互聯(lián)互通的實(shí)施步伐。企業(yè)自身也應(yīng)從戰(zhàn)略高度認(rèn)識(shí)到互聯(lián)互通的必要性，明確這一措施對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)的重要性，拓寬資金籌集渠道，并強(qiáng)化自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，為互聯(lián)互通的順利實(shí)施做好充分準(zhǔn)備。對(duì)于管理部門而言，應(yīng)摒棄傳統(tǒng)的“行政界線”思維，采取開放態(tài)度，提高工作效率。鑒于當(dāng)前企業(yè)市場(chǎng)種類的不斷變化，新增貨種的手續(xù)過(guò)程復(fù)雜且耗時(shí)，導(dǎo)致客戶流失率上升，因此，提升辦事效率顯得尤為重要[3]。

（四）提供便利公共服務(wù)產(chǎn)品，加大港口保障力度

在雙循環(huán)新發(fā)展格局的背景下，為促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，必須根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)辦公、一事一議、一企一策的策略，以解決企業(yè)面臨的難題，保障港口生產(chǎn)及物資運(yùn)輸?shù)捻槙场Ｔ诰唧w執(zhí)行過(guò)程中，應(yīng)優(yōu)化引航服務(wù)，通過(guò)實(shí)施引航專班制度，精心策劃調(diào)度流程，減少船舶進(jìn)出港的等待時(shí)間，提升碼頭和船舶的作業(yè)效率。對(duì)于港口碼頭夜間引航管理，應(yīng)定期進(jìn)行考核，實(shí)施周期性評(píng)估，分析管理成效及不足之處，并據(jù)此進(jìn)一步完善港口碼頭的管理策略。此外，應(yīng)強(qiáng)化航道障礙的清除工作，嚴(yán)格執(zhí)行航道巡邏和管理，與其他海事機(jī)構(gòu)合作開展清障檢查，整治阻航和非法捕撈行為，確保湄洲灣港航道的安全與暢通[4]。

（五）避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，營(yíng)造公正的市場(chǎng)環(huán)境

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)下，港口行業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的挑戰(zhàn)，甚至出現(xiàn)了惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象。湄洲灣港口的化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)由于運(yùn)營(yíng)模式相似，彼此之間存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而現(xiàn)有市場(chǎng)空間有限，導(dǎo)致企業(yè)間為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額而陷入價(jià)格戰(zhàn)，形成了惡性競(jìng)爭(zhēng)。這種現(xiàn)象對(duì)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的健康發(fā)展產(chǎn)生了負(fù)面影響。因此，為了促進(jìn)企業(yè)的和諧發(fā)展，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，有必要倡導(dǎo)并營(yíng)造一個(gè)良性競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展。在具體操作層面，可以考慮成立碼頭化工倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)行業(yè)小工會(huì)，通過(guò)規(guī)范化的管理手段加強(qiáng)企業(yè)間的自我約束，防止行業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)無(wú)序和惡性競(jìng)爭(zhēng)。只有在良性、公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，才能有效提升整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的整體效益，進(jìn)而推動(dòng)各企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展[5]。

四、結(jié)語(yǔ)

構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略路徑。在此架構(gòu)中，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)應(yīng)占據(jù)核心位置，確保其順暢運(yùn)行，并增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈及供應(yīng)鏈的安全性。碼頭倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)作為進(jìn)入壁壘較高的行業(yè)，依賴于珍貴的不可再生資源。湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)須立足于現(xiàn)實(shí)，進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃，順應(yīng)市場(chǎng)需求，通過(guò)多元化的策略吸引客戶，以促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。面對(duì)湄洲灣港口化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，為在有限的市場(chǎng)空間內(nèi)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)提升自身能力，積極參與海港基地建設(shè)；在經(jīng)營(yíng)策略上，不斷拓展倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的種類，以增加企業(yè)的收入來(lái)源；在市場(chǎng)環(huán)境方面，應(yīng)積極構(gòu)建健康的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)，并加強(qiáng)港區(qū)內(nèi)企業(yè)的互聯(lián)互通，以實(shí)現(xiàn)共贏的局面。

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（作者簡(jiǎn)介：洪文博，福建省湄洲灣港口發(fā)展中心中級(jí)經(jīng)濟(jì)師。）