摘要:為了研究大型泵站水力機械輔助設備系統(tǒng)設計選型問題,結合重慶市渝西水資源配置工程金剛沱泵站的工程特性,詳細論述了水力機械輔助設備系統(tǒng)的設計選型過程,包括技術供水系統(tǒng)、首次啟動充水系統(tǒng)、檢修排水系統(tǒng)、滲漏排水系統(tǒng)、低壓壓縮空氣系統(tǒng)、透平油系統(tǒng)、絕緣油系統(tǒng)。通過綜合比較各方案的經(jīng)濟性和合理性,使得系統(tǒng)設計更加科學可靠。研究成果可為同類型泵站設計提供借鑒。
關鍵詞:大型泵站; 水力機械; 輔助設備; 系統(tǒng)設計; 渝西水資源配置工程
中圖法分類號:TV734文獻標志碼:ADOI:10.15974/j.cnki.slsdkb.2024.S2.010
文章編號:1006-0081(2024)S2-0033-03
0引言
大型泵站是水利基礎設施的重要組成部分,在排澇、灌溉、調水和供水工作等方面發(fā)揮著不可替代的作用[1]。國內外對于水利泵站的水力機械輔助設備系統(tǒng)研究較少,通常在設計時參照水電站簡化配置[2]。然而,對于大型泵站來說,特別是承擔供水、調水、排澇的民生重大工程,水力機械輔助設備系統(tǒng)的可靠性顯得至關重要,它將直接影響泵站機組的安全穩(wěn)定運行。本文針對重慶市渝西水資源配置工程金剛沱泵站的工程特性,詳細介紹了水力機械輔助設備各系統(tǒng)的設計選型過程。通過綜合比較各方案的經(jīng)濟性和合理性,使得系統(tǒng)設計更加科學可靠[3]。
1泵站概況
重慶市渝西水資源配置工程金剛沱泵站位于江津區(qū),站內設有4組水泵,其中1臺備用。泵站從長江取水,長江水經(jīng)引水管自流入進水井,由泵站提水后通過出水隧洞流入圣中水庫,再向東干線、西干線分水,該項目已于2022年8月完成水泵模型驗收試驗。泵站設計流量28.60 m3/s,設計揚程75.0 m,裝機容量36 MW。水泵安裝高程174 m,采用立式單級單吸離心泵,泵站預計年運行小時數(shù)6 724 h[4]。
金剛沱泵站水泵型號為HLPA1558-LJ-202,額定轉速375 r/min,運行揚程范圍為45~77 m,設計流量9.6 m3/s,水泵最大入力不超過9.0 MW,原型水泵設計效率為92.60%。水泵進口電動蝶閥口徑為DN 2 600 mm,水泵出口液控緩閉蝶閥口徑為DN 2 000 mm,設計壓力分別為1.0 MPa和1.6 MPa,采用臥式布置。液控蝶閥開啟采用接力器操作,關閉采用重錘操作,液控蝶閥后布置有一臺檢修閥,型式為液控緩閉全球閥。液控蝶閥和液控球閥的油壓裝置均采用蓄能罐式設計,工作油壓為16 MPa。泵站主廠房內設有1臺63 t/10 t的單小車電動雙梁橋式起重機,整機工作級別為A3。
2水力機械輔助設備系統(tǒng)設計
2.1技術供水系統(tǒng)
該泵站技術供水的用戶:電動機上導軸承、推力軸承、空冷器、下導軸承、水泵水導軸承、主軸密封的冷卻水,單臺機組總用水量約為150 m3/h。主變壓器采用帶油循環(huán)泵的風冷卻器,無需供水。
根據(jù)相關規(guī)范及泵站實際布置情況,技術供水方式采用水泵加壓供水,水源取自水泵進水管檢修電動蝶閥前,經(jīng)機組用戶后再排至進水管電動蝶閥后。這樣設計有利于減少管線的長度,同時可在一定程度上避免熱短路的出現(xiàn)。主軸密封采用兩路水源,一路取自技術供水總管,一路取自廠內生活供水總管,采用電動閥門進行自動切換,增加供水可靠性[5]。
從經(jīng)濟性角度考慮,技術供水系統(tǒng)采用擴大單元供水方式,即每2臺機組為一個單元,每個單元設3臺技術供水泵,2主1備,單機單泵運行,輪流切換。由于泵站汛期過機泥沙含量(0.669 kg/m3)較大,年均含沙量0.138 kg/m3,莫氏硬度大于5的硬質礦物占比大于50%,泥沙硬度較高。因此每個供水單元分別設置2臺濾水器和2臺旋流器(1主1備),用于過濾污物和沉淀泥沙。機組冷卻水支管設計為雙向反沖洗,即利用閥門的切換來實現(xiàn)進水管/出水管的輪換,防止污物和泥沙堵塞水管。泵站機組技術取水聯(lián)絡總管還可向泵站公用消防給水系統(tǒng)和消防備用供水系統(tǒng)提供水。此外,泵站技術供水系統(tǒng)還配置了變頻器冷卻供水管路系統(tǒng)。
經(jīng)計算選型,本泵站共配置6臺額定流量為165 m3/h,額定揚程為45 m的臥式離心泵,4臺額定流量為530 m3/h的全自動濾水器,以及4臺額定流量為530 m3/h的旋流器。
2.2首次啟動充水系統(tǒng)
水泵初次啟動充水主要是向壓力管道充水,初次啟動前出水總管內未充滿水,剛開啟瞬間揚程很小,水泵流量很大,機組振動大,有可能引起電機過載,甚至損壞機組。水泵首次啟動時應將出水管線充水至水泵設計揚程至少2/3,使主泵具備良好的啟動條件[4]。經(jīng)計算復核,本泵站配置2臺額定流量為200 m3/h、額定揚程為50 m的管道離心泵,為全泵站出水管線充水。結合輸水管線特點,全站首次充水水量約為7 200 m3,首次充水時間約為18 h。
2.3檢修排水系統(tǒng)
檢修排水系統(tǒng)用于機組檢修時排除進水閥和出水閥之間水泵進水管、蝸殼及葉輪室內的積水,采用間接排水方式。積水經(jīng)排水總管排至檢修集水井,由檢修集水井內設置的2臺潛水排污泵將積水排至泵站進水前池。排水設備容量按流道積水量、排水時間及漏水量選擇,經(jīng)計算后選用2臺額定流量為80 m3/h、額定揚程為60 m的潛水排污泵。當進行檢修排水操作時,手動開啟2臺水泵,當積水排至停泵水位后,水泵操作改為自動操作,1臺水泵工作,1臺備用,水泵的啟停由液位信號器輸出信號自動控制[6]。
2.4滲漏排水系統(tǒng)
滲漏排水系統(tǒng)分為無油滲漏排水系統(tǒng)和含油污水排水系統(tǒng)。無油滲漏排水系統(tǒng)用來排除廠房水工建筑物的滲水、生活用水以及各種設備漏水等,采用間接排水方式,設置2個滲漏集水井,集水井用連通管連通。每個滲漏集水井選用2臺額定流量為80 m3/h、額定揚程為60 m的潛水排污泵,1臺工作、1臺備用。積水由水泵從集水井排至泵站進水前池,水泵的啟、停由集水井內的液位信號器輸出信號自動控制。含油污水排水系統(tǒng)用來排除空壓機室地面污水、油處理室地面污水以及機組含油污水等,設置1個含油污水集水井。選用2臺額定流量為30 m3/h、額定揚程為60 m的潛水排污泵,1臺工作、1臺備用。積水由水泵從集水井抽至廠區(qū)油水處理設備,經(jīng)處理達標后排放,水泵的啟、停由液位信號器輸出信號自動控制。
2.5低壓壓縮空氣系統(tǒng)
由于泵站液控蝶閥和液控球閥均采用蓄能罐式設計,因此不設置中壓壓縮空氣系統(tǒng)。
低壓壓縮空氣系統(tǒng)供氣對象包括機組制動用氣、檢修密封用氣和維修用氣三部分,供氣壓力為0.8 MPa。由于機組制動用氣和空氣圍帶用氣的供氣可靠性要求較高,將機組制動供氣系統(tǒng)與檢修供氣系統(tǒng)分開設置。主軸檢修密封空氣圍帶用氣量較小,從制動供氣干管引入,同時將檢修供氣儲氣罐作為機組制動供氣的備用氣源。機組制動用氣主要由儲氣罐滿足耗氣要求,維修用氣主要由空壓機滿足耗氣要求,維修用氣的儲氣罐主要起穩(wěn)壓作用。
泵站選用2臺排氣量2.0 m3/min、氣壓為0.85 MPa的低壓空壓機(1主1備);選用2只2 m3、氣壓為0.8 MPa的儲氣罐(1只制動儲氣罐,1只檢修儲氣罐),并配置1臺排氣量1.0 m3/min、氣壓為0.85 MPa的移動式空壓機。空壓機的啟動和停機,由安裝在儲氣罐上的壓力開關控制,壓力值由壓力變送器送至泵站計算機監(jiān)控系統(tǒng)。
2.6透平油系統(tǒng)
透平油系統(tǒng)的主要任務是接收新油、貯油、油的凈化以及向機組各個軸承供排油。綜合該泵站的氣象參數(shù)和機組轉速等因素以及主機廠的推薦,透平油系統(tǒng)選用L-TSA46透平油。
根據(jù)主機設備廠家提供的資料,單臺泵組總用油量約為4.2 m3,選用凈油罐和運行油罐各1只,每只容積為5 m3。油處理設備選用2臺流量為3 m3/h 精密濾油機,1臺流量為3 m3/h的透平油過濾器,以及2臺2CY-3.3/3.3型齒輪油泵等。
2.7絕緣油系統(tǒng)
根據(jù)泵站地理位置條件及類似機組的運維管理經(jīng)驗,不設絕緣油固定油罐。根據(jù)主變壓器實際用油量,設置1臺流量為6 m3/h的真空濾油機和1臺真空泵可以滿足工程需求。主變壓器為油變,采用戶外布置,因此設置了主變壓器事故油池排水設施。主變壓器事故油池設置2臺額定流量為50 m3/h、額定揚程為15 m的潛水排污泵(1主1備)。當正常排水時,事故油池內排水泵的啟、停由液位信號器輸出信號自動控制;當主變壓器發(fā)生事故排油時,排水泵禁止啟動,主變壓器事故油池的油混水由油罐車運至廠外,采用專門的設備處理。
2.8水力量測系統(tǒng)
水力量測系統(tǒng)由全廠性測量和機組段測量各個項目組成。全廠性測量主要包括:進水池水位、出水池水位及泵站出水池與進水池水位差測量,圣中水庫水溫測量、防水淹廠房水位計等。機組段測量監(jiān)視項目有:泵組流量測量、水泵工作揚程測量、水泵進口流道壓力及壓力脈動測量、蝸殼出口壓力及壓力脈動測量、葉輪與頂蓋壓力及壓力脈動測量、機組振動擺度等項目的測量。這些數(shù)據(jù)均由壓力傳感器送至泵站計算機監(jiān)控系統(tǒng)[8]。
3結語
泵站水力機械輔助設備系統(tǒng)的設計是泵站機組安全穩(wěn)定運行的前提。在設計過程中,充分結合了泵站本身特點,并綜合比較了各種方案的經(jīng)濟性和合理性,通過優(yōu)化各系統(tǒng),使得泵站設計更加科學可靠,可為同類型泵站設計提供借鑒參考。
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(編輯:江燾,舒忠磊)