特朗普的“造浪機”

特朗普還未入主白宮，世界經(jīng)濟已經(jīng)暗潮洶涌。明年1月20日之后，新一屆特朗普政府會在世界經(jīng)濟里攪起多大的風(fēng)浪，具有重要影響力的將是他的“造浪機”——萊特希澤。

這位幾乎能與貿(mào)易戰(zhàn)畫上等號的人物，曾在第一屆特朗普政府時期出任美國貿(mào)易代表，是那段時期美國貿(mào)易政策的關(guān)鍵操盤手。特朗普勝選后，有媒體猜測萊特希澤可能會重操舊業(yè)。11月9日，路透社援引消息人士的話稱，特朗普還未決定是否讓萊特希澤出任貿(mào)易代表。

值得注意的是，“還未決定”并不意味著不可能，這一點與特朗普團隊明確否認前高官蓬佩奧、黑莉是否入閣的傳聞不一樣。更值得注意是，特朗普有可能給萊特希澤委以更大的重任，比如，出任財政部長。

從權(quán)勢排位來看，美國財政部長遠在貿(mào)易代表之上，是對美國整體對外經(jīng)濟政策更具影響力的職位。當(dāng)然，即便是萊特希澤“官復(fù)原職”，在內(nèi)閣里也將是一個權(quán)傾朝野的存在。因為，萊特希澤已經(jīng)成為美國對外經(jīng)濟政策轉(zhuǎn)向的靈魂人物。

從近年來萊特希澤撰寫的文章、書籍，出席活動時的講話以及在國會的作證等分析，可以把這個轉(zhuǎn)向總結(jié)為兩點：不再堅持自由貿(mào)易和復(fù)興美國制造業(yè)。而且，在萊特希澤的邏輯中，這兩者之間有著極強的正相關(guān)性。

他曾在今年3月《經(jīng)濟學(xué)人》的文章中寫道，“當(dāng)美國在 19 世紀(jì)從一個農(nóng)業(yè)國發(fā)展成為世界最大經(jīng)濟體時，關(guān)稅是其成功的關(guān)鍵。然而，近幾十年來，關(guān)稅一詞對某些人來說已經(jīng)變得有毒?！比R特希澤曾是這次美國大選特朗普競選團隊的顧問，不難推斷他與特朗普的關(guān)稅倍增計劃之間的聯(lián)系。

萊特希澤出生在美國的“鐵銹地帶”，他曾寫道，“繁榮來自農(nóng)業(yè)、工業(yè)和采礦業(yè)”。那個地帶，曾經(jīng)以這種形式繁榮過。如果如今美國的重現(xiàn)這種繁榮，那不會讓人有時光錯亂感？對于萊特希澤來說，兒時記憶是如此的強大，已經(jīng)內(nèi)化為自己的人生信條，無論現(xiàn)實發(fā)生了多大變化。

萊特希澤的《沒有貿(mào)易是自由的》一書，主要講述的是他出任美國貿(mào)易代表期間中美之間貿(mào)易戰(zhàn)的故事，并將此作為“政績”來兜售?！锻饨徽摺贩治龇Q，“萊特希澤本人對中國的反對，根源于他對自由貿(mào)易和1990年代以來快速全球化步伐的蔑視?！睂τ谀嵌蜗破痫L(fēng)浪的故事，萊特希澤沒有任何遺憾，如果有，那只是因為故事還沒講完。

而且，即將到來的風(fēng)浪波及的，肯定不只是中國。萊特希澤曾提出這樣一個觀點，即美國應(yīng)該更少地在乎成為全球經(jīng)濟的穩(wěn)定力量，更多地追求美國自身的經(jīng)濟利益。在理念上，這與特朗普的“美國優(yōu)先”神似。

今年9月在佐治亞州的一場競選集會上，特朗普提到德國時說：“我想讓德國汽車公司變成美國汽車公司?！薄拔医o你最低的稅收、最低的能源成本、最少的監(jiān)管，以及進入全球最大市場的便利，只要你們在美國生產(chǎn)產(chǎn)品。”“如果你們不在這里生產(chǎn)，你們的產(chǎn)品進入美國時，你就必須交關(guān)稅，非常高的關(guān)稅?！?/p>

包括德國在內(nèi)的美國盟友肯定明白，特朗普絕不只是口頭威脅。也就是說，在“美國優(yōu)先”的道路上，即便是盟友也會瑟瑟發(fā)抖。特朗普重返白宮后的美國，將以無所不用其極的方式，從世界經(jīng)濟肌體“吸血”。