羽絨服的誕生

人類使用羽絨制品的歷史十分悠久，但現(xiàn)代意義上的羽絨服直到20世紀(jì)初才正式登場(chǎng)。

1922年，澳大利亞登山家喬治·芬奇帶著幾件“奇怪”的衣服開始了攀登珠穆朗瑪峰的旅程。他用降落傘綢和鵝絨設(shè)計(jì)、制作了一種特殊的夾克和褲子，這些衣物柔軟輕便，但看起來鼓鼓囊囊的，與其他登山成員羊毛呢料制成的挺括衣物形成了鮮明的對(duì)比。

正是在這些“奇怪”服飾的保護(hù)下，喬治·芬奇超越了當(dāng)時(shí)的人類極限，登上了8360米的新高度。而他的“羽絨服”也成了現(xiàn)代登山服的雛形。

事實(shí)上，作為一名科學(xué)家，喬治·芬奇的“奇怪”裝備與當(dāng)時(shí)的物理研究密不可分。19世紀(jì)后期，人們開始對(duì)衣物的保暖隔熱原理進(jìn)行探究，“空氣隔熱”理論被提出，羽絨的保暖性能被進(jìn)一步證實(shí)。

不過，芬奇所處的那個(gè)時(shí)代，羽絨服依然存在著一系列難以解決的問題，諸如鉆絨跑絨、不耐穿不耐磨等，一旦穿著者動(dòng)作幅度過大，或者使用時(shí)間過長(zhǎng)，羽絨服的保暖效果就很容易降低。

解決這個(gè)問題的是一位來自美國(guó)的戶外垂釣愛好者。

1936年冬天，艾迪·鮑爾與朋友去峽谷釣魚。厚重的羊毛外套讓他無法順利抱起剛釣上的重達(dá)90斤的魚。他無奈地脫下了外套，結(jié)果嚴(yán)重失溫，差點(diǎn)兒被凍死。

為了解決戶外釣魚時(shí)衣物的保暖性和靈活性的問題，艾迪·鮑爾發(fā)明了菱形絎縫工藝，通過菱形絎縫將羽絨固定在夾克中，解決了羽絨在布料里分布不均和向下堆積的問題。他將這種夾克命名為“Skyliner”。

菱形絎縫工藝大大加強(qiáng)了羽絨的固定性，也為羽絨服在二戰(zhàn)中的優(yōu)異表現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。

二戰(zhàn)時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員大多需要在萬米高空的低溫環(huán)境下連續(xù)飛行七八小時(shí)，而戰(zhàn)斗機(jī)不配備恒溫機(jī)艙，因此他們的服裝既要能夠持續(xù)保暖，又要輕便靈活。

此時(shí)，杜邦發(fā)明的尼龍面料受到了軍方的關(guān)注。這種人造纖維結(jié)實(shí)耐磨，根本不會(huì)給羽毛鉆出面料亂飛的機(jī)會(huì)。

于是，艾迪·鮑爾在Skyliner的基礎(chǔ)上，用尼龍包裹羽絨，為美國(guó)空軍設(shè)計(jì)出了B-9飛行夾克，在保證靈活輕便的同時(shí)，可以讓飛行員在零下五六十?dāng)z氏度的環(huán)境下保持3小時(shí)體溫穩(wěn)定。

至此，羽絨填充、尼龍面料和菱形絎縫工藝三者結(jié)合，羽絨服終于變得既保暖又結(jié)實(shí)耐穿。

從“國(guó)禮”到“人手一件”

在中國(guó)，第一件羽絨服來自鄱陽(yáng)湖邊的一家板鴨廠。

1955年，一群青年人來到鄱陽(yáng)湖墾荒。這里水禽資源豐富，他們很快便在岸邊創(chuàng)辦了一家板鴨廠。到20世紀(jì)70年代，這家板鴨廠已發(fā)展成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)，每年有20多萬只鴨子被腌制成南安板鴨，出口到東南亞市場(chǎng)，而堆積如山的鴨毛如何利用成了難題。

1972年，板鴨廠先是給自己取了一個(gè)響亮的名字—鴨鴨，隨后將其用鴨絨生產(chǎn)的羽絨背心帶到了當(dāng)年的春季廣交會(huì)（中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)），“鴨鴨”由此一炮而紅。

原來，為了讓鴨毛物盡其用，板鴨廠在廠房?jī)?nèi)臨時(shí)搭建了羽毛加工車間，對(duì)鴨毛進(jìn)行清洗和分毛，將羽絨分離出來，并靠著當(dāng)?shù)鼐用竦那墒挚p制，趕制出數(shù)百件鴨鴨羽絨服。

20世紀(jì)80年代末，鴨鴨羽絨服還曾作為我國(guó)輕工業(yè)技術(shù)的代表被贈(zèng)送給外國(guó)元首。

如今，在江西共青城的一間展廳里陳列著三件珍貴的羽絨服，其中兩件是當(dāng)時(shí)作為“國(guó)禮”贈(zèng)送給外國(guó)元首的羽絨服的同款。

在上海，羽絨服的生產(chǎn)起步也很早。1972年，上海延吉服裝廠（飛達(dá)羽絨服裝總廠前身）就開始試制羽絨服；兩年后，服裝廠開始承擔(dān)國(guó)家登山服試制任務(wù)，為中國(guó)登山隊(duì)試制登山服和睡袋。

1975年5月，中國(guó)女登山隊(duì)員潘多一行9人穿著試制的改進(jìn)裝備，首次從北坡勝利登頂世界屋脊—珠穆朗瑪峰。

在這之后，極地科考隊(duì)的服裝研發(fā)任務(wù)落地上海羽絨服裝廠，在技術(shù)進(jìn)步與科研創(chuàng)新的雙重加持下，羽絨服生產(chǎn)工藝和技術(shù)得到了進(jìn)一步發(fā)展。

進(jìn)入21世紀(jì)后，鴨鴨、雅鹿、波司登、雪中飛等中國(guó)本土的羽絨服品牌迅速成長(zhǎng)起來，構(gòu)成行業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。行業(yè)品牌群初具規(guī)模，羽絨服也開始走進(jìn)千家萬戶，成為“人手一件”的保暖單品。

縫合新技術(shù)塑造“未來感”

從誕生至今，羽絨服的發(fā)展與創(chuàng)新始終離不開人類對(duì)未知領(lǐng)域的探索以及由此推動(dòng)的科技進(jìn)步。

根據(jù)某電商平臺(tái)發(fā)布的《2023保暖服飾消費(fèi)觀察》，在保暖服飾的銷售上，石墨烯羽絨服獲得了較高的銷售增速，成交額同比增長(zhǎng)超10倍，GORE-TEX羽絨服銷售增速也超過200%。

石墨烯被譽(yù)為“新材料之王”，是自然界厚度最小、硬度最高、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能最好的納米材料之一。相較于普通材料，應(yīng)用于服裝面料的柔性石墨烯發(fā)熱材料加熱后起效迅速，溫度分布均勻。因此，石墨烯材質(zhì)的羽絨服在溫度傳導(dǎo)上更勝一籌，更容易達(dá)到“暖全身”的效果。

GORE-TEX則是一種創(chuàng)新型薄膜，當(dāng)它與傳統(tǒng)面料結(jié)合時(shí)，能形成獨(dú)特的具有防水、防風(fēng)、透氣等功能的面料。該項(xiàng)技術(shù)需要將化學(xué)材料的研發(fā)和生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)應(yīng)用于EPE（聚乙烯發(fā)泡棉）原料中，并需要針對(duì)不同場(chǎng)景進(jìn)行多元化開發(fā)和反復(fù)測(cè)試，其背后的科技積累不容小覷。

2022年，一款自帶“熱循環(huán)”的稀土羽絨服面世。該羽絨服的印花里布以稀土紅外蓄熱劑為原料制備，其中的稀土納米粒子可以吸收人體輻射出的遠(yuǎn)紅外線，并以94%的發(fā)射率將其高效發(fā)射回人體皮膚表面。由于面料可以與人體形成熱循環(huán)效應(yīng)，防止熱量流失，因此具有很強(qiáng)的保暖性，能夠更有效地鎖住熱量，抵御寒冷。

2023年，另一種隔熱材料—?dú)饽z制作的羽絨服走入大眾的視野。氣凝膠是一種納米級(jí)多孔固態(tài)材料，曾被美國(guó)國(guó)家航空和航天局用于制作隔離太空服等。目前，通過加入纖維增強(qiáng)材料，氣凝膠合成材料也開始應(yīng)用在普通服裝制作上。專家認(rèn)為，從原理上看，氣凝膠用來保暖是可以實(shí)現(xiàn)的，而且未來發(fā)展前景較好。

從最初簡(jiǎn)單的縫制，到現(xiàn)代高科技絕緣材料的應(yīng)用，羽絨服在提供保暖和舒適的同時(shí)不斷演變和改進(jìn)。未來羽絨服還將解鎖哪些新場(chǎng)景、新科技、新玩法，我們拭目以待。