近年來，我國港口企業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張，技術迭代加速，同時，國家出臺了一系列扶持政策，旨在進一步推動港口行業(yè)的發(fā)展。在此背景下，港口企業(yè)間的競爭日趨激烈。為了在競爭中占據優(yōu)勢，強化成本管控成為企業(yè)的必然選擇。

港口企業(yè)的經濟活動包括搬運、裝卸、代理等多個環(huán)節(jié)，其成本控制需從明細成本構成入手，區(qū)分直接成本與間接成本。具體而言，直接成本涵蓋人工成本，如裝卸工人、調度員工資，以及水費、加工費、設備修理費等；間接成本則涉及差旅費、辦公費及港口費等費用。基于這些成本要素，港口企業(yè)應精心規(guī)劃成本管理方案，既要設定清晰的管理目標，又要不斷探索創(chuàng)新管理手段，確保經營成本得到有效控制，從而增強企業(yè)的經營效益與核心競爭力。

港口企業(yè)加強成本管控的難點

調度配工成本管控難點。在港口企業(yè)的日常運營中，調度配工扮演著核心角色，它直接關系到生產效率與成本控制。配工不當，生產效率便會受挫，成本也會隨之攀升。當前，多數港口企業(yè)已邁入信息化時代，建立了智能調度配工系統(tǒng)，詳盡記錄著設備狀態(tài)、人員配置等各項數據。然而在實際操作中，機械資源緊張、作業(yè)環(huán)境多變以及船期的不確定等因素，使得配工規(guī)劃充滿變數。這些因素具有高度靈活性，現有系統(tǒng)難以將未發(fā)生的成本數據納入考量，因此難以全面反映生產運作的實時狀況，導致制定配工方案時，企業(yè)難以作出最優(yōu)選擇，進而加大了成本控制的難度。

基礎成本工作管控難點。成本管控工作復雜多變，實際操作中常因裝卸條件差異和技術工藝不同而出現難點。許多港口企業(yè)在收集成本基礎數據上力不從心，導致成本核算缺乏依據，難以精準把握貨物出港流程及各操作節(jié)點的成本。在數據采集環(huán)節(jié)，定額確認是一大難題。港口企業(yè)會使用的機械設備多樣，多采用加油車現場加油，油耗記錄依賴人工紙質登記，數據量大且易出錯，難以準確區(qū)分同一班次、不同作業(yè)下的油耗。電耗管理同樣存在問題，盡管門機作業(yè)已實現智能化數據采集，但碼頭內眾多生產設備耗電情況卻未納入核算，使得電耗定額難以確定，進一步加大了成本管控的難度。成本核算不精確是許多港口企業(yè)成本管控的痛點。由于固定成本占比高，采用傳統(tǒng)成本法分攤費用，導致貨物成本難以準確體現。加之在分船舶、分操作等環(huán)節(jié)，基礎數據支撐不足，成本核算籠統(tǒng)，進一步增大了成本管控的難度，使得管控目標難以達成。

成本因素分析管控難點。當下，港口企業(yè)正積極推進信息化建設，物資管理、人力資源等領域已初顯成效，但在成本分析方面，仍多依賴傳統(tǒng)模式，信息化手段缺失。企業(yè)各部門與班組間溝通不足，缺乏有效的信息共享機制，信息孤島現象明顯，造成成本分析不夠全面。實際分析中，企業(yè)往往過于關注業(yè)務量變動，對其他成本因素考量不足。同時，前期預算考慮不周，分析結果應用有限，成本管控效能未充分釋放。

港口企業(yè)加強成本管控的做法

科學調度配工挖掘成本管控潛力

為提升港口企業(yè)成本管控能力，需從調度配工入手，深挖成本管控與縮減的潛力實踐中，可借鑒“外賣派單”模式，運用大數據技術監(jiān)控后臺，精準計算每單派送時間，并智能規(guī)劃路線，以提升效率、增加派單量，從而有效控制成本。在此基礎上，應強化調度配工系統(tǒng)建設，清晰展現每份工單的成本構成，涵蓋設備、運輸及工作效率等。調度部門需發(fā)揮核心組織作用，既要確保生產有序進行，也要細致分析每份工票，篩選出最佳配工模式，并剖析影響效率、推高成本的因素，采取相應措施解決。泊位數量、庫場狀態(tài)等制約貨物周轉，為提升裝卸效率，降低泊位占用，調度部門需加強溝通，采用貨物直取方式，避免重復作業(yè)帶來額外成本。針對勞動力密集且強度高的環(huán)節(jié)，應通過技術研發(fā)引入先進機械，推動“無人碼頭”建設，既提高生產效率，又有效壓縮人工成本，實現成本管控目標。

健全管理體系夯實成本核算基礎

為提升港口企業(yè)成本管控水平，需構建完備的成本管理體系，夯實成本核算基礎。首要任務是完善成本管理系統(tǒng)，強化基層班組建設，提升數據采集與分析能力，確保數據準確無誤，為成本測算提供翔實支撐。同時，應發(fā)揮技術優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化成本定額管理。例如，在油耗管理上，可采用油卡充值模式，實行“一車一卡”，實現油耗數據的自動實時采集，既節(jié)省人力，又提高了定額準確度。電力消耗方面，亦可引入信息化記錄手段，依據使用前后的記錄合理分配電耗定額，減少浪費。

此外，港口企業(yè)需強化投入產出意識，將成本管理置于核心位置，合理配置生產資源，并不斷創(chuàng)新技術手段，為成本管理打下堅實基礎。員工培訓同樣重要，既要其提升專業(yè)能力，也要增強其成本意識。通過崗位交叉培訓，提高員工綜合素質，減少冗余崗位，提升人力資源利用率，從而達到成本控制的目的。同時，應建立完善的考核體系，制定詳細的考核制度。整合財務系統(tǒng)與成本分析模塊，運用多種分析方法，全面把握成本管控狀況。構建目標管理責任體系，明確公司、基層單位、班組及員工的責任義務，避免成本浪費。設立成本考核激勵機制，對達成成本目標的員工或部門予以獎勵，對未達成的則進行相應處罰，以此激發(fā)成本管控的積極性。

提升技術水平全面分析成本因素

港口企業(yè)在成本管控中，應不斷提升技術水平，通過技術創(chuàng)新提高生產效率，減少資源消耗，以有效控制成本。同時，要規(guī)范管理物資使用，加強設備工具的維護保養(yǎng)，延長其使用壽命?？山梃b其他成功港口的經驗，通過有效合作進一步提升效率，實現成本控制。在實際操作中，需加強財務與生產成本核算系統(tǒng)建設，利用信息系統(tǒng)智能化生成報表，推動作業(yè)成本法應用，使成本核算更精確。此外，應深入分析企業(yè)作業(yè)鏈與價值鏈，為成本管控提供更多依據。通過構建系統(tǒng)模塊，促進比率、因素、比較等分析方法的應用，結合定性與定量方式，提高成本因素分析的精準度。

各部門與崗位間應借助信息系統(tǒng)加強溝通，實現財務數據共享，為成本核算、分析與管控提供更多依據。在預算管理方面，要強化預算的剛性管控，嚴禁計劃外支出。對于確因生產需要而必須支出的項目，應嚴格把關、細致核算，確保預算管控的嚴密性，避免成本浪費。

可利用預算管理一體化系統(tǒng)，融入全面預算、責任控制及責任中心等理念和方法，構建完善的管控與考核機制。特別是在信息技術發(fā)展的當下，應采用智能化預算管理手段，搭建一體化管理平臺，實現預算申請、執(zhí)行、結算、報賬、審核、支付、核算等全流程跟蹤管控。這有助于有效管控支出，降低費用超標及支出風險，實現預算處理的在線化與智能化，全面提升管理效率，為成本管控奠定良好基礎。

在港口企業(yè)發(fā)展之路上，提升經營效益與核心競爭力關鍵在于加強成本管控。面對管控中的種種挑戰(zhàn)，企業(yè)從調度配工優(yōu)化、管理體系建設、技術創(chuàng)新三方面著手，深挖成本控制潛力，確保成本核算精確無誤，成本因素分析全面到位，從而穩(wěn)步達成成本管控目標。