冷島
- 600MW直接空冷機(jī)組空冷凝汽器熱態(tài)沖洗分析
低， 在對機(jī)組空冷島散熱翅片進(jìn)行沖洗時存在不及時、 不徹底的情況。針對這一問題， 展開熱電廠沖洗裝置改造， 將全自動清洗機(jī)器人引入熱電廠空冷島直冷空冷機(jī)組中， 同時依靠自隨動柔性拖鏈裝置保證機(jī)器人全自動清洗的可靠性， 提高翅片清洗效率，為發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。1 600MW直接空冷機(jī)組空冷凝汽器熱態(tài)沖洗機(jī)制以某發(fā)電廠的600MW 直接空冷機(jī)組為例， 其2號汽輪機(jī)的空冷凝汽器主要是機(jī)械通風(fēng)模式， 其中的空冷島主要是由廠房外的空凝器組成， 且每列空凝器
電氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2023年10期2023-12-29
- 基于數(shù)字孿生的直接空冷燃煤機(jī)組節(jié)能優(yōu)化方法
法,為深入研究空冷島軸流風(fēng)機(jī)控制提供理論和試驗(yàn)基礎(chǔ)。燃煤電廠在日常運(yùn)行中會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),如何利用沉淀數(shù)據(jù)產(chǎn)生有價值的信息進(jìn)而指導(dǎo)實(shí)際運(yùn)行是目前的研究熱點(diǎn)。本文基于某600 MW直接空冷機(jī)組實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),采用數(shù)據(jù)建模的方法建立冷端系統(tǒng)的數(shù)字孿生模型,進(jìn)而實(shí)時計(jì)算當(dāng)前工況所對應(yīng)的最佳背壓,為機(jī)組運(yùn)行優(yōu)化提供科學(xué)理論指導(dǎo)。1 基礎(chǔ)情況本文分析數(shù)據(jù)來自某個國產(chǎn)600 MW直接空冷機(jī)組,每臺機(jī)組的空冷島由56臺風(fēng)機(jī)組成,按照8排7列布置,其中順流區(qū)40臺風(fēng)機(jī)、逆流區(qū)
節(jié)能技術(shù) 2023年2期2023-05-28
- 火電機(jī)組直接空冷島頂部防凍百葉窗仿真計(jì)算
富煤缺水,直接空冷島(以下簡稱空冷島)因其水資源依賴性低與換熱性能良好的優(yōu)勢在我國北方火電機(jī)組中得到了廣泛應(yīng)用。但是,由于北方冬季易出現(xiàn)嚴(yán)寒、大風(fēng)等極端天氣,空冷島極易因過度散熱而出現(xiàn)散熱管束的凍結(jié)開裂,進(jìn)而影響機(jī)組的安全運(yùn)行。所以,對空冷島的冬季防凍運(yùn)行開展研究是非常必要的。近年來,許多學(xué)者對空冷島開展了廣泛而深入的研究。針對環(huán)境側(cè)風(fēng)影響:李景明等[1]分析了環(huán)境風(fēng)對空冷島周圍熱環(huán)境的作用;何緯峰等[2-3]與孔新博[4]研究了環(huán)境風(fēng)對空冷島換熱性能及背
西安交通大學(xué)學(xué)報 2023年4期2023-05-05
- 杭州公園綠地冷島效應(yīng)及其主要影響因素
“綠洲效應(yīng)”或“冷島效應(yīng)”[4-7]。降溫效應(yīng)的大小被稱為公園冷島效應(yīng)，即公園內(nèi)部與其周邊環(huán)境的溫度差[8]。目前國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者已對各個城市的公園冷島效應(yīng)做了大量研究。Sun等的研究結(jié)果表明，城市公園水體對降低其周邊溫度有著重要作用[9]；Jauregui在墨西哥城的研究中發(fā)現(xiàn)，綠地達(dá)到一定面積時會對周圍建筑具有降溫效應(yīng)[8]；Spronke-Smith等通過研究美國加利福尼亞公園冷島效應(yīng)的影響因素發(fā)現(xiàn)，草本和喬木相結(jié)合的公園其降溫效應(yīng)較為明顯[10]；朱
中國園林 2022年9期2022-10-26
- 夏熱冬冷地區(qū)城市綠地“冷”島效應(yīng)年周期變化*
為現(xiàn)今研究重點(diǎn)。冷島效應(yīng)最早出現(xiàn)在沙漠綠洲，即不論晝夜夏季綠洲上方不同高度層空氣溫度均低于周圍環(huán)境溫度，綠洲相較于周圍環(huán)境成為獨(dú)立“冷島”[2]。綠地自身具有蒸散作用、植物光合作用以及遮陽作用[3]，對緩解城市熱島尤為重要，也是當(dāng)下研究熱點(diǎn)。 近年來，國內(nèi)外學(xué)者圍繞綠地冷島效應(yīng)在不同時間尺度上變化特征進(jìn)行大量研究，既往關(guān)于綠地冷島強(qiáng)度時間尺度上的研究主要包括瞬時時間點(diǎn)、有限時間片段及短暫的年時間尺度。一些學(xué)者選取特定時間點(diǎn)研究冷島效應(yīng)瞬時變化情況，Jane
南方建筑 2022年9期2022-10-08
- 一種自動封堵裝置在空冷島上的應(yīng)用
道傳輸，最后在空冷島直接與空氣換熱，并收集凝結(jié)水。在富煤少水的北方地區(qū)，直接空冷技術(shù)能夠有效節(jié)約水資源。汽輪機(jī)排出的低壓汽經(jīng)過管道傳輸?shù)娇?span id="j5i0abt0b" class="hl">冷島，通過蒸汽分配管引入各個冷卻管束單元，并利用空冷島底部軸流風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的冷卻風(fēng)進(jìn)行冷卻，最后凝結(jié)出來的冷凝水回流到凝結(jié)水箱，循環(huán)利用。在冬季，由于供熱電廠抽汽增多導(dǎo)致汽輪機(jī)乏汽減少且蒸汽分配到各個冷凝管束的量不均勻，翅片很容易出現(xiàn)結(jié)凍現(xiàn)象，特別是在逆流區(qū)的管束甚至?xí)霈F(xiàn)爆管情況。這些隱患直接影響電廠安全運(yùn)行，因此直接空冷
電力學(xué)報 2022年3期2022-08-18
- 柴油加氫裂化裝置凝汽式汽輪機(jī)空冷島安裝要點(diǎn)分析
置凝汽式汽輪機(jī)空冷島安裝要點(diǎn)分析于洋洋（浙江石油化工有限公司，浙江 舟山 316200）介紹了浙江石油化工有限公司二期新建350 萬t·a-1柴油加氫裂化裝置凝汽式汽輪機(jī)所屬空冷島系統(tǒng)的安裝及調(diào)試要點(diǎn)。針對空冷島的鋼結(jié)構(gòu)安裝、空冷管束安裝、匯流管安裝以及風(fēng)機(jī)安裝等提出了安裝過程中的要點(diǎn)以及易發(fā)生問題的節(jié)點(diǎn)和注意事項(xiàng)，通過空冷島安裝和調(diào)試全過程的嚴(yán)格把控，進(jìn)一步保證空冷島的長期穩(wěn)定運(yùn)行?？?span id="j5i0abt0b" class="hl">冷島；汽輪機(jī)；離心機(jī)；風(fēng)機(jī)1 裝置工藝簡述浙江石油化工有限公司 4 0
遼寧化工 2022年2期2022-03-15
- 環(huán)境景觀格局對綠地冷島效應(yīng)的影響
溫度，具有顯著的冷島效應(yīng)[10-12]，如何優(yōu)化城市綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)以發(fā)揮其最大冷島效應(yīng)是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。綠地產(chǎn)生冷島效應(yīng)的基礎(chǔ)是能通過植物的光合作用和蒸騰作用吸收太陽輻射[13]。同時通過植物遮蔽功能攔截太陽輻射，增加氣流交換等來降低周圍地表溫度[14-15]。綠地的冷島效應(yīng)受綠地的大小、形狀、類型等因素影響[16-17]。Mikami等[18]通過研究日本不同大小的森林發(fā)現(xiàn)，森林面積超過20hm2時，其冷島強(qiáng)度不再增加。趙芮等[19]研究發(fā)現(xiàn)，公園面積控
中國園林 2022年2期2022-03-15
- 水泥余熱電廠空冷島振動空溝減隔振效果數(shù)值分析
運(yùn)行階段,發(fā)現(xiàn)空冷島在運(yùn)行時振動值偏大,檢查發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)生料磨停運(yùn)時空冷島風(fēng)機(jī)振動值正常,在生料磨正常運(yùn)行時空冷島風(fēng)機(jī)振動值達(dá)12.6 mm/s?！犊绽湎到y(tǒng)運(yùn)行說明書》中指示:當(dāng)DCS檢測到風(fēng)機(jī)的振動速度大于6.3 mm/s時保護(hù)性停機(jī),故空冷島風(fēng)機(jī)在生料磨運(yùn)行時無法正常投運(yùn)。鑒于生料磨和空冷島等已建設(shè)備結(jié)構(gòu)的工藝控制與設(shè)計(jì)要求,改變此兩者的結(jié)構(gòu)與布置需考慮的情況較為復(fù)雜[3,4],本文擬考慮從振動波傳播途徑上對振動問題進(jìn)行控制[5]。隔振空溝因效果顯著、施工
工程與建設(shè) 2021年5期2021-12-23
- 城市單株喬木三維冷島效應(yīng)特征及其蒸散貢獻(xiàn)研究
關(guān)于植被產(chǎn)生的冷島效應(yīng)研究主要針對城市綠地(如城市/森林公園[11–16]和行道樹[17–20]等), 且通常利用衛(wèi)星遙感技術(shù)進(jìn)行二維研究[16,21], 而對城市內(nèi)部小區(qū)域(如單株樹木)冷島效應(yīng)的研究較少[22]。同時, 以往學(xué)者對冷島效應(yīng)的影響因素研究較多, 包括公園規(guī)模[23–25]、植物配置[14,26]和形態(tài)指數(shù)[12,16,27]等; 也有部分學(xué)者利用計(jì)算機(jī)模擬建立模型來預(yù)測冷島效應(yīng)[17,20]; 還有研究對冷島擴(kuò)散距離及其影響因素進(jìn)行定性
北京大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2021年5期2021-11-17
- 冷卻設(shè)備在引風(fēng)機(jī)改造項(xiàng)目的靈活應(yīng)用
式可基本分為：空冷島降溫系統(tǒng)、蒸發(fā)式冷卻塔降溫系統(tǒng)、機(jī)力通風(fēng)冷卻塔降溫系統(tǒng)?？?span id="j5i0abt0b" class="hl">冷島是利用空氣間接通過空冷凝器（翅片管束）從熱源系統(tǒng)（蒸汽乏汽）中吸收熱量并排放至大氣中，通過凝結(jié)提供低溫凝結(jié)水可循環(huán)使用的設(shè)備，主要包括空冷島；冷卻塔是利用空氣同水的接觸（直接或間接）冷卻熱源機(jī)組循環(huán)水的設(shè)備。從熱源系統(tǒng)中吸收熱量并排放至大氣中，從而降低高溫循環(huán)水溫度，提供低溫冷卻水可循環(huán)使用的設(shè)備，主要包括蒸發(fā)式冷卻塔、機(jī)力通風(fēng)冷卻塔；空冷島屬于閉式冷卻設(shè)備，冷卻塔屬于開式冷
電力設(shè)備管理 2021年9期2021-10-30
- 城市公園的冷島效應(yīng)研究——以常州市為例
高吉喜城市公園的冷島效應(yīng)研究——以常州市為例王新軍1,2,馮星瑩1,3,陳凱莉1,3,高吉喜4*(1.常州工學(xué)院藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院,江蘇 常州 213022；2.生態(tài)環(huán)境部南京環(huán)境科學(xué)研究所,江蘇 南京 210042；3.常州大學(xué)藝術(shù)學(xué)院,江蘇 常州 213016；4.生態(tài)環(huán)境部衛(wèi)星環(huán)境應(yīng)用中心,北京 100094)在長江三角洲地區(qū)快速城市化的常州市內(nèi)研究公園組成與冷島效應(yīng)的量化關(guān)系.基于Landsat 8TIRS和天地圖高分辨率遙感影像提取公園指標(biāo)以及冷島效
中國環(huán)境科學(xué) 2021年9期2021-09-24
- 水泥余熱發(fā)電機(jī)組空冷島振動問題分析與處理
泥余熱發(fā)電機(jī)組空冷島振動問題分析與處理李昊晨，田松峰，丁閃閃（華北電力大學(xué) 能源動力與機(jī)械工程學(xué)院，河北 保定 071003）為解決山西某水泥余熱發(fā)電廠因生料磨振動而導(dǎo)致的空冷島結(jié)構(gòu)振動超標(biāo)問題，采用粘彈性人工邊界單元，建立振源–土體–空冷島結(jié)構(gòu)的三維模型，通過對空冷島進(jìn)行模態(tài)分析得出其主要振動頻率，結(jié)合振動在土體中的傳遞及衰減規(guī)律，提出隔振溝隔振的解決辦法。針對溝深、溝寬、溝數(shù)量、溝間距及距振源距離等參數(shù)對隔振溝隔振效果的影響進(jìn)行分析，選定隔振溝各參數(shù)的
電力科學(xué)與工程 2021年8期2021-09-07
- 韶關(guān)市湞江區(qū)城市河流冷島強(qiáng)度分析
著的特征。城市“冷島效應(yīng)”是隨著城市“熱島效應(yīng)”研究的不斷深化而逐漸發(fā)展起來。隨著遙感技術(shù)的發(fā)展，基于 ETM+影像輻射傳導(dǎo)方程算法對地表溫度反演的研究逐漸得到學(xué)者關(guān)注和應(yīng)用，結(jié)合土地利用對城市“冷島效應(yīng)”的研究也越來越多。本文對韶關(guān)市湞江區(qū)春夏秋冬四個季節(jié)具有代表性的landsat8遙感影像進(jìn)行地面溫度反演，獲取湞江區(qū)的溫度數(shù)據(jù)，并與氣象溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，分析湞江區(qū)流域的在時間和空間上的冷島強(qiáng)度變化。1 研究數(shù)據(jù)方法和方法本文使用韶關(guān)市湞江區(qū)2016
科教導(dǎo)刊·電子版 2021年19期2021-08-28
- 基于RS和GIS的韶關(guān)市湞江區(qū)河流冷島效率分析
空氣溫度的現(xiàn)象。冷島效應(yīng)是一種緩解熱島效應(yīng)的現(xiàn)象，是相對于熱島效應(yīng)而提出的，較多學(xué)者認(rèn)為城市綠地降溫效應(yīng)顯著。邱海玲研究表明城市綠地具有緩解城市熱島效應(yīng)的作用。李東海利用RS和GIS技術(shù)，定量探討了河流寬度差異所引起的緩解差異。軒春怡等從水域布局為出發(fā)點(diǎn)，研究不同布局對城市的降溫作用。因此，本文利用RS和GIS技術(shù)，揭示研究區(qū)河流冷島效應(yīng)的有效范圍，對河流作用于不同梯度景觀的冷島效率進(jìn)行定量分析，對比河流不同緩沖區(qū)距離內(nèi)的溫度差異，找出冷島效應(yīng)的有效范圍，
科教導(dǎo)刊·電子版 2021年18期2021-08-10
- 城市綠色空間的冷島效應(yīng)與土地存量調(diào)控研究進(jìn)展*
內(nèi)涵與信息提取、冷島效應(yīng)分析和土地存量調(diào)控研究三個方面，對城市綠色空間的冷島效應(yīng)與土地存量調(diào)控研究展開綜述。1 城市綠色空間內(nèi)涵與提取研究進(jìn)展1.1 城市綠色空間的內(nèi)涵城市綠色空間屬于自然或半自然條件下的土地利用/覆蓋類型，是城市環(huán)境的基本組成要素之一，在保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境方面發(fā)揮了重要作用。國內(nèi)外學(xué)者對城市綠色空間的內(nèi)涵理論研究從城市開放空間到開放綠色空間，最后才到城市綠色空間。但其準(zhǔn)確的概念一直未明確，不同領(lǐng)域的研究學(xué)者對綠色空間的認(rèn)識和定義也不盡相同。
海峽科學(xué) 2021年3期2021-07-12
- 直接空冷島改進(jìn)前后分析對比
少雨，因此夏季空冷島的運(yùn)行受環(huán)境影響相對較大，機(jī)組的高背壓已經(jīng)嚴(yán)重影響了負(fù)荷率。本文就同達(dá)#1機(jī)組為提高機(jī)組的帶負(fù)荷能力，減少發(fā)電成本，對空冷裝置進(jìn)行冷卻降低空冷機(jī)組背壓、提高真空度行之有效的方法為進(jìn)行空冷島散熱片的沖洗及空冷島改造噴淋裝置。1 設(shè)備概述山西漳電同達(dá)熱電有限公司為2臺330 MW循環(huán)流化床鍋爐(CFB)，我廠汽輪機(jī)的排汽引入室外空冷排汽裝置內(nèi)直接用空氣來將排汽凝結(jié)，稱為直接空冷(ACC)系統(tǒng)。真空泵設(shè)3臺100%容量的水環(huán)真空泵，正常時一臺
應(yīng)用能源技術(shù) 2021年5期2021-05-31
- 2014—2017年西安市城市熱島、冷島精細(xì)化時空特征分析
中，由城市熱島、冷島引發(fā)的一系列環(huán)境、生態(tài)問題已經(jīng)影響城市進(jìn)一步發(fā)展，并改變了人居生態(tài)環(huán)境。目前，城市熱島、冷島的研究大多采用常規(guī)氣象觀測資料[1-9]和衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)[10-15]。但常規(guī)氣象觀測資料的時空分辨率不夠高，衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)在可靠性方面還有待進(jìn)一步改善，而高分辨率的加密氣溫資料在該領(lǐng)域的應(yīng)用較為鮮見。任何地區(qū)的氣候條件都是由不同的小氣候組成的，尤其是在城市內(nèi)部區(qū)域，復(fù)雜多樣的下墊面類型形成了“馬賽克”式的城市下墊面結(jié)構(gòu)，從而形成不同的城市局地小氣候
沙漠與綠洲氣象 2021年1期2021-04-02
- 淺談直接空冷島全自動清洗裝置的優(yōu)化與應(yīng)用
。新型的“直接空冷島”由56 臺風(fēng)機(jī)組合而成，以空氣作為“冷卻劑”，極大地降低了水資源的消耗，特別適合缺水地區(qū)。但是，由于灰塵，表面沉積和污垢的堆積，“直接空冷島”的工作效率大大降低，且存在安全隱患。一種解決方案是基于預(yù)定程序定期清潔“直接空冷島”，以提升“直接空冷島”的工作效率并降低維護(hù)成本。1 直接空冷島清洗現(xiàn)狀1.1 清洗方式現(xiàn)階段，直接空冷島的清洗主要分作人工清洗和半自動清洗裝置清洗兩種方式。其中，人工清洗又分作本單位人員清洗與外包人員清洗兩種情況
中國設(shè)備工程 2021年1期2021-02-01
- 基于MM430變頻器的空冷風(fēng)機(jī)低電壓穿越改造方式
冷機(jī)組，共配有空冷島2座，空冷動力中心PC（power center）8個段，空冷變壓器6臺。每臺機(jī)組獨(dú)立配置1座空冷島、4個PC段、2臺三繞組工作變壓器，每臺變壓器分別為2個PC段同時提供工作電源，1臺三繞組備用變壓器同時為4個段提供備用電源，其中4個PC段帶30個變頻器（西門子MM430）對應(yīng)30臺空冷風(fēng)機(jī)電機(jī)，每個PC段分別設(shè)置1個工作電源和1個備用電源，控制電源均取自空冷島直流分屏（4個PC段公用，為雙電源），并通過備自投裝置進(jìn)行切換以保證供電的可
山西電力 2021年1期2021-01-10
- 基于Landsat-8影像的沿海城市公園冷島效應(yīng)
——以廈門為例
市公園所形成的“冷島”被認(rèn)為是解緩城市熱島效應(yīng)、改善城市局地?zé)岘h(huán)境的重要途徑之一[2- 5]。而最近幾年來,景感生態(tài)學(xué)、景感學(xué)和景感營造等新理論的提出為緩解城市熱環(huán)境問題提供了新的理論指導(dǎo)。生態(tài)學(xué)家趙景柱等[6]在2016年首次提出了景感生態(tài)學(xué)概念,指出它是研究土地利用規(guī)劃、建設(shè)與管理的科學(xué),并提出了景感生態(tài)規(guī)劃、建設(shè)和管理的綜合分析框架;之后,2018年趙景柱等[7]把景感生態(tài)學(xué)的研究范疇進(jìn)行升華,拓展到景感學(xué)(即廣義景感生態(tài)學(xué)),同時闡述了景感學(xué)和景感
生態(tài)學(xué)報 2020年22期2020-12-14
- 鄭州市公園綠地景觀特征對公園冷島效應(yīng)的影響
面對該情況,城市冷島效應(yīng)成為解決相應(yīng)問題的研究重點(diǎn)?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">冷島效應(yīng)”指城市中某一區(qū)域的溫度要低于周邊溫度的現(xiàn)象[3]。大量研究表明,公園綠地和水體作為城市休閑游憩建設(shè)的重要組成部分,在優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境中承擔(dān)著舉足輕重的作用,它們是城市中的主要冷源,發(fā)揮其冷島效應(yīng)可以緩釋城市熱島[4- 8],從而營造更為舒適的居民生存生態(tài)環(huán)境。研究表明,城市公園冷島強(qiáng)度不僅與公園的形態(tài)和內(nèi)部景觀構(gòu)成有關(guān),還與公園的景觀空間配置有關(guān)。蘇泳嫻等人研究發(fā)現(xiàn)相同面積下有水體的公園比無水
生態(tài)學(xué)報 2020年9期2020-06-11
- 330MW機(jī)組直接空冷島運(yùn)行防凍調(diào)整措施
歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)、空冷島溫度分布規(guī)律、防凍控制方法，給出了防凍控制方法，并制訂了兼顧機(jī)組節(jié)能運(yùn)行的優(yōu)化控制策略。該控制策略在330MW直接空冷機(jī)組上實(shí)施后，機(jī)組冬季運(yùn)行背壓平均可降低1kPa，在滿足機(jī)組防凍安全的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。關(guān)鍵詞：330MW直接空冷機(jī)組；背壓；風(fēng)機(jī)；防凍；節(jié)能我廠2×330MW循環(huán)流化床機(jī)組采用直接空冷凝汽式汽輪機(jī)，額定背壓為14.5KPa。ACC（空冷）系統(tǒng)共有6列空冷凝汽器，位于空冷島34米平臺，由東向西排列分別為60、40、2
錦繡·下旬刊 2019年2期2019-10-14
- 空冷島動態(tài)參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
事故。因此，對空冷島空氣側(cè)出口溫度和出口風(fēng)速進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，對于研究空冷島凝汽器換熱、分析空冷島空氣側(cè)的場分布、進(jìn)行防凍和背壓控制研究具有十分重要的實(shí)際意義。通過對現(xiàn)場空冷島的溫度場和風(fēng)速場進(jìn)行監(jiān)測，工作人員可以了解空冷島實(shí)時的狀態(tài)，為直接空冷系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整提供數(shù)據(jù)依據(jù)，在出現(xiàn)問題時能夠及時定位故障，便于處理。直接空冷系統(tǒng)的規(guī)模過于龐大，換熱面積大，溫度分布存在差異，現(xiàn)有技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)空冷凝汽器溫度和風(fēng)速的大規(guī)模監(jiān)測[2]。為了解決這一問題，設(shè)計(jì)了一套實(shí)時移動
自動化儀表 2019年9期2019-10-09
- 機(jī)械通風(fēng)直接空冷系統(tǒng)噪聲預(yù)測與分析
對5×6規(guī)模的空冷島進(jìn)行了流場模擬以及噪聲預(yù)估，并模擬了增加降噪措施后的空冷島的流場及聲壓級噪聲，分析比較了空冷島熱力性能以及聲壓級噪聲的變化。1 物理模型及網(wǎng)格劃分本文主要研究的是直接空冷單元和5×6規(guī)模的直接空冷系統(tǒng)。以實(shí)際直接空冷系統(tǒng)幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)為模型，利用專業(yè)的畫圖軟件Gambit進(jìn)行三維物理模型建模以及網(wǎng)格劃分等前處理工作。圖1為直冷單元模型，主要包括蒸汽管道、換熱翅片管束、風(fēng)機(jī)等。其中風(fēng)機(jī)選擇的是Φ 9.144 m的空冷常用風(fēng)機(jī)，模型中采用實(shí)際
發(fā)電技術(shù) 2018年5期2018-10-30
- 直接空冷機(jī)組冬季運(yùn)行的防凍要點(diǎn)
30 MW直接空冷島機(jī)組，冬季平均氣溫達(dá)到-18 ℃，最低氣溫可到-37 ℃。作為熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組，供熱面積達(dá)到1 500多萬m2，供熱抽汽量基本達(dá)到額定抽汽量，給空冷島防凍造成較大壓力，空冷島運(yùn)行調(diào)整更為重要和迫切。1 空冷概述空冷凝汽器一般采用順流管束和逆流管束串聯(lián)的方法，稱之為K/D結(jié)構(gòu)。直接空冷凝汽器采用適當(dāng)?shù)捻樐媪鞅壤渲?，能有效防止蒸汽過冷卻以及凝結(jié)水結(jié)冰，避免空冷凝汽器凍結(jié)，該廠采用K/D比為3 ∶2?？绽淠鳛闄E圓大直徑釬焊鋁蛇形單排翅片管束
綜合智慧能源 2018年5期2018-07-19
- 火電廠空冷島加裝噴淋裝置方案分析
的部分則稱為“空冷島”[1-2]。其優(yōu)點(diǎn)是：不需要冷卻水等中間冷卻介質(zhì)，初始溫差大；設(shè)備少、系統(tǒng)簡單、基建投資較少、占地少；空氣量可靈活調(diào)節(jié)，冬季防凍措施比較可靠。缺點(diǎn)是：空冷島的體積比較大，容易使空氣漏進(jìn)系統(tǒng)中；暴露在自然環(huán)境中，環(huán)境和天氣會對機(jī)組的真空產(chǎn)生影響；高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)，增加了廠用電量，同時也產(chǎn)生了噪聲[3-4]。2 空冷島加裝噴淋裝置的必要性影響真空的因素有很多，有真空泵的運(yùn)行狀況、空冷翅片污垢以及真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性等。這些因素中任何一項(xiàng)的變化都
機(jī)械管理開發(fā) 2018年6期2018-07-06
- 直接空冷島啟動階段冬季防凍措施優(yōu)化
℃。由于該機(jī)組空冷島系統(tǒng)冷卻機(jī)組排汽時采用的是空氣，因此機(jī)組排汽壓力控制受環(huán)境溫度影響很大，同時冬季低溫環(huán)境下，空冷島易發(fā)生結(jié)凍現(xiàn)象?？?span id="j5i0abt0b" class="hl">冷島結(jié)凍的最直接原因是進(jìn)入空冷島的熱負(fù)荷小于最小防凍熱負(fù)荷，啟動階段，冷態(tài)啟機(jī)所需的時間最長，蒸汽參數(shù)最低蒸汽流量較小，是空冷島管束最容易發(fā)生結(jié)凍的工況，因此做好啟動階段防凍措施是機(jī)組能在冬季安全穩(wěn)定調(diào)試運(yùn)行的關(guān)鍵。1 工程概況該工程機(jī)組設(shè)計(jì)容量為2×330 MW亞臨界、中間再熱、空冷、抽汽供熱式汽輪機(jī)，配2臺1180 t
電力勘測設(shè)計(jì) 2018年6期2018-06-28
- 空冷島對底層大氣邊界層特性的影響
目前，國內(nèi)針對空冷島的研究多數(shù)集中在分析如何提高空冷島的表面換熱參數(shù)[1-3]，而將空冷島與局地環(huán)境結(jié)合起來的研究較少.就國內(nèi)而言，將空冷島和環(huán)境結(jié)合起來的研究主要是關(guān)于環(huán)境風(fēng)對空冷島的影響.空冷島運(yùn)行時產(chǎn)生的熱會排放到大氣環(huán)境中，對周圍氣流流動產(chǎn)生一定的影響，加強(qiáng)了豎直方向上各物理量的交換.事實(shí)上,不僅環(huán)境對空冷島的運(yùn)行有一定的影響，空冷島的運(yùn)行也會影響環(huán)境.大氣近地面是大氣邊界層最接近地表的一部分，也是與下墊面有直接作用的氣層，地表與大氣中的物質(zhì)、能量
動力工程學(xué)報 2018年1期2018-01-29
- 直接空冷系統(tǒng)噪聲分析及估算
nt聲學(xué)模塊對空冷島進(jìn)行了流場模擬和噪聲估算，可以看出Fluent可對流場進(jìn)行有效模擬，可考慮采取降低低頻噪聲的方式來改善直冷系統(tǒng)對周圍環(huán)境的影響。直接空冷；氣動噪聲；流場分析；噪聲估算；風(fēng)機(jī)群；低頻噪聲0 引言我國燃煤電廠受到水資源的制約較為嚴(yán)重，而1座濕冷電廠的耗水量相當(dāng)于10～15座同容量空冷電站的耗水量，所以發(fā)展空冷技術(shù)是解決這一問題的重要途徑[1]。電廠空冷技術(shù)經(jīng)過了多年發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)日臻成熟，且在我國北方缺水地區(qū)得到了應(yīng)用[2]。其中，直接空冷
綜合智慧能源 2017年8期2017-09-04
- 環(huán)境風(fēng)對火電廠直接空冷系統(tǒng)熱回流影響的研究
來流時，大風(fēng)對空冷島的散熱效果影響較大；其他風(fēng)向下，隨著來流風(fēng)速增加，熱回流率先增大后減?。贿m當(dāng)增加擋風(fēng)墻高度，可以有效降低熱回流率?；痣姀S；環(huán)境風(fēng)；直接空冷系統(tǒng)；熱回流率；數(shù)值模擬0 前言近年來，大容量、高參數(shù)的大型汽輪機(jī)組不斷應(yīng)用于新建的火電廠中，這類機(jī)組在燃用大量煤炭的同時，又耗用了大量的水資源。由于我國受到煤和水分布不均的制約，在一些“富煤缺水”地區(qū)往往無法興建大型火電廠。為此，機(jī)組空氣冷卻系統(tǒng)（簡稱空冷系統(tǒng)）便應(yīng)運(yùn)而生，它包括直接空冷系統(tǒng)和間接空
大電機(jī)技術(shù) 2017年4期2017-08-23
- 關(guān)于“冷島效應(yīng)”應(yīng)用的初探
娜 謝皆兵關(guān)于“冷島效應(yīng)”應(yīng)用的初探山東 閆 娜 謝皆兵氣候中的地理效應(yīng)很多，有焚風(fēng)效應(yīng)、狹管效應(yīng)、溫室效應(yīng)、熱島效應(yīng)和冷島效應(yīng)等。熱島效應(yīng)大家廣為熟知，對冷島效應(yīng)可能不太熟悉。下面就帶大家去認(rèn)識下“冷島效應(yīng)”。一、何為冷島效應(yīng)冷島效應(yīng)是一種特殊的氣象效應(yīng)。1987年Oke最先對綠洲冷島效應(yīng)做了研究，同年我國蘇從先等首次提出“冷島效應(yīng)”的形成機(jī)制。他們對比分析河西走廊的綠洲和戈壁，觀測地面至上空16米范圍內(nèi)不同高度層的溫度和濕度。發(fā)現(xiàn)綠洲上空的氣溫，晝夜均
教學(xué)考試(高考地理) 2017年2期2017-08-08
- 300MW直接空冷機(jī)組真空系統(tǒng)查漏方法探索
冷度超標(biāo)、冬季空冷島防凍壓力大的問題，自2014年成立技術(shù)攻關(guān)小組，采用濕冷機(jī)組的灌水查漏和空冷島打風(fēng)壓檢漏相結(jié)合的方法，查出了多個漏點(diǎn)并進(jìn)行了處理，最后在兩臺機(jī)組修后真空嚴(yán)密性均達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn)（#1機(jī)由原來的446KPa/min降到84Kpa/min，#2機(jī)由原來的256KPa/min降到62Kpa/min）?！娟P(guān)鍵詞】直接空冷 超聲波檢漏由于我國能源結(jié)構(gòu)不平衡現(xiàn)狀，富煤的地方缺水，故近些年新建電廠普遍采用了空冷機(jī)組。我公司從2012年投產(chǎn)后真空嚴(yán)密性一
商情 2017年10期2017-04-30
- 城市化進(jìn)程中綠色開放空間的幾何特征對冷島效應(yīng)的影響研究
——以廈門島為例
空間的幾何特征對冷島效應(yīng)的影響研究 ——以廈門島為例鄧 蕾1,2，耿丹陽1，佘紹一1（1.中國交通通信信息中心，北京 100011；2.中國科學(xué)院城市環(huán)境研究所，廈門 360001）本文選擇廈門島為研究區(qū)，以1987～2009年Landsat TM/ETM+夏季時間序列遙感影像為數(shù)據(jù)源，分析了城市化過程中綠色開放空間的幾何特征對其自身溫度和冷島效應(yīng)的影響。綠色開放空間；冷島效應(yīng)；多時相；城市化1 引言城市綠色開放空間作為城市景觀的重要組成部分，在緩解城市熱
數(shù)字通信世界 2017年4期2017-04-26
- 淺析影響直接空冷機(jī)組背壓因素
勝熱電單臺機(jī)組空冷島冷卻面積為84萬平方米，共有6列散熱單元，其中1、2、6列設(shè)有隔離閥。每列有5組風(fēng)機(jī)，1、3、5號風(fēng)機(jī)為順流風(fēng)機(jī)，2、4號風(fēng)機(jī)為逆流風(fēng)機(jī)，共有30組風(fēng)扇,每組風(fēng)扇都采用變頻調(diào)節(jié)，變頻調(diào)節(jié)范圍在25%-110%之間。直接空冷機(jī)組背壓的高低直接關(guān)系到整個機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性。1 影響空冷機(jī)組背壓因素分析1.1 環(huán)境溫度升高對背壓的影響我公司處于北方地區(qū)如環(huán)境溫度過低，機(jī)組負(fù)荷低，空冷凝汽器易凍結(jié)，如大面積凍結(jié)，此種情況一旦發(fā)生就無法挽回，只
電力設(shè)備管理 2017年2期2017-04-12
- 化工廠自備電廠凝汽器真空論述
不同之處在于用空冷島取代了水冷塔，整套系統(tǒng)具有系統(tǒng)簡單、占地面積少、系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈活、不需要水作為冷卻介質(zhì)、始末溫差大等優(yōu)點(diǎn)而成為未來發(fā)展的主流趨勢。凝汽器真空度是指凝汽器出口排汽壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮旱牟钪?，汽輪機(jī)后氣缸出口排汽壓力，一般稱做被壓值真空降低將導(dǎo)致被壓升高，汽輪機(jī)真空度過低一方面降低了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性，另一方面機(jī)組長時間低真空運(yùn)行將導(dǎo)致氣缸脹差發(fā)生變化，低壓缸中心發(fā)生偏移，造成機(jī)組動靜摩擦，影響機(jī)組運(yùn)行。1 真空系統(tǒng)的構(gòu)成及工作原理真空系統(tǒng)主要由凝汽器、
化工管理 2017年33期2017-03-06
- 基于間接空冷島的冷卻三角熱交換器內(nèi)部監(jiān)視清洗裝置和優(yōu)化運(yùn)行方式的方法研究
30）基于間接空冷島的冷卻三角熱交換器內(nèi)部監(jiān)視清洗裝置和優(yōu)化運(yùn)行方式的方法研究李玉娟1，張士龍2，任冬梅1，付洪波1（1.哈爾濱熱電有限責(zé)任公司，黑龍江哈爾濱150046；2.華電電力科學(xué)研究院，浙江杭州310030）本文提出一種間接空冷島的冷卻三角熱交換器內(nèi)部監(jiān)視清洗裝置和優(yōu)化運(yùn)行方式的方法，開展了冷卻三角熱交換器磨損腐蝕情況監(jiān)測的裝置的研究。通過對間接空冷島冷卻三角熱交換器內(nèi)部磨損腐蝕情況的檢測，合理安排間接空冷島冷卻三角扇面的投入時間，延長間接空冷島
發(fā)電技術(shù) 2016年5期2016-11-29
- Cooling effect of urban parks and their relationship with urban heat islands
站（天安門站）的冷島效應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)城市公園中的周邊環(huán)境熱島強(qiáng)度在一定的范圍內(nèi)變化時，城市公園站的降溫作用是比較穩(wěn)定的，當(dāng)城市熱島強(qiáng)度超過了某一臨界閾值后，公園的降溫作用就變得不穩(wěn)定，本文將這種現(xiàn)象稱為“冷島增強(qiáng)效應(yīng)”（enhanced cooling efect）。研究中選取了北京城區(qū)內(nèi)六組公園-城市站，進(jìn)行公園冷島效應(yīng)的進(jìn)一步研究，發(fā)現(xiàn)水體、綠地等要素是影響冷島作用的重要因素。1. IntroductionOne of the most promin
- 極寒地區(qū)空冷島檢修維護(hù)
30）極寒地區(qū)空冷島檢修維護(hù)江 若（神華國神集團(tuán)鄂溫克發(fā)電廠，內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021130）極寒地區(qū)的空冷島檢修維護(hù)有其特殊性，環(huán)境溫度和溫差變化對設(shè)備狀態(tài)、油脂條件影響很大，歸納總結(jié)了空冷島氣密性檢查方法、翅片管防凍凍結(jié)措施，減速機(jī)的運(yùn)行維修管理和更換齒輪箱等空冷島的維修工作經(jīng)驗(yàn)。空冷島；嚴(yán)密性；翅片管；減速機(jī)0 引言某發(fā)電廠裝有2臺600 MW空冷超臨界汽輪發(fā)電機(jī)組。該電廠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂溫克族自治旗境內(nèi)，大興安嶺西北，北緯49°，年、日
電力安全技術(shù) 2016年8期2016-03-10
- 直接空冷機(jī)組空冷島運(yùn)行優(yōu)化探討
式，設(shè)計(jì)出機(jī)組空冷島運(yùn)行優(yōu)化的概念模型，并以600MW直接空冷機(jī)為例，對其進(jìn)行了設(shè)備性能的運(yùn)算和優(yōu)化，最后明確了空冷島體系內(nèi)冷卻風(fēng)機(jī)的優(yōu)化運(yùn)作形式以及背壓最佳方式。一、機(jī)組空冷島運(yùn)作機(jī)制相關(guān)文獻(xiàn)闡釋，當(dāng)機(jī)組處于一定的溫度條件下，其負(fù)荷的不同會帶來不同的風(fēng)量、風(fēng)機(jī)數(shù)目以及運(yùn)作風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動時速，但是有關(guān)風(fēng)量和背壓的最佳數(shù)據(jù)卻無法確定。此外，還有數(shù)據(jù)資料顯示：當(dāng)環(huán)境外在因素不一致時，讓一項(xiàng)機(jī)組背壓得以維持的就是風(fēng)量與負(fù)荷之間的內(nèi)在聯(lián)系，而在機(jī)組的負(fù)荷和熱力指數(shù)一致
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年4期2015-09-14
- 新疆電廠機(jī)組冬期試運(yùn)行探索
干凈。2.3 空冷島系統(tǒng)的沖洗防凍該工程空冷島系統(tǒng)在第1次進(jìn)汽沖洗時，6列空冷島的所有管束和凝結(jié)水管全部被凍住，給后續(xù)調(diào)試工作帶來極大的困難。2.3.1 空冷島系統(tǒng)結(jié)冰原因分析在機(jī)組啟動初期，合格后的爐水進(jìn)入排汽裝置，但由于補(bǔ)水量不夠，未及時換水，導(dǎo)致排汽裝置內(nèi)的凝結(jié)水溫度長期維持在90 ℃左右。在此溫度下，部分液態(tài)水轉(zhuǎn)變成汽態(tài)。由于空冷島的第1-6列進(jìn)口蝶閥均關(guān)閉不嚴(yán)，蒸發(fā)的汽體逐漸進(jìn)入空冷島的第1-6列，導(dǎo)致空冷島部分管束逐漸結(jié)冰凍住，而調(diào)試人員未及時
電力安全技術(shù) 2015年11期2015-03-25
- 環(huán)境風(fēng)作用下2×1 000 MW直接空冷機(jī)組空冷島布局
W直接空冷機(jī)組空冷島布局肖烈暉，杜小澤，楊立軍，席新銘(電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué))，北京市 102206)單機(jī)容量達(dá)到百萬kW的直接空冷火電機(jī)組空冷島具有龐大的體積和更多的空冷單元，環(huán)境風(fēng)導(dǎo)致的系統(tǒng)性能空間分布不均勻性更為明顯?？?span id="j5i0abt0b" class="hl">冷島的結(jié)構(gòu)與布局優(yōu)化，為百萬kW空冷機(jī)組應(yīng)對環(huán)境風(fēng)不利影響提供了可行的技術(shù)途徑。針對2×1 000 MW直接空冷機(jī)組，建立物理數(shù)學(xué)模型，考慮環(huán)境自然風(fēng)和空冷單元軸流風(fēng)機(jī)輸運(yùn)空氣流的耦合作用，采用數(shù)值模擬
電力建設(shè) 2015年6期2015-03-11
- 蒸發(fā)式空氣冷卻器解決直接空冷系統(tǒng)夏季高負(fù)荷研究
者風(fēng)向改變后，空冷島周圍的空氣流場也會發(fā)生相應(yīng)變化，也會在空冷凝汽器周圍產(chǎn)生熱風(fēng)回流現(xiàn)象，導(dǎo)致散熱器入口熱量無法散出，凝汽器散熱效率大幅降低，機(jī)組背壓發(fā)生波動，從而直接影響機(jī)組正常工作，引起機(jī)組出力受阻，被迫降負(fù)荷，機(jī)組夏季尖峰時刻真空度急劇下降情況時有發(fā)生，機(jī)組無法穩(wěn)定運(yùn)行。因此如何解決直接空冷機(jī)組安全度夏，就成為發(fā)電廠提高發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效率以及保證機(jī)組安全運(yùn)行的重要問題。二、解決方案1 對于新建電廠空冷島的度夏問題，其在空冷島設(shè)計(jì)初期，就考慮度夏的各種方
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年1期2014-12-23
- 寒冬季節(jié)中對空冷島的熱態(tài)沖洗
，很有可能導(dǎo)致空冷島的散熱管出現(xiàn)大面積的冰凍并堵塞管道，嚴(yán)重時可能引發(fā)散熱管變形、凍裂等現(xiàn)象。某電廠2號機(jī)組在冬季工況下進(jìn)行了空冷島的熱態(tài)沖洗，沖洗前針對防凍問題采取了一些措施。經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用，防凍效果非常好。1 沖洗流程某新建電廠地處我國北部地區(qū)，該地區(qū)冬季的環(huán)境溫度通常為零下30℃左右。該電廠汽輪機(jī)為超高壓、高溫、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、雙抽凝汽式汽輪機(jī)?？绽湎到y(tǒng)為150MW的直接空冷機(jī)組。直接空冷機(jī)組主要由排汽管道系統(tǒng)、空冷凝汽器系統(tǒng)、抽真空系
電站輔機(jī) 2014年1期2014-12-11
- 直接空冷機(jī)組空冷島地下進(jìn)風(fēng)技術(shù)研究
。已有學(xué)者針對空冷島的結(jié)構(gòu)做了優(yōu)化研究工作[6，7]。本文提出空冷凝汽器采取地下進(jìn)風(fēng)的布置方式，可緩解上述諸多問題，為空冷島結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供一個新思路。1 空冷島地下進(jìn)風(fēng)技術(shù)方案1.1 結(jié)構(gòu)布置所謂空冷島地下進(jìn)風(fēng)，是將空冷平臺高度由目前的40余m，降低到如圖1所示的接近地面布置圖，環(huán)境空氣通過地下通道進(jìn)入到風(fēng)機(jī)的入口，如圖2。空冷平臺低位放置后，除汽機(jī)房一側(cè)外，其他三側(cè)各布置一個地下進(jìn)風(fēng)通道。在進(jìn)風(fēng)口處加裝空氣濾網(wǎng)，在地下風(fēng)道里布置除鹽水噴霧裝置，對進(jìn)入的
華北電力大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2014年2期2014-10-08
- 電站直接空冷機(jī)組調(diào)試技術(shù)分析
相對而言，電站空冷島采用的是干冷技術(shù)，這是一種節(jié)水型的火力發(fā)電技術(shù)，更多應(yīng)用于我國西部、北部等水資源較為匱乏的地區(qū)。空冷技術(shù)分為直接空冷型和間接空冷型。目前，全球空冷機(jī)組的裝機(jī)容量中，直接空冷機(jī)組約占60%，間接空冷機(jī)組約占40%。我國的電站空冷技術(shù)始于20世紀(jì)60年代末期，起初只是在一些小容量機(jī)組上進(jìn)行有限的探索、嘗試，大型電站直接空冷技術(shù)在國內(nèi)應(yīng)用較晚。近年來，在一些300 MW亞臨界及600 MW超臨界機(jī)組上更多引進(jìn)的是直接空冷技術(shù)，并逐漸實(shí)現(xiàn)了空冷
綜合智慧能源 2014年2期2014-09-10
- 空冷島兩風(fēng)道地下進(jìn)風(fēng)數(shù)值分析
071003)空冷島兩風(fēng)道地下進(jìn)風(fēng)數(shù)值分析周蘭欣，王喆，王曉斐，楊新健(電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué))，河北省保定市 071003)直接空冷凝汽器在高空中受環(huán)境風(fēng)的影響，容易出現(xiàn)熱風(fēng)回流和倒灌等問題，影響機(jī)組的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，為此提出了空冷島地下進(jìn)風(fēng)方式。以某600 MW直接空冷機(jī)組為例，建立空冷島地下進(jìn)風(fēng)的物理模型，利用Fluent軟件，采用Simple算法和標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型，對采用兩風(fēng)道地下進(jìn)風(fēng)布置方式的空冷島周圍空氣流場和溫度場
電力建設(shè) 2014年6期2014-08-08
- 空冷島加裝擋風(fēng)墻的數(shù)值模擬
071003)空冷島加裝擋風(fēng)墻的數(shù)值模擬周蘭欣，王曉斐，王喆，吳瑞康(電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué))，河北省保定市 071003)在大風(fēng)情況下，空冷凝汽器換熱效率由于熱風(fēng)回流和“倒灌”現(xiàn)象的共同作用而降低。為了改善環(huán)境風(fēng)對空冷凝汽器的影響，提出了在空冷島背風(fēng)側(cè)(主導(dǎo)風(fēng)向下)加裝擋風(fēng)墻的方案。以某600 MW直接空冷機(jī)組為例，利用計(jì)算流體動力學(xué)(computational fluid dynamics，CFD)軟件對空冷島外部流場進(jìn)行
電力建設(shè) 2014年5期2014-08-07
- 600 MW直接空冷機(jī)組真空下降的原因分析及預(yù)防措施
空系統(tǒng)嚴(yán)密性、空冷島換熱性能等方面分析該類機(jī)組真空下降的原因,提出預(yù)防機(jī)組真空下降的措施及建議,為同類機(jī)組提供借鑒。600 MW直接空冷機(jī)組;真空系統(tǒng);嚴(yán)密性;空冷島;換熱性能1 概述近年來,隨著我國電力工業(yè)迅猛發(fā)展,在北方缺水地區(qū),空冷機(jī)組得到了廣泛應(yīng)用。直接空冷機(jī)組的真空是機(jī)組的重要運(yùn)行參數(shù)之一。真空下降會造成機(jī)組效率下降,煤耗增加,經(jīng)濟(jì)性較差;夏季運(yùn)行時,凝結(jié)水溫度上升,精處理混床退出運(yùn)行,鍋爐給水品質(zhì)下降,給機(jī)組安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重威脅,同時也影響到電
河北電力技術(shù) 2014年2期2014-04-02
- 環(huán)境風(fēng)影響下空冷系統(tǒng)換熱特性數(shù)值模擬
］。杜小澤等對空冷島在不同環(huán)境風(fēng)條件下的流動傳熱特性進(jìn)行了數(shù)值模擬，結(jié)果表明爐后來風(fēng)為最不利風(fēng)向，熱風(fēng)回流最為嚴(yán)重［8］。本文在前人研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合某2×300 MW空冷機(jī)組空冷島和其他建筑的平面布局，重點(diǎn)研究了不同爐后風(fēng)速下空冷系統(tǒng)的換熱特性，可為空冷系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行提供理論參考。1 空冷島物理模型及網(wǎng)格劃分2×300 MW直接空冷機(jī)組空冷島和主要建筑物如鍋爐房、汽機(jī)房等的平面布局如圖1(a)所示，直接空冷島由5(行)×12(列)共60個直接空冷單元組成
節(jié)能技術(shù) 2014年2期2014-03-29
- 空冷島地下進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬
的問題，提出了空冷島采用地下進(jìn)風(fēng)方法，即將空冷平臺高度降低到接近地面布置，環(huán)境風(fēng)通過地下通道進(jìn)入到風(fēng)機(jī)的入口。風(fēng)道內(nèi)部設(shè)置噴霧裝置，對空氣進(jìn)行增濕降溫，同時可以有效地提高入口風(fēng)的潔凈度，降低環(huán)境風(fēng)溫、風(fēng)速變化對凝汽器傳熱效果的不利影響。本文建立了空冷島地下進(jìn)風(fēng)的物理模型，通過CFD軟件對空冷島在不同工況下的工作性能進(jìn)行模擬驗(yàn)證，為空冷島的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。1 物理模型及計(jì)算方法1.1 幾何模型及網(wǎng)格劃分以某600 MW直接空冷機(jī)組為例，空冷平臺橫截面為
電力科學(xué)與工程 2013年11期2013-09-19
- 600MW機(jī)組空冷島優(yōu)化運(yùn)行試驗(yàn)分析
接空冷發(fā)電機(jī)組空冷島的優(yōu)化運(yùn)行方式進(jìn)行試驗(yàn)，以確定機(jī)組經(jīng)濟(jì)、優(yōu)化運(yùn)行工況。1 空冷島系統(tǒng)概況華能上安電廠3期工程為2臺600MW直接空冷發(fā)電機(jī)組，汽輪機(jī)為超臨界、一次中間再熱、三缸、四排汽（雙分流低壓缸）單軸直接空冷凝汽式600MW 汽輪機(jī)，機(jī)組型號 N600－24.2/569/569。汽輪機(jī)排汽采用直接空氣冷卻技術(shù)冷卻，空冷島（ACC）主要由空冷凝汽器、空冷風(fēng)機(jī)、凝汽器抽真空系統(tǒng)及空冷空冷凝汽器清洗系統(tǒng)等組成。每臺機(jī)組空冷平臺上共安裝有56組空冷凝汽器，
河北電力技術(shù) 2013年1期2013-09-01
- 華能上安電廠620MW直流空冷機(jī)組空冷島抽真空過冷原因分析及處理措施
過汽機(jī)房，引入空冷島?？绽淠骼鋮s單元分為8列布置，每列有7組空冷凝汽器，其中第2組、第6組為逆流凝汽器，其余5組為順流凝汽器?？绽淠鞑贾迷贏字型結(jié)構(gòu)兩側(cè)，由長10米的采用鍍鋁防腐工藝處理的單排橢圓翅片管束組成，頂部設(shè)有大直徑蒸汽分配管，下部安裝有軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)采用變頻控制，以適應(yīng)不同氣候條件下的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。空冷凝汽器采用了順逆流結(jié)構(gòu)（K/D結(jié)構(gòu)）。由排汽裝置而來的蒸汽在壓差的作用下進(jìn)入蒸汽分配管。首先進(jìn)入順流凝汽器（K型），在管束外空氣的冷卻作用下，
科技視界 2013年10期2013-08-15
- 環(huán)境風(fēng)影響直接空冷凝汽器換熱的研究綜述
，環(huán)境風(fēng)影響下空冷島換熱效率的降低是直接空冷機(jī)組目前面臨的普遍問題。環(huán)境風(fēng)的風(fēng)速、風(fēng)向，空冷平臺的高度和間距，以及擋風(fēng)墻的高度都能夠影響空冷島的換熱性能。近年來，國內(nèi)外眾多學(xué)者通過對空冷島的數(shù)值模擬分析，基本掌握了空冷系統(tǒng)的環(huán)境風(fēng)效應(yīng)機(jī)理，揭示了環(huán)境風(fēng)影響下空冷系統(tǒng)性能的變化規(guī)律，給出了很多應(yīng)對環(huán)境風(fēng)不利影響原則，并提出了一些改善的方法，為空冷機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行提供了一些參考。本文在之前學(xué)者研究成果的基礎(chǔ)上，針對環(huán)境風(fēng)對空冷島換熱影響的問題進(jìn)行分析和討論。1
電力建設(shè) 2013年7期2013-08-08
- 空冷島散熱管外壁結(jié)垢的原因分析
030001)空冷島散熱管外壁結(jié)垢的原因分析劉新月,郝樹宏,尚玉珍(山西電力科學(xué)研究院,山西太原 030001)針對武鄉(xiāng)和信發(fā)電有限公司1號機(jī)組空冷島外壁上結(jié)有不均勻白垢的問題,通過對現(xiàn)場設(shè)備、環(huán)境的考察及對垢樣成份的能譜試驗(yàn)分析,得出管子外部積聚的飛灰經(jīng)內(nèi)部噴霧水溶解后,游離出的強(qiáng)堿性物質(zhì)腐蝕了散熱管子表面的鍍鋅層,形成了白垢,提出了減緩或避免進(jìn)一步結(jié)垢的建議。電廠;空冷島散熱管;結(jié)垢0 引言武鄉(xiāng)和信發(fā)電有限公司 (以下簡稱 “武鄉(xiāng)電廠”)1號機(jī)為國產(chǎn)引
山西電力 2010年5期2010-03-02