風(fēng)門
- 人車同行自動(dòng)閉鎖風(fēng)門優(yōu)化設(shè)計(jì)
該問題，若能實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)控制，就可以避免出現(xiàn)風(fēng)門漏風(fēng)、常開等問題，還可以根據(jù)需要對(duì)風(fēng)流進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)有利于防治火災(zāi)[1-3]。基于此，對(duì)億隆煤礦井下風(fēng)門進(jìn)行結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)布局優(yōu)化升級(jí)[4-7]，并在井下開展了應(yīng)用和效果檢驗(yàn)。1 工程概況1.1 礦井概況億隆煤礦通風(fēng)方式為中央并列式，通風(fēng)方法為抽出式，主、副井筒為進(jìn)風(fēng)井，回風(fēng)井回風(fēng)。風(fēng)井配備2 臺(tái)通風(fēng)機(jī)，一備一用，型號(hào)為FBDCZ №25/2×250 kW，風(fēng)機(jī)風(fēng)量10 860 m3/min，靜風(fēng)壓1 185.8
山東煤炭科技 2023年9期2023-10-19
- 氣控風(fēng)門自動(dòng)閉鎖裝置設(shè)計(jì)與實(shí)踐應(yīng)用研究
應(yīng)巷道構(gòu)筑了防突風(fēng)門，為井下通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流控制及安全生產(chǎn)起到了積極作用。但千井煤業(yè)井下防突風(fēng)門采用人工開啟，在負(fù)壓大的巷道實(shí)踐應(yīng)用中存在開啟難度大、傷人事故頻發(fā)、風(fēng)門損壞嚴(yán)重等問題，造成巷道漏風(fēng)情況嚴(yán)重，影響巷道運(yùn)輸效率，必須對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)化控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造。1 工程概況大同煤礦集團(tuán)千井煤業(yè)有限公司礦井通風(fēng)方式為中央并列式，主、副井進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)井回風(fēng)，通風(fēng)機(jī)工作方式為抽出式。該煤礦為煤與瓦斯突出礦井，對(duì)防突風(fēng)門等通風(fēng)設(shè)施構(gòu)筑要求嚴(yán)格。當(dāng)前千井煤業(yè)井下防突風(fēng)門均
山東煤炭科技 2023年1期2023-03-07
- 智能礦山人車同行自動(dòng)閉鎖風(fēng)門優(yōu)化設(shè)計(jì)
的作用愈發(fā)明顯，風(fēng)門在井下的應(yīng)用越來越廣泛。風(fēng)門是煤礦主要通風(fēng)設(shè)施，井下通過設(shè)置風(fēng)門來控制通風(fēng)流量以達(dá)到預(yù)期的風(fēng)量分配，風(fēng)門設(shè)置不達(dá)標(biāo)，輕者造成礦井風(fēng)流紊亂，采掘工作面風(fēng)量不足，局扇吸循環(huán)風(fēng)；重者可能造成瓦斯異常涌出，引起瓦斯爆炸事故[1]。在日常的風(fēng)門施工過程中，施工人員在施工方法和步驟上存在問題，施工過程僅憑感覺和經(jīng)驗(yàn)，而不利用水平和垂直工具安裝風(fēng)門的做法，經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)翻工的現(xiàn)象，風(fēng)門施工地點(diǎn)及風(fēng)門設(shè)置一般要求巷道成形、支護(hù)良好，無片幫、冒頂、裂隙現(xiàn)象
陜西煤炭 2022年6期2022-12-20
- 基于激光感應(yīng)全自動(dòng)風(fēng)門在斜巷中的應(yīng)用
處設(shè)置有兩道鐵質(zhì)風(fēng)門，鐵質(zhì)風(fēng)門距離為30 m。在鐵質(zhì)風(fēng)門處設(shè)置有風(fēng)門啟閉崗，有專門的工人來開啟和關(guān)閉風(fēng)門。從之前的情況來看，鐵質(zhì)風(fēng)門啟閉過程勞動(dòng)強(qiáng)度大，自動(dòng)化和智能化水平較低。當(dāng)副斜井中的輔助運(yùn)輸車輛需通行時(shí)，必須通知崗位員工進(jìn)行操作。副斜井輔助運(yùn)輸全部采用無軌膠輪車運(yùn)輸，副斜井車輛通行流量大，崗位工作人員工作時(shí)間長(zhǎng)，人工開啟導(dǎo)致其勞動(dòng)強(qiáng)度大。由于副斜井坡度高達(dá)10°，嚴(yán)重影響到司機(jī)的行車安全。2019 年11 月至2020 年10 月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，運(yùn)輸
山東煤炭科技 2022年9期2022-10-13
- 激光感應(yīng)全自動(dòng)風(fēng)門在副斜井中的應(yīng)用研究
出粉塵的任務(wù)，而風(fēng)門主要起到控制風(fēng)量大小、方向，防漏風(fēng)的作用[1-3]。風(fēng)門可以有效保障煤礦井下有足夠的新鮮空氣，可以沖淡井下有毒有害氣體和粉塵，可以調(diào)節(jié)井下氣候，創(chuàng)造較好的工作環(huán)境。但是從當(dāng)前煤礦井下風(fēng)門的實(shí)踐應(yīng)用情況來看，風(fēng)門一般采用人工手動(dòng)操作進(jìn)行開啟，自動(dòng)化程度不高，且常在風(fēng)門位置發(fā)生安全事故，安全隱患較大[4-6]，因此，提供一種激光感應(yīng)全自動(dòng)風(fēng)門并進(jìn)行應(yīng)用是非常有實(shí)踐意義的。1 經(jīng)坊煤業(yè)概況及其副斜井風(fēng)門情況分析1.1 經(jīng)坊煤業(yè)概況山煤國(guó)際能源
機(jī)械管理開發(fā) 2022年7期2022-08-08
- 自動(dòng)感應(yīng)閉鎖風(fēng)門在煤礦中的應(yīng)用
33102）引言風(fēng)門是門框的重要通風(fēng)設(shè)施之一，在不影響通車、行人的情況下通過風(fēng)門控制可對(duì)采掘工作面風(fēng)流方向、風(fēng)流大小進(jìn)行控制，根據(jù)煤礦安全規(guī)程規(guī)定：“為了防止風(fēng)流紊亂現(xiàn)象，煤礦井下風(fēng)門在開啟時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門”；目前我國(guó)煤礦井下風(fēng)門主要有人工開啟、鋼絲繩閉鎖以及風(fēng)電閉鎖三種開啟方式，人工開啟勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度大、安全系數(shù)低；鋼絲繩閉鎖風(fēng)門故障率高，在開啟第一道風(fēng)門后，第二道風(fēng)門還能同時(shí)打開；而風(fēng)電閉鎖風(fēng)門故障率高，一旦出現(xiàn)斷電時(shí)兩道風(fēng)門無法人工打開[1-3]
機(jī)械管理開發(fā) 2022年6期2022-07-14
- 礦井主通風(fēng)機(jī)防凍風(fēng)門的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
風(fēng)方法的煤礦，其風(fēng)門接口處在冬季容易結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)門無法正常啟閉，以往一般是采用電動(dòng)機(jī)+人工輔助的辦法打開風(fēng)門。從實(shí)際應(yīng)用中可知，此方法存在著工作量大、勞動(dòng)強(qiáng)度高、處理時(shí)間長(zhǎng)等問題，無法保障通風(fēng)系統(tǒng)主通風(fēng)機(jī)在10 min 內(nèi)完成切換，安全隱患較大，必須進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)[1-6]。1 工程概況霍州煤電集團(tuán)汾源煤業(yè)有限公司位于山西省靜樂縣城東北約30 km 處，井田地處晉西北黃土高原，屬大陸性氣候，四季分明，晝夜溫差大，年平均氣溫為6～7 ℃，1 月平均氣溫可低至-
山東煤炭科技 2022年6期2022-07-14
- 礦井對(duì)旋式主通風(fēng)機(jī)測(cè)試、檢修、備用風(fēng)門改造
產(chǎn)，無空載試運(yùn)行風(fēng)門，使得性能測(cè)試時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確；只有一道風(fēng)門（蝶閥），當(dāng)發(fā)生故障，礦井必須停機(jī)撤人更換。為了避免這些情況的發(fā)生，消除主通風(fēng)機(jī)安全隱患，所以對(duì)對(duì)旋式主通風(fēng)機(jī)測(cè)試、檢修、備用風(fēng)門進(jìn)行改造，保證主通風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行。1 對(duì)旋式主通風(fēng)機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀1.1 性能測(cè)試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)原主通風(fēng)機(jī)在做性能檢測(cè)時(shí)，使用檢修人孔或整體拉開進(jìn)行性能測(cè)試或空載試運(yùn)行，出現(xiàn)了主通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)斷面小、風(fēng)速大、風(fēng)量不足、負(fù)壓大、振動(dòng)數(shù)據(jù)增大等情況，使得性能測(cè)試時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)均不準(zhǔn)確，失
機(jī)械管理開發(fā) 2022年5期2022-07-07
- 煤礦通風(fēng)系統(tǒng)新型風(fēng)門的設(shè)計(jì)與研究
等地區(qū)，當(dāng)冬季時(shí)風(fēng)門非常容易結(jié)冰，導(dǎo)致煤礦通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，采用電動(dòng)控制無法正常開啟需要首先派專人每天清理風(fēng)門口附近的結(jié)冰隨后人工手動(dòng)開啟，需要?jiǎng)趧?dòng)力比較多，工人勞動(dòng)強(qiáng)度比較大。1 礦井通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)門設(shè)計(jì)要求針對(duì)煤礦通風(fēng)系統(tǒng)當(dāng)前存在的主要問題，在風(fēng)門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能上需要滿足風(fēng)門可以實(shí)現(xiàn)不停風(fēng)切換，并且保證新型風(fēng)門具有較低的故障率。一般而言，風(fēng)門的故障類型主要有因?yàn)榄h(huán)境引起的故障和由自身結(jié)構(gòu)引起的故障兩類，環(huán)境故障是由于受到惡劣環(huán)境的影響比如常見的粉塵、潮濕、
機(jī)械管理開發(fā) 2022年5期2022-07-07
- 煤礦井下全自動(dòng)無壓風(fēng)門的分析與應(yīng)用
1 永安煤礦無壓風(fēng)門概況目前無壓風(fēng)門是我國(guó)煤礦井下較為理想的一種風(fēng)門，主要應(yīng)用于煤礦井下進(jìn)回風(fēng)巷和主要進(jìn)回風(fēng)巷之間每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷，是保障煤礦井下通風(fēng)系統(tǒng)可靠穩(wěn)定的重要通風(fēng)設(shè)施。沁和能源集團(tuán)有限公司永安煤礦井下巷道斷面較大，且應(yīng)用的無壓風(fēng)門也較大，單人開啟比較困難，同時(shí)無壓風(fēng)門在開合時(shí)沒有設(shè)置緩沖裝置，開合時(shí)不具備緩沖作用，無壓風(fēng)門在長(zhǎng)期的開合作業(yè)下非常容易產(chǎn)生變形，無壓風(fēng)門故障頻發(fā)，使用壽命較短[1-5]。因此，需要投入人力和財(cái)力對(duì)以往的無壓風(fēng)門進(jìn)行維修、維護(hù)
機(jī)械管理開發(fā) 2022年3期2022-05-14
- 九鑫煤業(yè)無壓式風(fēng)門技術(shù)改造和應(yīng)用研究
1 205軌道巷風(fēng)門應(yīng)用現(xiàn)狀及改造必要性分析山西沁和能源集團(tuán)九鑫煤業(yè)有限公司205軌道巷主要承擔(dān)著205工作面的設(shè)備運(yùn)輸、行人等工作任務(wù)，并安設(shè)風(fēng)門通風(fēng)設(shè)備，對(duì)工作面的風(fēng)流起到隔斷、引導(dǎo)和控制的作用。205軌道巷以往設(shè)置有舊式碰撞自動(dòng)風(fēng)門設(shè)施來調(diào)控風(fēng)流，但是從實(shí)踐應(yīng)用情況來看，該舊式碰撞風(fēng)門的應(yīng)用效果不佳，兩道風(fēng)門常被同時(shí)打開，造成巷道風(fēng)流短路，工作面各用風(fēng)地點(diǎn)配風(fēng)量不足。監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)在這過程中常因?yàn)槲L(fēng)區(qū)形成，導(dǎo)致瓦斯積聚，安全隱患較為嚴(yán)重。205軌道巷舊式
山東煤炭科技 2022年3期2022-04-22
- 主通風(fēng)機(jī)立式風(fēng)門提升裝置的優(yōu)化改造研究
MB-6 隔爆型風(fēng)門絞車2 臺(tái)；KYN28-12 kV 高壓開關(guān)柜 5 臺(tái)；GKD-1600 A 礦用低壓配電柜4 臺(tái)；0.69 kV 礦井防爆變壓器1 臺(tái)；西門子G150-0.69 kV 變頻器2 臺(tái)；立式風(fēng)門4.3 m×0.11 m×4.8 m，2 個(gè)。該煤礦主通風(fēng)系統(tǒng)按照煤礦相關(guān)規(guī)定采用雙主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行模式，一用一備，每月定期切換一次主通風(fēng)機(jī)，同時(shí)定期對(duì)主通風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。該煤礦每套主通風(fēng)機(jī)均有其獨(dú)立的風(fēng)道，在對(duì)主通風(fēng)機(jī)進(jìn)行切換時(shí)，通過設(shè)置的立式風(fēng)
山東煤炭科技 2022年2期2022-03-15
- 礦用新型抗壓平衡式風(fēng)門的應(yīng)用研究
032615）風(fēng)門是煤礦井下的主要通風(fēng)設(shè)施，風(fēng)門的設(shè)置和應(yīng)用可以提高通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。但是隨著煤礦機(jī)械化和開采深度的增加，井下礦壓顯現(xiàn)強(qiáng)烈，開挖巷道存在大變形的問題，會(huì)導(dǎo)致井下通風(fēng)風(fēng)門及門框發(fā)生變形破壞，導(dǎo)致風(fēng)門不能正常使用，因漏風(fēng)問題而產(chǎn)生通風(fēng)安全事故，因此必須進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)[1-6]。1 宏遠(yuǎn)煤業(yè)風(fēng)門使用現(xiàn)狀1.1 工程概況山西煤炭進(jìn)出口集團(tuán)左權(quán)宏遠(yuǎn)煤業(yè)位于山西省晉中市左權(quán)縣寒王鄉(xiāng)，礦井面積為9.33 km2，生產(chǎn)能力為90 萬t/a，主要開采
山東煤炭科技 2022年2期2022-03-15
- 減壓風(fēng)門在桑樹坪煤礦的應(yīng)用與探討
道因?yàn)樾腥藰?gòu)筑有風(fēng)門，由于風(fēng)門兩邊壓差大，導(dǎo)致人員通過風(fēng)門時(shí)十分困難，若發(fā)生緊急情況時(shí)，人員無法迅速通過，且關(guān)閉風(fēng)門時(shí)產(chǎn)生的沖擊力較大，存在安全隱患。為解決該問題，礦井將風(fēng)壓較大地點(diǎn)的普通風(fēng)門更換為減壓風(fēng)門。1 更換風(fēng)門的必要性北采區(qū)北二軌道上山聯(lián)巷連接北采區(qū)進(jìn)風(fēng)大巷及總回風(fēng)巷，該處風(fēng)門負(fù)壓較大，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)解算結(jié)果，該地點(diǎn)風(fēng)阻為74.84 N·S2/m8，加之風(fēng)門開啟時(shí)的摩擦力及木風(fēng)門自身重量，若使用普通風(fēng)門，單人無法開啟，關(guān)閉時(shí)風(fēng)門沖擊力可能導(dǎo)致人員傷亡。
煤 2022年2期2022-02-17
- 淺談超開角智能風(fēng)門系統(tǒng)設(shè)計(jì)
100000）風(fēng)門是礦井通風(fēng)的重要保障設(shè)施，是通風(fēng)安全不可缺少的一道關(guān)口。為了保障礦井通風(fēng)安全，煤礦井下需要構(gòu)筑許多風(fēng)門。東溝煤礦井下風(fēng)門多為傳統(tǒng)的正反雙向開啟的手動(dòng)無壓風(fēng)門，聯(lián)鎖裝置采用配重式連鎖。這種風(fēng)門具有正反雙向控風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)，不必再安設(shè)反向風(fēng)門，安裝沒有方向要求。缺點(diǎn)是兩扇風(fēng)門靠配重實(shí)現(xiàn)密閉與連鎖，兩扇風(fēng)門之間的密封條易損壞。開啟力與配重有關(guān)，配重重量大開啟不便，配重重量小時(shí)風(fēng)門密封不嚴(yán)實(shí)，開啟角度達(dá)不到90°，車輛通行容易碰撞風(fēng)門等問題。隨著煤礦
中國(guó)設(shè)備工程 2021年21期2021-11-14
- 煤礦井下風(fēng)門漏風(fēng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用研究
增多[3-5]。風(fēng)門是井下常用的通風(fēng)設(shè)施，在風(fēng)量調(diào)節(jié)中起到顯著作用。由于風(fēng)門兩側(cè)存在有壓差，風(fēng)門漏風(fēng)會(huì)降低通風(fēng)設(shè)施應(yīng)用效果甚至?xí)?dǎo)致通風(fēng)系統(tǒng)短路，給井下生產(chǎn)安全帶來顯著威脅[6-7]。為此，提出一種井下風(fēng)門漏風(fēng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以期能提高風(fēng)門漏風(fēng)監(jiān)測(cè)自動(dòng)化水平，并提高井下通風(fēng)系統(tǒng)可靠性。1 風(fēng)門漏風(fēng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成1.1 監(jiān)測(cè)原理現(xiàn)階段風(fēng)門漏風(fēng)常用的監(jiān)測(cè)方法包括示蹤氣體法、風(fēng)表直接測(cè)定法、風(fēng)阻法等，針對(duì)山西某礦井下實(shí)際情況，并綜合不同漏風(fēng)測(cè)定方法測(cè)定特點(diǎn)，提出采用
機(jī)械管理開發(fā) 2021年7期2021-09-08
- 礦用自動(dòng)風(fēng)門的設(shè)計(jì)
0）引言礦用自動(dòng)風(fēng)門主要用于礦井通風(fēng)系統(tǒng)中行人過車較為頻繁的采區(qū)巷道及主要巷道。在煤礦井下發(fā)生事故時(shí)，由該事故直接造成的傷亡僅占一小部分，而絕大部分是由于風(fēng)流中的有毒有害氣體導(dǎo)致的傷亡，因此控風(fēng)設(shè)施和決策支持系統(tǒng)在應(yīng)急救援中的作用越來越重要。本文首先分析總結(jié)了災(zāi)變時(shí)期風(fēng)流紊亂的基本表現(xiàn)形式，風(fēng)流紊亂熱力分布及基本控風(fēng)措施等理論基礎(chǔ)，提出了災(zāi)變時(shí)期防止災(zāi)害擴(kuò)大化的基本控風(fēng)原則。而風(fēng)流短路和局部區(qū)域反風(fēng)的風(fēng)流控制方法需要預(yù)先在巷道中設(shè)置常開常閉風(fēng)門組實(shí)現(xiàn)風(fēng)流控
機(jī)械管理開發(fā) 2021年7期2021-09-08
- 電動(dòng)風(fēng)門在風(fēng)冷冰箱中的設(shè)計(jì)位置探究
冰箱一般采用電動(dòng)風(fēng)門來控制冷藏室和變溫室的制冷開停。本文主要就僅冷藏、冷凍兩個(gè)間室的單系統(tǒng)電控風(fēng)冷冰箱為例，對(duì)電動(dòng)風(fēng)門的設(shè)計(jì)位置進(jìn)行探究，尋求較佳的設(shè)計(jì)效果。1 單循環(huán)電控風(fēng)冷冰箱的制冷循環(huán)原理如圖1所示，在單循環(huán)制冷系統(tǒng)中，冰箱制冷時(shí)，壓縮機(jī)啟動(dòng)，制冷劑經(jīng)毛細(xì)血管節(jié)流后形成的低溫低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器，經(jīng)蒸發(fā)器吸熱蒸發(fā)為低溫低壓氣體，同時(shí)蒸發(fā)器吸熱后溫度降低至（-23～-30）℃。如圖2所示，單循環(huán)風(fēng)冷冰箱中的風(fēng)扇電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)蒸發(fā)器周邊的冷空氣進(jìn)行循環(huán)，一
日用電器 2021年6期2021-07-19
- 軟邏輯解決快開風(fēng)門開工過程中的隱患
前，一般采用快開風(fēng)門解決此隱患，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)突然故障停運(yùn)時(shí)，通過聯(lián)鎖控制系統(tǒng)（例如：SIS系統(tǒng)）控制，將強(qiáng)制送風(fēng)切換為自然通風(fēng)來排除這種爆炸事故的危險(xiǎn)，并保證加熱爐繼續(xù)運(yùn)行[2]。目前，二聯(lián)合S Zorb裝置以及四聯(lián)合瀝青裝置加熱爐均采用這種方法來避免鼓風(fēng)機(jī)故障或停運(yùn)導(dǎo)致的爆炸隱患。1 快開風(fēng)門邏輯及操作存在的問題1.1 快開風(fēng)門邏輯的工作原理為了滿足鼓風(fēng)機(jī)故障停用時(shí)迅速打開快開風(fēng)門，通常設(shè)計(jì)為當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)故障或出口壓力低低時(shí)，加熱爐所有快開風(fēng)門打開。如圖1所示為
儀器儀表用戶 2021年6期2021-06-25
- 雙向無壓快速拆裝自動(dòng)風(fēng)門設(shè)計(jì)
100013礦井風(fēng)門包括永久風(fēng)門、永久調(diào)節(jié)風(fēng)窗和臨時(shí)風(fēng)門 3種。臨時(shí)風(fēng)門只是臨時(shí)搭建短時(shí)間使用的風(fēng)門，其服務(wù)時(shí)間小于 6 個(gè)月，但其對(duì)保證通風(fēng)系統(tǒng)安全非常重要，施工時(shí)需要快速安裝投入使用[1]。目前臨時(shí)風(fēng)門施工存在周期長(zhǎng)、成本高，拆除費(fèi)時(shí)費(fèi)力等一系列問題。因此，為了提高臨時(shí)巷道通風(fēng)系統(tǒng)的施工效率，簡(jiǎn)化施工工藝，快速拆裝風(fēng)門成為一種發(fā)展趨勢(shì)。1 雙向無壓自動(dòng)風(fēng)門系統(tǒng)1.1 系統(tǒng)組成圖1 雙向無壓自動(dòng)風(fēng)門系統(tǒng)Fig.1 Two-way non-pressure
礦山機(jī)械 2021年1期2021-02-05
- 雙閉鎖式風(fēng)動(dòng)防撞風(fēng)門設(shè)計(jì)與應(yīng)用
046000）風(fēng)門是礦井主要的通風(fēng)設(shè)施，是通風(fēng)系統(tǒng)重要的組成部分。 礦井巷道通過設(shè)置風(fēng)門來控制風(fēng)流方向和風(fēng)量，風(fēng)門的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)礦井通風(fēng)安全具有重要意義[1-2]。 為了保證風(fēng)門的運(yùn)行效率，通風(fēng)系統(tǒng)一般采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)風(fēng)門[3-4]； 由于井下作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，同時(shí)還要求風(fēng)門具有防撞功能[5]。潞安集團(tuán)夏店煤礦井下所使用風(fēng)門采用電磁閉鎖，使用過程中需要接通電源，能耗較高，且不具備防撞功能，在生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)推車操作不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е?span id="j5i0abt0b" class="hl">風(fēng)門損壞，不但增加維修量和維修成
江西煤炭科技 2020年4期2020-11-16
- 框架式平衡風(fēng)門在高河煤礦的應(yīng)用
均構(gòu)筑永久式平衡風(fēng)門。目前，井下主要使用不燃性材料(料石、黃沙、水泥)構(gòu)筑永久風(fēng)門，在貫通點(diǎn)構(gòu)筑的永久風(fēng)門，往往因輔助運(yùn)輸條件不具備，導(dǎo)致構(gòu)筑永久風(fēng)門的材料使用膠輪車無法運(yùn)輸?shù)轿?，而人工倒運(yùn)材料時(shí)間長(zhǎng)、投工多、勞動(dòng)強(qiáng)度大，并且砌筑永久風(fēng)門后不久，貫通點(diǎn)礦山壓力顯現(xiàn)，永久風(fēng)門變形，導(dǎo)致無法開啟或關(guān)閉不嚴(yán)等現(xiàn)象，影響礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定。為保障礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定，通過對(duì)風(fēng)門構(gòu)筑技術(shù)和材料的研究，高河礦提出“在礦山壓力明顯的聯(lián)巷先構(gòu)筑框架式平衡風(fēng)門，待礦山壓力穩(wěn)定、具
煤 2020年5期2020-06-01
- 礦用電控氣動(dòng)減壓風(fēng)門在孔莊煤礦-1015軌道大巷中的應(yīng)用
礦用電控氣動(dòng)減壓風(fēng)門的研究和管理。為了進(jìn)一步推廣使用礦用電控氣動(dòng)減壓風(fēng)門，必須要根據(jù)實(shí)際情況改進(jìn)傳統(tǒng)的井下風(fēng)門等通風(fēng)構(gòu)筑物，完善風(fēng)門電控過程及安裝工藝流程，提高井下風(fēng)門的可靠性，加強(qiáng)井下工人對(duì)風(fēng)門使用的安全意識(shí)。礦用電控氣動(dòng)減壓風(fēng)門在煤礦中的應(yīng)用，必須要根據(jù)實(shí)際情況改進(jìn)傳統(tǒng)的通風(fēng)工方式和支護(hù)手段，完善通風(fēng)系統(tǒng)的施工工藝創(chuàng)新傳統(tǒng)的施工工藝，改善機(jī)械設(shè)備的性能，加強(qiáng)對(duì)工作人員的安全意識(shí)維護(hù)管理。因此論文主要針對(duì)礦用電控氣動(dòng)減壓風(fēng)門在孔莊煤礦-1015 軌道大巷
工程技術(shù)與管理 2020年7期2020-03-07
- 高負(fù)壓條件下通風(fēng)可靠性技術(shù)研究與應(yīng)用
東大巷第一聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)門處風(fēng)壓較大，過人、過車時(shí)風(fēng)門開啟困難，大大降低行人、出矸效率，且不利于礦井通風(fēng)安全管理；南翼東大巷第一聯(lián)絡(luò)巷風(fēng)門穿墻風(fēng)筒受風(fēng)壓影響，風(fēng)筒被吸癟，嚴(yán)重影響南翼膠帶運(yùn)輸東大巷通風(fēng)，不利于南翼膠帶運(yùn)輸東大巷施工安全。2 通風(fēng)可靠性技術(shù)2.1 風(fēng)門氣動(dòng)開關(guān)裝置采用壓風(fēng)做動(dòng)力，通過按鈕實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)啟閉，從技術(shù)及裝備上完善風(fēng)門的日常使用，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門開啟的本質(zhì)安全。（1）組成及工作原理① 氣缸。氣缸型號(hào)為QGBR160×1000，氣缸直徑160mm，
山東煤炭科技 2020年2期2020-03-05
- 井下自動(dòng)風(fēng)門雙電源控制開關(guān)技術(shù)設(shè)計(jì)
向邁進(jìn)，礦用自動(dòng)風(fēng)門也由傳統(tǒng)的人力開啟、關(guān)閉，向自動(dòng)化、智能化控制開、關(guān)方向逐步發(fā)展[1-3]。目前國(guó)內(nèi)礦用防爆自動(dòng)風(fēng)門控制開關(guān)技術(shù)的落后也日益顯著，單電源防爆自動(dòng)風(fēng)門控制開關(guān)往往存在停電無法自動(dòng)運(yùn)行的情況，對(duì)煤礦井下生產(chǎn)輔助運(yùn)輸造成很大的影響[4-6]。此外，目前防爆自動(dòng)風(fēng)門控制開關(guān)技術(shù)結(jié)構(gòu)單一，無法實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程操控和運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳遞。為解決這一難題，開發(fā)研究煤礦井下自動(dòng)風(fēng)門雙電源控制開關(guān)技術(shù)，結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)需要，對(duì)開關(guān)設(shè)備的電氣原理、機(jī)械結(jié)構(gòu)
陜西煤炭 2019年4期2019-08-08
- 同向氣動(dòng)風(fēng)門在礦井均壓通風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用
在應(yīng)用平衡式電動(dòng)風(fēng)門過程中出現(xiàn)了一些問題，當(dāng)風(fēng)門內(nèi)外壓差達(dá)410Pa后，漏風(fēng)現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，并會(huì)產(chǎn)生自動(dòng)泄壓現(xiàn)象，達(dá)不到均壓通風(fēng)效果。因此設(shè)計(jì)了同向氣動(dòng)風(fēng)門，用來取代均壓通風(fēng)系統(tǒng)中的傳統(tǒng)平衡式電動(dòng)風(fēng)門，同向氣動(dòng)風(fēng)門的應(yīng)用增加了風(fēng)門的密封性，達(dá)到了通風(fēng)系統(tǒng)均壓效果。2 同向氣動(dòng)風(fēng)門的設(shè)計(jì)同向氣動(dòng)風(fēng)門的設(shè)計(jì)需要注意以下要求：（1）風(fēng)門結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、配件少，安裝施工簡(jiǎn)單；（2）當(dāng)兩扇風(fēng)門同向開啟后，必須保障隨著負(fù)壓的增大風(fēng)門的密封度越高，同時(shí)要求在受壓長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)能保持
山東煤炭科技 2019年6期2019-07-15
- 大柳塔煤礦新型自動(dòng)化風(fēng)門的應(yīng)用
口處需要安裝行車風(fēng)門，保證運(yùn)輸設(shè)備(車輛)安全、快速通過，目前大柳塔煤礦兩井井下在用行車風(fēng)門有28處。1 礦井風(fēng)門設(shè)置原因及要求回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的每條聯(lián)絡(luò)巷中，必須砌筑永久性風(fēng)墻，需要使用的聯(lián)絡(luò)巷，必須安設(shè)二道聯(lián)鎖的正向風(fēng)門和二道反向風(fēng)門[1-3]。風(fēng)門不允許風(fēng)流通過，但是需要行人或行車的巷道內(nèi)，必須設(shè)置風(fēng)門。風(fēng)門要求封閉嚴(yán)密，不漏風(fēng)，保證礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠，滿足礦井安全生產(chǎn)需要。風(fēng)門保證開關(guān)自如，保證人員及車輛安全通過。大柳塔煤礦綜采工
陜西煤炭 2019年3期2019-05-17
- 井下新型防礦壓風(fēng)門的研究與應(yīng)用
500）0 引言風(fēng)門是礦井通風(fēng)系統(tǒng)中的重要構(gòu)筑物，它隔斷風(fēng)流，為礦井風(fēng)流按需分配創(chuàng)造條件，同時(shí)又為行人和運(yùn)輸提供方便[1]。在對(duì)煤礦進(jìn)行開采之后，由于井下形成了地下空間，破壞了巖體之前的平衡狀態(tài)和巖體的原始應(yīng)力，在巖體內(nèi)形成新的平衡之前應(yīng)力重新分布，該過程會(huì)使圍巖產(chǎn)生變形、移動(dòng)、破壞[2]，從而對(duì)工作面、巷道及圍巖產(chǎn)生壓力。目前煤礦井下在用的風(fēng)門門框大部分直接與墻體連接，巷道來壓時(shí)，巷道壓力直接作用在風(fēng)門門框上，導(dǎo)致門框變形，導(dǎo)致風(fēng)門門扇開啟困難、關(guān)閉不嚴(yán)
煤礦現(xiàn)代化 2019年3期2019-04-09
- 奔馳E300空調(diào)系統(tǒng)不正常
通過LIN線控制風(fēng)門促動(dòng)電機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)。首先嘗試和正常車輛調(diào)換了空調(diào)控制單元，但是發(fā)現(xiàn)故障依舊。對(duì)風(fēng)門促動(dòng)電機(jī)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)，但是不成功。于是利用診斷儀對(duì)M2/14（除霜風(fēng)門/腳部位置風(fēng)門/中部噴嘴風(fēng)門促動(dòng)電機(jī)）進(jìn)行激活，但是發(fā)現(xiàn)實(shí)際值一直為0，并且不會(huì)變化，如圖2所示。查看風(fēng)門促動(dòng)電機(jī)的實(shí)際值，發(fā)現(xiàn)M2/14的實(shí)際值不正常，如圖3所示。通過查閱相關(guān)電路圖得知，該車裝配的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)共有4個(gè)風(fēng)門促動(dòng)電機(jī)，分別為M2/8（左側(cè)混合空氣風(fēng)門促動(dòng)電機(jī)）、M2/9（
汽車維修技師 2018年8期2019-01-15
- 基于PLC的煤礦井下風(fēng)門自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
青亮針對(duì)煤礦井下風(fēng)門存在的問題，設(shè)計(jì)一種基于PLC的風(fēng)門自動(dòng)控制裝置，介紹了無壓風(fēng)門的結(jié)構(gòu)，給出了風(fēng)門PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成及工作原理，分配了PLC輸入輸出地址，設(shè)計(jì)了PLC控制流程圖。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，提高風(fēng)門自動(dòng)控制的可靠性。煤礦井下風(fēng)門系統(tǒng)對(duì)于礦井通風(fēng)和安全生產(chǎn)來講都是至關(guān)重要的組成部分，目前很多煤礦井下風(fēng)門采用人工控制方式，自動(dòng)化程度低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，影響運(yùn)輸效率。行人在關(guān)閉風(fēng)門時(shí)沖擊較大，容易出現(xiàn)風(fēng)門傷人事故。隨著礦井信息化自動(dòng)化水平的提
電子世界 2018年22期2018-12-06
- 雙柳煤礦新型風(fēng)門閉鎖裝置應(yīng)用及改進(jìn)
033300）風(fēng)門是煤礦井下用于調(diào)整和控制風(fēng)流的通風(fēng)設(shè)施，其作用是既能隔斷或控制風(fēng)流，同時(shí)又能行人和通風(fēng)。風(fēng)門的材質(zhì)有木制和鐵制兩種。風(fēng)門的設(shè)置數(shù)量要求是不少于2道，其位置多數(shù)在進(jìn)、回風(fēng)巷之間。為確保通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，要求一個(gè)地點(diǎn)設(shè)置的兩道風(fēng)門要實(shí)現(xiàn)閉鎖，即一道風(fēng)門打開時(shí)，要采用閉鎖裝置確保另一道風(fēng)門不能同時(shí)開啟，從而防止局部通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)風(fēng)流短路或風(fēng)量發(fā)生較大變化。風(fēng)門閉鎖裝置有機(jī)械和氣動(dòng)兩種，但兩種裝置在維護(hù)方面的工作量較大，導(dǎo)致使用效果較差，影響礦井
山東煤炭科技 2018年1期2018-12-05
- 氣動(dòng)風(fēng)門供風(fēng)雜質(zhì)過濾器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
0)1 引言氣動(dòng)風(fēng)門在店坪煤礦井下得到了大量的推廣使用，風(fēng)門供風(fēng)管路中的水和雜質(zhì)一直是影響風(fēng)門啟動(dòng)及氣缸壽命的一個(gè)因素。本文針對(duì)氣動(dòng)風(fēng)門供氣中水及雜質(zhì)的影響，研究、設(shè)計(jì)了雜質(zhì)過濾器，氣動(dòng)風(fēng)門雜質(zhì)過濾器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用對(duì)于保障氣動(dòng)風(fēng)門的靈活啟動(dòng)及減少氣缸損壞具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。2 工程概況店坪煤礦位于山西省呂梁市方山縣大武鎮(zhèn)王家莊村一帶，行政區(qū)劃屬方山縣大武鎮(zhèn)管轄。店坪煤礦始建于1972年，1973年投產(chǎn)，原為鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦，1983年改為縣營(yíng)礦，1991年
山東煤炭科技 2018年3期2018-12-05
- 汽車空調(diào)送風(fēng)模式原理簡(jiǎn)介及故障分析
制工作原理，模式風(fēng)門電機(jī)、除霜風(fēng)門電機(jī)，混合風(fēng)門電機(jī)，內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門電機(jī)的工作原理，風(fēng)門電機(jī)故障分析?？照{(diào)；送風(fēng)模式；風(fēng)門電機(jī)；故障前言汽車空調(diào)是對(duì)汽車車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、制熱、換氣的裝置。當(dāng)今社會(huì)汽車空調(diào)已成為汽車不可缺少的一部分，它可以為駕駛員和乘客提供一個(gè)良好舒適的乘車環(huán)境，它降低了駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全?？照{(diào)吹出的冷熱風(fēng)是通過空調(diào)主機(jī)上的三個(gè)風(fēng)門和儀表臺(tái)內(nèi)的風(fēng)道輸送出來的。三個(gè)風(fēng)門通過電機(jī)控制擋板開度，形成半阻風(fēng)、阻風(fēng)、通風(fēng)三種形式最終組合成
汽車實(shí)用技術(shù) 2018年18期2018-09-26
- 風(fēng)門聯(lián)鎖裝置在礦井生產(chǎn)中的改進(jìn)與應(yīng)用
設(shè)2道聯(lián)鎖的正向風(fēng)門和2道反向風(fēng)門。結(jié)合單軌吊機(jī)車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，井下兩道風(fēng)門之間間距均不小于40m。風(fēng)門間距長(zhǎng)給兩道風(fēng)門聯(lián)鎖控制帶來了很大的困難。1 礦井風(fēng)門聯(lián)鎖的現(xiàn)狀山西壽陽(yáng)段王集團(tuán)友眾煤業(yè)公司主要采用無壓風(fēng)門和普通風(fēng)門。普通風(fēng)門主要應(yīng)用于進(jìn)、回風(fēng)巷之間單軌吊機(jī)車通過的聯(lián)絡(luò)巷中，聯(lián)鎖方式為：鋼絲繩拉緊式機(jī)械聯(lián)鎖。聯(lián)鎖繩具備一定長(zhǎng)度的空繩余量，兩端同兩道風(fēng)門關(guān)閉方向牢固連接，當(dāng)完全打開一道風(fēng)門時(shí),聯(lián)鎖繩繃緊,另外的一道風(fēng)門在聯(lián)絡(luò)鋼絲繩的拉緊下處于無法開啟狀態(tài)
山東煤炭科技 2018年7期2018-09-12
- 扇形風(fēng)門在空調(diào)配氣系統(tǒng)中的應(yīng)用
動(dòng)空調(diào)由拉絲驅(qū)動(dòng)風(fēng)門運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)空調(diào)由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)門運(yùn)動(dòng)。手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，由于價(jià)格相對(duì)低廉，且維修服務(wù)簡(jiǎn)單易操作，在很多商用車上普遍采用。當(dāng)然，手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)在控制器旋鈕操作、模式密封性應(yīng)該和電動(dòng)空調(diào)一樣，旋鈕手感輕巧靈便，操作上舒適方便，各模式密封良好，單一模式時(shí)其他模式無漏風(fēng)。如何達(dá)到并滿足客戶需求，本文通過優(yōu)化模式分配機(jī)構(gòu)和扇形風(fēng)門的應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)。1 現(xiàn)狀描述汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)一般由3部分構(gòu)成：第1部分為空氣進(jìn)口段，主要由用來控制新鮮空氣和室內(nèi)循環(huán)空氣的風(fēng)門
汽車電器 2018年7期2018-07-31
- 杠桿式開啟風(fēng)門裝置
一)難以正常開啟風(fēng)門由于義安礦業(yè)東西翼軌道大巷均沒有擋風(fēng)墻和風(fēng)門，因此部分巷道風(fēng)壓大，開啟風(fēng)門困難，且義安礦業(yè)井下無自動(dòng)化開啟式風(fēng)門。風(fēng)門全靠人力開啟，部分巷道的風(fēng)門需要3人以上共同努力才能打開，給行人和礦車運(yùn)送物料造成了很大的困難。甚至還會(huì)造成人員被擠壓受傷。圖1.1 風(fēng)門門扇對(duì)風(fēng)門門墻的結(jié)構(gòu)示意圖(二)義安礦業(yè)井下風(fēng)門構(gòu)造圖圖1.2 風(fēng)門構(gòu)造圖二、風(fēng)門受力分析(一)當(dāng)風(fēng)門關(guān)閉時(shí)，作用在風(fēng)門上的力有三種，風(fēng)門兩側(cè)壓差產(chǎn)生的阻力F1，動(dòng)壓產(chǎn)生的阻力F2，f
福建質(zhì)量管理 2018年10期2018-05-17
- 奔馳E300車空調(diào)系統(tǒng)中央出風(fēng)口不出風(fēng)
過LIN總線控制風(fēng)門促動(dòng)電動(dòng)機(jī)對(duì)相關(guān)風(fēng)門進(jìn)行調(diào)節(jié)。本著由簡(jiǎn)到繁的診斷原則進(jìn)行排查，首先嘗試與正常車調(diào)換空調(diào)控制單元，但故障依舊。對(duì)風(fēng)門促動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)，不成功；對(duì)M2/14（除霜風(fēng)門/腳部位置風(fēng)門/中部噴嘴風(fēng)門促動(dòng)電動(dòng)機(jī)）進(jìn)行激活（圖2），發(fā)現(xiàn)其實(shí)際值一直為0%，并且不會(huì)變化；進(jìn)一步查看M2/14的實(shí)際值（圖3），發(fā)現(xiàn)M2/14的多個(gè)實(shí)際值均不正常。圖1 讀取到的故障代碼（截屏）圖2 激活M2/14（截屏）圖3 M2/14的實(shí)際值（截屏）圖4 風(fēng)門
汽車維護(hù)與修理 2018年15期2018-02-22
- 煤礦聯(lián)鎖氣動(dòng)控制風(fēng)門設(shè)計(jì)與應(yīng)用
，當(dāng)風(fēng)向改變后，風(fēng)門也需要進(jìn)行相關(guān)的操作。然而，現(xiàn)有的風(fēng)門最大的缺陷就是在風(fēng)流換向時(shí)無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)互鎖。這樣的缺陷導(dǎo)致的結(jié)果就是風(fēng)門會(huì)有兩個(gè)都同時(shí)開啟的狀態(tài)，直接造成漏風(fēng)等不利于井下通風(fēng)質(zhì)量的不良現(xiàn)象[1-2]。除此以外，還有其他人力和經(jīng)濟(jì)方面的問題，比如在較大的風(fēng)阻下，手動(dòng)操作的風(fēng)門，很難被打開，需要很多專職的工人來做這一件事，這其實(shí)變相的消耗了井下職工的勞動(dòng)力。另一方面，頻繁的開啟和關(guān)閉造成了風(fēng)門的損傷，如果使用電氣閉鎖，造價(jià)和維護(hù)成本又十分高昂，經(jīng)濟(jì)方
機(jī)械管理開發(fā) 2018年9期2018-02-15
- 風(fēng)門門框防磨損裝置設(shè)計(jì)
摘要：風(fēng)門是礦井通風(fēng)系統(tǒng)中的重要構(gòu)筑物，它隔斷風(fēng)流，為礦井風(fēng)流按需分配創(chuàng)造條件，同時(shí)又為行人和運(yùn)輸提供方便。井下風(fēng)門通常由兩道正向風(fēng)門和兩道反向風(fēng)門組成，門框一般為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，兩道正向風(fēng)門采用鋼絲繩牽拉的方式進(jìn)行連鎖。鋼絲繩長(zhǎng)度為能完全打開一道風(fēng)門，與之連鎖的另一道風(fēng)門不能開啟為準(zhǔn)，隨著風(fēng)門的使用，穿過風(fēng)門的聯(lián)鎖裝置鋼絲繩會(huì)對(duì)風(fēng)門門框進(jìn)行滑動(dòng)磨損，減少了門框和鋼絲繩的使用周期和服務(wù)年限。關(guān)鍵詞：風(fēng)門連鎖繩磨損門框在風(fēng)門的使用過程中，由于開啟頻率的增加和開啟次
時(shí)代青年·視點(diǎn) 2017年6期2017-11-29
- 機(jī)械閉鎖裝置在井下平衡風(fēng)門中的應(yīng)用
鎖裝置在井下平衡風(fēng)門中的應(yīng)用王 敏（山西高河能源有限公司,山西 長(zhǎng)治 047100)井下通風(fēng)系統(tǒng)的可靠性是保證礦井安全生產(chǎn)的重要保障,礦井所使用的通風(fēng)設(shè)備必須滿足調(diào)節(jié)和控制井下風(fēng)流的功能,由于井下一些巷道中的風(fēng)門受到通車、行人的干擾,時(shí)常出現(xiàn)兩道風(fēng)門同時(shí)打開的現(xiàn)象,導(dǎo)致瓦斯超限事故的發(fā)生。為解決巷道中風(fēng)門閉鎖失效的問題,研制出機(jī)械閉鎖裝置。文章詳細(xì)介紹了機(jī)械閉鎖裝置的原理、優(yōu)點(diǎn)及結(jié)構(gòu),該裝置的使用不需要任何外力作用,從源頭上杜絕了兩道風(fēng)門同時(shí)打開的情況,保
山西煤炭 2017年5期2017-11-06
- 西銘礦無壓式風(fēng)門技術(shù)改造和應(yīng)用研究
驗(yàn)·西銘礦無壓式風(fēng)門技術(shù)改造和應(yīng)用研究申 濤(西山煤電股份有限公司 西銘礦，山西 太原 030053)介紹了西銘礦原有舊風(fēng)門系統(tǒng)不能滿足礦井通風(fēng)系統(tǒng)中起隔斷、引導(dǎo)和控制風(fēng)流的作用。因此對(duì)其進(jìn)行了技術(shù)改造。新系統(tǒng)合理地安設(shè)通風(fēng)設(shè)施，減少風(fēng)巷漏風(fēng)，提高有效風(fēng)量，為工作面輸送了新鮮空氣。闡述了通風(fēng)建筑物、新舊風(fēng)門結(jié)構(gòu)原理和西銘礦風(fēng)門電子自動(dòng)化系統(tǒng)使用的優(yōu)勢(shì)。實(shí)踐表明，系統(tǒng)改造后解決了原有問題，提高了工作效率，確保了礦井通風(fēng)安全。通風(fēng)；無壓式風(fēng)門；風(fēng)門的機(jī)械閉鎖機(jī)
山西焦煤科技 2017年2期2017-05-12
- 礦山豎井霧害控制裝置的研究及應(yīng)用
害控制裝置，包括風(fēng)門、電機(jī)、電動(dòng)推桿、風(fēng)門配重鐵和聯(lián)動(dòng)桿，將風(fēng)門安裝于豎井與平硐的連接處，包括主動(dòng)風(fēng)門和從動(dòng)風(fēng)門，將主動(dòng)風(fēng)門和從動(dòng)風(fēng)門之間利用聯(lián)動(dòng)桿連接實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，電機(jī)作為動(dòng)力源連接電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的活動(dòng)端鉸接于主動(dòng)風(fēng)門的一側(cè)，風(fēng)門配重鐵利用繩索活動(dòng)懸掛于風(fēng)門的邊側(cè)，繩索的一端固定于主動(dòng)風(fēng)門的另一側(cè)，且電機(jī)利用控制導(dǎo)線連接有傳感器，傳感器安裝于所述風(fēng)門的頂部，裝置通過自動(dòng)控制主動(dòng)和從動(dòng)風(fēng)門，防止豎井上下風(fēng)流的交互，從而有效降低豎井中霧害的產(chǎn)生，達(dá)到控制豎井
湖南有色金屬 2017年2期2017-05-10
- 基于DOE的CO2燃燒爐節(jié)能研究
然氣流量計(jì)，新風(fēng)風(fēng)門，聯(lián)動(dòng)風(fēng)門）。1.2 方法在CO2線帶料生產(chǎn)過程中，不同的設(shè)定爐溫下，手動(dòng)調(diào)節(jié)新風(fēng)風(fēng)門開度，觀測(cè)并記錄天然氣流量計(jì)和焚燒前/后含氧量表的顯示值以及聯(lián)動(dòng)風(fēng)門開度值。2 試驗(yàn)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)收集DOE設(shè)計(jì)目的：天然氣流量是重點(diǎn)需要降低的CO2燃燒爐消耗指標(biāo)，影響天然氣流量的主要因子有新風(fēng)風(fēng)門開度A和爐溫B。為了找出2個(gè)因子的最佳取值，確定天然氣流量，通過2因素一個(gè)4水平和一個(gè)3水平的辦法來進(jìn)行DOE全因子試驗(yàn)。具體水平和因子見表1。由MINITA
設(shè)備管理與維修 2017年11期2017-04-20
- ZMK-127型液壓自動(dòng)風(fēng)門在雙龍煤礦風(fēng)門系統(tǒng)中的應(yīng)用
127型液壓自動(dòng)風(fēng)門在雙龍煤礦風(fēng)門系統(tǒng)中的應(yīng)用李鵬飛（黃陵礦業(yè)集團(tuán)陜西雙龍煤業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司 陜西黃陵 727306）針對(duì)雙龍煤礦原副斜井人行通道風(fēng)壓大，人工開啟風(fēng)門困難的實(shí)際情況，應(yīng)用了礦井液壓自動(dòng)風(fēng)門。液壓自動(dòng)風(fēng)門動(dòng)力來源于液壓泵站，油缸連接到風(fēng)門的中部，當(dāng)活塞桿縮回時(shí)，將風(fēng)門自動(dòng)開啟，當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉，以此來實(shí)現(xiàn)風(fēng)門整體控制。該風(fēng)門安裝有ZMK-127型風(fēng)門自動(dòng)控制裝置，自動(dòng)控制系統(tǒng)由自動(dòng)控制器、外接紅外傳感器、開閉狀態(tài)傳感器、語(yǔ)音報(bào)警
大科技 2016年15期2016-08-04
- 火電廠SOFA風(fēng)門控制典型故障分析與處理
）火電廠SOFA風(fēng)門控制典型故障分析與處理岑斌，全鴻偉，陳炳森（廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西南寧530023）結(jié)合火電廠燃煤鍋爐SOFA風(fēng)門及其角行程電動(dòng)執(zhí)行控制器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，介紹SOFA風(fēng)門控制中常見典型故障及其分析處理辦法，提出日常運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)，可供火電廠運(yùn)行維護(hù)人員借鑒。電動(dòng)執(zhí)行器；SOFA；故障分析；故障處理SOFA是火電廠鍋爐分離燃盡風(fēng)的簡(jiǎn)稱。在火電廠燃煤鍋爐中，為降低燃燒時(shí)生成的NOx（氮氧化物，約95%NO和5%NO2），在鍋爐爐膛內(nèi)采
裝備制造技術(shù) 2016年12期2016-02-23
- 井下自動(dòng)風(fēng)門閉鎖監(jiān)控系統(tǒng)的改進(jìn)應(yīng)用
計(jì)的方向流動(dòng)，將風(fēng)門設(shè)置在聯(lián)絡(luò)巷道中控制風(fēng)流，風(fēng)門設(shè)施如果出現(xiàn)問題，會(huì)有風(fēng)泄漏、風(fēng)流短路和有害氣體涌出，使通風(fēng)系統(tǒng)失去控制，導(dǎo)致災(zāi)害的發(fā)生。因此，風(fēng)門在通風(fēng)系統(tǒng)中起著重要的作用［1，2］。多數(shù)煤礦早期使用木扇門，由于許多巷道存在高壓，巷道中通行著很多礦車，打開或關(guān)閉風(fēng)門時(shí)受到風(fēng)壓的影響，一個(gè)人的力量太小無法打開或關(guān)閉風(fēng)門，易發(fā)生風(fēng)門碰人碰車的事故。風(fēng)門閥閉鎖不可靠，會(huì)給通風(fēng)系統(tǒng)造成很大的風(fēng)險(xiǎn)［3］。一個(gè)自動(dòng)化程度低的自動(dòng)風(fēng)門，司機(jī)需要下車打開和關(guān)閉，增加了
機(jī)械管理開發(fā) 2015年10期2015-12-13
- 多葉片和單葉片負(fù)荷風(fēng)門特性及運(yùn)行影響分析
葉片和單葉片負(fù)荷風(fēng)門特性及運(yùn)行影響分析李有信1，張營(yíng)帥2，李誠(chéng)帥1（1.河南恩湃高科集團(tuán)有限公司，鄭州 450016；2.國(guó)網(wǎng)河南省電力公司電力科學(xué)研究院，鄭州 450052）介紹了雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)負(fù)荷風(fēng)門的控制特點(diǎn)，在冷態(tài)下對(duì)多葉片和單葉片負(fù)荷風(fēng)門進(jìn)行了風(fēng)門開度與通風(fēng)量試驗(yàn)，比較了兩種風(fēng)門的風(fēng)量特點(diǎn)和對(duì)熱態(tài)運(yùn)行的影響，給出了針對(duì)性建議。雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)；負(fù)荷風(fēng)門；控制特點(diǎn)；風(fēng)量比較0 引言隨著電力工業(yè)的發(fā)展，電廠鍋爐燃用煤種呈現(xiàn)出多樣性特征，雙進(jìn)雙出磨煤機(jī)越
綜合智慧能源 2015年3期2015-06-05
- 風(fēng)門與阻車器的改革技術(shù)探索
道中，一定要設(shè)置風(fēng)門。那么風(fēng)門的作用是什么呢?簡(jiǎn)單來說風(fēng)門的構(gòu)造是由門框和門扇構(gòu)成。關(guān)閉門扇則風(fēng)流被切斷，通人通車時(shí)開啟風(fēng)門。風(fēng)門可用木材，金屬材料或金木混合材料建造。按風(fēng)門的開啟方式，礦井風(fēng)門可分為普通風(fēng)門和自動(dòng)風(fēng)門。普通風(fēng)門用人力開啟，依靠風(fēng)門本身的重力作用。自動(dòng)風(fēng)門則利用各種動(dòng)力自動(dòng)開啟或關(guān)閉。風(fēng)門開啟或關(guān)閉時(shí)容易造成風(fēng)流短路，從而使通風(fēng)系統(tǒng)遭到破壞，影響通人通車，為了避免這個(gè)問題，礦井風(fēng)門的設(shè)置一定要符合要求:一是風(fēng)門縮構(gòu)必須保證嚴(yán)密不漏風(fēng)，在單純
產(chǎn)業(yè)與科技論壇 2015年14期2015-03-19
- 礦井風(fēng)門的選型優(yōu)化設(shè)計(jì)
19300）礦井風(fēng)門的選型優(yōu)化設(shè)計(jì)■張海濱（神東煤炭集團(tuán)大柳塔煤礦 陜西榆林 719300）針對(duì)井下風(fēng)門的應(yīng)用現(xiàn)狀，這里主要介紹了一種新型的壓力平衡式自動(dòng)風(fēng)門，該風(fēng)門采用的是壓力平衡原理，通過一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)，將風(fēng)門所受到的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的內(nèi)力，克服了以往單扇木制風(fēng)門開啟難、易損壞的缺點(diǎn)，提高了通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，又是現(xiàn)條件下實(shí)現(xiàn)礦井快速反風(fēng)的有利保證。研究了自動(dòng)風(fēng)門的組成和液壓系統(tǒng)的控制機(jī)構(gòu)，設(shè)計(jì)了應(yīng)用可編程控制器實(shí)現(xiàn)風(fēng)門自動(dòng)控制的可行性方案，并給出了系統(tǒng)控
地球 2015年11期2015-02-22
- 礦井主要風(fēng)門漏風(fēng)測(cè)定方法及治理技術(shù)研究
風(fēng)系統(tǒng)復(fù)雜、部分風(fēng)門工程質(zhì)量差及后期缺少維護(hù)等原因，導(dǎo)致礦井及采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷大量風(fēng)流未能按照指定的路線流動(dòng)，而是通過彼此之間的風(fēng)門流向了相隔的進(jìn)風(fēng)巷或回風(fēng)巷，從而產(chǎn)生礦井風(fēng)門漏風(fēng)，并且，礦井風(fēng)門漏風(fēng)呈現(xiàn)出錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。礦井風(fēng)門漏風(fēng)不僅浪費(fèi)通風(fēng)能量，降低礦井有效風(fēng)量率，而且可能造成用風(fēng)地點(diǎn)供風(fēng)不足，給礦井安全生產(chǎn)埋下重大隱患[1-2]。而在礦井及采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷之間風(fēng)門漏風(fēng)中，主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間風(fēng)門的漏風(fēng)量所占比例最高，達(dá)到90%以上，是礦井的主要漏風(fēng)風(fēng)門。
華北科技學(xué)院學(xué)報(bào) 2015年3期2015-01-12
- 雙向減壓風(fēng)門在圪堆煤業(yè)的技術(shù)應(yīng)用研究
絡(luò)巷中設(shè)立了普通風(fēng)門，普通風(fēng)門在使用過程中結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，依靠負(fù)壓及自身重力可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉，但須設(shè)立2道反向風(fēng)門，風(fēng)門設(shè)立數(shù)量較多。且普通風(fēng)門為木質(zhì)材料，防潮阻燃效果較差、容易損壞、漏風(fēng)嚴(yán)重，風(fēng)門處于主要進(jìn)回風(fēng)巷兩端負(fù)壓大，過人行車時(shí)難開啟，容易擠傷行人。因此為減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,保障工人生命安全,適應(yīng)礦井現(xiàn)在化生產(chǎn),特引進(jìn)了雙向減壓風(fēng)門。2 減壓風(fēng)門工作原理在每道門的兩端分別安裝4個(gè)紅外線感應(yīng)器，在風(fēng)門的兩端形成檢測(cè)區(qū)。當(dāng)行人或車輛由巷道的A門進(jìn)入時(shí),
山西煤炭 2014年7期2014-10-22
- 全氣控自動(dòng)化風(fēng)門防撞聯(lián)動(dòng)裝置在礦井中的應(yīng)用
引言全氣控自動(dòng)化風(fēng)門裝置和氣控防撞裝置是近年來在煤礦企業(yè)推廣應(yīng)用的新型產(chǎn)品，以礦井中壓風(fēng)為動(dòng)力，通過氣缸活塞桿的伸縮控制風(fēng)門的開關(guān)和防撞桿的升降，達(dá)到控制的目的。 但全氣控自動(dòng)化風(fēng)門裝置和氣控防撞裝置在施工現(xiàn)場(chǎng)往往單獨(dú)使用，其弊端是在實(shí)際操作中因開啟順序不當(dāng)或忘記升起防撞桿而造成風(fēng)門的損壞，影響礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定和礦井安全。全氣控自動(dòng)化風(fēng)門防撞聯(lián)動(dòng)裝置是將全氣控自動(dòng)化風(fēng)門裝置與氣控防撞裝置有機(jī)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門開關(guān)與防撞裝置聯(lián)動(dòng)，確保風(fēng)門開啟時(shí)防撞裝置落下
科技視界 2014年10期2014-02-24
- 基于PLC的平衡式自動(dòng)風(fēng)門研究
030024）風(fēng)門是礦井通風(fēng)設(shè)備中的重要設(shè)備。風(fēng)門正常是保證礦井通風(fēng)系統(tǒng)正常的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。煤礦用風(fēng)門一般由兩道風(fēng)門組成，其作用是避免風(fēng)流短路，保證通車和行人。目前，礦用風(fēng)門根據(jù)開啟動(dòng)力主要有手動(dòng)風(fēng)門、電動(dòng)風(fēng)門和自動(dòng)風(fēng)門等；根據(jù)開啟方式主要有推拉式和平衡式兩種。手動(dòng)風(fēng)門和電動(dòng)風(fēng)門受人為因素的影響。經(jīng)常存在兩道風(fēng)門全部打開，或車輛通過后無人關(guān)閉風(fēng)門等現(xiàn)象，造成風(fēng)流短路，給礦井安全生產(chǎn)造成直接影響。另外，這兩種風(fēng)門開啟緩慢，嚴(yán)重制約了礦井通車效率，制約了礦井的自
科學(xué)之友 2013年1期2013-12-27
- 撞桿式無壓風(fēng)門的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用研究
123000)風(fēng)門是煤礦井下生產(chǎn)的主要通風(fēng)設(shè)施之一。風(fēng)門除了擔(dān)負(fù)井下風(fēng)量調(diào)節(jié)、行車過人的作用之外，不同的風(fēng)門位置還將對(duì)涉及區(qū)域的瓦斯防治、自燃發(fā)火、綜合防塵等產(chǎn)生較大影響［1－2］。窯街煤電集團(tuán)公司金河煤礦一號(hào)井投產(chǎn)于1968年，經(jīng)過多次改造后現(xiàn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力達(dá)到120萬t/年。一號(hào)井六采區(qū)主采煤層煤二層瓦斯含量高，且具有煤與二氧化碳(含甲烷等復(fù)雜氣體)突出危險(xiǎn)性，為了有效治理瓦斯，保證礦井安全生產(chǎn)，并使金河煤礦快速發(fā)展，達(dá)到在新采區(qū)布置2個(gè)綜放工作面的能
山西焦煤科技 2013年2期2013-11-12
- 關(guān)于井下自動(dòng)風(fēng)門變頻調(diào)速的研究
00222）1 風(fēng)門的現(xiàn)狀及概述伴隨著煤礦企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，煤礦企業(yè)對(duì)井下的人力、物力投資也與日俱增，運(yùn)輸方式也呈現(xiàn)多樣化。如何讓這些資源更快地送達(dá)工作地點(diǎn)，如何減少井下運(yùn)輸過程成了煤礦企業(yè)的研究課題。風(fēng)門在井下的應(yīng)用非常普及，煤礦井下風(fēng)門對(duì)于煤礦企業(yè)的安全以及運(yùn)輸?shù)淖饔貌谎远?。長(zhǎng)期以來，煤礦風(fēng)門都是采用人工啟閉或者電動(dòng)基本控制的方式，但是由此將引發(fā)如下問題：風(fēng)門直接由電機(jī)控制，在啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)，風(fēng)門門體有很大的沖擊力。隨著井下自動(dòng)化程度的提高，對(duì)風(fēng)門的
機(jī)械工程與自動(dòng)化 2013年6期2013-09-04
- 框架式讓壓風(fēng)門在高壓力礦井中的應(yīng)用
往造成有些巷道的風(fēng)門被壓壞的現(xiàn)象，但要為維持正常的通風(fēng)需要，不得以還得重新構(gòu)建，不僅造成重復(fù)性工作，而且還浪費(fèi)人力、物力、財(cái)力，最重要往往造成開采過程中的一些被動(dòng)局面，因此對(duì)風(fēng)門的構(gòu)建急需采取一些措施和方案來解決或者減小該種不利現(xiàn)象，根據(jù)該公司的實(shí)際需要，我們?cè)O(shè)想出了一種框架式讓壓風(fēng)門的實(shí)施方案，通過實(shí)驗(yàn)我們可以看出該裝置可吸收圍巖壓力保護(hù)門框不被壓壞，安全可靠，增加了使用壽命，延長(zhǎng)了風(fēng)門重建的日期，取得了很好的效果。1 框架式讓壓風(fēng)門的結(jié)構(gòu)及工作原理1.
河南科技 2013年8期2013-08-12
- 礦井全氣控的自動(dòng)控制互鎖平衡風(fēng)門
出全氣控互鎖平衡風(fēng)門， 并且在井下通風(fēng)系統(tǒng)中進(jìn)行了應(yīng)用， 解決了礦井通風(fēng)系統(tǒng)中風(fēng)門壓力大開啟困難的問題。(1)組成。 該風(fēng)門采用井下壓風(fēng)做動(dòng)力源，將單扇風(fēng)門改為雙扇風(fēng)門；利用平行四邊形平衡原理， 使雙扇風(fēng)門開閉連動(dòng)，方向相反。風(fēng)壓在給一扇風(fēng)門力量的同時(shí)也給了另一扇風(fēng)門力量。 直動(dòng)型氣缸推動(dòng)機(jī)構(gòu)箱中的四連桿， 連動(dòng)開啟風(fēng)門。因采用不固定式連接，使得風(fēng)門的自動(dòng)開啟不會(huì)受到手動(dòng)開啟的影響。 由于兩扇風(fēng)門已經(jīng)平衡， 關(guān)門時(shí)靠四連桿扭軸的液壓式閉門器來穩(wěn)定可靠地關(guān)閉
鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具 2013年2期2013-01-25
- 集成于斜井提升機(jī)電控系統(tǒng)的自動(dòng)風(fēng)門控制系統(tǒng)
引言煤礦斜井井口風(fēng)門是煤礦井下通風(fēng)安全管理的主要設(shè)備，其作用是避免進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)和回風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)流短路，同時(shí)又不影響兩系統(tǒng)間的過車，對(duì)通風(fēng)安全及生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)是至關(guān)重要的。長(zhǎng)期以來井口風(fēng)門主要是采用人工啟閉的普通電動(dòng)風(fēng)門。人工啟閉風(fēng)門費(fèi)時(shí)費(fèi)力，安全系數(shù)低，影響運(yùn)輸效率。近年來，煤礦的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、科研單位對(duì)此進(jìn)行了一些探索、研究，尤其隨著煤礦生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，提升機(jī)電控系統(tǒng)的不斷完善，煤礦斜井井口風(fēng)門的可靠性和自動(dòng)化程度顯得更為重要。隨著提升機(jī)控制系統(tǒng)性能的不斷完
電氣傳動(dòng)自動(dòng)化 2012年3期2012-06-20
- 基于PLC自動(dòng)風(fēng)門的程序設(shè)計(jì)
的很重要的部分是風(fēng)門。隔離進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)和回風(fēng)系統(tǒng)是風(fēng)門設(shè)計(jì)者要注意的主要問題，使得風(fēng)道內(nèi)的通行不受影響是個(gè)很重要的前提。很長(zhǎng)時(shí)間里都是采用人工的風(fēng)門或者是比較簡(jiǎn)單的風(fēng)門比如說電動(dòng)風(fēng)門、自撞式風(fēng)門等等。傳統(tǒng)的風(fēng)門本身的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)，但是有一定的缺點(diǎn)：自動(dòng)化不高，易損壞。一旦風(fēng)門系統(tǒng)損壞，就造成在礦井下的運(yùn)輸效率降低，影響通風(fēng)質(zhì)量。隨著煤礦開采的自動(dòng)化程度越來越高，風(fēng)門的自動(dòng)化要求也越來越高，為此我們討論如利用簡(jiǎn)單的電路并輔以軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)風(fēng)門控制。礦井下需要具有
制造業(yè)自動(dòng)化 2012年16期2012-04-10