2018年18期
刊物介紹
《汽車實(shí)用技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車行業(yè)工程技術(shù)人員，管理干部及科研院所廣大師生專門刊登各類學(xué)術(shù)論文的科技期刊，雜志全面報(bào)道國內(nèi)外汽車整車及零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)、材料、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用技術(shù)。
汽車實(shí)用技術(shù)
新能源汽車
- 純電動(dòng)汽車經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的設(shè)計(jì)與校核研究
- 純電動(dòng)物流車機(jī)艙三電托架的輕量化設(shè)計(jì)
- 純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收試驗(yàn)方法研究*
- 基于安時(shí)積分法的電池SOC估算
- 易裝卸式城市電動(dòng)物流車廂設(shè)計(jì)
- 便攜式太陽能環(huán)保清掃車的設(shè)計(jì)研究
- 重型商用車混合動(dòng)力構(gòu)型研究
- 淺析電動(dòng)汽車車載充電裝置發(fā)展趨勢
- 一種太陽能電動(dòng)三輪車的改造設(shè)計(jì)
- 燃料電池商用車技術(shù)路線研究
- 純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車水泵與底盤動(dòng)力匹配研究
- 基于中高職銜接的新能源汽車運(yùn)用與維修的課程體系構(gòu)建研究與探討
- 淺談《新能源汽車技術(shù)》課程教學(xué)模式和方法的研究與探索
- 混合動(dòng)力重型卡車構(gòu)型方案與控制策略簡述
- 混合動(dòng)力汽車現(xiàn)狀分析
- 混動(dòng)重卡熱管理系統(tǒng)性能與控制邏輯研究
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
測試與試驗(yàn)
- 基于HyperWorks有限元分析的某重型商用車車架輕量化縱梁結(jié)構(gòu)及性能研究
- 某重型卡車車門關(guān)閉力分析優(yōu)化
- 輕型汽油車實(shí)際道路行駛工況與實(shí)驗(yàn)室工況油耗對(duì)比分析
- 手動(dòng)變速器增扭方案仿真分析及試驗(yàn)驗(yàn)證
- 12擋變速器鋁合金后蓋分析試驗(yàn)與改進(jìn)
- 汽車傳動(dòng)軸總成徑向力分析
- 客車車身結(jié)構(gòu)模態(tài)分析
- 直聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋橋殼模態(tài)分析及試驗(yàn)研究
- 自卸車推力桿的失效改進(jìn)
- 基于ANSYSWorkbench的FSAE賽車車架有限元分析
- 基于有限元的某礦用車橋橋殼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 方向機(jī)緊固螺栓設(shè)計(jì)改進(jìn)校核
- 基于CFD冷卻系統(tǒng)電子風(fēng)扇性能設(shè)計(jì)
- 某汽車怠速抖動(dòng)問題分析與改進(jìn)
- 傳動(dòng)軸夾角動(dòng)態(tài)校核方法在某卡車中的應(yīng)用
- 車門尺寸偏差風(fēng)噪聲形成機(jī)理及氣密性分析*
- 基于穩(wěn)健回歸理論的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型研究
- 某K29T發(fā)電機(jī)組用V型柴油機(jī)水套仿真分析
- 基于組合優(yōu)化策略的白車身輕量化設(shè)計(jì)
- 雙離合器變速器低溫拖曳扭矩?fù)p失分析
- 基于行人保護(hù)要求的前圍上部結(jié)構(gòu)分析
- 齒輪等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算理論驗(yàn)證
- 某發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)排氣歧管熱應(yīng)力仿真與分析
- 基于PSD的礦用車平衡軸支座螺栓失效仿真分析
- 卡車空調(diào)制冷性能優(yōu)化淺析
- 基于某車型后扭力梁懸架K&C特性分析
- 商用車前下防護(hù)安全性能分析
- 側(cè)傾式自卸汽車液壓傾卸機(jī)構(gòu)優(yōu)化
- 基于CFD的雙離合器自動(dòng)變速箱噴射油管流場模擬分析
- 某重型卡車駕駛室后懸支架優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 汽車搭鐵對(duì)NVH性能影響的優(yōu)化分析
- CRS不同約束方式對(duì)P3乘員保護(hù)的研究
- 基于管道聲模態(tài)的SCR催化消聲器傳遞損失分析
- 基于OptiStruct的某電瓶箱支架優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 某增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)聲學(xué)性能研究
設(shè)計(jì)研究
- 重卡前下防護(hù)橫梁輕量化設(shè)計(jì)
- 頂蓋三點(diǎn)式安全帶設(shè)計(jì)研究
- 一種自適應(yīng)巡航控制策略設(shè)計(jì)方法
- 一種變速器操縱總成設(shè)計(jì)方法
- 斷面設(shè)計(jì)在汽車人機(jī)工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 載貨汽車隨機(jī)輸入行駛平順性研究
- 隱式參數(shù)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋結(jié)構(gòu)輕量化研究
- 48VP0混動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)
- 重型汽車變速器強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)
- 某汽油機(jī)機(jī)體設(shè)計(jì)開發(fā)
- 液體燃油加熱器在危險(xiǎn)品運(yùn)輸車上的應(yīng)用
- 汽車電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本助力電流特性設(shè)計(jì)研究
- 淺談某越野車轉(zhuǎn)向擺臂軸總成可靠性設(shè)計(jì)
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞氣環(huán)結(jié)構(gòu)改良的技術(shù)研究
- 增程式重型商用車技術(shù)分析
- 應(yīng)用ABAQUS軟件進(jìn)行鋼板彈簧精益設(shè)計(jì)
- 淺談汽車輕量化之對(duì)標(biāo)法
- 一種里程防誤計(jì)算系統(tǒng)
- 基于節(jié)能的重型商用車風(fēng)扇精確控制策略研究
工藝裝備
- 淺談車身主檢具在整車研發(fā)中的應(yīng)用
- 基于田口方法的變速箱齒輪再制造穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 鋼管卡套式接頭體良好密封探討
- 某發(fā)動(dòng)機(jī)試制裝配線試制效率研究與提升
- 螺母座焊接專用凸焊電極的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 鋁合金鑄件機(jī)加工表面外觀檢驗(yàn)規(guī)范的建立
- 精益六西格瑪在副箱氣缸改進(jìn)中的應(yīng)用
- 淺談SGMW發(fā)動(dòng)機(jī)工廠裝配線在線檢測技術(shù)應(yīng)用
- 粘接漲套劃傷工件內(nèi)孔問題探究
- 新型片齒輪單鍵鍵寬氣動(dòng)量儀的設(shè)計(jì)應(yīng)用
- 淺析轎車車身工藝降本方法
- 以預(yù)警機(jī)制為基礎(chǔ)的在用工裝管理
- 智能制造技術(shù)的應(yīng)用
- 一種新型圓形槽加工刀具
- 工裝全生命周期管理研究