提升，給電力線路架設(shè)施工提出了更高要求，面對(duì)密集化的線路和電網(wǎng)，電力鐵塔發(fā)揮的作用越來(lái)越重要，不僅能夠滿足電力線路架設(shè)施工要求，還能提升電力行業(yè)整體水平，基于此，本文主要對(duì)電力線路鐵塔相關(guān)概念進(jìn)行闡述，分析電力線路架設(shè)施工的具體要點(diǎn)，希望對(duì)相關(guān)人員提供幫助和借鑒，提升電力線路架設(shè)施工質(zhì)量和水平，為電力線路架設(shè)施工提供良好的施工條件，保障電力運(yùn)輸更加安全可靠，以此來(lái)提升電力行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。關(guān)鍵詞：電力;線路;架設(shè);施工要點(diǎn);分析前言：在電力線路架設(shè)施工過(guò)程中，

，分析了鋼結(jié)構(gòu)的架設(shè)安全施工方法，提出了加強(qiáng)施工安全的對(duì)策。鋼結(jié)構(gòu)由于其強(qiáng)度高、自重輕、剛度大、易安裝等優(yōu)勢(shì)，被廣泛應(yīng)用到道路橋梁等大型建筑施工中，但也會(huì)因?yàn)槠涑叽缙睢惭b焊接等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，因此，值得深入探究，以供相關(guān)單位參考。關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;鋼結(jié)構(gòu);架設(shè);安全;施工方法 城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，需要建設(shè)更多的道路橋梁作為支撐，這對(duì)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量與水平提出了較高要求。在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，鋼結(jié)構(gòu)憑借自身諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于道路橋梁建設(shè)中，借助鋼結(jié)構(gòu)

信需求，做好光纜架設(shè)工作，必須結(jié)合5G時(shí)代特征，大力加強(qiáng)面向5G需求的本地傳輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，綜合運(yùn)用面向5G需求的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成技術(shù)不斷改善光纜系統(tǒng)架構(gòu)，做好網(wǎng)絡(luò)部署工作，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)分布狀況，通過(guò)分批升級(jí)來(lái)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，不斷完善動(dòng)態(tài)路由和QoS保障體系。目前，常用的電力通信光纜型號(hào)是ADSS，在架設(shè)這種光纜的過(guò)程中，應(yīng)謹(jǐn)遵安全性原則。本文將簡(jiǎn)單分析電力通信光纜的架設(shè)和施工要素，希望能為光纜施工作業(yè)提供參考與借鑒。關(guān)鍵詞 電力通信 光纜 架設(shè) 施工要素中圖

le;學(xué)習(xí)平臺(tái);架設(shè)中圖分類號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2020）29-0078-02隨著高校信息化的普及度越來(lái)越高，如何將信息化技術(shù)更好地融人日常教學(xué)環(huán)節(jié)，是新時(shí)期必須要研究的課題。而通過(guò)近一段特殊時(shí)期的檢驗(yàn)，020教學(xué)模式越來(lái)越受到重視，發(fā)揮了非常大的作用。目前，我校主要依托于“超星”等教育學(xué)習(xí)平臺(tái)，并采用“騰訊課堂”“釘釘直播”等方式進(jìn)行線上直播授課?？紤]到這些平臺(tái)的資源并不完全屬于高校和教師，在資源的使用上會(huì)受到一定

橋梁工程鋼桁梁架設(shè)施工為系統(tǒng)性工程，在施工組織、拼裝、運(yùn)輸以及吊裝施工中，均必須加強(qiáng)技術(shù)控制，進(jìn)而提升橋梁工程施工質(zhì)量。對(duì)此，本文首先對(duì)鋼梁架設(shè)方法分類及其特點(diǎn)進(jìn)行介紹，然后以某橋梁工程為研究對(duì)象，對(duì)鋼桁梁架設(shè)施工方式進(jìn)行詳細(xì)探究。關(guān)鍵詞 鋼桁梁;架設(shè);分類;特點(diǎn);關(guān)鍵技術(shù)引言現(xiàn)如今，鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)發(fā)展迅速，鋼桁梁已被推廣應(yīng)用于橋梁工程施工中。鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程強(qiáng)度大，自重輕，并且抗震性能好，在大跨度橋梁工程施工中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯。鋼橋架設(shè)施工方式比較多，并

不利于鋼支撐及時(shí)架設(shè)；另外,為了確定其形態(tài)大小,便于清除操作,一般會(huì)挖除其周圍土體；二者綜合作用會(huì)使鋼支撐出現(xiàn)滯后架設(shè),基坑處于超挖狀態(tài)。圖1 孤石與鋼支撐滯后架設(shè)Fig.1 Solitary stone and lag erection of steel bracing鋼支撐滯后架設(shè),基坑超挖會(huì)對(duì)深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐體系及周邊環(huán)境帶來(lái)不利影響,危及基坑自身及周邊環(huán)境安全[4-8]。黃珠微[9]建立有限元模型,分析了局部不同超挖厚度對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平變形

的超高壓輸電線路架設(shè)工作，尤其是針對(duì)我國(guó)的超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路的施工當(dāng)中，對(duì)于施工技術(shù)的要求越來(lái)越高。本文作者分析了超高壓輸電線路架設(shè)跨越高速公路施工技術(shù)。關(guān)鍵詞：超高壓;輸電線路;架設(shè)引言電力工程建設(shè)為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供著基礎(chǔ)保障，在電力事業(yè)的逐漸發(fā)展下，電力工程建設(shè)范圍逐漸擴(kuò)大，輸電線路的分布網(wǎng)也越來(lái)越大。在新形勢(shì)下，超高壓輸電線路工程項(xiàng)目中逐漸增加，在超高壓輸電線路施工中，架設(shè)跨越高速公路施工技術(shù)較為常用，但由于當(dāng)前電力企業(yè)對(duì)于該項(xiàng)技術(shù)的研究

時(shí)，傳輸線路需要架設(shè)并按一定的走向布局，工作結(jié)束后，電纜線路需要回收以便下次工作再用。各種電纜和信號(hào)線路的存儲(chǔ)和擺放不應(yīng)是雜亂無(wú)章的，而應(yīng)當(dāng)是按照標(biāo)注化的要求進(jìn)行管理。本文以綜合錄井專業(yè)為例，從創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路考慮，探討一種線路的繞制方式。關(guān)鍵詞：線路，架設(shè)，創(chuàng)新，標(biāo)準(zhǔn)化，繞制引言綜合錄井的傳感器包括了進(jìn)出口密度、進(jìn)出口溫度、各鉆井液池池體積、立管壓力、懸重、扭距、進(jìn)出口電導(dǎo)率、出口流量、一氧化碳、二氧化碳、不同安裝部位的硫化氫等，如果把各傳感器的線路、井場(chǎng)通

：在農(nóng)村電力線路架設(shè)的過(guò)程中，一定要采取更好的施工方法和施工技術(shù)，只有這樣才能夠提升農(nóng)村電力線路架設(shè)施工的技術(shù)水平。該文主要研究了農(nóng)村電力線路架設(shè)的施工技術(shù)方法，并總結(jié)了農(nóng)村電力線路架設(shè)施工過(guò)程中應(yīng)該要注意的一些關(guān)鍵問(wèn)題，希望可以為今后的農(nóng)村電力線路架設(shè)施工帶來(lái)有意義的參考。關(guān)鍵詞：農(nóng)村 ?電力線路 ?架設(shè) ?施工技術(shù)中圖分類號(hào)：TM752 ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2020）01（c）-0028-021 ?農(nóng)村電力線路的基本特點(diǎn)對(duì)

的增加電力線路的架設(shè)數(shù)量，并保證電路線路的架設(shè)質(zhì)量。為此，本文對(duì)電力線路架設(shè)過(guò)程中會(huì)使用到的相關(guān)施工技術(shù)進(jìn)行了相關(guān)探討，希望能夠?yàn)楹罄m(xù)電力線路架設(shè)工作的順利開(kāi)展提供一定的參考和依據(jù)?！娟P(guān)鍵詞】電力線路;架設(shè);施工技術(shù)1.前言社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步越拉越離不開(kāi)電力的支持，相應(yīng)的，人們對(duì)于電力的供應(yīng)有了更高的要求，為了能夠更好的滿足人們對(duì)于電力的實(shí)際需求，相關(guān)電力企業(yè)就需要進(jìn)一步增加對(duì)于電力輸電線路的架設(shè)數(shù)量。為有效保障電力線路架設(shè)的質(zhì)量和工作效率，電力企業(yè)就應(yīng)

要】輸配電線路的架設(shè)需要遵循一定的施工工序，講求一定的方法，同時(shí)一些線路還增設(shè)了避雷裝置。架空線路經(jīng)常應(yīng)用在輸配電線架設(shè)線路，在架空線路中高壓架空線通常采用的是裸導(dǎo)線，低壓架空線通常采用的是絕緣導(dǎo)線。在架設(shè)的過(guò)程中要注意選擇恰當(dāng)?shù)?span id="j5i0abt0b" class="hl">架設(shè)方法，遵循步驟，在架設(shè)之前需要明確電線的走向，進(jìn)行勘察，然后在進(jìn)行基礎(chǔ)施工，最后保證導(dǎo)線連接的固定性。【關(guān)鍵詞】輸配電工程;線路;架設(shè)1 引言架空線路應(yīng)用于戶外的一種輸電線架設(shè)線路，主要由電桿、導(dǎo)線、絕緣子及線路金具等元件組成

要】在送電線路架設(shè)的過(guò)程中，張力線路施工是經(jīng)常用到的施工技術(shù)，這也是保證送電線路質(zhì)量的關(guān)鍵，只有這樣才可以確保我國(guó)輸電線路的穩(wěn)定性。在張力放線之前，需要結(jié)合送電線路的地理位置及周圍條件做好施工準(zhǔn)備工作，同時(shí)對(duì)施工工藝進(jìn)行控制，進(jìn)而提高送電線路的施工質(zhì)量。本文就對(duì)送電線路架設(shè)過(guò)程中張力放線的施工工藝進(jìn)行深入探討?！娟P(guān)鍵詞】送電線路;架設(shè);張力放線;施工工藝張力放線作為送電線路架設(shè)施工過(guò)程中最為常見(jiàn)的一種放線方式，其開(kāi)展的主要目的就是為了能夠讓導(dǎo)線處于一種懸

;變幅;T型梁;架設(shè);技術(shù)Key words： large slope;variable amplitude;T-beam;erection;technology中圖分類號(hào)：U445 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2019）12-0120-040 ?引言沱江大橋位于四川省內(nèi)江市環(huán)城路上，橫跨沱江，

鍵詞：AWOS;架設(shè);巡檢;維護(hù)中圖分類號(hào)： TN929 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? DOI編號(hào)： ? 10.14025/j.cnki.jlny.2019.02.059現(xiàn)在民航氣象工作越來(lái)越被重視，主要是因?yàn)楝F(xiàn)代民航氣象保障工作給民航飛行安全保障帶來(lái)更高更好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。民航地面氣象探測(cè)是航空氣象保障的必要條件，氣象要素中云況、有效能見(jiàn)度、天氣現(xiàn)象、風(fēng)、溫

的主要結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)能力和基本工況做了簡(jiǎn)要介紹，并對(duì)非標(biāo)梁進(jìn)行了定義，對(duì)非標(biāo)梁的架設(shè)長(zhǎng)度范圍做出了限定，然后對(duì)架橋機(jī)架設(shè)非標(biāo)梁的工況進(jìn)行了演示分析，通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度混凝土箱梁架設(shè)時(shí)架橋機(jī)跨度的情況進(jìn)行類比，總結(jié)了架橋機(jī)的改造要點(diǎn)，并闡述了如何對(duì)架橋機(jī)的主機(jī)和下導(dǎo)梁進(jìn)行改造來(lái)適應(yīng)非標(biāo)梁架設(shè)的施工要求，并針對(duì)一些非標(biāo)梁架設(shè)中存在的特殊情況如何對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行處理做了說(shuō)明。關(guān)鍵詞：高速鐵路；架橋機(jī)；混凝土箱梁；非標(biāo)梁；改造；變跨；架設(shè)中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：

行高壓送配線路的架設(shè)來(lái)滿足電力輸送需求，將無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用到高壓送配電線路的架設(shè)和維護(hù)工作中，對(duì)于提高線路架設(shè)的效率和質(zhì)量具有重要作用，因此本文對(duì)無(wú)人機(jī)在高壓送配電線路架設(shè)和維護(hù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī);高壓送配線路;架設(shè);維護(hù)隨著我國(guó)電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，送配電線路也在不斷的建設(shè)過(guò)程中，為了確保送配電的安全，加強(qiáng)送配電線路施工的質(zhì)量、加強(qiáng)線路維護(hù)就變得非常的重要。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，將其應(yīng)用到高壓送配電線路的架設(shè)和維護(hù)之中，能夠有效的提高送配電線路

成部分，送電線路架設(shè)過(guò)程中仍然存在一些問(wèn)題。加之，送電線路架設(shè)具有較高的難度，導(dǎo)致送電線路架設(shè)成為了阻礙我國(guó)電力事業(yè)發(fā)展的重要因素。為了打破這一僵局，就必須明確送電線路架設(shè)過(guò)程中存在的問(wèn)題，從而為送電線路架設(shè)的順利開(kāi)展提供支持與保障。1 送電線路架設(shè)過(guò)程中的路徑選擇問(wèn)題路徑選擇是進(jìn)行送電線路架設(shè)的基礎(chǔ)和前提，也是決定送電線路架設(shè)能否順利開(kāi)展的關(guān)鍵。為了提高送電線路架設(shè)的科學(xué)性和合理性，就必須在送電線路架設(shè)之前做好充足的準(zhǔn)備工作，結(jié)合架設(shè)地點(diǎn)的實(shí)際情況，制定

拼裝 整孔預(yù)制 架設(shè)1.基本情況現(xiàn)如今，整孔預(yù)制架設(shè)簡(jiǎn)支箱梁的施工方式由于施工操作較為簡(jiǎn)單，有著很好的剛度，并且抗扭、抗剪和抗彎能力都比較強(qiáng)，因此經(jīng)常會(huì)用于高速鐵路施工中，但這種方式有著運(yùn)輸難、跨徑小、占地廣、投資大等方面的不足。特別是我國(guó)的地質(zhì)情況比較復(fù)雜，高速鐵路分布的范圍又廣，整孔預(yù)制架設(shè)箱梁的施工方式無(wú)法廣泛使用。而預(yù)制箱梁節(jié)段拼裝方式是一種較為新型的施工方案，可以避免整孔預(yù)制架設(shè)箱梁方式中出現(xiàn)的不足，可以在無(wú)法使用整孔預(yù)制架設(shè)箱梁施工的地區(qū)廣泛使

對(duì)60m整體箱梁架設(shè)首件施工的方案及監(jiān)理工作的相關(guān)方面進(jìn)行分析和探討。關(guān)鍵詞：整體箱梁；架設(shè)；首件施工；監(jiān)理DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.09.1131 工程簡(jiǎn)介廣深沿江公路工程項(xiàng)目在深圳以及、東莞交界的東寶河入?？陂_(kāi)始，到深圳南山月亮灣結(jié)束，和深港西部通道進(jìn)行連接。機(jī)場(chǎng)特大橋作為該高速公路中部的一段海上橋梁，起訖里程為K66+103～K72+943，全長(zhǎng)6.84km。機(jī)場(chǎng)特大橋上部結(jié)構(gòu)自北向南孔跨布置為（16×（5

人機(jī)在輸電線路的架設(shè)中的作用已經(jīng)逐漸凸顯，并且逐漸成為輸電線路的架設(shè)重要手段。小型的無(wú) 人直升機(jī)屬于動(dòng)力設(shè)備，不但存在普通直升機(jī)的靈活操控特定，同時(shí)還具有體積小、重量輕、安全風(fēng)險(xiǎn)低、無(wú)人操作和高效等多種 優(yōu)點(diǎn)，因此得到了廣泛使用。在輸電線路工程內(nèi)切實(shí)有效的解決了河流封航、安全、進(jìn)度和環(huán)保等關(guān)系，并且可以節(jié)約施工費(fèi)用。關(guān)鍵詞：輸電線路；架設(shè)；無(wú)人機(jī)；應(yīng)用實(shí)踐當(dāng)前無(wú)人機(jī)已經(jīng)被運(yùn)用在了工、農(nóng)、軍事等多個(gè)行業(yè)， 它們可以被統(tǒng)一稱為專業(yè)運(yùn)用級(jí)無(wú)人機(jī)，過(guò)去該類無(wú)人機(jī)已

和電力通信光纜的架設(shè)和施工存在著非常緊密的關(guān)系。在對(duì)通信光纜進(jìn)行建設(shè)時(shí)，一定要有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格遵守，這樣才能夠有效保證工程質(zhì)量。本文對(duì)通信光纜的架設(shè)和施工中的不同階段進(jìn)行了深入分析，同時(shí)提出了一些注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：電力通信；光纜；架設(shè)；施工0.引言為進(jìn)一步完善我國(guó)電網(wǎng)的建設(shè)，電力通信光纜的架設(shè)和施工是必不可少的一大重要內(nèi)容。在對(duì)通信光纜進(jìn)行建設(shè)時(shí)，一定要有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格遵守，這樣才能夠有效保證工程質(zhì)量，對(duì)通信光纜的維護(hù)和安裝進(jìn)行有效規(guī)范，在投入

原則，并對(duì)鋼網(wǎng)架架設(shè)的施工技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的研究與探討。關(guān)鍵詞：鋼網(wǎng)架；架設(shè)；施工技術(shù)鋼網(wǎng)架的架設(shè)方法通常可以分為兩類，一類則是高空就位的散裝、分條分塊就位組裝和高空滑移就位給裝等方法；另一類是地面拼裝的整體頂升法。本文將對(duì)高空散裝法、高空滑移就位法和整體吊裝法這三種常用架設(shè)施工技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)的分析與探討。1、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工原則（1）合理分割：指在實(shí)際架設(shè)施工中，將鋼網(wǎng)架根據(jù)工程特點(diǎn)合理的分割成各種小的單元體，使其能經(jīng)濟(jì)的拼成整個(gè)網(wǎng)架。（2）應(yīng)盡量減少高空作

：現(xiàn)代信息技術(shù);架設(shè);留守人員;連心橋自2006年正安縣被確立為全國(guó)文化信息資源共享工程貴州省33個(gè)試點(diǎn)縣以來(lái)，正安縣委、縣政府高度重視，召開(kāi)全縣文化信息共享工程建設(shè)動(dòng)員會(huì)，制定下發(fā)了《正安縣文化信息資源共享工程試點(diǎn)工作實(shí)施方案》，明確由縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)牽頭，縣文體廣電新聞出版局具體實(shí)施，各有關(guān)職能部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的工作格局，同時(shí)確定了工程職責(zé)和范圍，逐級(jí)簽訂責(zé)任書(shū)，層層落實(shí)責(zé)任，縣委將全國(guó)文化信息資源工程的建、管、用納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委的年度綜合目標(biāo)考核。正

橋T梁雙鉤釣魚(yú)法架設(shè)施工技術(shù)，其施工設(shè)備運(yùn)輸、安裝、拆卸極為便捷。設(shè)備簡(jiǎn)單，自重輕，各部件的連接采用螺栓連接，運(yùn)轉(zhuǎn)安裝費(fèi)用低。架設(shè)施工工藝簡(jiǎn)單、施工方便、成本較低，效率更高等優(yōu)點(diǎn)。在類似工程施工中應(yīng)用前景十分廣闊。關(guān)鍵詞：T梁；扒桿；架設(shè)5、結(jié)語(yǔ)通過(guò)該工程實(shí)踐，采用雙鉤釣魚(yú)法T梁吊裝方案是合理的、可行的，值得類似工程參考。作者簡(jiǎn)介：馬啟聞（1993-），男，從事水利水電工程施工3年，助工。

0k V輸電線路架設(shè)質(zhì)量，確保電網(wǎng)的安全與可靠運(yùn)行?！娟P(guān)鍵詞】送電線路；架設(shè)；張力；緊湊；更多還原Construction Technology of Erection of Power Transmission LineShen Ying（Yunnan Province transmission and distribution engineering company Kunming Yunnan 650000）【Abstract】Transmissio

原則，并對(duì)鋼網(wǎng)架架設(shè)的施工技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的研究與探討。關(guān)鍵詞：鋼網(wǎng)架；架設(shè)；施工技術(shù)鋼網(wǎng)架的架設(shè)方法通?？梢苑譃閮深?，一類則是高空就位的散裝、分條分塊就位組裝和高空滑移就位給裝等方法；另一類是地面拼裝的整體頂升法。本文將對(duì)高空散裝法、高空滑移就位法和整體吊裝法這三種常用架設(shè)施工技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)的分析與探討。1、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工原則（1）合理分割：指在實(shí)際架設(shè)施工中，將鋼網(wǎng)架根據(jù)工程特點(diǎn)合理的分割成各種小的單元體，使其能經(jīng)濟(jì)的拼成整個(gè)網(wǎng)架。（2）應(yīng)盡量減少高空作

一種在一般浮拖法架設(shè)梁基礎(chǔ)上的創(chuàng)新方法，即采用鋼桁梁后端的頂推裝置代替前方的牽引設(shè)備，具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、速度均勻、運(yùn)行平衡、有利安全等特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)其工藝原理、工藝流程、操作步驟和主要安全質(zhì)量措施，對(duì)修建同類橋梁具有重要的指導(dǎo)和借鑒意義。關(guān)鍵詞：鋼桁梁 浮托 頂推 架設(shè) 施工技術(shù)中圖分類號(hào)：U24 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）06（b）-0065-04鋼桁梁安裝過(guò)程中，國(guó)內(nèi)一般采用門(mén)吊、走行吊施工法、懸臂施工法、橫移施工法等

橋梁工程中，都要架設(shè)棧橋以進(jìn)行水中橋梁構(gòu)造部位的施工。如今更多采用鋼棧橋，鋼棧橋的設(shè)計(jì)和架設(shè)施工對(duì)于鋼棧橋造價(jià)、安全使用關(guān)系非常重大。文章以某特大橋臨時(shí)鋼棧橋的設(shè)計(jì)和和架設(shè)施工為例，對(duì)臨時(shí)鋼棧橋的設(shè)計(jì)和和架設(shè)施工要點(diǎn)進(jìn)行論述、研究。Abstract： In most of the bridge works across rivers and lakes， it is necessary to erect trestle bridge for the con

工程案例，對(duì)箱梁架設(shè)穿越既有線的各工序施工進(jìn)行論述，強(qiáng)調(diào)了鐵路封鎖的管理及架梁方案，對(duì)工程進(jìn)行總結(jié)。關(guān)鍵詞：鋼箱梁；架設(shè)；特大橋；穿跨越既有線1 工程概況新建吉林至琿春客運(yùn)專線某特大橋位于圖們市村北側(cè)，沿布爾哈通河南岸而設(shè)，全長(zhǎng)1736.25m?？卓绮贾脼椋?-23.5m+35-31.5 m+3-23.5 m+（18+24+18）m+1-23.5m即24 m箱梁5孔，32m箱梁47孔。其中2#墩為門(mén)式墩，跨越既有線長(zhǎng)圖線。由于架梁工序的特殊性，門(mén)式墩前二孔

學(xué) 生活 橋梁 架設(shè)中圖分類號(hào)：G623.24 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1002-7661（2017）09-0138-02葉圣陶先生曾說(shuō)：“生活是習(xí)作之本?！薄澳軐?xiě)文章算不了什么可以夸耀的事兒，不能寫(xiě)文章卻是一種缺陷。這種缺陷跟瞎了眼睛、聾了耳朵差不多，在生活上有相當(dāng)大的影響?！边@種形象的比喻集中體現(xiàn)了“生活本源”的習(xí)作教學(xué)先進(jìn)理念。也就是說(shuō)，習(xí)作教學(xué)必須回歸生活，以生活為本源。因此，只有在習(xí)作教學(xué)實(shí)踐中借助“人文性”思想武器，架設(shè)起“生活”與“習(xí)作”的

摘 要：輸電線路架設(shè)是電力建設(shè)的重要組成部分，尤其是跨越高速公路的輸電線路架設(shè)工程對(duì)于構(gòu)建電網(wǎng)具有重要意義。由于高速公路路徑和地形較為復(fù)雜，輸電線路在跨越架設(shè)的過(guò)程中存在很多施工難點(diǎn)，這就需要施工單位從多個(gè)方面總結(jié)和分析輸電線路跨越施工的方法和技術(shù)，進(jìn)一步提升施工質(zhì)量。本文簡(jiǎn)單分析了輸電線路架設(shè)的特點(diǎn)以及施工，并探討了輸電線路架設(shè)跨越高速公路的施工技術(shù)和要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：輸電線路；架設(shè)；跨越；高速公路中圖分類號(hào)： TM752 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 16

活為本源。因此，架設(shè)起“生活”與“習(xí)作”的橋梁，讓習(xí)作教學(xué)成為師生積極的生命互動(dòng)，可以從兩個(gè)方面入手：第一方面是習(xí)作指導(dǎo)生活化，讓學(xué)生自主習(xí)作——“穿越”時(shí)空，走進(jìn)生活；“粘貼”情感，體驗(yàn)生活；“刷新”流程，觀察生活。第二方面是習(xí)作評(píng)閱動(dòng)態(tài)化，讓學(xué)生受益匪淺——尊重主體，珍視獨(dú)特感受；多維分層，完善綜合評(píng)價(jià)；動(dòng)態(tài)批閱，促進(jìn)學(xué)生發(fā)展。關(guān)鍵詞 小學(xué)習(xí)作教學(xué) 生活 橋梁 架設(shè)中圖分類號(hào)：G623.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1002-7661（2017）01-

重要?！娟P(guān)鍵詞】架設(shè)；自助；物聯(lián)網(wǎng)；支付0 引言眾所周知，洗衣、做飯是人們?nèi)粘Ｉ畹囊环N基本技能。在當(dāng)今科技日新月異、生活節(jié)奏越來(lái)越快的時(shí)代，為了滿足大學(xué)生日常穿著干凈大方的生活需求，保證這一特殊群體的生活質(zhì)量，提升學(xué)校國(guó)內(nèi)外形象，在大學(xué)校園的學(xué)生公寓中增設(shè)洗衣服務(wù)系統(tǒng)尤其顯得重要。經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)地研究分析，今后我們?cè)诟咝?span id="j5i0abt0b" class="hl">架設(shè)洗衣服務(wù)系統(tǒng)時(shí)，主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面加以規(guī)劃建設(shè)。1 規(guī)劃學(xué)生公寓洗衣位置1）學(xué)生公寓式：由于大學(xué)里面學(xué)生公寓數(shù)量較多，洗衣的空間位置可

該臨時(shí)測(cè)震臺(tái)網(wǎng)的架設(shè)、運(yùn)行方式、數(shù)據(jù)產(chǎn)出等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)1年多的運(yùn)行，該臨時(shí)臺(tái)網(wǎng)的組建使晉冀蒙交界地區(qū)的監(jiān)測(cè)水平顯著提升。關(guān)鍵詞：臨時(shí)臺(tái)網(wǎng)；架設(shè)；構(gòu)架0引言晉冀蒙交界地區(qū)在構(gòu)造上位于北東向的山西斷陷構(gòu)造帶、太行山斷隆構(gòu)造帶、近東西向的燕山斷隆構(gòu)造帶及北西向的張家口—渤海活動(dòng)構(gòu)造帶的交接部位。該地區(qū)構(gòu)造活動(dòng)比較強(qiáng)烈，強(qiáng)震頻繁發(fā)生，是研究現(xiàn)今構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的有利場(chǎng)所[1-2]。同時(shí)，在該地區(qū)開(kāi)展強(qiáng)震短臨跟蹤工作對(duì)首都圈地區(qū)強(qiáng)震危險(xiǎn)趨勢(shì)估計(jì)具有重要意義。當(dāng)前，晉冀蒙交

公司?淺談拖拉法架設(shè)鋼桁梁的關(guān)鍵技術(shù)林 敏廣東珠三角城際軌道交通有限公司摘 要：結(jié)合廣珠鐵路廣清高速公路特大橋主跨80m鋼桁梁架設(shè)安裝的實(shí)例，介紹拖拉法架設(shè)大噸位、大跨度鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)。利用橋臺(tái)后路基及橋臺(tái)作為臨時(shí)支墩進(jìn)行鋼梁拼裝作業(yè)，人工配合吊機(jī)拼裝鋼梁；拼裝完成后通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的起頂點(diǎn)起頂鋼梁，安裝上下滑道設(shè)施，利用兩臺(tái)10噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)兩臺(tái)三門(mén)走五的滑輪組，按照平坡拖拉的方式，縱向拖拉鋼梁縱移通過(guò)至鋼梁設(shè)計(jì)位置，利用墩頂?shù)恼{(diào)整設(shè)施，調(diào)整鋼梁至設(shè)計(jì)位置

分析和闡述架橋機(jī)架設(shè)小箱梁的施工技術(shù)。關(guān)鍵詞 小箱梁 架橋機(jī) 架設(shè)預(yù)制小箱梁的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，架設(shè)過(guò)程中往往會(huì)受到場(chǎng)地限制，一般采用架橋機(jī)架設(shè)小箱梁。本文對(duì)采用架橋機(jī)架設(shè)小箱梁的施工技術(shù)進(jìn)行論述，為此法橋梁施工提供一個(gè)參考。1.準(zhǔn)備工作小箱梁架設(shè)的準(zhǔn)備工作包括位置準(zhǔn)備、梁體準(zhǔn)備和機(jī)具準(zhǔn)備等幾個(gè)方面。（1）位置準(zhǔn)備支座安裝前由測(cè)量組放樣，復(fù)測(cè)墊石尺寸，作好支座中心線標(biāo)記。墊石頂面浮漿應(yīng)清除干凈，墩臺(tái)表面應(yīng)清潔、干凈、無(wú)油污。支座須水平安裝，保證支座平整、密貼

）淺談?shì)旊娋€路的架設(shè)和管理鄭遠(yuǎn)清 （國(guó)網(wǎng)自貢供電公司檢修分公司輸電運(yùn)檢室，四川 自貢 643000）摘 要：電力行業(yè)一直是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的環(huán)節(jié)，輸電線路工程又關(guān)系著電力行業(yè)的運(yùn)行可持續(xù)發(fā)展。作為電力行業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，本文將通過(guò)輸電線路的施工架設(shè)和牽涉到的造價(jià)管理，質(zhì)量管理和安全施工以及后期維護(hù)管理等多個(gè)方面進(jìn)行探討，并論述了輸電線路工程中的架設(shè)和管理，以此來(lái)保證電力行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)和諧，高效的工程和社會(huì)效益。關(guān)鍵詞：輸電線路；架設(shè)；管理所謂的輸

鑰匙”等，為學(xué)生架設(shè)起自主學(xué)習(xí)的一道道橋梁，從而改觀了局面。【關(guān)鍵詞】架設(shè) ?自主學(xué)習(xí) ?橋梁新一輪課程改革，尤其強(qiáng)調(diào)學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位，并明確要求我們變傳統(tǒng)的灌輸教學(xué)為引導(dǎo)學(xué)生自主、合作、探究的新的學(xué)習(xí)方式。這一理念及其方法也得到廣大教育工作者的熱烈響應(yīng)。然而在實(shí)施的過(guò)程中，教師雖然也放手讓學(xué)生去自主學(xué)習(xí)，但由于引導(dǎo)方法不到位等因素，致使學(xué)生不知所措，結(jié)果自主學(xué)習(xí)多是無(wú)所事事，教師無(wú)賴之下只好重操舊法，或灌輸或問(wèn)答，學(xué)生仍是容器式的被動(dòng)接受，不但主體