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      輸電線路架設(shè)中對(duì)無人機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐分析

      2018-05-21 08:46:30吳曲馬群唐穎
      科學(xué)與財(cái)富 2018年7期
      關(guān)鍵詞:架設(shè)應(yīng)用實(shí)踐無人機(jī)

      吳曲 馬群 唐穎

      摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展無人機(jī)在輸電線路的架設(shè)中的作用已經(jīng)逐漸凸顯,并且逐漸成為輸電線路的架設(shè)重要手段。小型的無 人直升機(jī)屬于動(dòng)力設(shè)備,不但存在普通直升機(jī)的靈活操控特定,同時(shí)還具有體積小、重量輕、安全風(fēng)險(xiǎn)低、無人操作和高效等多種 優(yōu)點(diǎn),因此得到了廣泛使用。在輸電線路工程內(nèi)切實(shí)有效的解決了河流封航、安全、進(jìn)度和環(huán)保等關(guān)系,并且可以節(jié)約施工費(fèi)用。

      關(guān)鍵詞:輸電線路;架設(shè);無人機(jī);應(yīng)用實(shí)踐

      當(dāng)前無人機(jī)已經(jīng)被運(yùn)用在了工、農(nóng)、軍事等多個(gè)行業(yè), 它們可以被統(tǒng)一稱為專業(yè)運(yùn)用級(jí)無人機(jī),過去該類無人機(jī)已經(jīng) 實(shí)現(xiàn)了在相關(guān)行業(yè)中的運(yùn)用,并且伴隨著產(chǎn)品的發(fā)展以及法律 的不斷完善,多種新的應(yīng)用相應(yīng)的也在出現(xiàn)。隨著當(dāng)前人們生 活水平的不斷提升,相應(yīng)的電量使用也在增加,人們對(duì)于電力 系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性要求也在提升。因此只有加強(qiáng)巡視和維 護(hù)輸電線路,才能確保電力系統(tǒng)正常的運(yùn)營。這不僅是確保電 網(wǎng)正常運(yùn)營的基本前提,還是加強(qiáng)輸電線路建設(shè)的重要措施。 對(duì)電網(wǎng)實(shí)施建設(shè)中要注意遵守安全原則,確保輸電線路運(yùn)營正 常,在今后的工作中同時(shí)做好對(duì)應(yīng)的檢修、管理和巡視等。

      1.運(yùn)用小型無人機(jī)架設(shè)輸電線路架是必然趨勢(shì)

      在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展中,環(huán)境難免會(huì)受到人為破壞,國 家在審批工程中也更加的嚴(yán)格。 國家電網(wǎng)公司早就已經(jīng)提出了節(jié)約型建設(shè)理念,實(shí)行在科 技和技術(shù)的不斷創(chuàng)新,同時(shí)對(duì)環(huán)保措施實(shí)行全面優(yōu)化。同時(shí) 還在土地節(jié)約、消除噪音、保護(hù)生態(tài)等均實(shí)現(xiàn)了重大突破實(shí)現(xiàn) 了對(duì)綠色和諧工程的全面性建設(shè)。要達(dá)到以上目標(biāo)就必須使用 新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝。在輸電線路工程架線施工階段對(duì)環(huán) 境會(huì)造成嚴(yán)較大的破壞,傳統(tǒng)的工程架線內(nèi)引導(dǎo)繩展放采用的 都是人工手段,因此難以順利和輕松的通過高山、峽谷、江河 湖泊密集等地區(qū),通常會(huì)造成對(duì)農(nóng)作物的破壞、林木植被的砍 伐、封航停運(yùn)等。此外人力展放引導(dǎo)繩作業(yè)的工作強(qiáng)度較大, 效率低下且不安全因素較多。此外還會(huì)耗費(fèi)大量的人力資源, 在施工中丟棄的垃圾對(duì)環(huán)境也會(huì)造成不良影響。綜上可知,采 用飛行器展放引導(dǎo)繩是最佳方式,當(dāng)前展放引導(dǎo)繩飛行器內(nèi)最 具優(yōu)勢(shì)的是直升機(jī),因此直升機(jī)輸電線路內(nèi)獲得了廣泛運(yùn)用。 在國外使用無人機(jī)架設(shè)輸電線路后,我國自上世界截止 到目前曾多次對(duì)大型直升機(jī)來架設(shè)輸電線路,并且在施工過程 中積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)。雖然大型直升機(jī)在輸電線路的架設(shè) 中發(fā)揮了較大的公用,但與小型直升機(jī)對(duì)比,還有一定劣勢(shì), 如大型直升機(jī)具有較高的駕駛危險(xiǎn)性,駕駛員必須掌握較高的 駕駛技術(shù)。小型無人直升機(jī)研制簡(jiǎn)單,核心技術(shù)十分容易被掌 握,安全姓高,操作簡(jiǎn)單,因此被大量的運(yùn)用在非大型物件吊 裝和運(yùn)輸性質(zhì)的輸電線路架設(shè)施工中[2]。 小型無人機(jī)具備優(yōu)良的自動(dòng)巡線功能和先進(jìn)的視頻識(shí)別 系統(tǒng),無人機(jī)可以自動(dòng)跟蹤巡線,同時(shí)還保持著較為安全的距 離,基于可見光與紅外監(jiān)測(cè)技術(shù),借助圖像傳輸運(yùn)行路線中的問題進(jìn)行識(shí)別。小型無人機(jī)系統(tǒng)研究最終是要保證輸送電路初 級(jí)導(dǎo)的引繩可以自主的展放。綜上得知小型無人機(jī)在輸電線路 架設(shè)中的使用是必然的。

      2.無人機(jī)在架設(shè)輸電線路中的實(shí)用性

      2.1 應(yīng)用范圍廣且環(huán)保 小型無人直升飛機(jī)可以在狹小場(chǎng)地實(shí)行起飛及降落,此外 維護(hù)和使用也很方便,線路巡視作業(yè)十分精準(zhǔn)和高效,在輸電 線路的巡檢中是最為理想的裝備。除巡線外無人機(jī)還可以被 運(yùn)用于各種類型和地形的線路施工內(nèi),例如高山、跨越電力線 路、高速公路、鐵路等,主要可以對(duì)引繩實(shí)現(xiàn)牽引初導(dǎo)。在同 樣的效率下,小型無人直升機(jī)設(shè)備數(shù)量少,體積小,占地面積 相對(duì)來說也很小,可以避免對(duì)林木的砍伐,環(huán)保效果顯著。

      2.2 操作使用方便 小型無人機(jī)操作十分的方便,配備的相應(yīng)的技術(shù)操縱人員 數(shù)量也比較少。小型直升飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)型器材,在航空審批中手 續(xù)簡(jiǎn)單,跨越河流通航過程中無需封航,施工時(shí)間較為靈活。

      2.3 安全高效 采用無人直升機(jī)巡線,不僅可以提高線路巡視質(zhì)量和效 率,同時(shí)可以有效降低維護(hù)人員作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)及強(qiáng)度,對(duì)工作 環(huán)境進(jìn)行改善,同時(shí)可以提升輸電線路的運(yùn)行維護(hù)管理的水平。小型無人機(jī)使用的是遠(yuǎn)程遙控技術(shù),飛行較慢且安全 穩(wěn)定,出現(xiàn)事故的概率較低,能夠充分減小施工作業(yè)中施工 人員的風(fēng)險(xiǎn)。

      2.4 節(jié)省人力物力成本 小型無人機(jī)與飛艇、動(dòng)力傘、有人直升機(jī)等的施工效益比較 不僅操作簡(jiǎn)便,并且可以加縮短施工的時(shí)間,價(jià)格低廉,將會(huì)收 到十分可觀的利潤(rùn),如向上線胡家灘廠家大跨越牽引初導(dǎo)工程內(nèi) 節(jié)省了約40萬元租賃有人直升機(jī)的費(fèi)用,飛艇充氣耗費(fèi)資金量較 大,同時(shí)還能夠節(jié)省較大一筆青木賠償和數(shù)目看法費(fèi)用。

      3.施工過程中的注意事項(xiàng)

      3.1 保證運(yùn)行系統(tǒng)安全可靠 在施工無人直升機(jī)實(shí)行輸電線路架設(shè)的過程中必須保證直 升機(jī)的牽引系統(tǒng)連接為正確的,確保其可靠性,直升機(jī)的吊掛 能力系統(tǒng)要十分的牢固和可靠,必須在飛機(jī)起飛前做全面的飛 行零部件檢查,同時(shí)嚴(yán)格依據(jù)操作說明進(jìn)行操作。

      3.2 控制良好的飛行速度直升機(jī)在懸掛了重錘之后無法在超過2m/s的速度牽引繩子超前飛行,要使用張力機(jī)實(shí)行張力的展放,直升機(jī)的張力牽引必須符合要求,同時(shí)還要配合最為合適的展放速度。

      3.3 切繩操作謹(jǐn)慎無人機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)后,施工人員要接到繩體,發(fā)出命令之后無人機(jī)方向能精準(zhǔn)并且及時(shí)實(shí)施切繩操作[5]。對(duì)于雙切刀的使用,操作順序必須正確、迅速,無人機(jī)在該過程中要穩(wěn)定懸停,確??梢猿惺茏±K前后荷載變化帶來的沖擊。

      3.4 獲得通訊人員配合塔上和地面通信設(shè)備要保持通暢,信號(hào)需要實(shí)行及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠傳輸。此外指揮人員和各塔位上以及地勤人員之間要保持隨時(shí)的聯(lián)系和溝通,相互之間密切配合,此外高空作業(yè)人員必須依據(jù)《安全工作規(guī)程》中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,確保采取必要的安全防護(hù)措施。

      4.總結(jié)

      本文通過對(duì)小型無人直升機(jī)的多種優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行介紹,此外對(duì)小型無人直升機(jī)在架設(shè)輸電線路中的實(shí)用性做出了分析,同時(shí)還為小型無人機(jī)在使用中需要注意的問題進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。小型無人遙控直升機(jī)由于自身具備體積小、行動(dòng)靈活、航空審批簡(jiǎn)單,能充分減少破壞自然環(huán)境并且免去賠償青苗的賠償金,最大程度的節(jié)約成本,且避免封航造成的麻煩,解決施工進(jìn)度與安全之間的沖突。按照中國輸電線路電壓等級(jí),科研部門針對(duì)不同電壓等級(jí)實(shí)現(xiàn)滿足,積極研制全天候安全適用的小型無人直升機(jī),保證其可以更好的為我國輸電線路假設(shè)進(jìn)行服務(wù)。小型無人直升機(jī)對(duì)于特高壓置留輸電線路工程施工過程中積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn),對(duì)今后的工程施工中具有極大參考價(jià)值。

      參考文獻(xiàn):

      [1]吳飛龍,林韓,湯明文,鄭小莉.多種中繼方式在大型無人機(jī)輸電線路巡檢中的應(yīng)用[J].中國電力,2015,02:104-110.

      [2]夏誠.淺析無人直升機(jī)在特高壓輸電線路應(yīng)用中的安全風(fēng)險(xiǎn)[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2015,34:44-45.

      [3]彭向陽,錢金菊,王柯,麥曉明,易琳,饒章權(quán).大型無人直升機(jī)多傳感器全自動(dòng)巡檢系統(tǒng)及其在500kV線路的應(yīng)用[J].廣東電力,2016,04:8-15.

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