抗沖擊

硼、鈦等元素對(duì)抗沖擊焊絲性能的影響。通過制備一種抗沖擊、耐高溫、硬度高的焊絲并對(duì)其組分進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)Mo、微Cr、鎢鐵和碳化鉻等元素對(duì)焊絲性能具有重要影響。同時(shí)，通過對(duì)焊絲制備過程中的配料、混料、抽檢成分、軋絲、成型、拉絲、成品和包裝等環(huán)節(jié)的優(yōu)化，可以進(jìn)一步提高焊絲的性能表現(xiàn)。研究結(jié)果有助于指導(dǎo)焊絲的制備及優(yōu)化，提高焊接效率和質(zhì)量。關(guān)鍵詞：焊絲；抗沖擊；耐高溫；硬度；Mo一、引言抗沖擊焊絲是一種重要的焊接材料，廣泛應(yīng)用于航空、汽車、機(jī)械制造等領(lǐng)域。近年來，

凍性能優(yōu)異，在抗沖擊方面有了更高的要求。目前，國(guó)外研究者對(duì)PVA 纖維和納米SiO2材料使用于水泥中的成果相對(duì)較少，但Mattaqin Hasan[1]通過凍融循環(huán)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)，探討了在凍融循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用后混凝土應(yīng)力-應(yīng)變的變化特征，并得出了應(yīng)力-應(yīng)變曲線中各特征變化和凍融循環(huán)次數(shù)間變化的關(guān)系式。王純璇等[2]深入研究了凍融循環(huán)系統(tǒng)對(duì)PVA 玻璃纖維水泥防凍耐久的負(fù)面影響，并依據(jù)最小二乘法原理和混凝土損傷變量的概念，構(gòu)建了一個(gè)Weibull 概率分布的PVA 玻

規(guī)定，船艙口蓋抗沖擊等級(jí)為A級(jí)，安裝位置屬于Ⅰ類區(qū)域，屬于船體部位安裝設(shè)備，即為甲類設(shè)備，應(yīng)按GJB150.18中試驗(yàn)1“0艦船設(shè)備的沖擊試驗(yàn)”的規(guī)定進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，以檢驗(yàn)其在沖擊載荷下的可靠性。鑒于某船艙口蓋過大、過重，不具備沖擊試驗(yàn)條件，而現(xiàn)代艦船設(shè)計(jì)時(shí)，都應(yīng)該進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)的要求，對(duì)于不能進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)的設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行有限元?jiǎng)討B(tài)設(shè)計(jì)DDAM，以檢驗(yàn)設(shè)備的抗沖擊能力。為此，本文采用Ansys的DDAM動(dòng)力設(shè)計(jì)分析法，對(duì)本船艙口蓋進(jìn)行抗沖擊分析，得到譜分析

必須具備一定的抗沖擊性能。相關(guān)研究表明，廢舊橡膠因其彈性特點(diǎn)作為骨料摻入混凝土中時(shí)，在沖擊荷載作用下可以通過壓縮形變稀疏沖擊動(dòng)能，提高了混凝土的抗沖擊性能[3-4]，但也會(huì)降低骨料的骨架效應(yīng)，出現(xiàn)混凝土力學(xué)性能損失的問題，并且隨著摻量的增大而增加[5-6]，這是橡膠混凝土推廣中存在的關(guān)鍵問題。研究發(fā)現(xiàn)在混凝土中加入隨機(jī)分布的纖維可以形成一定的空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，受力時(shí)在一定程度上減少裂縫產(chǎn)生和發(fā)展，緩解裂縫間的尖端應(yīng)力集中效應(yīng)，以此提高了混凝土的力學(xué)性能[7-8

研究充氣面料的抗沖擊性能，同時(shí)以老年人防跌傷服裝開發(fā)為例研究其應(yīng)用價(jià)值。目前，國(guó)內(nèi)外有關(guān)充氣面料影響因素的研究主要包括面料充氣量、透氣性[3]、氣室內(nèi)氣壓、面料結(jié)構(gòu)形狀[4]、力學(xué)性能[5]、充氣面料蠕變性[6]等，其中面料充氣量、面料結(jié)構(gòu)形狀是影響充氣面料抗沖擊性能的主要因素。但在國(guó)內(nèi)外研究成果中對(duì)將充氣面料應(yīng)用于防摔服裝上的理論和設(shè)計(jì)研究較少[7]，大多集中在跌倒監(jiān)測(cè)和充氣面料觸發(fā)系統(tǒng)等單一功能設(shè)備方面。如史晨琛等[8]使用尼龍材質(zhì)的充氣面料，結(jié)合跌倒

詞：建筑材料;抗沖擊;性能;裝置;能量損耗引言建筑材料因具有良好的綜合力學(xué)性能，被廣泛用于工業(yè)民用、建筑橋梁、軍事等結(jié)構(gòu)中。綜述了四類建筑材料層合結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能，包括纖維增強(qiáng)建筑材料、混雜纖維增強(qiáng)建筑材料、仿生建筑材料和功能梯度建筑材料?？偨Y(jié)了國(guó)內(nèi)外建筑材料層合結(jié)構(gòu)抗沖擊性能的研究現(xiàn)狀，分析四類常見建筑材料層合結(jié)構(gòu)的抗沖擊特性。結(jié)合建筑材料層合結(jié)構(gòu)抗沖擊性能的研究進(jìn)展，對(duì)未來建筑材料層合結(jié)構(gòu)在抗沖擊方面的應(yīng)用進(jìn)行了展望。1概述目前，抗沖擊性能是建筑材料性

玻璃要有良好的抗沖擊性能[2]。圖1 鍍釉玻璃由于玻璃尺寸越做越大，組件廠發(fā)現(xiàn)背板鍍釉玻璃在安裝成組件以及在做載荷測(cè)試過程中，玻璃的破片率越來越高，經(jīng)濟(jì)損失較大。行業(yè)中相關(guān)技術(shù)人員研究發(fā)現(xiàn)非鍍釉玻璃經(jīng)過鋼化后，其抗沖擊強(qiáng)度可以滿足組件廠要求，而鍍釉玻璃的抗沖擊強(qiáng)度大大減弱。這說明玻璃受到高反射釉料的影響，導(dǎo)致其強(qiáng)度的降低。故減少高反射釉料對(duì)鋼化后玻璃的抗沖擊性能影響，以降低玻璃破片率是行業(yè)內(nèi)迫在眉睫的問題。1 抗沖擊測(cè)試方法背板鍍釉玻璃是將高反射釉料通過絲

。為了保證隔振抗沖擊的效果，如何合理地選擇隔振裝置，達(dá)到既能提高隔振效果又能保證系統(tǒng)穩(wěn)定性要求一直是業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題[4]。葉珍霞等[5]介紹了國(guó)外艦船設(shè)備抗沖擊研究的現(xiàn)狀，并對(duì)目前國(guó)內(nèi)抗沖擊研究中存在的不足提出了一些建設(shè)性的意見，可為艦船設(shè)備隔振系統(tǒng)非線性抗沖擊研究提供參考。陳海龍等[6]根據(jù)艦船動(dòng)力機(jī)組各組成設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分別采用DDAM 方法和時(shí)域加載法在頻域和時(shí)域上對(duì)其進(jìn)行抗沖擊計(jì)算分析。計(jì)算結(jié)果表明，不同設(shè)備對(duì)沖擊載荷的響應(yīng)與設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有

性，提高抗拉、抗沖擊性能[6-9]。玄武巖纖維(Basalt Fibre，BF)作為一種新型無機(jī)環(huán)保材料，具有優(yōu)良的相容性、穩(wěn)定的化學(xué)性能、耐高溫、耐酸堿且價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，是較為理想的增強(qiáng)、增韌材料，將其用于改良ASC具有一定的實(shí)際價(jià)值[10-11]。纖維的阻裂效應(yīng)可以提高混凝土的整體性，但摻量較大時(shí)纖維會(huì)在混凝土中出現(xiàn)“抱團(tuán)”，且纖維-水泥基界面區(qū)成為混凝土破壞的薄弱層。因此，纖維對(duì)混凝土性能的改善存在合理摻量。董偉[12]等配制BF摻量為0，1.0，1

度、抗張強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度等。光伏玻璃作為目前光伏行業(yè)一種重要的封裝材料，其機(jī)械強(qiáng)度對(duì)組件的整體機(jī)械強(qiáng)度起著決定性的作用?；诮M件的使用環(huán)境，會(huì)遇到飛石、冰雹等惡劣環(huán)境，要求玻璃要有良好的抗沖擊性能。但目前業(yè)內(nèi)光伏玻璃和光伏組件抗沖擊強(qiáng)度檢測(cè)手段不同：光伏玻璃使用一定質(zhì)量的實(shí)心鋼球自由落體，沖擊玻璃表面來進(jìn)行抗沖擊強(qiáng)度測(cè)試。光伏組件通過冰雹試驗(yàn)進(jìn)行抗沖擊強(qiáng)度測(cè)試。從光伏玻璃和光伏組件抗沖擊性能檢測(cè)手段的來源來看，光伏玻璃普遍沿用之前建筑玻璃抗沖擊檢測(cè)手段。建

1 概述目前，抗沖擊性能是建筑材料性能中一個(gè)檢測(cè)方向。在實(shí)際的試驗(yàn)操作以及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)過程中，抗沖擊性能的檢測(cè)裝置常用的分為基本的3 種，它們分別是：落錘沖擊試驗(yàn)裝置、SHPB 試驗(yàn)裝置、靜力荷載試驗(yàn)裝置[1][2]等。而沖擊類型又可以分為：簡(jiǎn)支梁沖擊、懸臂梁沖擊和落球沖擊，簡(jiǎn)支梁和懸臂梁主要是用來判斷材質(zhì)本身的沖擊性能方面的優(yōu)劣，沒有實(shí)質(zhì)的聯(lián)系，不同的地方在于懸臂梁的沖擊程度好一點(diǎn)，簡(jiǎn)支梁檢測(cè)不了的材料通常都會(huì)選用懸臂梁；而落錘沖擊則是針對(duì)材料本身的抗沖擊性

發(fā)明介紹了一種抗沖擊車用橡膠減震器，包括擋片、橡膠圈和螺桿，擋片與橡膠圈固定連接，螺桿與擋片固定連接。橡膠圈的中部軸向開設(shè)有通道，通道內(nèi)設(shè)有套桿；橡膠圈的外表面開設(shè)有至少1個(gè)凹槽，套桿上與凹槽對(duì)應(yīng)的位置固定連接有消震件。本發(fā)明采用消震件減震、抗沖擊設(shè)計(jì)，大部分震動(dòng)能量通過橡膠圈進(jìn)行緩沖和吸收，擋片及螺桿的少部分剩余震動(dòng)能量中一部分通過彈簧吸收、減震，另一部分通過套桿傳遞至消震件，通過連接桿以及擺動(dòng)塊的往復(fù)擺動(dòng)將震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能及聲能損耗，且可以跟隨震動(dòng)頻

有3 批次漆膜抗沖擊項(xiàng)目不合格。2019 年木家具產(chǎn)品國(guó)家監(jiān)督抽查任務(wù)，共抽查30 批次，其中有3 批次漆膜抗沖擊項(xiàng)目不合格。2020 年木家具產(chǎn)品國(guó)家監(jiān)督抽查任務(wù)，共抽查96 批次產(chǎn)品，其中有3 批次漆膜抗沖擊項(xiàng)目不合格。對(duì)比發(fā)現(xiàn)，每年木家具產(chǎn)品監(jiān)督抽查中一直存在漆膜抗沖擊項(xiàng)目不合格現(xiàn)象，證明行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)對(duì)該項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝中存在一定缺陷，對(duì)該項(xiàng)目的質(zhì)控因素也不夠了解。因此為幫助企業(yè)控制產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品合格率，本文針對(duì)漆膜抗沖擊性能的研究現(xiàn)狀進(jìn)行匯總。

荷、沖擊損傷、抗沖擊設(shè)計(jì)以及考核試驗(yàn)的技術(shù)體系，而針對(duì)艦員的沖擊防護(hù)研究則起步較晚。Mahone［1］和 Payne等［2］研究了坐姿狀態(tài)下艦員在艦船不同位置處對(duì)水下沖擊的生物力學(xué)響應(yīng)，并對(duì)損傷危險(xiǎn)性進(jìn)行了評(píng)估。唐德高等［3］對(duì)艦員承受爆炸沖擊的耐受限標(biāo)準(zhǔn)予以了研究。張瑋等［4］、劉新祥等［5］和黃建松等［6-7］建立了人體集中參數(shù)模型，研究了人體在坐姿、站姿和行走狀態(tài)下對(duì)水下爆炸沖擊的響應(yīng)，并開展了艦員沖擊損傷評(píng)估，為水面艦船非接觸爆炸沖擊的艦員沖擊限值

鍵詞】輕量化;抗沖擊;抗振動(dòng);有限元仿真中圖分類號(hào)： TL36 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）11-0021-004DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.12.009【Abstract】In this paper，a cabinet equipped with instrument and control equipment is designed.Through the selecti

臺(tái)上關(guān)鍵設(shè)備抵抗沖擊的能力是影響其生命力的重要因素[1]。因此對(duì)海上浮動(dòng)核電站關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行抗沖擊研究十分必要。針對(duì)艦船設(shè)備，國(guó)內(nèi)外都有各自的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，設(shè)備應(yīng)進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，對(duì)不能進(jìn)行沖擊試驗(yàn)的設(shè)備應(yīng)該進(jìn)行設(shè)備沖擊設(shè)計(jì)分析來驗(yàn)證其是否滿足沖擊要求[2]。目前國(guó)內(nèi)外主流的抗沖擊設(shè)計(jì)分析方法有等效靜力法、動(dòng)力設(shè)計(jì)分析方法（DDAM）和設(shè)計(jì)譜法。等效靜力法基于結(jié)構(gòu)靜力分析理論，將設(shè)備部件的沖擊載荷簡(jiǎn)化為靜載荷作用進(jìn)行分析。動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)分析方法則基于模態(tài)分析理論將近似線性

S;石化廢水;抗沖擊中圖分類號(hào)：X742 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-672X（2019）12-00-02Abstract：The main characteristics of petrochemical wastewater and the transformation of wastewater treatment equipment introduced by Panjin Northern Asphalt Fuel Co.，Ltd. by

的基礎(chǔ)上，滿足抗沖擊要求。為滿足重量要求，司機(jī)室各部件在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)始終遵循輕量化原則，采用新結(jié)構(gòu)、新材料達(dá)到減重的目的。關(guān)鍵詞：中低速磁懸??；司機(jī)室；抗沖擊；輕量化中圖分類號(hào)：U266.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）15-0080-021 引言磁懸浮司機(jī)室在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)始終遵循輕量化原則。減重措施如下：司機(jī)室外罩、車鉤罩板及內(nèi)裝件采用結(jié)構(gòu)泡沫夾芯復(fù)合結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)外罩的強(qiáng)度同時(shí)能夠達(dá)到隔音減重的效果。2 新型材料-結(jié)構(gòu)泡沫簡(jiǎn)介結(jié)

用來衡量材料的抗沖擊能力或判斷建筑材料的韌性，因此沖擊強(qiáng)度也稱為沖擊韌性?；炷恋拇嘈噪S強(qiáng)度的提高而上升。為在保證強(qiáng)度的同時(shí)提高其韌性，可采用添加纖維的方法。纖維在混凝土中能夠橋接宏觀裂縫，限制微觀裂縫的擴(kuò)展，提高混凝土的抗彎性能[1]、抗沖擊性，減小混凝土干縮裂縫[2-3]等等，改善了混凝土力學(xué)性能和耐久性。玄武巖纖維(BF)是一種由火山噴發(fā)形成的玄武巖礦石經(jīng)高溫熔融、拉絲而成的無機(jī)纖維材料，其外觀為深褐色，色澤與碳纖維相似[4]。BF具有獨(dú)特的力學(xué)性能

艇設(shè)備和系統(tǒng)的抗沖擊能力是決定艦艇戰(zhàn)時(shí)生命力的重要因素。艦艇在戰(zhàn)斗中遇到的大量攻擊為非接觸爆炸，艦艇非接觸爆炸條件下的破壞主要為設(shè)備系統(tǒng)的失效，艦載設(shè)備抗沖擊能力是艦艇整體抗沖擊能力的重要指標(biāo)?；鳛閷⒃O(shè)備牢固安裝在艦體結(jié)構(gòu)上的一類專門結(jié)構(gòu)，除了承受來自設(shè)備的靜載荷和動(dòng)載荷外，還須考慮沖擊載荷。沖擊載荷作用時(shí)間短、能量集中、造成的破壞大，在抗沖擊考核過程中需予以重視［1］。目前，在抗沖擊領(lǐng)域可用于結(jié)構(gòu)設(shè)備的抗沖擊計(jì)算方法主要有：靜G法、DDAM（Dyna

陳曉鋼(曼徹斯特大學(xué) 材料學(xué)院, 曼徹斯特 英國(guó) M13 9PL)1 IntroductionProtective textiles against impact loading form an important part of protection for soldiers and police officers, and the threats they have to face include high velocity projectiles s

-15）“一種抗沖擊減震橡膠材料的制備方法”，提供了一種抗沖擊減震橡膠材料的制備方法：首先將氯化鎂、表面活性劑OP10、白炭黑、炭黑等攪拌并超聲振蕩處理，然后加入氨水并靜置過濾，洗滌濾渣得核殼結(jié)構(gòu)復(fù)合材料，將其干燥并煅燒制得補(bǔ)強(qiáng)填料；將天然橡膠、杜仲橡膠、順丁橡膠混煉均勻后與硬脂酸、防老劑、促進(jìn)劑等加熱混煉，再加補(bǔ)強(qiáng)填料、硅烷偶聯(lián)劑混煉制得混煉膠，將膠料制成膠條并硫化即制得抗沖減震橡膠材料。該發(fā)明制備工藝簡(jiǎn)便，制得的減震橡膠材料具有較高的抗沖擊強(qiáng)度，減震和

1）三向大變形抗沖擊平臺(tái)仿真技術(shù)研究郭云松，張 乾，彭勇晟，丁 煒（中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七○四研究所，上海 200031）隨著現(xiàn)代艦船試驗(yàn)沖擊環(huán)境嚴(yán)酷度的提高，需對(duì)沖擊試驗(yàn)測(cè)量用儀器進(jìn)行更有效的沖擊防護(hù)。抗沖擊儀器平臺(tái)通過三向大變形抗沖擊設(shè)計(jì)，并運(yùn)用沖擊仿真技術(shù)研究為試驗(yàn)用測(cè)量?jī)x器提供一個(gè)可靠穩(wěn)定的抗沖擊工作環(huán)境，同時(shí)提供可靠穩(wěn)定的電源環(huán)境以及便捷的操作空間。抗沖擊平臺(tái)選用大變形空氣彈簧，采取拼裝式框架設(shè)計(jì)，樣機(jī)的實(shí)船安裝滿足了平臺(tái)的安裝功能要求。仿真計(jì)

高能硝胺發(fā)射藥抗沖擊性能的影響閆喜艷，張麗華，薛 歡(中北大學(xué)化工與環(huán)境學(xué)院，山西 太原 030051)為研究多羥基聚醚改善硝胺發(fā)射藥抗沖擊性能的效果，以一種硝胺發(fā)射藥(RP5)藥片為原料，分別采用不同數(shù)均相對(duì)分子質(zhì)量的多羥基聚醚為增韌劑，制備了不同增韌劑含量的硝胺發(fā)射藥管狀試樣。采用落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)和擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)分別測(cè)試了硝胺發(fā)射藥試樣的軸向和徑向抗沖擊強(qiáng)度。討論了在低溫(-40℃)、常溫(20℃)、高溫(50℃)下，不同類型、不同含量聚醚對(duì)高能硝胺發(fā)射

33）搪瓷鋼板抗沖擊性能的研究鄭紹成1，余曉紅2，嚴(yán)曉陽1，鄭 云3，陳寒松1，黃丹平1（1.浙江師范大學(xué)行知學(xué)院，浙江金華 321004；2.浙江金華環(huán)保局開發(fā)區(qū)分局，浙江金華 321000；3.浙江開爾新材料股份有限公司，浙江金華 321033）論述了搪瓷鋼板抗沖擊性能（附著力）的質(zhì)量問題。主要對(duì)影響抗沖擊性能最重要的兩個(gè)因素：燒制時(shí)間和燒制溫度進(jìn)行了研究。從中給出一個(gè)較佳的燒制時(shí)間和燒制溫度使搪瓷制品有更好的抗沖擊性能（附著力），以此來提高搪瓷制品的

封性；抗振動(dòng)；抗沖擊；抗變形引言隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，各種形式復(fù)雜化、精細(xì)化和小型化的設(shè)計(jì)思路逐步被應(yīng)用于各類新型通信設(shè)備上。面對(duì)日趨復(fù)雜的設(shè)備外形結(jié)構(gòu)，尤其是無法用機(jī)械切削方式直接加工而得的產(chǎn)品時(shí)，將產(chǎn)品整體分解為各零部件，分別生產(chǎn)加工后再用釬焊方法進(jìn)行整體組合，不失為一種優(yōu)秀的產(chǎn)品加工工藝。1.概述釬焊技術(shù)釬焊是采用比母材熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料，將焊件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)，低于母材熔化溫度，利用液態(tài)釬料潤(rùn)濕母材，填充接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)連

設(shè)計(jì)、抗振動(dòng)與抗沖擊設(shè)計(jì)、三防設(shè)計(jì)等五個(gè)方面闡述了機(jī)載電源機(jī)箱的設(shè)計(jì)思想和實(shí)際應(yīng)用。經(jīng)過驗(yàn)證，該機(jī)箱滿足設(shè)計(jì)要求，在使用中工作可靠、維修性好。關(guān)鍵詞：電源機(jī)箱；熱設(shè)計(jì)；電磁屏蔽；抗振動(dòng)；抗沖擊；三防設(shè)計(jì)機(jī)載電源設(shè)備一般為獨(dú)立設(shè)備，是機(jī)載電子系統(tǒng)中重要的組成部分，隨著機(jī)載產(chǎn)品的高集成化，對(duì)電源設(shè)備的要求也越來越高。機(jī)箱需滿足散熱性好，可靠性高、維修性高、小型化、輕量化等要求。飛機(jī)設(shè)計(jì)總體對(duì)機(jī)載電子產(chǎn)品的尺寸和重量都有嚴(yán)格的要求，在最大限度保證設(shè)備小型化、輕量

層合的面料進(jìn)行抗沖擊實(shí)驗(yàn)，并測(cè)試對(duì)位芳綸面料的服用性能。研究表明：1/1平紋對(duì)位芳綸純紡層合織物抗沖擊效果與抗起毛起球性均高于1/2斜紋面料，而相應(yīng)面的透氣率低于1/2斜紋面料；kevlar49對(duì)位芳綸機(jī)織層合面料抗沖擊效果、相應(yīng)面的透氣率、抗起毛起球性均高于國(guó)產(chǎn)對(duì)位芳綸面料，而回潮率低于國(guó)產(chǎn)對(duì)位芳綸面料。相比抗沖擊效果與服用性能，kevlar49對(duì)位芳綸機(jī)織層合面料優(yōu)于國(guó)產(chǎn)對(duì)位芳綸面料。關(guān)鍵詞：對(duì)位芳綸；機(jī)織層合；防彈織物；抗沖擊；服用性能對(duì)位芳綸纖維作

53)雷達(dá)天線抗沖擊仿真分析與輕量化設(shè)計(jì)周泓,莊文許,宋駿琛(中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七二四研究所,南京 211153)摘要：針對(duì)某雷達(dá)系統(tǒng)天線輕量化設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行了惡劣環(huán)境下的抗沖擊仿真分析和結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)。利用動(dòng)力學(xué)分析方法,在有限元軟件中建立了天線的仿真模型,將加速度沖擊譜時(shí)域曲線直接作用于天線的安裝件。計(jì)算得到天線在該沖擊譜作用下的沖擊響應(yīng),仿真結(jié)果顯示可減小天線結(jié)構(gòu)件的厚度尺寸,并對(duì)應(yīng)力較小的部位進(jìn)行減重設(shè)計(jì)。對(duì)尺寸和結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的天線再次進(jìn)行仿真分

輕、吸能良好和抗沖擊等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于船體板架設(shè)計(jì)。在金屬夾芯結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)方面，不同形狀的金屬夾芯結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能有著很大的差異。針對(duì)三種不同的金屬夾芯形狀，采用有限元軟件ABAQUS，模擬三種金屬夾芯結(jié)構(gòu)的抗沖擊性能。通過對(duì)比三種形狀的夾芯面板中心位移以及速度的變化規(guī)律，發(fā)現(xiàn)對(duì)于質(zhì)量相同的夾芯結(jié)構(gòu)，三邊形夾芯結(jié)構(gòu)具有更強(qiáng)的抗沖擊性能。另外，研究不同金屬夾芯結(jié)構(gòu)能量時(shí)歷曲線，得出六邊形夾芯結(jié)構(gòu)在吸能效果方面最好。［關(guān)鍵詞］金屬夾芯結(jié)構(gòu)；抗沖擊；有限元；吸能

田紡織力推“高抗沖擊塑料”改質(zhì)劑豐田紡織和三井化學(xué)于日前宣布，將就聚合物合金“高抗沖擊塑料”的業(yè)務(wù)運(yùn)作討論合作事宜。兩公司將充分利用雙方的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和已有的銷售渠道，擴(kuò)大改質(zhì)劑的使用。高抗沖擊塑料是豐田紡織和豐田中央研究所共同開發(fā)的一種抗沖擊強(qiáng)度出色的聚合物合金。通過使源自植物的樹脂——聚酰胺11和源自石油的樹脂——聚丙烯與三井化學(xué)制造的相容劑高度復(fù)合，形成了可高效吸收沖擊的構(gòu)造。豐田紡織開發(fā)出了將該聚合物合金作為改質(zhì)劑使用的方法，運(yùn)用到了該公司生產(chǎn)的座椅、

鍵詞：聚丙烯 抗沖擊 分級(jí) 組成分析抗沖共聚聚丙烯（IPC）的成本低廉、性能優(yōu)良，被廣泛應(yīng)用于汽車、家用電器、日常用具等領(lǐng)域，以質(zhì)量統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)IPC的用量在聚丙烯總用量中的比例超過30%。IPC是一種多組分材料，通常由基體相和分散相構(gòu)成，基體相一般是等規(guī)聚丙烯（iPP）的均聚物或共聚物，分散相一般是乙烯和α-烯烴中兩種或者多種的共聚物，最常見的是乙烯-丙烯共聚物（EPC）［1-2］。IPC的形貌和性能依賴于其中各組分的相對(duì)分子質(zhì)量和分子鏈結(jié)構(gòu)。常用的制備I

化公司開發(fā)低溫抗沖擊透明聚丙烯為了滿足市場(chǎng)需求，提高經(jīng)濟(jì)效益，2014 年4月起，中國(guó)石油化工股份有限公司齊魯分公司（簡(jiǎn)稱齊魯石化公司）銷運(yùn)部、塑料廠、研究院開始聯(lián)合開發(fā)低溫抗沖擊透明聚丙烯，用于冷凍食品包裝、醫(yī)療及日用品等領(lǐng)域。經(jīng)過近兩年的開發(fā)試驗(yàn)，齊魯石化公司生產(chǎn)的低溫抗沖擊透明聚丙烯QCT20N性能穩(wěn)定，通過了國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局醫(yī)療器械中心的醫(yī)療衛(wèi)生認(rèn)證，并投入批量生產(chǎn)。QCT20N兼具抗沖擊性和透明性特點(diǎn)，加工溫度比同類產(chǎn)品低10%，無需使用添

料的A/O工藝抗沖擊負(fù)荷與穩(wěn)定性。[方法]為了考察2種填料的掛膜啟動(dòng)效率、運(yùn)行穩(wěn)定性，以青島市某小區(qū)生活污水為例，基于A/O工藝，利用平行連續(xù)中試試驗(yàn)研究了彈性立體填料和柱狀懸浮填料的啟動(dòng)、運(yùn)行以及在低溫或低負(fù)荷條件下的抗沖擊性能。[結(jié)果]對(duì)COD、TP的去除而言，在低溫狀態(tài)下，投加彈性填料的A/O系統(tǒng)抗沖擊性和穩(wěn)定性要優(yōu)于投加懸浮填料的A/O系統(tǒng)；在低負(fù)荷狀態(tài)下，投加懸浮填料的A/O系統(tǒng)抗沖擊性和穩(wěn)定性要優(yōu)于投加彈性填料的A/O系統(tǒng)。[結(jié)論]在實(shí)際工程應(yīng)

感發(fā)射藥的低溫抗沖擊強(qiáng)度張遠(yuǎn)波，軒春雷，劉波，劉金玉，劉國(guó)濤，王瓊林(西安近代化學(xué)研究所，陜西西安710065)摘要：為研究NC基高能低敏感發(fā)射藥的低溫力學(xué)性能，通過改變配方中硝化棉(NC)的種類、增塑劑ZSJ-X的含量、FOX-7的含量以及RDX和FOX-7的粒度，制備了4種NC基高能低敏感發(fā)射藥，采用電子萬能材料試驗(yàn)機(jī)測(cè)試了其低溫抗沖擊強(qiáng)度。結(jié)果表明，降低黏結(jié)劑的含氮量，增加增塑劑ZSJ-X的含量，用FOX-7替代部分RDX，降低RDX和FOX-7的粒

蘭式液壓聯(lián)軸器抗沖擊性能分析吳暉1，2，周少偉3(1．海軍駐第七○一研究所軍事代表室，湖北武漢430064; 2．華中科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院，湖北武漢430074; 3．中國(guó)船舶研究設(shè)計(jì)中心，湖北武漢430064)摘要:法蘭式液壓聯(lián)軸器作為船舶動(dòng)力傳遞的關(guān)鍵部件，在造船工業(yè)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用，但目前對(duì)其抗沖擊特性研究較少。本文基于非線性接觸理論，建立某法蘭式液壓聯(lián)軸器接觸模型，獲得最大負(fù)載工況下聯(lián)軸器各部件的應(yīng)力分布。在此基礎(chǔ)上，基于現(xiàn)代沖擊理論

們對(duì)陶瓷制品的抗沖擊強(qiáng)度和耐磕碰性提出了更高的要求。現(xiàn)代化生活也對(duì)日用陶瓷器產(chǎn)品性能提出了越來越高的要求，抗沖擊強(qiáng)度和耐磕碰性能目前已成為國(guó)內(nèi)外檢測(cè)陶瓷制品是否符合要求的重要指標(biāo)之一。日用陶瓷器的抗沖擊強(qiáng)度和耐磕碰性，不僅取決于材料的性能、坯和釉的結(jié)合狀態(tài)，而且與設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和制造過程有著密切的關(guān)系。陶瓷器的抗沖擊強(qiáng)度和耐磕碰性一般通過抗沖擊試驗(yàn)機(jī)測(cè)試獲得。現(xiàn)有的陶瓷抗沖擊試驗(yàn)機(jī)主要針對(duì)陶瓷材料設(shè)計(jì)制造，對(duì)于日用陶瓷器的檢測(cè)也是人工控制的機(jī)械化裝置，測(cè)量誤差較

款1.60高清抗沖擊型光學(xué)樹脂鏡片，并于近日實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，這也是舒曼光學(xué)在視光技術(shù)研發(fā)、品牌升級(jí)創(chuàng)新方面取得的又一個(gè)新成果。據(jù)該公司技術(shù)人員介紹，舒曼光學(xué)推出的1.60“特薄高清抗沖擊”鏡片采用了獨(dú)特高科技工藝，密度為1.25g/cm3，同時(shí)擁有高達(dá)1.60的折射率和高達(dá)40的阿貝數(shù)，光學(xué)性能和玻璃相差無幾，可將鏡片的棱鏡現(xiàn)象（色散）降低到最小，從而給佩戴者提供舒適的視覺體驗(yàn)。高清抗沖擊鏡片在玻璃模具中均勻聚合而成，能夠極大減少鏡片的內(nèi)應(yīng)力，使得鏡片可以

1）0 引 言抗沖擊能力是艦艇隱形的盾牌，是艦艇生命力的重要組成部分。具有重要戰(zhàn)略地位、造價(jià)昂貴的艦艇如何在現(xiàn)代海戰(zhàn)中發(fā)揮其優(yōu)良性能、打贏高科技戰(zhàn)爭(zhēng)，并能提高抗打擊力、保持戰(zhàn)斗力和生命力的問題，一直受到世界各個(gè)海軍強(qiáng)國(guó)的重視。強(qiáng)化艦艇抗沖擊能力和生命力研究，已成為當(dāng)代和未來艦艇研制的重要發(fā)展趨勢(shì)［1］。提高海軍艦艇裝備的抗沖擊能力是一個(gè)系統(tǒng)工程，涉及到基礎(chǔ)研究、試驗(yàn)技術(shù)、工程設(shè)計(jì)、評(píng)估體系、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和管理體制等方面的工作，這就需要我們提高認(rèn)識(shí)、找出差距并投

其變形性能好、抗沖擊能力強(qiáng)，故在砼領(lǐng)域中應(yīng)用前景廣闊。我國(guó)摻聚丙烯纖維混凝土的研究與應(yīng)用起步較晚，為了開展這項(xiàng)研究和應(yīng)用工作，我們進(jìn)行了低摻量聚丙烯纖維混凝土抗沖擊性能的研究。1 實(shí)驗(yàn)方法1.1 材料水泥：采用普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)32.5。砂子：采用河砂。碎石：最大粒徑25 mm。1.2 配合比（見表1）表1 混凝土配合比 kg/m3注：①設(shè)備采用自制設(shè)備，將7.26 kg重的鋼球從25 cm高度自由落下，當(dāng)試件裂縫寬度大于3 mm記錄沖擊次數(shù)，作為評(píng)

3艦用典型設(shè)備抗沖擊能力定量分析馮麟涵 汪 玉 張 磊 杜儉業(yè)海軍裝備研究院，北京 100073艦用設(shè)備抗沖擊性能是其技術(shù)性能的重要要素之一，正確分析艦用設(shè)備抗沖擊能力也是開展系統(tǒng)級(jí)別抗沖擊性能設(shè)計(jì)、管理、優(yōu)化的前提。明確了艦用設(shè)備抗沖擊能力的定義，給出了采用時(shí)域模擬法確定艦用設(shè)備抗沖擊能力定量計(jì)算方法。選取某剛性安裝的艦用增壓鍋爐為研究對(duì)象，對(duì)影響設(shè)備抗沖擊能力的因素和抗沖擊能力值進(jìn)行了分析。旨在為今后艦船設(shè)備抗沖擊性能分析提供方法和手段。艦用設(shè)備；抗沖

題[1]。艦船抗沖擊技術(shù)除了研究艦船總體與結(jié)構(gòu)的抗爆技術(shù)外，也要重點(diǎn)研究艦船設(shè)備的抗沖擊技術(shù)，包括設(shè)備自身抗沖擊能力研究和防護(hù)裝置研究，其中設(shè)備自身抗沖擊能力又是防護(hù)裝置設(shè)計(jì)的依據(jù)之一，開展設(shè)備自身抗沖擊能力研究具有實(shí)際意義。某型船主要用于反水雷等，因此承受水下非接觸爆炸的沖擊非常大，這就要求在船體總體建造和設(shè)備的選用方面充分考慮抗沖擊性能。目前國(guó)外的設(shè)備供貨時(shí)可以明確給出設(shè)備的抗沖擊極限值，這也表明了國(guó)外對(duì)設(shè)備抗沖擊能力的重視。因此，提高抗沖擊防護(hù)的能力

70）洗衣粉袋抗沖擊強(qiáng)度影響因素研究劉華國(guó)（廣州立白企業(yè)集團(tuán)有限公司，廣東 廣州 510170）通過落鏢沖擊試驗(yàn)儀，測(cè)試不同材質(zhì)、不同PE厚度的洗衣粉塑料袋的抗沖擊強(qiáng)度，結(jié)合洗衣粉包裝方式，探討了影響洗衣粉袋抗沖擊強(qiáng)度與各種條件之間的關(guān)系：重量小的洗衣粉采用BOPP/ LDPE材質(zhì)，重量大的洗衣粉采用BOPA/LDPE材質(zhì)，洗衣粉內(nèi)袋扎孔和袋裝洗衣粉采用紙箱包裝等方式，均可以提高洗衣粉袋的抗沖擊性能。洗衣粉袋；抗沖擊強(qiáng)度；排氣孔1. 前言洗衣粉作為最常使用

行艦載大型設(shè)備抗沖擊數(shù)值實(shí)驗(yàn)時(shí)必須確定合理的技術(shù)來妥善處理外部沖擊環(huán)境、艦體結(jié)構(gòu)、局部結(jié)構(gòu)和艦用設(shè)備之間的關(guān)系?；谥鲝南到y(tǒng)耦合振動(dòng)理論，以艦用炮塔結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象，設(shè)計(jì)多種沖擊輸入對(duì)非一體化與一體化艦炮結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗沖擊數(shù)值計(jì)算，并將計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，對(duì)艦用設(shè)備抗沖擊分析方法以及適用范圍進(jìn)行探討，旨在尋找一套適合我國(guó)國(guó)情的艦用設(shè)備抗沖擊的研究方法，為艦用設(shè)備抗沖擊性能設(shè)計(jì)及性能評(píng)估提供參考。艦用設(shè)備；數(shù)值仿真；強(qiáng)度評(píng)估1 引 言目前國(guó)內(nèi)對(duì)于艦載大型復(fù)雜設(shè)備

，因?yàn)椴ＡхR片抗沖擊性能較差，破裂時(shí)產(chǎn)生許多碎片，碎片飛濺入眼內(nèi)或傷及面部組織，難于尋找和清除。也不宜使用變色鏡。因?yàn)樽兩R的抗沖擊性能相對(duì)較差，在明暗環(huán)境中變色速度不同步也會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)。無框眼鏡的螺絲很容易松動(dòng)，一旦發(fā)生沖撞或各種意外，根本保護(hù)不了眼睛，還容易使眼部受傷。對(duì)于既要漂亮，又愛運(yùn)動(dòng)的人來說，不妨配上兩副眼鏡，平時(shí)可以戴無框的。運(yùn)動(dòng)時(shí)再換上牢固的。鏡腿有鉸鏈的鏡架不宜戴，因?yàn)殂q鏈容易破裂，會(huì)使鏡框或鉸鏈接觸眼睛而導(dǎo)致?lián)p傷。普通樹脂CR39鏡片具有