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      河口

      • 截滲墻設(shè)計(jì)對(duì)水庫海岸帶預(yù)防海水入侵的影響
        學(xué)依據(jù)。關(guān)鍵詞:河口、海岸學(xué);海岸水庫;截滲墻;海水入侵;鹽水楔;物質(zhì)輸運(yùn)中圖分類號(hào):P731.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:ADOI: 10.7535/hbgykj.2023yx02001Influence of cutoff wall design on prevention of seawater intrusion of reservoir coastal zoneMA Xuan, JI Zhiling, KONG Jun(College of Harbour,

        河北工業(yè)科技 2023年2期2023-05-30

      • 陸海統(tǒng)籌背景下河口水生態(tài)環(huán)境整治修復(fù)協(xié)同機(jī)制研究
        設(shè),文章分析我國河口水生態(tài)環(huán)境整治修復(fù)在法律規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手段、監(jiān)測(cè)體系以及主體和資金等方面的現(xiàn)狀和存在的問題,針對(duì)完善河口水生態(tài)環(huán)境整治修復(fù)協(xié)同機(jī)制提出建議。研究結(jié)果表明:在陸海統(tǒng)籌背景下構(gòu)建河口水生態(tài)環(huán)境整治修復(fù)協(xié)同機(jī)制,應(yīng)完善基本法頂層設(shè)計(jì),加強(qiáng)單行法具體指導(dǎo);建立協(xié)商、合作共享和效益評(píng)價(jià)機(jī)制,整合各類資源,鼓勵(lì)社會(huì)力量參與;完善技術(shù)手段和監(jiān)測(cè)體系;完善公眾參與和生態(tài)補(bǔ)償?shù)纫幌盗兄贫?,建立多元投融資機(jī)制。關(guān)鍵詞:陸海統(tǒng)籌;水生態(tài)環(huán)境;整治修復(fù);

        海洋開發(fā)與管理 2022年6期2022-07-19

      • 漳衛(wèi)新河河口水環(huán)境質(zhì)量分析
        本研究對(duì)漳衛(wèi)新河河口地區(qū)的環(huán)境因子與水生生物群落結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查,本次調(diào)查漳衛(wèi)新河地區(qū)共鑒定底棲動(dòng)物30種、甲殼動(dòng)物23種、魚類20種。運(yùn)用主成分分析對(duì)河口處環(huán)境因子進(jìn)行分析,結(jié)果顯示各環(huán)境因子在該流域響應(yīng)都比較明顯。通過計(jì)算水體有機(jī)污染物綜合指數(shù)、水體富營養(yǎng)化狀況指數(shù)、水體環(huán)境質(zhì)量與主要污染物和生物多樣性指標(biāo)對(duì)漳衛(wèi)新河河口的水域環(huán)境質(zhì)量狀況進(jìn)行評(píng)估,結(jié)果顯示漳衛(wèi)新河河口處有機(jī)物污染狀況整體呈現(xiàn)中度污染水平,水體呈現(xiàn)富營養(yǎng)化狀態(tài),水域環(huán)境質(zhì)量為中度污染。整體上

        江西水產(chǎn)科技 2022年1期2022-04-03

      • 河口航段通航安全評(píng)估方法及應(yīng)用
        翰海摘 要:潮汐河口是沿海港口疏港航道的重要通道,此類航道既受上游徑流影響,又受到潮流、波浪等因素影響,水文條件極為復(fù)雜,導(dǎo)致船舶操縱難度增大,加大了水上交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。本文以射陽河口疏港航道及海河聯(lián)運(yùn)區(qū)河口航段為例,提出河口航段通航安全關(guān)鍵因素,通過潮流模型和波浪模型分析了河口航段的通航及泊位條件,為類似工程提供借鑒。關(guān)鍵詞:通航安全;航道;河口;橫流;波浪中圖分類號(hào):U698? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1

        中國水運(yùn) 2022年1期2022-02-09

      • A New Species of Cyrtodactylus (Squamata:Gekkonidae) from the Karst Forests of Daweishan National Nature Reserve,Yunnan,China
        “Hekou”=河口in Chinese).Natural historyAll specimens were found and collected in a karst (i.e.,limestone) river valley with low density of vegetation near a stream at night from 20:00 to 24:00.Specifically,allC.hekouensisin this stu

        Asian Herpetological Research 2021年3期2021-09-27

      • 黃河河口入海流路的穩(wěn)定類型和改道閾值體系
        摘 要:對(duì)黃河河口入海流路的穩(wěn)定類型進(jìn)行分類整理和概括總結(jié),簡要回顧其人工改道標(biāo)準(zhǔn)閾值的演化和確定過程,初步構(gòu)建入海流路實(shí)施改道的閾值體系,利用實(shí)測(cè)資料對(duì)典型流量級(jí)改道水位閾值、河長閾值、海域容沙閾值及其河口容許累計(jì)來沙量閾值進(jìn)行了論證分析和計(jì)算。結(jié)果表明:現(xiàn)狀流量為3 000 m3/s的改道水位閾值為10.58 m,河長閾值約為89 km,海域容沙閾值約為72.19億m3,相應(yīng)的利津站累計(jì)來沙量閾值約為120.65億t。關(guān)鍵詞:河口;流路;穩(wěn)定類型;閾

        人民黃河 2021年3期2021-03-28

      • 黃河河口人工出汊時(shí)機(jī)和北汊河啟用分析
        的實(shí)踐,提出黃河河口人工出汊宜在自然出汊點(diǎn)抵達(dá)高潮線附近時(shí),并充分利用海域容沙能力、結(jié)合重大生產(chǎn)需求進(jìn)行實(shí)施?,F(xiàn)行清水溝流路在2004年和2007年出現(xiàn)兩次較大規(guī)模自然出汊。出汊點(diǎn)上提2.5 km并接近高潮線,口門擺動(dòng)距離達(dá)到7.2 km,表明清8汊河流路已處于“重新出汊”的行河末期。清水溝流路達(dá)到改道標(biāo)準(zhǔn)時(shí),沙嘴延伸過長,將繼續(xù)侵占孤東海域容沙空間。另外,孤東海堤附近海域自清8改汊以來水深最大增加了5 m,在波浪作用下仍將繼續(xù)沖深。建議近期開展啟用北汊河

        人民黃河 2020年10期2020-11-06

      • 黃河河口及其流路系統(tǒng)的構(gòu)成和穩(wěn)定內(nèi)涵
        要:系統(tǒng)論述了“河口”與“流路”的定義,構(gòu)建了黃河河口及其流路的系統(tǒng)構(gòu)成框架,全面闡述了“河口穩(wěn)定”與“流路穩(wěn)定”的基本屬性和基本含義,并就“河口穩(wěn)定”與“流路穩(wěn)定”的發(fā)展前景進(jìn)行了分析和展望,最后概括總結(jié)了河口系統(tǒng)與流路系統(tǒng)穩(wěn)定之間的關(guān)系。關(guān)鍵詞:河口;流路;系統(tǒng);構(gòu)成;穩(wěn)定;黃河中圖分類號(hào):TV856;TV882.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼:Adoi:10.3969/j.issn.1000-1379.2018.08.00720世紀(jì)80年代以來,黃河河口及其人海流路的

        人民黃河 2018年8期2018-09-10

      • 采用植物組織培養(yǎng)消毒技術(shù)分離河口地區(qū)香蕉內(nèi)生真菌的初步研究
        李芹摘 要 對(duì)河口地區(qū)主栽的不同品種香蕉分3條線路進(jìn)行樣本采集,對(duì)采集到的香蕉組織進(jìn)行內(nèi)生真菌分離、鑒定,共分離到9屬494株內(nèi)生真菌。鑒定結(jié)果表明,刺盤孢屬(Colletotrichun sp.)、曲霉屬(Aspergillus sp.)、青霉屬(Penicillin sp.)為優(yōu)勢(shì)菌群。這3種優(yōu)勢(shì)菌群在東部路線、中部路線、西部路線的分離頻率分別為78.37%、79.55%、76.54%;在巴西蕉,威廉斯,紅研一號(hào)、紅研二號(hào)中的分離頻率分別為84.19

        熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué) 2018年1期2018-07-04

      • 關(guān)于云南河口香蕉品牌建設(shè)的思考
        易量最大的水果。河口香蕉生產(chǎn)成為重要的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。文章具體分析了河口香蕉品牌建設(shè)中存在的主要問題,并提出了相應(yīng)的對(duì)策,以期促進(jìn)當(dāng)?shù)叵憬懂a(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。關(guān)鍵詞:香蕉;品牌建設(shè);包裝;品質(zhì)控制;河口熊發(fā)昌,楊光美. 關(guān)于云南河口香蕉品牌建設(shè)的思考[J]. 農(nóng)業(yè)工程技術(shù),2017,37(14):14.一、河口香蕉產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀河口發(fā)展香蕉生產(chǎn)具有得天獨(dú)厚的自然條件,香蕉種植歷史悠久,是全國縣域香蕉種植面積較大的縣市之一。近年來,地方政府高度重視香蕉產(chǎn)業(yè)發(fā)展,按

        農(nóng)業(yè)工程技術(shù)·綜合版 2017年5期2017-07-17

      • 基于沉積過程的三角洲前緣河口壩儲(chǔ)層構(gòu)型精細(xì)分析 ——以老君廟油田L(fēng)11小層為例
        過程的三角洲前緣河口壩儲(chǔ)層構(gòu)型精細(xì)分析 ——以老君廟油田L(fēng)11小層為例秦國省1,2,吳勝和2,鄭聯(lián)勇3,喻宸1,3(1.中國石油大學(xué)(北京)地球科學(xué)學(xué)院,北京102249;2.中國石油勘探開發(fā)研究院,北京100083;3.中國石油玉門油田分公司勘探開發(fā)研究院,甘肅酒泉735200)應(yīng)用老君廟油田較豐富的鉆井資料和多年積累的地質(zhì)研究成果,從沉積過程角度出發(fā),對(duì)其河口壩較發(fā)育的L11小層進(jìn)行了儲(chǔ)層構(gòu)型研究,并對(duì)基于沉積過程的河口壩儲(chǔ)層構(gòu)型分級(jí)系統(tǒng)進(jìn)行了探討。該

        巖性油氣藏 2015年6期2015-09-28

      • 河口縣香蕉園土壤肥力狀況分析
        用化學(xué)分析方法對(duì)河口縣8個(gè)香蕉種植區(qū)的194個(gè)土壤樣品的養(yǎng)分指標(biāo)進(jìn)行分析,結(jié)果表明:71.6%的土樣pH值在正常范圍內(nèi);有機(jī)質(zhì)、水解氮、有效磷、速效鉀、交換鎂低于臨界值20 g/kg、90 g/kg、10 mg/kg、100 g/kg、50 mg/kg的土樣分別為23.2%、30.4%、59.3%、75.8%和63.9%;所有土樣的有效鐵、鋅含量均高于臨界值;少數(shù)樣品的交換鈣、有效銅、錳含量低于臨界值。據(jù)此提出河口縣香蕉園相應(yīng)的施肥建議,對(duì)指導(dǎo)香蕉的合理施

        熱帶農(nóng)業(yè)科學(xué) 2014年2期2014-08-11

      • 提升中國西南沿邊開放問題研究
        于此,我們對(duì)云南河口邊境口岸進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。調(diào)研結(jié)果認(rèn)為,云南河口沿邊開放要上一個(gè)臺(tái)階,需要打造一個(gè)平臺(tái)力爭六個(gè)提升:打造中越跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)平臺(tái);著力提升當(dāng)?shù)卣贫葎?chuàng)新力;提升河口縣域經(jīng)濟(jì)自生能力;提升出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu);提升邊境旅游業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的牽引力;提升口岸資源整合力;提升物流信息系統(tǒng)與信息平臺(tái)。關(guān)鍵詞:云南;河口;沿邊開放中圖分類號(hào):F127文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1673-291X(2009)33-0117-03河口地處云南省東南端,因地處紅河與南溪河交匯

        經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2009年33期2009-03-26

      • 河口的遺言
        1985年夏天,河口博次先生才52歲——正是事業(yè)巔峰時(shí)期。當(dāng)時(shí)他于周末回到東京,為了準(zhǔn)備下一周的工怍,又搭機(jī)飛往大阪。他所搭乘的飛機(jī)自羽田機(jī)場(chǎng)起飛沒多久,便發(fā)生故障,之后墜落到御巢鷹山山中,機(jī)上520名乘客全部罹難。我在某種機(jī)緣下,和河口夫人通了信,體會(huì)到夫人的心情。后來我請(qǐng)她到我家來坐坐,因而有機(jī)會(huì)了解河口先生的人品及其生活方式、生活狀況等。河口先生每個(gè)月搭乘飛機(jī)來回東京、大阪之間,那一次從羽田機(jī)場(chǎng)起飛后不久,因發(fā)覺飛行路線有異,而直覺即將發(fā)生事故。然后

        青年文摘·下半月 2000年9期2000-12-21

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