大藤峽
- 新興鑄管公司用優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度
貴港市桂平市的大藤峽水利樞紐灌區(qū)工程施工現(xiàn)場，施工人員不顧似火驕陽，緊張地進(jìn)行溝槽開挖、管道吊裝鋪設(shè)、土方回填夯實(shí)作業(yè)。新興鑄管股份有限公司（以下簡稱“新興鑄管公司”）的技術(shù)人員也一直在現(xiàn)場悉心指導(dǎo)工人們精準(zhǔn)安裝球墨鑄鐵管。不遠(yuǎn)處，新興鑄管銷售總公司副總經(jīng)理王愛明正帶領(lǐng)企業(yè)技術(shù)、市場人員和業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工等單位領(lǐng)導(dǎo)探討施工方案，解決建設(shè)難題。“大藤峽水利樞紐灌區(qū)工程是國家水網(wǎng)重大項(xiàng)目，作為中央企業(yè)，我們就是要做強(qiáng)做優(yōu)做大，不斷提高核心競爭力，積極服務(wù)國家戰(zhàn)
節(jié)水灌溉 2023年8期2023-09-26
- 基于Sentinel-1數(shù)據(jù)和SBAS-InSAR技術(shù)的大藤峽水利樞紐變形監(jiān)測與分析
主要依據(jù)。針對大藤峽水利樞紐設(shè)施的變形監(jiān)測，基于2020年2月至2023年1月的Sentinel-1數(shù)據(jù)，利用星載時(shí)序SBAS-InSAR方法，開展了大藤峽大壩及其周邊區(qū)域的形變監(jiān)測。由變形監(jiān)測結(jié)果可知，大藤峽左壩主體部分保持穩(wěn)定，右岸有1處斜坡累積變形較大，水庫上游兩岸存在4處變形斜坡。應(yīng)用研究表明，Sentinel-1數(shù)據(jù)和SBAS-InSAR技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)大藤峽大壩低成本、大面積的時(shí)序變形監(jiān)測，為大壩安全監(jiān)測預(yù)警提供一種有效的技術(shù)手段，在水庫大壩形變監(jiān)
中國信息化 2023年7期2023-08-14
- 大藤峽工程右岸第四臺機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電 每日將新增480 萬度電能生產(chǎn)能力
日20 時(shí)，大藤峽工程右岸第四臺機(jī)組(4 號機(jī)組)順利通過72 小時(shí)試運(yùn)行，正式投產(chǎn)發(fā)電，標(biāo)志著大藤峽工程新增480 萬度電能的日生產(chǎn)能力，為2023 年主體工程建設(shè)全面收官奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。工程建成后，將成為流域防洪安全的重要保障、實(shí)施國家水網(wǎng)重大工程的重要結(jié)點(diǎn)、粵港澳大灣區(qū)水安全的重要屏障、建設(shè)珠江黃金水道的重要中樞、區(qū)域電力安全的重要支撐、地方鄉(xiāng)村振興的重要水源。
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2023年22期2023-08-11
- 大藤峽水利樞紐庫區(qū)七星河泵站規(guī)模分析
七星河泵站位于大藤峽庫區(qū)，既要排上游山洪，又要排出口河段城區(qū)內(nèi)澇，還需滿足七星河消落帶治理的要求。七星河防洪排澇總體布局及特征水位、調(diào)度運(yùn)行方式的確定，應(yīng)滿足景觀要求和城區(qū)排水安全需要。受大藤峽水庫回水影響，七星河泵站排澇設(shè)計(jì)流量、特征水位確定應(yīng)充分考慮大藤峽水庫防洪、發(fā)電等綜合調(diào)度運(yùn)用方式。本文通過分析大藤峽運(yùn)行方式和干支流洪水遭遇情況，確定主汛期干流20年一遇洪水遭遇支流2年一遇洪水作為抽排設(shè)計(jì)工況，以此確定七星河泵站的規(guī)模。研究成果可為庫區(qū)泵閘規(guī)模分
水利科技與經(jīng)濟(jì) 2023年1期2023-02-13
- 大藤峽水利樞紐“22·6”洪水防洪調(diào)度與效果分析
廣州；2.廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司，530000，南寧）2022年5月 下旬 至7月上 旬，珠江流域連續(xù)發(fā)生7次編號洪水（西江4次，北江3次），編號洪水?dāng)?shù)量為新中國成立以來最多。其中“22·6”洪水期間，西江第4號洪水與北江第2號特大洪水同時(shí)發(fā)生，嚴(yán)重威脅流域防洪安全。大藤峽水利樞紐作為珠江流域防洪控制性工程，目前仍在建設(shè)中，無法完全發(fā)揮設(shè)計(jì)防洪作用。面對流域嚴(yán)峻防洪形勢，結(jié)合水情預(yù)報(bào)準(zhǔn)確研判大藤峽水庫調(diào)度時(shí)機(jī)和方式，充分發(fā)揮大藤峽水庫現(xiàn)有防洪削
中國水利 2022年22期2022-12-23
- 數(shù)字孿生大藤峽建設(shè)與探索
大藤峽水利樞紐位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽出口處，控制西江流域面積的56.4%、西江水資源量的56%，控制洪水總量占梧州站洪量的65%。其作為國務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程標(biāo)志性工程之一，集防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置、灌溉等綜合效益于一體，是珠江流域關(guān)鍵控制性水利樞紐。明確定位 厘清思路數(shù)字孿生大藤峽建設(shè)綜合考慮工程防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置、灌溉五大功能，以打造水利行業(yè)數(shù)字孿生水利工程標(biāo)桿為目標(biāo)，確立數(shù)字孿生大藤峽“一臺雙賦三化四預(yù)”
中國水利 2022年20期2022-11-18
- 大藤峽水利樞紐工程匠心鑄精品 重器惠民生
大藤峽水利樞紐工程是珠江流域防洪控制性工程和水資源配置骨干工程，是國家172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程的標(biāo)志性項(xiàng)目之一，也是打造西江億噸黃金水道、促進(jìn)珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的標(biāo)志性工程。工程建成后，將成為流域防洪安全的重要保障、實(shí)施國家水網(wǎng)重大工程的重要結(jié)點(diǎn)、粵港澳大灣區(qū)水安全的重要屏障、建設(shè)珠江黃金水道的重要中樞、區(qū)域電力安全的重要支撐、地方鄉(xiāng)村振興的重要水源。工程在防洪、航運(yùn)、發(fā)電、水資源配置和灌溉等方面綜合效益顯著。防洪方面，可將國家重點(diǎn)防洪城市廣西梧州的
中國水利 2022年19期2022-11-02
- 基于R/S分析的大藤峽出山徑流灰色預(yù)測
文強(qiáng)(1.廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司，廣西 南寧 530000；2.水利部珠江水利委員會水文局，廣東 廣州 510611；3.中國水利水電科學(xué)研究院，北京 100038)人類對水文過程的研究由來已久，隨著人類活動(dòng)軌跡的擴(kuò)展和科技水平的提高，不斷增加著新的內(nèi)容[1]。河川徑流量是水資源綜合開發(fā)利用、科學(xué)管理和優(yōu)化調(diào)度最重要的依據(jù)[2]，河川徑流的演變是水文學(xué)的重要研究內(nèi)容[3]。徑流量的科學(xué)預(yù)測對地區(qū)水資源合理分配和社會-經(jīng)濟(jì)-生態(tài)可持續(xù)發(fā)展具有重要
人民珠江 2022年10期2022-10-28
- 淺談大藤峽水利樞紐通航應(yīng)急翻壩公共設(shè)施工程建設(shè)的必要性和緊迫性
港航發(fā)展中心在大藤峽水利樞紐二線三線船閘建成前，為有效緩解樞紐上游直接腹地（柳州、河池、來賓市）臨港產(chǎn)業(yè)貨物過閘運(yùn)量需求壓力問題，促進(jìn)地方水運(yùn)和經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，經(jīng)廣西壯族自治區(qū)人民政府同意，于2020年12月啟動(dòng)“大藤峽水利樞紐通航應(yīng)急臨時(shí)翻壩公共設(shè)施建設(shè)工程”項(xiàng)目前期工作（以下簡稱“臨時(shí)應(yīng)急翻壩工程”）。由于部分單位對該項(xiàng)工程理解、認(rèn)識的原因，支持、配合程度不夠，致使該工程項(xiàng)目前期推進(jìn)緩慢。筆者結(jié)合工作實(shí)際，淺談“臨時(shí)應(yīng)急翻壩工程”建設(shè)的必要性和緊迫性。
珠江水運(yùn) 2022年11期2022-07-01
- 準(zhǔn)確把握大藤峽工程“六個(gè)重要”新定位為強(qiáng)化流域治理管理提供有力支撐
吳小龍(廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司，廣西 桂平 537200)大藤峽水利樞紐工程是國務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是流域關(guān)鍵控制性水利樞紐(圖1)，被喻為珠江上的“三峽工程”。工程開工以來，在水利部、珠江委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司(以下簡稱為大藤峽公司)全力推動(dòng)工程建設(shè)運(yùn)行，目前，左岸工程全面發(fā)揮綜合效益，右岸工程穩(wěn)步推進(jìn)，邁入建設(shè)與運(yùn)行并行的新階段。圖1 大藤峽水利樞紐工程位置示意站在“兩個(gè)一百年”
人民珠江 2022年5期2022-05-27
- 大藤峽樞紐運(yùn)行方式調(diào)整對來桂航道方案的影響
100007)大藤峽樞紐位于珠江流域西江干流的黔江，下距廣西桂平市區(qū)約6 km，是紅水河水電基地規(guī)劃梯級電站的最末一級，是一座以防洪、航運(yùn)為主，發(fā)電與水資源配置并重，兼顧灌溉的綜合利用工程，目前正在建設(shè)中。大藤峽樞紐項(xiàng)目建議書于2011年2月獲得批復(fù)，工可于2014年10月獲得批復(fù)。來賓—桂平2 000噸級航道工程(簡稱“來桂航道”)起點(diǎn)位于來賓港興賓港區(qū)賓港作業(yè)區(qū)，終點(diǎn)位于桂平兩江匯流口段。航道長度為193.876 km，其中賓港作業(yè)區(qū)至石龍三江口屬于紅
水運(yùn)工程 2022年4期2022-04-18
- 紅色百年路 筑夢大藤峽
張子飛 晏洋大藤峽工程“黨建進(jìn)工地”調(diào)研座談會議現(xiàn)場大藤峽工程，一個(gè)承載著國人百年夢想的世紀(jì)工程，一大批仁人志士為此前赴后繼，他們堅(jiān)信，總有一天，夢想會照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。星光大藤峽歲歲安瀾的探索之路作為廣西最長最大的峽谷，大藤峽山雄、峰秀、水急、灘險(xiǎn)、景美，但河道蜿蜒曲折，險(xiǎn)灘密布，歷史上曾多次發(fā)生船只觸礁沉沒的事故，大藤峽航道也因此被稱為“魔鬼航道”。峽谷里水流急促，江面雖然看起來很寬，但可以通行的航道很窄，來往行船必須小心翼翼才行。從勒馬航段向下，有8個(gè)險(xiǎn)灘，
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 千年大藤峽 涅槃?chuàng)Q新顏
羅勇強(qiáng) 晏洋大藤峽是廣西最長最大的峽谷，傳說，古時(shí)有大藤如斗，橫跨江面，晝沉夜浮，供人渡江，因而得名大藤峽。大藤峽山雄、峰秀、水急、灘險(xiǎn)、景美，有“廣西三峽”美譽(yù)。南宋詩人曾幾在《大藤峽》詩中寫道：“一洗干戈眼，舟穿亂石間。不因深避地，何得飽看山。江潰重圍急，天橫一線慳。人言三峽險(xiǎn)，此路足追攀?！弊哌^歲月的長廊，一些人、一些事始終回響在歷史的天空中，這片古老而厚重的土地也始終為世人所銘記和津津樂道。厚重大藤峽大藤峽縱貫廣西的桂平和武宣，全長41千米。勒馬灘
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 發(fā)展與文化齊抓實(shí)干與夢想同行
控制性工程——大藤峽水利樞紐工程（以下簡稱大藤峽工程），現(xiàn)場指揮調(diào)度防汛抗洪工作。李國英部長深入大藤峽工程右岸在建工程和左岸已投入運(yùn)行各重要部位，詳細(xì)了解工程防洪運(yùn)用和建設(shè)運(yùn)行管理情況，聽取當(dāng)前珠江流域雨情水情汛情和流域防汛情況匯報(bào)，現(xiàn)場分析研判流域汛情發(fā)展形勢。在對大藤峽工程的防汛抗洪作了部署之后，還對建設(shè)運(yùn)行及廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司（以下簡稱大藤峽公司）改革發(fā)展等工作提出了要求。二為盡快把李國英部長的講話精神落到實(shí)處，大藤峽公司黨組第一時(shí)間
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 數(shù)字賦能“裝”入電腦的大藤峽
——大藤峽數(shù)字孿生工程建設(shè)紀(jì)實(shí)
形成鮮明對比，大藤峽工程的工作人員卻氣定神閑，他們正通過大藤峽數(shù)字孿生“四預(yù)”平臺對大藤峽水利樞紐科學(xué)調(diào)度。最終，在珠江委的統(tǒng)一調(diào)度下，此次洪峰被順利削減——大藤峽大壩如磐石般將滾滾洪水?dāng)r在水庫內(nèi)，有效減輕了整個(gè)珠江三角洲的防洪壓力。這是大藤峽應(yīng)用大藤峽數(shù)字孿生“四預(yù)”平臺統(tǒng)籌調(diào)度整個(gè)防洪工作的“首秀”。大藤峽“四預(yù)”平臺的成功“首秀”，是數(shù)字賦能大藤峽建設(shè)的“小荷才露尖尖角”，也是數(shù)字化在現(xiàn)代水利工程建設(shè)、管理與應(yīng)用中發(fā)揮重要作用的一個(gè)縮影。找準(zhǔn)突破口
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 扼守咽喉通天塹八桂大地新發(fā)展
萬壑流向南海。大藤峽是百里黔江中一段山水壯麗峽谷的最后一處關(guān)隘，河水在這里積蓄著奔向大海的力量，奔流不息，一瀉千里。一條“魔鬼航道”的使命大藤山腳下，黔江水湍急流淌，載滿貨物的船只順著水流一路向東，匯入西江、珠江，注入南海。黔江河道狹窄彎曲，有灘險(xiǎn)29處。大藤山下的這段狹長峽谷名為大藤峽，它縱貫廣西的桂平和武宣，全長41千米，水流洶涌，航行十分艱險(xiǎn)，峽內(nèi)深潭最深處達(dá)85米，在海平面以下。大藤峽的入口勒馬灘更有著“魔鬼航道”之稱。曾經(jīng)這段水域河道彎曲、礁石眾
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 匠心獨(dú)運(yùn)鑄精品 綠色南國譜新篇
22年10月，大藤峽工程實(shí)現(xiàn)正常蓄水位（61米高程）蓄水；11月、12月，右岸1號、2號機(jī)組相繼投產(chǎn)發(fā)電。這是繼2020年左岸3臺機(jī)組發(fā)電發(fā)揮效益后，右岸二期發(fā)電工程的重大進(jìn)展，為助推廣西可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)綠色清潔能源。收官之作亦是眾望所歸大藤峽工程是紅水河干流水電開發(fā)的收官之作，位于黔江河段大藤峽谷出口，地理位置優(yōu)越，控制著西江流域面積的56.4%、西江水資源量的56%。紅水河是廣西境內(nèi)水能資源最豐富的一條河流，可開發(fā)利用水能約1300萬千瓦。為了充分利用紅
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 延續(xù)文脈 助力大藤峽
王北徐霞客游歷大藤峽并為之寫下游記，孫中山在《建國方略》中勾勒大藤峽藍(lán)圖，毛澤東親筆手書“大藤峽”……地處珠江流域西江水系黔江河段的大藤峽，可謂歷史煌煌，文脈悠悠。新時(shí)代，新征程，高峽出平湖，大國添重器。在全力推進(jìn)工程建設(shè)運(yùn)行的同時(shí)，大藤峽工程的建設(shè)者們秉承優(yōu)秀的文化傳統(tǒng)，致力于發(fā)展與文化兩手抓，強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，培育優(yōu)秀企業(yè)文化，加強(qiáng)水文化建設(shè)，構(gòu)建大宣傳格局，延續(xù)大藤峽的文脈，助力大藤峽行穩(wěn)致遠(yuǎn)。大藤峽水情教育基地水文化建設(shè)為工程注入新內(nèi)涵2022年10月
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 生態(tài)建設(shè) 大藤峽有話說
11月28日，大藤峽工程再傳捷報(bào)——珠江委調(diào)度包括大藤峽工程在內(nèi)的西江、北江13座水庫群向下游補(bǔ)水4.3億立方米，圓滿完成2022—2023年珠江枯水期首次壓咸補(bǔ)淡應(yīng)急聯(lián)合補(bǔ)水調(diào)度，成功壓制珠江河口咸潮，在確保了澳門、珠海、中山等粵港澳大灣區(qū)城市供水安全的同時(shí)，使西江干流梧州等重要控制斷面均達(dá)到生態(tài)流量要求，有效改善了西江水生生物的生境條件，取得了良好的生態(tài)效益。按照生態(tài)大藤峽戰(zhàn)略定位，大藤峽工程建成后將成為粵港澳大灣區(qū)水安全的重要保障，區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的重
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 一庫碧水 兩岸福源
的綢帶，纏繞在大藤峽的溝壑之間。這一汪蘊(yùn)含著幸福的水源，不僅滋養(yǎng)著峽谷兩岸的土地，而且奔流千里之外，為粵港澳大灣區(qū)的人們送去甘甜的江水。珠江夜景一項(xiàng)工程兩岸牽心2022年9月28日，大藤峽工程通過水利部主持的二期蓄水驗(yàn)收，標(biāo)志著該工程將可蓄水至61米正常蓄水位，全面發(fā)揮綜合效益。今天，一片壯闊的人工水面出現(xiàn)在廣西中部。這一庫碧水，對粵港澳大灣區(qū)及廣西而言，都意義重大。工程建成后，將成為粵港澳大灣區(qū)水安全的重要屏障。同時(shí)，為地方鄉(xiāng)村振興提供重要水源。因其特殊
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 大國重器擒洪魔 百年夢圓峽谷間
侵襲，國之重器大藤峽工程以其寬大的臂彎，攏住7億立方米的洪水，成功將洪魔抵擋在大藤峽谷的崇山峻嶺間，保障了廣西梧州等下游城市和珠三角地區(qū)民眾生命財(cái)產(chǎn)安全。一個(gè)夢想與現(xiàn)實(shí)的碰撞走進(jìn)大藤峽下游的梧州，浮雕、羅馬柱、圓拱形窗，融合了中國傳統(tǒng)風(fēng)格和歐洲古典建筑風(fēng)格的騎樓群，訴說著20世紀(jì)20年代梧州商貿(mào)繁華的歷史。1897年，梧州被辟為通商口岸，逐漸發(fā)展成為珠江流域的著名商埠，開始興建騎樓建筑。走進(jìn)梧州的騎樓，你會看到在這種建筑的柱上，都嵌著鐵環(huán)。這種獨(dú)特的構(gòu)造在
黃河黃土黃種人·水與中國 2022年12期2022-03-12
- 基于GIS 的大藤峽水庫泄洪下游淹沒影響模擬與分析
要因素[1]。大藤峽作為廣西壯族自治區(qū)最長的峽谷，位于黔江下游，兩岸礁石眾多，谷底存在大量的暗礁。雖然從20 世紀(jì)90 年代以來，不斷對大藤峽水庫進(jìn)行設(shè)備增設(shè)，建立了珠江流域的防洪控制樞紐，但湍急的水流與巨大的存水量仍給周圍居民的日常工作生活帶來巨大的隱患[2]。如何在降低下游淹沒危險(xiǎn)系數(shù)的情況下對大藤峽水庫進(jìn)行泄洪處理，減少人民生命財(cái)產(chǎn)損失，成為目前大藤峽水庫穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)亟須解決的問題。由于大藤峽水庫泄洪涉及諸多問題，必須在強(qiáng)有力的統(tǒng)籌規(guī)劃下，協(xié)調(diào)各部門、各
山西農(nóng)經(jīng) 2021年10期2021-06-16
- 大藤峽水利工程生態(tài)流量的確定及保障措施
工程基本情況大藤峽水利樞紐工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽出口弩灘上，距下游桂平市彩虹橋6.6km。工程等級為Ⅰ等大（1）型工程，樞紐工程主要由黔江主壩、黔江副壩和南木江副壩組成。水庫正常蓄水位為61.00m，死水位為47.60m，總庫容為34.79×108m3；工程裝機(jī)容量為1600MW，多年平均發(fā)電量為60.55×108kW·h，年利用小時(shí)數(shù)為3784h；船閘建設(shè)規(guī)模為3000t級；灌溉面積為8.04萬hm2。壩址處多年平均流量為4150m3/
東北水利水電 2021年5期2021-04-02
- 大藤峽工程首次應(yīng)急補(bǔ)水 為粵港澳大灣區(qū)“解渴”
調(diào)度三號通知，大藤峽水利樞紐工程首次應(yīng)急調(diào)水任務(wù)圓滿完成。此次應(yīng)急調(diào)水持續(xù)5 d，共向下游補(bǔ)水近2.4億m3，相當(dāng)于調(diào)配17個(gè)西湖水量，有效壓制了河口咸潮上溯，為春節(jié)期間澳門、珠海等粵港澳大灣區(qū)人民群眾送去了放心水。2020年11月以來，珠江流域降雨為近60 a來最少，其中西江、北江等主要江河來水偏少四至七成。江河水位持續(xù)偏低導(dǎo)致河口咸潮上溯，珠海、中山等重要城市取水遭受較大影響，澳門用水也面臨嚴(yán)峻威脅。為確保春節(jié)期間粵港澳大灣區(qū)水安全，水利部珠江水利委員
海河水利 2021年1期2021-01-06
- 大藤峽水利樞紐工程通水冷卻效果探討
董立安 廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司董玉樂 河南德匯投資集團(tuán)有限公司劉歡歡 信陽學(xué)院1.工程概況大藤峽水利樞紐位于珠江流域西江水系的黔江河段，地理坐標(biāo)為東經(jīng)110°02′，北緯23°28′。黔江流域地處我國低緯度地帶，屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，大部分地區(qū)的氣候特點(diǎn)是春季陰雨連綿，雨日較多；夏季高溫濕熱，暴雨頻繁；秋季常受臺風(fēng)入侵影響；冬季嚴(yán)寒天氣少。流域多年平均氣溫14℃～22℃，其中上游地區(qū)一般為14℃～18℃，中、下游地區(qū)一般為17℃～22℃。壩址附
珠江水運(yùn) 2020年23期2021-01-06
- 大跨度、超高雙向門機(jī)快速安裝工藝解析
黃斌摘? 要：大藤峽水利樞紐左岸泄水壩段壩頂布置1臺容量2×2500 kN的雙向門機(jī)，用于泄水閘事故門的啟閉工作。門機(jī)具有安裝位置受限、框架高、跨度大、單部件重量重等特點(diǎn)，且門機(jī)框架采用傳統(tǒng)纜風(fēng)繩固定安裝或內(nèi)框架剛性安裝的方法，存在諸多不便，也不能滿足安裝進(jìn)度要求。該文結(jié)合門機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，介紹一種巧妙利用門機(jī)自身設(shè)備，采用門機(jī)主梁與端梁形成臨時(shí)框架的主梁框架法，配合負(fù)重移動(dòng)履帶吊進(jìn)行吊裝的工藝方法。安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了大跨度，超高雙向門機(jī)的安裝。為后續(xù)同
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2020年17期2020-11-30
- 大藤峽工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
，丘仕能（廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司，廣西 南寧 530000）0 引言大藤峽水利樞紐工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽出口弩灘上，是國務(wù)院批準(zhǔn)的172項(xiàng)節(jié)水供水重要工程，工程建設(shè)項(xiàng)目管理涉及項(xiàng)目立項(xiàng)、招標(biāo)投標(biāo)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目施工、采購、驗(yàn)收、移交等多個(gè)環(huán)節(jié)，涵蓋技術(shù)、資產(chǎn)、合同、質(zhì)量、進(jìn)度、安全、造價(jià)、檔案、運(yùn)行的管理，以及觀測、維修等多個(gè)類別，具有專業(yè)性強(qiáng)、復(fù)雜度較高、多領(lǐng)域相結(jié)合的特點(diǎn)[1]。因此，需要通過大藤峽水利樞紐工程建設(shè)項(xiàng)目管理系
水利信息化 2020年5期2020-11-12
- 大藤峽工程試通航成功船閘開始運(yùn)行
。3月31日，大藤峽水利樞紐工程船閘試通航啟動(dòng)。這是西江航運(yùn)發(fā)展史上的里程碑，將為珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和廣西全面對接粵港澳大灣區(qū)提供重要戰(zhàn)略支撐。當(dāng)天下午15時(shí)19分，大藤峽工程單扇重達(dá)1295噸的船閘下閘首人字門徐徐打開，兩艘3000噸級的貨船開進(jìn)船閘區(qū)，閘門關(guān)閉后，水位開始上升，歷時(shí)12分鐘，船閘水位到達(dá)44米高程，同上游庫區(qū)持平，上閘首人字門開啟，船只駛?cè)?span id="j5i0abt0b" class="hl">大藤峽庫區(qū)，標(biāo)志著大藤峽工程試通航取得成功，船閘開始運(yùn)行。作為溝通我國西南和華南的黃金水道，西江
珠江水運(yùn) 2020年8期2020-06-01
- 探訪大藤峽水庫移民新村
水鄉(xiāng)。這是廣西大藤峽水利樞紐工程桂平市南木鎮(zhèn)大城塘移民新村。新村占地約580 畝，總投資約6.57 億元，安置1053 戶3360人，其中，建檔立卡扶貧戶87戶 共385 人。2018 年9 月，移民新村全部竣工投入使用。貧困戶吳國權(quán)的家就在這里。2020 年8 月19 日，記者來到老吳家。50 歲的老吳，老實(shí)憨厚，把記者邀請進(jìn)屋坐下后，就忙著燒水泡茶。記者環(huán)顧四周，這是一棟占地80 平方米，兩層半樓房，寬敞明亮。老吳笑著說，“托大藤峽水利樞紐工程建設(shè)，咱
農(nóng)家之友 2020年9期2020-04-21
- 大藤峽水利樞紐工程一期正式下閘蓄水
時(shí)19分，廣西大藤峽水利樞紐工程一期正式下閘蓄水，標(biāo)志著這項(xiàng)工程投入初期運(yùn)用。泄水閘門徐徐落下，3月10日9時(shí)19分，廣西大藤峽水利樞紐工程一期正式下閘蓄水，標(biāo)志著這項(xiàng)工程投入初期運(yùn)用。3月15日壩首將蓄水到44米高程，這是水庫完成蓄水后的最低水位。在蓄水期間，黔江河將出現(xiàn)人造洪水過程，水位會出現(xiàn)較快漲幅。據(jù)悉，大藤峽水利樞紐工程一期蓄水計(jì)劃最高蓄水水位52.8米，水庫水位在最低水位44米和最高水位52.8米之間運(yùn)行調(diào)度。二期蓄水規(guī)劃時(shí)間從2023年開始，
珠江水運(yùn) 2020年6期2020-04-12
- 大藤峽水利樞紐防洪調(diào)度規(guī)則擬定和思考
區(qū)組成復(fù)雜， 大藤峽水利樞紐在流域防洪中地位不可替代。 考慮與龍灘水電站聯(lián)合調(diào)節(jié)， 研究大藤峽水庫合理有效的防洪調(diào)度規(guī)則， 對于提高水庫調(diào)洪效率、 實(shí)現(xiàn)流域防洪任務(wù)、 控制庫區(qū)淹沒等至關(guān)重要。一、大藤峽水利樞紐防洪任務(wù)大藤峽水利樞紐控制流域面積占西江56%。 水庫正常蓄水位61.00 m，汛期限制水位（死水位）47.60 m，汛期5 年一遇洪水臨時(shí)降低水位至44.00 m，設(shè)計(jì)洪水位61.00 m，校核洪水位64.10 m， 總庫容34.79 億m3，防洪
中國水利 2020年4期2020-03-25
- 大藤峽水利樞紐航運(yùn)效益量化研究
021，長春）大藤峽水利樞紐是集防洪、航運(yùn)、發(fā)電、補(bǔ)水壓咸、灌溉等綜合利用的流域關(guān)鍵性工程，建成后庫區(qū)航道將得到根本改善，航運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益是內(nèi)河樞紐工程的主要效益之一，如何正確分析和計(jì)算工程的航運(yùn)效益是內(nèi)河樞紐工程項(xiàng)目評價(jià)的重要內(nèi)容，航運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)算正確與否對項(xiàng)目的決策工作起著至關(guān)重要的作用。 本文以有—無對比法為原則， 收集詳盡的基礎(chǔ)資料， 直觀明了量化工程的航運(yùn)效益，以期對這類項(xiàng)目的決策和評價(jià)提供參考。表1 “無項(xiàng)目”和“有項(xiàng)目”的運(yùn)輸成本計(jì)算表一、航運(yùn)
中國水利 2020年4期2020-03-25
- 大藤峽水利樞紐水資源配置功能分析
0，廣州）一、大藤峽水利樞紐水資源配置保障對象及需求分析大藤峽水利樞紐位于珠江流域西江水系黔江干流， 控制流域面積19.86 萬km2， 水庫正常蓄水位61.00 m，汛期限制水位（死水位）47.60 m，水庫總庫容34.79 億m3，防洪庫容15 億m3，船閘規(guī)模為3 000 t 級。 大藤峽水利樞紐建成后與流域其他骨干水庫聯(lián)合調(diào)度，可有效調(diào)控西江干流枯水期徑流， 保證河道生態(tài)環(huán)境流量，增加枯水期流量，抑制咸潮上溯，保障澳門、西江中下游及珠江三角洲地區(qū)供
中國水利 2020年4期2020-03-25
- “智慧大藤峽”頂層設(shè)計(jì)
之龍（1.廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司，530200，南寧; 2.水利部珠江水利委員會珠江水利綜合技術(shù)中心，510611，廣州）大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司（以下簡稱“大藤峽公司”）高度重視信息化建設(shè)，全面推進(jìn)，成效明顯。但是，出于對信息化的迫切需求，前期主要采用“急用先建”的模式。 隨著新興技術(shù)的高速發(fā)展、 業(yè)務(wù)需求的不斷增加，基礎(chǔ)設(shè)施整體支撐能力不足、數(shù)據(jù)資源融合及貫通程度有限、 業(yè)務(wù)應(yīng)用協(xié)同共享不夠、 智慧化程度不高等問題逐步凸顯，難以實(shí)現(xiàn)以
中國水利 2020年4期2020-03-25
- 匠心鑄“重器”
——大藤峽水利樞紐建設(shè)記略
標(biāo)志性工程——大藤峽水利樞紐。大藤峽水利樞紐工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽出口弩灘上，壩址距下游桂平市彩虹橋6.6km，是一座防洪、航運(yùn)、發(fā)電、補(bǔ)水壓咸、灌溉等綜合利用的流域關(guān)鍵性工程。壩址控制流域面積19.86萬km2，水庫正常蓄水位61m，總庫容34.79億m3，防洪限制水位為47.6m，防洪庫容15億m3；船閘建設(shè)規(guī)模為3000t級，設(shè)計(jì)年通過能力5189萬t；電站總裝機(jī)容量1600MW，多年年平均發(fā)電量60.55億kWh。通過水庫運(yùn)用可保障
中國水利 2020年4期2020-03-25
- 大藤峽水利樞紐的戰(zhàn)略地位和效益研究
廖志偉（廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司，537226，桂平）大藤峽水利樞紐位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽谷出口處，下距廣西壯族自治區(qū)桂平市區(qū)北江彩虹橋6.6 km， 壩址控制流域面積19.86 萬km2,占流域總面積的56.2%，控制水資源量1 309 億m3, 占西江水資源量的56%，控制洪水量占梧州站總量的65%。 工程開發(fā)任務(wù)包括防洪、航運(yùn)、發(fā)電、補(bǔ)水壓咸、灌溉等綜合利用。主體工程主要建筑物包括擋水壩、泄水閘、發(fā)電廠房、船閘、灌溉取水設(shè)施及魚
中國水利 2020年4期2020-01-19
- 大藤峽工程建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)
張亞玉（廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司，537226，桂平）大藤峽水利樞紐（以下簡稱“大藤峽工程”）具有投資規(guī)模大、建設(shè)工期長、 參建單位多和廉政風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)；跟蹤審計(jì)具有過程性突出、時(shí)效性強(qiáng)、預(yù)防作用突出、效益明顯的特點(diǎn)。 研究制定大藤峽工程跟蹤審計(jì)體系，通過開展跟蹤審計(jì)，對重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施過程監(jiān)督，強(qiáng)化對進(jìn)度、質(zhì)量和投資控制，實(shí)現(xiàn)關(guān)口前移， 規(guī)范建設(shè)管理， 有效控制投資，切實(shí)發(fā)揮審計(jì)的“免疫系統(tǒng)”功能， 為大藤峽工程順利實(shí)施提供服務(wù)監(jiān)督。一、
中國水利 2020年4期2020-01-19
- 大藤峽水利樞紐工程正式截流斷航
舶快速駛過黔江大藤峽水利樞紐施工水域，10月21日00：00時(shí)，大藤峽水利樞紐工程正式截流斷航。隨著最后一批滿載貨物的船舶快速駛過黔江大藤峽水利樞紐施工水域，10月21日00：00時(shí)，大藤峽水利樞紐工程正式截流斷航。這也意味著，該項(xiàng)總投資超過300億元的標(biāo)志性工程迎來了建設(shè)中至關(guān)重要的節(jié)點(diǎn)環(huán)節(jié)，未來5個(gè)多月的截流斷航將為下一階段的“西江億噸黃金水道”騰飛贏得更廣闊的發(fā)展空間。該工程建成后，珠江水運(yùn)人高峽出平湖的夢想也即將有望照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。黔江“斷航”五個(gè)多月記
珠江水運(yùn) 2019年20期2019-12-23
- 大藤峽水輪發(fā)電機(jī)組通風(fēng)冷卻系統(tǒng)介紹
吳義斌（廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司，廣西 南寧537226）大藤峽水利樞紐工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽出口弩灘上，地屬廣西壯族自治區(qū)桂平市，工程任務(wù)為防洪、航運(yùn)、發(fā)電、補(bǔ)水壓咸、灌溉等綜合利用。電站裝機(jī)容量1600 MW，安裝8臺單機(jī)容量為200 MW的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房3臺機(jī)組，右岸廠房5臺機(jī)組。電站的供電范圍為廣西電網(wǎng)，承擔(dān)電網(wǎng)的發(fā)電和調(diào)峰任務(wù)，按無人值班（少人值守）方式設(shè)計(jì)。大藤峽水輪發(fā)電機(jī)組主要參數(shù)：發(fā)電機(jī)型號
水電站機(jī)電技術(shù) 2019年9期2019-09-23
- 大藤峽水利樞紐節(jié)點(diǎn)工程為珠江水運(yùn)發(fā)展按下“加速鍵”
10月26日，大藤峽水利樞紐工程提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)大江截流，黔江水流改由已建成的左岸泄水閘平穩(wěn)下泄。這是珠江流域治理開發(fā)與管理的里程碑，標(biāo)志著大藤峽工程二期建設(shè)正式啟動(dòng)。此次截流斷航為下一階段的“西江億噸黃金水道”騰飛贏得更廣闊的發(fā)展空間。據(jù)悉，大藤峽水利樞紐工程是國務(wù)院確定十三五規(guī)劃的172項(xiàng)重大水利工程中的標(biāo)志性工程，是珠江流域防洪控制性工程和水資源配置骨干工程，也是廣西內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃航運(yùn)主通道上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、促進(jìn)珠江——西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的關(guān)鍵項(xiàng)目。待大藤峽
珠江水運(yùn) 2019年24期2019-02-24
- 大藤峽水利樞紐工程建設(shè)期項(xiàng)目法人會計(jì)制度選擇探討
鄭州；2.廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限公司，530000，南寧）黨的十九大提出了深化投融資體制改革的要求，水利部不斷深化水利基本建設(shè)投融資體制改革，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會資本參與水利工程建設(shè)。伴隨項(xiàng)目資本金來源的多元性，項(xiàng)目法人組建形式由以行政事業(yè)法人為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐云髽I(yè)法人為主，工程建設(shè)管理主體由單一政府主體，轉(zhuǎn)變?yōu)檎汀叭龝保ü蓶|會、董事會、監(jiān)事會）兩種主體并存。項(xiàng)目法人組建形式、工程建設(shè)管理主體等外部環(huán)境的變化，對基本建設(shè)項(xiàng)目如何進(jìn)行會計(jì)制度選擇產(chǎn)生了關(guān)鍵影
中國水利 2019年4期2019-01-16
- 和平故地覓古城
峽段被人們稱為大藤峽。大藤峽，又叫斷藤峽、永通峽，以其為中心，當(dāng)時(shí)包括廣西東南部的潯州府、梧州府與平樂府西部及柳州府南部，方圓600多公里的地方，統(tǒng)稱大藤峽地區(qū)。明朝廷較早便在這一地區(qū)實(shí)行了“改土歸流”政策，并用武裝手段奪取瑤民、壯民的土地，又利用食鹽壟斷和專賣，對當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行苛重剝削，甚至以封鎖食鹽進(jìn)入廣西作為逼迫瑤民、壯民就范的手段，激起了大藤峽地區(qū)瑤民、壯民的激烈反抗。明朝時(shí)期，生活在大藤峽一帶的瑤壯民眾，先后舉行了多次聲勢浩大的武裝起義，前后經(jīng)歷2
西江月 2018年8期2018-11-15
- 大藤峽紀(jì)事
潘大林明代的大藤峽瑤民起義，堪稱中國農(nóng)民起義持續(xù)時(shí)間最久的起義，其先后從明洪武四年（1371年）直至崇禎末年（1644年），前后長達(dá)270多年，是令從朱元璋到朱由檢的明代十?dāng)?shù)個(gè)皇帝最頭疼的事件。大藤峽位于黔江中下游，從武宣的勒馬至桂平的弩灣灘有一段長約50公里、蜿蜒穿過崇山峻嶺的江道，其山勢險(xiǎn)峻、江流湍急，是天設(shè)之險(xiǎn)，有“珠江流域第一峽”之譽(yù)。如果乘船順流而下，你會時(shí)而看到危機(jī)四伏的險(xiǎn)灘，時(shí)而看到翻滾著巨大漩渦的深潭，時(shí)而看到嶙峋嵯峨的巨石峭壁，時(shí)而又看到
西江月 2018年7期2018-07-18
- 大藤峽水利樞紐工程建設(shè)質(zhì)量管理綜述
(廣西大藤峽水利樞紐開發(fā)有限責(zé)任公司，廣西 南寧 530000)1 工程概況大藤峽水利樞紐工程位于珠江流域西江水系黔江干流大藤峽出口弩灘上，距下游廣西壯族自治區(qū)桂平市黔江彩虹橋約6.6km，屬于紅水河梯級規(guī)劃中最末一級。控制流域面積19.86萬km2，占西江流域面積的56%。大藤峽水利樞紐的任務(wù)是防洪、航運(yùn)、發(fā)電、補(bǔ)水壓咸、灌溉等綜合利用。工程等別為I等，工程規(guī)模為大(1)型。工程正常蓄水位61.00m，總庫容34.79億m3，防洪庫容15億m3，總裝機(jī)容
水利建設(shè)與管理 2018年7期2018-03-25
- 大藤峽水利樞紐庫區(qū)碼頭建設(shè)方案的比選分析
530029)大藤峽水利樞紐庫區(qū)碼頭建設(shè)方案的比選分析玉 凝，劉 穎，李科夫，凌 波(廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院，廣西 南寧 530029)文章結(jié)合大藤峽水利樞紐庫區(qū)碼頭建設(shè)工程實(shí)例，根據(jù)該項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度以及建設(shè)前后水位變化的情況，探討適合該項(xiàng)目可行性研究階段的碼頭建設(shè)方案，提出了“二級平臺碼頭結(jié)構(gòu)”與“高樁梁板直立式碼頭結(jié)構(gòu)”兩個(gè)建設(shè)方案，并通過優(yōu)缺對比分析，選定“二級平臺碼頭結(jié)構(gòu)方案”為推薦方案，為同類型或類似情況的港口建設(shè)方案設(shè)計(jì)提供借鑒。碼
西部交通科技 2015年4期2015-07-25
- 大藤峽工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組專家咨詢組召開第一次會議
2日至24日，大藤峽水利樞紐工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組專家咨詢組在廣西南寧召開第一次會議。領(lǐng)導(dǎo)小組組長、水利部黨組副書記、副部長矯勇出席會議并講話。專家咨詢組組長、水利部總工程師汪洪主持會議。矯勇指出，大藤峽工程是珠江流域防洪控制性工程和水資源配置骨干工程，并列入國務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程，防洪、航運(yùn)、發(fā)電、壓咸補(bǔ)淡、灌溉等綜合效益十分顯著。建設(shè)好大藤峽工程，對于保障流域防洪和供水安全，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要作用。工程具有水庫庫容有限但重大功能多
水利建設(shè)與管理 2015年1期2015-04-05
- 大藤峽水利樞紐工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告通過審查
在北京組織召開大藤峽水利樞紐工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告審查會議。會議聽取了中水東北設(shè)計(jì)公司關(guān)于大藤峽水利樞紐工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告內(nèi)容的匯報(bào)，并分規(guī)劃、移民等12個(gè)專業(yè)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的討論和審議，形成并通過了初步審查意見。大藤峽水利樞紐工程是國家確定的172項(xiàng)重大水利工程的標(biāo)志性工程，工程壩址位于珠江流域西江水系中游廣西桂平市大藤峽峽谷出口處，壩址以上控制流域面積19.86萬km2，約占西江流域面積的56.4%、西江水資源量的56%。工程開發(fā)任務(wù)以防洪、航運(yùn)、發(fā)電、補(bǔ)水壓
中國水利 2015年3期2015-01-27
- 大藤峽水利工程取消廠房排沙洞的可行性研究
121000）大藤峽水利工程取消廠房排沙洞的可行性研究付 欣1，張小濤1，鄭 軍1，張曉峰2（1.中水東北勘測設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司，吉林 長春 130021；2.錦州市凌河保護(hù)區(qū)管理局，遼寧 錦州 121000）大藤峽水利樞紐位于珠江流域西江水系黔江河段大藤峽峽谷出口處，采用河床式兩岸廠房布置。隨著初設(shè)階段工作的深入，決定取消廠房排沙洞。取消排沙洞可大幅節(jié)省工程量及投資，減少施工干擾，有利于保證工程順利實(shí)施。大藤峽水利工程；河床式廠房；排沙洞;可行性研究1
東北水利水電 2014年8期2014-03-22
- 明憲宗平亂：吃人不是好辦法
禁城上空：廣西大藤峽叛亂，席卷兩廣。地方官遭殺害，監(jiān)獄被打開，流氓罪犯四處流竄，所到之處，奸淫擄掠無惡不作，無數(shù)平民遭難。消息傳來，朝野震驚，明憲宗下旨：剿！從北部邊關(guān)到南方各省，一支又一支精銳部隊(duì)向著目的地集結(jié)，內(nèi)閣和六部緊急行動(dòng)，兵馬錢糧等物資也在有條不紊地準(zhǔn)備著。正在明憲宗忙得焦頭爛額時(shí)，又一記悶棍重重砸在他頭上：荊襄流民大起義。無數(shù)州郡淪陷，明軍損兵折將，丟城失地！更可怕的是，荊襄流民大起義的領(lǐng)導(dǎo)人自稱“漢王”，建年號，封大臣，各級機(jī)構(gòu)一應(yīng)俱全，分
百家講壇 2014年14期2014-02-11
- 明憲宗平亂：吃人不是好辦法
禁城上空：廣西大藤峽叛亂，席卷兩廣。地方官遭殺害，監(jiān)獄被打開，流氓罪犯四處流竄，所到之處，奸淫擄掠無惡不作，無數(shù)平民遭難。消息傳來，朝野震驚，明憲宗下旨：剿！從北部邊關(guān)到南方各省，_支又一支精銳部隊(duì)向著目的地集結(jié)，內(nèi)閣和六部緊急行動(dòng)，兵馬錢糧等物資也在有條不紊地準(zhǔn)備著。正在明憲宗忙得焦頭爛額時(shí)，又一記悶棍重重砸在他頭上：荊襄流民大起義。無數(shù)州郡淪陷，明軍損兵折將，丟城失地！更可怕的是，荊襄流民大起義的領(lǐng)導(dǎo)人自稱“漢王”，建年號，封大臣，各級機(jī)構(gòu)一應(yīng)俱全，分
百家講壇 2014年17期2014-02-11
- 大藤峽水利樞紐工程水文分析計(jì)算
130021）大藤峽水利樞紐是珠江流域關(guān)鍵性防洪工程，是珠江流域水資源配置關(guān)鍵性工程；是紅水河水電基地的重要組成部分。工程的開發(fā)任務(wù)以防洪、航運(yùn)、水資源配置和發(fā)電為主，結(jié)合灌溉等綜合利用。壩址位于珠江流域西江水系的黔江河段大藤峽峽谷出口的弩灘處，下距廣西桂平市黔江彩虹橋6.6 km。自1959年珠江流域規(guī)劃查勘提出大藤峽水利樞紐的輪廓性規(guī)劃起至今50余年，在不同時(shí)期分別對大藤峽工程開展了大量的前期工作。本文對大藤峽水利樞紐徑流、洪水進(jìn)行了復(fù)核、分析，得出可
東北水利水電 2013年5期2013-02-28
- 大藤峽工程進(jìn)場路征地移民補(bǔ)償安置模式的探索
）1 工程概況大藤峽水利樞紐位于珠江水系西江流域黔江河段廣西壯族自治區(qū)桂平市黔江彩虹橋上游6.6 km處的大藤峽峽谷出口的弩灘上。大藤峽水庫區(qū)東側(cè)為大瑤山金秀瑤族自治縣，北端為柳江縣及柳州市，西與忻城縣相毗鄰，南與貴港市接壤。桂平—大藤峽進(jìn)場專用公路位于黔江大橋至大藤峽樞紐之間的黔江左岸一級階地上，全長5.923 km，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，是大藤峽水利樞紐工程外來物資運(yùn)輸?shù)闹饕删€，公路占地涉及桂平市南木鎮(zhèn)的渡頭村、黎明村、弩灘村共3個(gè)行政村18個(gè)村民組，
東北水利水電 2012年12期2012-08-08
- 大藤峽水利樞紐單級船閘輸水系統(tǒng)初步分析
)1 工程概況大藤峽水利樞紐是紅水河十級綜合開發(fā)利用的最后一個(gè)梯級，壩址位于桂平市上游約12km處的黔江河段，是一座集防洪、水資源配置、發(fā)電、航運(yùn)及灌溉為一體的綜合水利樞紐.大藤峽樞紐上游連接西南水運(yùn)出海通道北線(都柳江)和中線(紅水河)，下游連接西江航運(yùn)干線，上、下游之間有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性，豐富的資源和大量的產(chǎn)品迫切需要水路運(yùn)輸.因此，大藤峽樞紐成為打造西江黃金水道、發(fā)展西江經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是推動(dòng)西部地區(qū)優(yōu)化流域經(jīng)濟(jì)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要支撐，其航
水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào) 2012年4期2012-05-02
- 明代桂西土司力量在大藤峽地區(qū)的更替*
——兼論大藤峽瑤民起義的發(fā)生
桂西土司力量在大藤峽地區(qū)的更替* ——兼論大藤峽瑤民起義的發(fā)生唐曉濤明朝廷通過土司而控制狼兵，在衛(wèi)所制度破壞后，朝廷征調(diào)大量狼兵東進(jìn)大藤峽以維護(hù)江道暢通。圍繞大藤峽的區(qū)位利益以及對安南問題的處置，朝廷與桂西土司、以及土司內(nèi)部之間展開了錯(cuò)綜復(fù)雜的博奕，遂有不同土司力量在大藤峽地區(qū)的更替，此即明代文獻(xiàn)所見的大藤峽“猺亂”事態(tài)的重要背景及原因之側(cè)面。桂西土司;狼兵;安南;大藤峽瑤亂在明朝的歷史進(jìn)程中，大藤峽“猺亂”影響甚巨，對此事件，諸多學(xué)者撰文進(jìn)行了討論，近年
廣西民族研究 2011年3期2011-12-25