降噪

視，隔聲、減振、降噪技術(shù)在船舶內(nèi)舾裝中也越來越受到重視。本文通過梳理相關(guān)法律法規(guī)關(guān)于船舶居住艙室的規(guī)定，從設(shè)計(jì)方案、材料選型、工藝節(jié)點(diǎn)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析，形成典型的隔聲、減振技術(shù)方案，滿足不同舒適度等級(jí)居住艙室建造要求，為船舶居住艙的設(shè)計(jì)建造提供參考。關(guān)鍵詞：船舶居住艙室；隔聲；減振；降噪中圖分類號(hào)： X593? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ATypical Application of Sound Isol

、排氣順暢和振動(dòng)降噪問題。關(guān)鍵詞：異形混凝土預(yù)制構(gòu)件；模具；高頻振動(dòng)；降噪中圖分類號(hào)：TU528? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：2096-6903（2023）06-0105-030 引言混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)是通過將混凝土澆注至相應(yīng)的模具中，經(jīng)過對(duì)混凝土進(jìn)行振動(dòng)，使混凝土流動(dòng)填滿模具內(nèi)腔的所有空間并將空氣排除，成型后形成所需結(jié)構(gòu)形狀的混凝土構(gòu)

質(zhì)等因素對(duì)密級(jí)配降噪型混合料的影響，采用駐波法測(cè)定吸收系數(shù)并計(jì)算降噪指標(biāo)，評(píng)價(jià)2因素對(duì)混合料降噪性能影響的顯著性，并提出路面材料的選擇建議。結(jié)果表明：瀝青整體降噪性能排序大小依次為：PG82高粘高彈改性瀝青、PG82高模量改性瀝青、PG76改性瀝青、普通AC-16C。相比普通AC-16C、PG76、PG82高模量、PG82高粘高彈改性瀝青降噪能力分別提高60.1%、77.5%、81.5%?；旌狭戏逯滴暷芰κ転r青種類的高度影響，基本不受粒徑影響。小汽車為主

艦船艙內(nèi)電子設(shè)備降噪聲、散熱、小型化和集成化需求，液冷散熱方式已較為廣泛應(yīng)用。本文提出一種艦船電子設(shè)備降噪散熱技術(shù)，重點(diǎn)解決散熱效率、降噪和可靠性幾方面，實(shí)現(xiàn)液冷模塊正常工作下電子設(shè)備機(jī)內(nèi)溫度保持在10℃～38℃。關(guān)鍵詞：降噪；液冷模塊；冷卻中圖分類號(hào)：X593? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AResearch of the Noise Reduction and Liquid CoolingTechno

體數(shù)值，提供后續(xù)降噪處理的依據(jù)，對(duì)于噪聲超標(biāo)的艙室給出可操作、經(jīng)濟(jì)和方便的降噪方案。關(guān)鍵詞：VA One；統(tǒng)計(jì)能量分析方法；艙室噪聲；降噪中圖分類號(hào)：X593? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：AAnalysis on Vibration and Noise Reduction of A ShipUnder Drilling and Production ConditionsHUANG Tianxing1， L

袁國(guó)棟摘要 抗滑降噪瀝青路面的空隙率較大，可快速排出路面積水，提高路面的抗滑能力與降噪能力，屬于新型環(huán)保路面結(jié)構(gòu)。文章論述了抗滑降噪瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn)，并以某一公路工程為例，探討了抗滑降噪瀝青路面施工前期準(zhǔn)備、混合料攪拌、混合料運(yùn)輸、混合料攤鋪、混合料碾壓等施工技術(shù)要點(diǎn)和施工質(zhì)量的控制措施。研究結(jié)果表明，在公路工程施工中，使用抗滑降噪瀝青混合料，可提高瀝青路面的抗滑能力與降噪能力。關(guān)鍵詞 公路工程；抗滑；降噪；瀝青路面；施工技術(shù)要點(diǎn)中圖分類號(hào) U416.21

要對(duì)于工業(yè)縫紉機(jī)降噪進(jìn)行方法探索。通過不同方法的探索，我們企圖有效減少工業(yè)縫紉機(jī)的噪音問題。關(guān)鍵詞：工業(yè)縫紉機(jī);減振;降噪引言：通過調(diào)研可以得知，通過技術(shù)發(fā)展或者方法有效探索解決工業(yè)縫紉機(jī)噪聲與振動(dòng)的兩大問題是工業(yè)縫紉機(jī)向好發(fā)展不可避免的。如果能夠通過技術(shù)改進(jìn)對(duì)兩大問題進(jìn)行有效解決，可以最大程度的提高工業(yè)縫紉機(jī)的發(fā)展速率，為工業(yè)發(fā)展機(jī)的前景提供更加廣闊的天地。一、分析工業(yè)縫紉機(jī)振動(dòng)和噪聲問題原因如果噪聲和振動(dòng)問題得到有效解決，工業(yè)縫紉機(jī)的工業(yè)效率也會(huì)得到極

，決定采用QMS降噪微表處技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，分別從原材料、級(jí)配等級(jí)等方面對(duì)降噪原理及施工特點(diǎn)實(shí)施綜合探究。文章依托某高速公路實(shí)際施工的55萬(wàn)m2 QMS薄層罩面實(shí)施了近2.5年的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，與常規(guī)微表處相比，QMS降噪微表處能降低噪聲10～15 dB，且抗滑性、抗水損、耐久性能較好，充分表明該技術(shù)具有較高的可行性，可供后續(xù)類似工程施工參考和借鑒。關(guān)鍵詞? QMS薄層罩面;預(yù)防性養(yǎng)護(hù);降噪;抗滑性能;抗?jié)B水性能中圖分類號(hào) U414 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼

，決定采用QMS降噪微表處技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，分別從原材料、級(jí)配等級(jí)等方面對(duì)降噪原理及施工特點(diǎn)實(shí)施綜合探究。文章依托某高速公路實(shí)際施工的55萬(wàn)m2 QMS薄層罩面實(shí)施了近2.5年的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，與常規(guī)微表處相比，QMS降噪微表處能降低噪聲10～15 dB，且抗滑性、抗水損、耐久性能較好，充分表明該技術(shù)具有較高的可行性，可供后續(xù)類似工程施工參考和借鑒。關(guān)鍵詞? QMS薄層罩面;預(yù)防性養(yǎng)護(hù);降噪;抗滑性能;抗?jié)B水性能中圖分類號(hào) U414 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼

挖掘機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);降噪;改善措施前言：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大加強(qiáng)，噪聲危害越來越引起人們的重視，噪聲污染同空氣污染、水污染一起被認(rèn)為當(dāng)代三大污染。在操作挖掘機(jī)作業(yè)過程中，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間處于噪音環(huán)境中。研究表明，噪音對(duì)人體的危害是全身性的，不僅可以引起聽覺系統(tǒng)的變化，也可以對(duì)人體的神經(jīng)系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等各方面造成影響。早在我國(guó)2010年全國(guó)土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)對(duì)《土方機(jī)械噪聲極值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，新標(biāo)準(zhǔn)大幅

范圍內(nèi)產(chǎn)生良好的降噪效果。同時(shí)聲屏障在近10年高速發(fā)展，各類材料及制備工藝的更新，包括運(yùn)營(yíng)后維修期出現(xiàn)的一些問題，均為聲屏障設(shè)計(jì)、施工提供了更多、更實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展可能，聲屏障降噪材料日新月異，能更好地發(fā)揮其效用。本文從工程實(shí)際及相關(guān)測(cè)試出發(fā)，研究分析降噪材料，主要研究其降噪性能、造價(jià)效果、結(jié)構(gòu)耐久性、環(huán)保適應(yīng)度及運(yùn)營(yíng)后維修等方面內(nèi)容，提出未來的聲屏障材料研究方向。【關(guān)鍵詞】聲屏障;噪音;材料;降噪【DOI】10.12334/j.issn.1002-853

詞：圍墻;噪聲;降噪中圖分類號(hào)：TB53 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ?文章編號(hào)：1671-0797（2022）02-0076-04DOI：10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.02.0210 ? ?引言當(dāng)前城市化建設(shè)高速發(fā)展，城鎮(zhèn)居民密度大幅增加，諸如軌道交通噪聲、施工噪聲、社會(huì)生活噪聲等各類噪聲源充斥于居民周邊，極大地影響著居民生活環(huán)境。與此同時(shí)，隨著現(xiàn)代居民生活水平不斷提高，人們的環(huán)保意識(shí)也在日益增強(qiáng)，對(duì)居住環(huán)境的環(huán)保問題

設(shè)計(jì)中常見的抗磨降噪措施進(jìn)行分析，為促進(jìn)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平的提升的提供參考。Abstract： Mechanical structure design is mainly to determine the material， shape， size， tolerance and layout of the parts of the established function， while considering the processing technolog

：甲板船;噪聲;降噪中圖分類號(hào)：TP391? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006—7973（2021）11-0118-031引言船舶噪聲問題，主要目標(biāo)是改善船舶乘客及船員居住和工作的舒適度，近年來受到越來越多的關(guān)注。噪聲來源于振動(dòng)，但其更容易被設(shè)計(jì)方和制造方忽略。為了給船員提供可接受的工作、居住環(huán)境，海安會(huì)在2012年通過了MSC.337（91）提案——《船上噪聲等級(jí)規(guī)則》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)則》），并于2014年7月

本文采用了分頻段降噪的方式，首次應(yīng)用了超結(jié)構(gòu)材料技術(shù)并結(jié)合微穿孔板的降噪方式，通過仿真、試驗(yàn)驗(yàn)證表明，采取的降噪措施有效的降低制動(dòng)電阻裝置的噪聲，降噪后的噪聲最大值降至106dB。關(guān)鍵詞：阿根廷;內(nèi)燃機(jī)車;制動(dòng)電阻裝置;降噪;超材料;微穿孔板 中圖分類號(hào)：U260.35? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（20

企業(yè)實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行降噪需求分析，從噪聲控制系統(tǒng)的方案選擇與設(shè)計(jì)、不同控制結(jié)構(gòu)對(duì)比等方面分析高校層面技術(shù)狀況，深入開展產(chǎn)教融合視角下窄帶主動(dòng)噪聲控制關(guān)鍵技術(shù)分析與討論。結(jié)合企業(yè)主體需求，依托高校結(jié)合具體降噪對(duì)象，充分分析窄帶主動(dòng)噪聲控制系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)高校與企業(yè)的雙主體產(chǎn)教融合，促進(jìn)高?？蒲谐晒虍a(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。[關(guān)鍵詞] 產(chǎn)教融合;校企合作;主動(dòng)噪聲控制;降噪[基金項(xiàng)目] 2019年度江蘇省高等教育教改立項(xiàng)研究課題“智能時(shí)代自動(dòng)化新工科人才培養(yǎng)模式研

采氣場(chǎng)站工藝進(jìn)行降噪處理，才能夠?qū)崿F(xiàn)我國(guó)環(huán)保水平的提高。關(guān)鍵詞：天然氣;采氣場(chǎng)站;降噪日益增長(zhǎng)的噪聲問題已經(jīng)成為社會(huì)各界所關(guān)注的一項(xiàng)重要問題，相關(guān)研究結(jié)果表明，聽覺系統(tǒng)是最直接受到噪聲損害的對(duì)象。超過一定頻率的噪聲會(huì)直接形成噪聲性耳聾。高產(chǎn)天然氣采氣場(chǎng)站具有聲源多、現(xiàn)場(chǎng)工藝復(fù)雜、治理難度大等特點(diǎn)。不僅會(huì)對(duì)操作管理人員造成危害，同時(shí)還會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境形成造成污染。由于從生產(chǎn)上進(jìn)行控制，造成需要對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)性進(jìn)行改造或者更換投資較大。因此需要結(jié)合聲學(xué)理論和實(shí)際情

配網(wǎng)監(jiān)測(cè)技術(shù)，其降噪能力較差，導(dǎo)致遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)結(jié)果失真，因此，研究全新的智能環(huán)網(wǎng)柜配網(wǎng)遠(yuǎn)程綜合監(jiān)測(cè)技術(shù)。該技術(shù)通過分析智能環(huán)網(wǎng)柜配網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在自由空間中的傳輸損耗，對(duì)缺失數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)償;根據(jù)監(jiān)測(cè)技術(shù)的基本監(jiān)測(cè)手段，綜合設(shè)計(jì)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)技術(shù)的動(dòng)態(tài)組網(wǎng)方式，重新設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);利用自回歸滑動(dòng)平均模型（ARMA模型），模擬監(jiān)測(cè)噪聲波形信號(hào)，計(jì)算背景噪聲的衰減特性，通過可靠傳輸算法降低監(jiān)測(cè)噪聲。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：與傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)技術(shù)相比，所研究監(jiān)測(cè)技術(shù)的降噪能力更強(qiáng)，所獲監(jiān)測(cè)信號(hào)

故而，面臨著節(jié)能降噪的現(xiàn)實(shí)要求。針對(duì)此，本文將以降噪為核心引領(lǐng)，從內(nèi)燃機(jī)噪聲污染的現(xiàn)狀出發(fā)，梳理其主要的結(jié)構(gòu)噪聲源特征，并針對(duì)缸體-曲軸箱、油底殼、齒輪室蓋等零部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行降噪設(shè)計(jì)及應(yīng)用要點(diǎn)分析，以為內(nèi)燃機(jī)整體的優(yōu)化發(fā)展提供有效支撐。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī);零部件;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);降噪 中圖分類號(hào)：TK403? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：

感應(yīng)強(qiáng)度的改變對(duì)降噪效果更為明顯;低頻磁場(chǎng)對(duì)噪聲有較好抑制作用，但磁場(chǎng)頻率過高反而可能會(huì)加劇噪聲的產(chǎn)生。磁場(chǎng)具有穩(wěn)摩降噪、潤(rùn)滑降噪和磁致伸縮的作用機(jī)制，其根本原因是改善了界面摩擦磨損特性，增加了氧化磨損的比例，磨屑被細(xì)化后充當(dāng)了固體潤(rùn)滑劑的作用，使得摩擦界面趨于穩(wěn)定從而達(dá)到降噪的效果。研究結(jié)果解釋了磁場(chǎng)作用下制動(dòng)器摩擦噪聲的發(fā)生規(guī)律及抑制機(jī)理，可為未來利用磁場(chǎng)治理制動(dòng)器摩擦噪聲污染奠定理論基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞： 降噪; 盤式制動(dòng)器; 摩擦噪聲; 磁感應(yīng)強(qiáng)度; 磁場(chǎng)

，我國(guó)高水平吸聲降噪產(chǎn)品較少，聲學(xué)方面的材料以及工藝、技術(shù)等進(jìn)步不夠明顯。所以當(dāng)前主要是利用吸聲這種方式降低噪聲，而沙柳纖維材料具有良好的吸聲降噪性能。因此，論文對(duì)沙柳纖維材料的吸聲降噪性能進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。【Abstract】In the process of the continuous development of industry， noise pollution has a serious impact on people's lives， Chin

空冷器采取有效的降噪措施。通過對(duì)噪聲源的特性分析，了解其噪聲值，進(jìn)行吸隔聲計(jì)算，確定降噪技術(shù)方案及降噪材料的選用，最終使廠界處噪聲排放達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。關(guān)鍵詞：壓縮機(jī);空冷器;噪聲源;降噪;吸隔聲模塊一、噪聲源分析天然氣站場(chǎng)的主要噪聲源為壓縮機(jī)和空冷器。以某儲(chǔ)氣庫(kù)集注站噪聲源為例進(jìn)行噪聲源分析。壓縮機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)2 臺(tái)天然氣壓縮機(jī)組，單臺(tái)壓縮機(jī)的噪聲值為100dB（A），2臺(tái)壓縮機(jī)疊加噪聲值為103 dB（A）。壓縮機(jī)配套空冷器區(qū)設(shè)置

以上，同時(shí)溜槽的降噪性能也得到顯著提升。證明了鋼?泡沫鋁?鋼層合結(jié)構(gòu)礦用溜槽不僅能夠減輕溜槽的質(zhì)量而且具有優(yōu)越的抗沖擊和減振降噪性能。關(guān)鍵詞： 減振; 降噪; 優(yōu)化設(shè)計(jì); 泡沫鋁; 溜槽中圖分類號(hào)： O328; TB535+.1 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A ? ?文章編號(hào)： 1004-4523（2021）02-0372-07DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2021.02.018引 ?言礦用溜槽是最早應(yīng)用的選礦設(shè)備，是煤炭運(yùn)

挖掘機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);降噪;改善措施前言：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大加強(qiáng)，噪聲危害越來越引起人們的重視，噪聲污染同空氣污染、水污染一起被認(rèn)為當(dāng)代三大污染。在操作挖掘機(jī)作業(yè)過程中，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間處于噪音環(huán)境中。研究表明，噪音對(duì)人體的危害是全身性的，不僅可以引起聽覺系統(tǒng)的變化，也可以對(duì)人體的神經(jīng)系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等各方面造成影響。早在我國(guó)2010年全國(guó)土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)對(duì)《土方機(jī)械噪聲極值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，新標(biāo)準(zhǔn)大幅

過程中幾種常規(guī)的降噪、除塵方式進(jìn)行了分析，以在不同生產(chǎn)階段進(jìn)行科學(xué)配置，達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵詞：種子精選;加工;降噪;除塵文章編號(hào)： 1005-2690（2021）05-0119-02 ? ? ? 中國(guó)圖書分類號(hào)： S223.12 ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A當(dāng)前，我國(guó)市場(chǎng)上的種子種類繁多，與之相對(duì)應(yīng)的種子加工設(shè)備也多種多樣，但其精選加工的物理機(jī)械原理也大同小異。小麥種在我國(guó)種子市場(chǎng)上所占的比例最大，其加工生產(chǎn)設(shè)備也相對(duì)更先進(jìn)、成熟。選用合理的降噪

;邊營(yíng)業(yè)邊施工;降噪1、項(xiàng)目背景介紹銀?！ぴV場(chǎng)商場(chǎng)改造工程地處貴陽(yáng)市核心地段北京路，為貴州省貴陽(yáng)市政中心區(qū)域。本次改造將拓寬銀海·元隆廣場(chǎng)項(xiàng)目原地上二層的商業(yè)連廊，將東西兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立賣場(chǎng)連為一體，增大商業(yè)規(guī)模和氛圍，并與地鐵1號(hào)線北京路站點(diǎn)連通，負(fù)1層車庫(kù)也將與地鐵1號(hào)線接駁互通，改造范圍較大。改造期間有屈臣氏、必勝客、萬(wàn)達(dá)影院、泉上等商鋪仍處于營(yíng)業(yè)狀態(tài)，施工期間需保證此部分商鋪的正常運(yùn)營(yíng)。2、水、電供應(yīng)保證措施保證水、電的正常供應(yīng)是營(yíng)業(yè)區(qū)的基本要求，

z時(shí)，隔聲屏障的降噪效果最為明顯，在不同的高度區(qū)域，隔聲屏障的降噪效果也不同。關(guān)鍵詞：聲屏障;降噪;測(cè)試分類號(hào)：U2131聲屏障簡(jiǎn)介1.1定義插入具有一定面密度的厚物體的木板或墻壁，在聲源和您要接收的主體之間留有狹窄的空間，以使聲波的擴(kuò)散明顯減少，從而使聲源發(fā)出的聲音對(duì)接收主體的影響達(dá)到最小。噪聲屏障是我們所說的消聲器，它可以直接攔截來自接收器的噪聲。1.2聲屏障的形式及材料根據(jù)情況，聲屏障可以分為三種類型：直壁型聲屏障，折疊聲屏障和表面傾斜聲屏障。（1）

用途聲學(xué)風(fēng)洞開展降噪設(shè)計(jì)。根據(jù)低速聲學(xué)風(fēng)洞的噪聲機(jī)理和頻率特性，風(fēng)洞消聲降噪措施分為主動(dòng)降噪和被動(dòng)降噪兩類。主動(dòng)降噪是從噪聲源控制噪聲大小，被動(dòng)降噪是在噪聲的傳播路徑上對(duì)噪聲加以控制。通過對(duì)風(fēng)扇動(dòng)力段葉片的合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化，降低葉片噪聲，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)降噪;在風(fēng)洞中安裝阻性消聲器、在洞體壁面貼敷吸聲層、采用微孔板后留空腔、在消聲室中采用平頭吸聲尖劈以及控制振動(dòng)噪聲傳播等降噪技術(shù)來降低風(fēng)洞噪聲。上述降噪措施可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)洞整體降噪，達(dá)到聲學(xué)風(fēng)洞的要求。關(guān)鍵詞：風(fēng)洞;減振

染設(shè)計(jì)了一種環(huán)保降噪型玉米脫皮機(jī)。剝皮機(jī)的大致形狀為：電機(jī)安裝在動(dòng)力座上，驅(qū)動(dòng)軸安裝在軸承座上，傳動(dòng)軸通過皮帶與電機(jī)連接，傳動(dòng)軸上設(shè)有螺條和橡膠釘，傳動(dòng)軸通過齒輪與傳動(dòng)軸相匹配。設(shè)計(jì)將選用一個(gè)永磁進(jìn)行同步實(shí)現(xiàn)電機(jī)（Permanent Magnet Synchronous Motor， PMSM）為主管理控制研究中心，本實(shí)用新型降低了加工裝配成本，省去了收集環(huán)和電刷，提高了電機(jī)運(yùn)行的可靠性。它能夠完全替代人力，具有功能全面，低成本，高可靠性等特點(diǎn)，并且它能夠

生活和社會(huì)生活中降噪的具體辦法，并加以實(shí)踐?！景鄷?huì)準(zhǔn)備】1.讓學(xué)生調(diào)查班級(jí)噪音的危害，記錄生活里的噪音。2.安排幾名學(xué)生準(zhǔn)備道具，課上進(jìn)行噪音情景再現(xiàn)。3.準(zhǔn)備一個(gè)分貝測(cè)試儀。4.制作課件?！緦?shí)施過程】環(huán)節(jié)一 噪音再現(xiàn)，初步感受噪音帶來的不適1.再現(xiàn)噪音播放一段《經(jīng)典詠流傳》的視頻，在同學(xué)們欣賞時(shí)，讓提前安排好的學(xué)生再現(xiàn)校園中常見的各種聲音：學(xué)生推拉桌椅發(fā)出的摩擦聲、同學(xué)吵鬧叫嚷聲、餐盤發(fā)出的叮當(dāng)響聲……2.感受噪音提問：你們感覺到了什么？學(xué)生討論，并發(fā)表

空冷器采取有效的降噪措施。通過對(duì)噪聲源的特性分析，了解其噪聲值，進(jìn)行吸隔聲計(jì)算，確定降噪技術(shù)方案及降噪材料的選用，最終使廠界處噪聲排放達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。關(guān)鍵詞：壓縮機(jī);空冷器;噪聲源;降噪;吸隔聲模塊一、噪聲源分析天然氣站場(chǎng)的主要噪聲源為壓縮機(jī)和空冷器。以某儲(chǔ)氣庫(kù)集注站噪聲源為例進(jìn)行噪聲源分析。壓縮機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)2 臺(tái)天然氣壓縮機(jī)組，單臺(tái)壓縮機(jī)的噪聲值為100dB（A），2臺(tái)壓縮機(jī)疊加噪聲值為103 dB（A）。壓縮機(jī)配套空冷器區(qū)設(shè)置

吸聲頻率;吸聲;降噪作為一種輕質(zhì)吸聲結(jié)構(gòu)，馬大佑先生首次提出了一種微穿孔板[1]。他綜合了瑞利對(duì)微管和克蘭德爾的分析，并在此基礎(chǔ)上解釋了該結(jié)構(gòu)的吸聲極限。大多數(shù)科學(xué)家和專家后來進(jìn)行了豐富而詳細(xì)的進(jìn)一步研究微穿孔板吸聲頻帶的擴(kuò)展及其自適應(yīng)降噪的研究是其中最重要的研究?jī)?nèi)容之一?，F(xiàn)在六層的吸聲面積大大擴(kuò)大，但引入了較大的結(jié)構(gòu)重量。具有不同穿孔率和不同空腔深度的微穿孔吸聲器結(jié)構(gòu)用于并行操作，與僅修改穿孔率或僅修改空腔的傳統(tǒng)方法相比，獲得了更好的吸聲效果[4]，結(jié)論

研究，為市政道路降噪瀝青路面的施工、進(jìn)度經(jīng)濟(jì)效益提供有力支撐;所需橡膠的目數(shù)，橡膠瀝青施工過程中的運(yùn)輸質(zhì)量的保證措施、碾壓工藝參數(shù)的確定，保障了施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度，減少路面噪聲的產(chǎn)生，社會(huì)效益明顯。關(guān)鍵詞：市政;降噪;橡膠瀝青 1 前言近年來，由于我們國(guó)家城市化的進(jìn)程進(jìn)一步加快，涌入城市的人口越來越多，在城市安家的人員也越來越多，且隨著國(guó)家的繁榮昌盛，我們國(guó)家的人均擁有車輛的數(shù)量不斷提升，除此之外，隨著群眾的生活品質(zhì)不斷的提高，人們的追求由原來的物質(zhì)追求

內(nèi)噪聲、噪聲源、降噪 本文通過對(duì)影響直升機(jī)艙內(nèi)噪聲的聲源及控制艙內(nèi)噪聲的降噪方法進(jìn)行分析，為直升機(jī)艙內(nèi)噪聲控制提供方法支撐。1.簡(jiǎn)介 直升機(jī)目前在生活中的應(yīng)用越來越廣泛，民眾對(duì)直升機(jī)的需求已不僅僅是作為救生工具，更多的是對(duì)其作為一種低空通行工具的需求，因此一種擁有良好艙內(nèi)噪聲環(huán)境的乘用直升機(jī)也變得越來越重要，本文主要就影響直升機(jī)艙內(nèi)噪聲的噪聲源進(jìn)行分析，就目前主流的艙內(nèi)噪聲控制技術(shù)進(jìn)行說明，為直升機(jī)艙內(nèi)噪聲控制提供參考。2.噪聲源 跟固定翼飛機(jī)相比

壓氣機(jī)出口中冷管降噪方案并進(jìn)行實(shí)車驗(yàn)證，解決了該高頻噪聲問題。研究對(duì)于新車型開發(fā)具有指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞：國(guó)六柴油機(jī);降噪;增壓器嘯叫中圖分類號(hào)：U467 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2020）21-157-03Abstrac： This article takes a traction vehicle equipped with a CHINA Ⅵ diesel engine as the research object， carry

：空調(diào)器室外機(jī);降噪;研究調(diào)整中圖分類號(hào)：TM925.12;TB535文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-9129（2020）13-0148-01引言：伴隨著人口數(shù)量的劇增、大氣環(huán)境受到嚴(yán)重的工業(yè)污染、海洋生態(tài)受到工業(yè)垃圾的影響導(dǎo)致環(huán)境惡化等因素，致使全球變暖的速度正在逐漸加快。作為調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度的機(jī)器，空調(diào)被廣泛的應(yīng)用于各類場(chǎng)所。但伴隨著科技的進(jìn)步，用戶對(duì)于享受型生活的要求也越來越高，空調(diào)器室外掛機(jī)產(chǎn)生的噪音已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的生活質(zhì)量。噪音對(duì)人們的危害是極

拌站;節(jié)能環(huán)保;降噪;優(yōu)化及改進(jìn)瀝青攪拌站是瀝青混合料的主要生產(chǎn)設(shè)備。在生產(chǎn)過程中，瀝青攪拌站各生產(chǎn)環(huán)節(jié)會(huì)不同程度的出現(xiàn)能量損耗和環(huán)境污染問題，使用有效的方法降低或避免這些問題的發(fā)生，是當(dāng)前瀝青攪拌站設(shè)計(jì)中面臨的主要難點(diǎn)。因此，加強(qiáng)瀝青攪拌站的節(jié)能環(huán)保研究意義重大。本文通過對(duì)攪拌站生產(chǎn)過程進(jìn)行深入剖析，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，旨在使瀝青混合料生產(chǎn)過程更加的綠色、環(huán)保。1.瀝青攪拌站生產(chǎn)流程，如圖1-1所示。瀝青混合料生產(chǎn)屬于高能耗、高排放、高污染產(chǎn)業(yè)，主要包

和研究高速公路的降噪措施，應(yīng)用生態(tài)學(xué)的基本原理，在高速公路中采用不同植物配置和種植的方式，有效提升高速公路綠化減噪防噪的效果，減少高速公路噪聲對(duì)周邊環(huán)境的污染和影響。關(guān)鍵詞：高速公路;噪音;降噪;對(duì)策引言高速公路、高架復(fù)合道路等這些先進(jìn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施是解決交通擁擠的重要手段，但同時(shí)也產(chǎn)生交通噪音對(duì)環(huán)境污染。近幾年隨著人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和對(duì)生活水平不斷提高的要求，因高速公路交通噪音引起的投訴不斷增加，這一點(diǎn)已提到環(huán)保部門和道路管理者的議事日程，并采取措施逐

音由來，并提出了降噪措施，實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)比，成功解決了噪聲超標(biāo)問題，使噪聲達(dá)到竣工驗(yàn)收要求。關(guān)鍵詞：辦公樓;空調(diào)機(jī)房;降噪引言隨著城市的發(fā)展，空調(diào)系統(tǒng)在給我們創(chuàng)造舒適的環(huán)境的同時(shí)會(huì)在運(yùn)行中產(chǎn)生噪音，噪音超出規(guī)定值，會(huì)嚴(yán)重干擾人們的工作和生活。如今噪聲污染已經(jīng)成為環(huán)境污染的一大因素，目前大多數(shù)辦公樓采用了中央空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)機(jī)房作為空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備集中區(qū)域，如果設(shè)計(jì)不合理，空調(diào)系統(tǒng)容易產(chǎn)生噪音超過規(guī)定值，給辦公樓的正常辦公造成較大的困擾。由此可見，在辦公樓對(duì)于

為此處變電所提出降噪優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：蘇州地鐵，變電站，降噪1.問題概述變電所站周圍最敏感點(diǎn)為西廠界的居民樓小區(qū)，有居民投訴夜間噪聲大，難以入眠。根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096—2008 ）環(huán)境噪聲限值如表1該區(qū)域執(zhí)行二類標(biāo)準(zhǔn)，即剔除背景噪聲后，晝間環(huán)境噪聲≤60 dB（A），夜間環(huán)境噪聲≤50dB（A），或不高于背景噪聲。結(jié)合環(huán)境檢測(cè)部門在圍墻外1m距離內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，，其測(cè)試結(jié)果見表1所示，西廠界噪音值比較大，平均噪聲值超出檢測(cè)部門要求10～15db

為實(shí)現(xiàn)遙感圖像的降噪重建，采用空洞卷積結(jié)構(gòu)提取全局信息，該結(jié)構(gòu)增大感受野的同時(shí)不會(huì)增加參數(shù)數(shù)量;結(jié)合多尺度特征以恢復(fù)圖像細(xì)節(jié)，同時(shí)采用殘差學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)輸入到輸出的映射;最后將重建區(qū)域進(jìn)行拼接以得到降噪重建結(jié)果。通過實(shí)驗(yàn)表明，相較于傳統(tǒng)降噪方法，該結(jié)構(gòu)可有效剔除遙感圖像的噪聲并對(duì)圖像進(jìn)行重建，且在運(yùn)行效率上有較大提升。關(guān)鍵詞：深度學(xué)習(xí);遙感圖像;降噪;卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中圖分類號(hào)：TP391 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-4706（2020）12-006

公共建筑中的隔音降噪墻一般采用兩側(cè)石膏板內(nèi)設(shè)輕鋼龍骨，中間填充隔音材料，本研究提出一種新型“工”字型部件建筑隔音墻板的設(shè)計(jì)，能夠有效的隔離噪音，同時(shí)兼具很好的保溫功能，拓寬建筑噪音吸聲頻率的目的。關(guān)鍵詞 工字型部件;降噪;結(jié)構(gòu);隔音材料引言伴隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，城市人口不斷增加，導(dǎo)致了生產(chǎn)建筑物流量的增大和建筑物密度的增高。簡(jiǎn)單地說，噪音就是人們不需要的聲音，生活中的噪音來源主要為外部噪音和內(nèi)部噪音。噪聲污染不僅滋擾環(huán)境，而且是公共健康的一大威脅，噪

影院整體空間隔聲降噪系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：空間;隔音;降噪;浮動(dòng)底座;隔聲墻;隔聲天花隨著社會(huì)生活水平不斷的提高以及全球電影事業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)影院環(huán)境聲學(xué)要求也越來越高;且城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn)，社會(huì)消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，為聲學(xué)裝飾帶來巨大的市場(chǎng)增量;未來，會(huì)有越來越多新建或改建的室內(nèi)空間功能建筑如雨后春筍般竣工落成，也勢(shì)必推高建筑聲學(xué)裝飾需求。針對(duì)業(yè)主高標(biāo)準(zhǔn)的隔聲需求以及占領(lǐng)今后廣泛的聲學(xué)裝飾市場(chǎng)，本文通過在恒隆廣場(chǎng)商務(wù)辦公樓（塔樓二）項(xiàng)目對(duì)電影院等空間建筑隔音降噪施工中遇

DDST）中加入降噪處理。發(fā)送端將導(dǎo)頻與發(fā)送數(shù)據(jù)采用DDST方式疊加;接收端對(duì)估計(jì)的信道狀態(tài)信息（Channel State Information，CSI）進(jìn)行降噪處理，隨后進(jìn)行信號(hào)檢測(cè)。仿真結(jié)果表明，在DDST系統(tǒng)中加入降噪處理能有效改善信道估計(jì)精度，從而進(jìn)一步提高信號(hào)檢測(cè)性能。關(guān)鍵詞：DDST;信道估計(jì);降噪;信號(hào)檢測(cè)中圖分類號(hào)：TP393? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044（2020）23-0027-03Abstract：To

微課素材;獲取;降噪;分享隨著教育信息化的深入推進(jìn)，一線教師都已經(jīng)很習(xí)慣下載微課改進(jìn)自己的教學(xué)，教師進(jìn)修學(xué)校也把微課制作當(dāng)成教師的必備技能來培訓(xùn)。用下載的微課久了，也會(huì)有一種想自己制作微課的激情。圖片、文字、聲音、視頻這些微課素材能否高效獲取，關(guān)系到做出的微課是否精品，會(huì)不會(huì)影響其他教學(xué)工作。在此，我來分享微課素材高效獲取與處理的一些新方法。1.圖片素材的高效獲取課件制作中經(jīng)常要拍照，有時(shí)照片難免有炫光，圖片處理常規(guī)是用PS。自從手機(jī)安裝了安卓版谷歌照片掃

排風(fēng);通風(fēng)散熱;降噪;減振Key words： container;diesel generating set;air intake and exhaust;ventilation and heat dissipation;the noise reduction;vibration reduction 中圖分類號(hào)：TM621? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

并制定有針對(duì)性的降噪措施，對(duì)于提升暖通空調(diào)系統(tǒng)的使用滿意度至關(guān)重要。關(guān)鍵詞 暖通空調(diào)系統(tǒng);降噪;住宅引言隨著我國(guó)社會(huì)綜合實(shí)力的不斷增長(zhǎng)，國(guó)民的生活質(zhì)量和水平也得到了飛速提高，暖通空調(diào)的出現(xiàn)與使用進(jìn)一步提高了人們居住環(huán)境的舒適度，受到了人們的廣泛青睞。噪聲問題是暖通空調(diào)系統(tǒng)使用過程中伴隨而來的突出問題。做好暖通空調(diào)系統(tǒng)的噪聲控制，采取積極有效的暖通空調(diào)系統(tǒng)降噪處理，已成為提升暖通空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制的重要發(fā)展方向，具有重要意義。因此，暖通空調(diào)在設(shè)計(jì)過程中，要牢牢

氣;進(jìn)氣;消聲;降噪引言隨著近代工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，世界各國(guó)越來越重視噪聲污染，各國(guó)紛紛出臺(tái)噪聲控制法規(guī)和規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲污染主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣噪聲，進(jìn)排氣噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣閥周期性開閉所產(chǎn)生的壓力脈沖激發(fā)氣流振動(dòng)而產(chǎn)生的。降低進(jìn)排氣噪聲最有效的措施是在進(jìn)排氣系統(tǒng)中安裝消聲器。專利作為衡量技術(shù)水平和創(chuàng)新發(fā)展的重要標(biāo)志，本文從全球和中國(guó)兩個(gè)層面對(duì)進(jìn)排氣器消聲技術(shù)相關(guān)專利信息進(jìn)行檢索分析，從而獲得進(jìn)排氣消聲技術(shù)的申請(qǐng)趨勢(shì)、專利布局情況以及重要

全包式折棚風(fēng)擋;降噪;空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化中圖分類號(hào)：TQ639.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-5168（2020）16-0041-03Abstract： A brand-new creative type of fully wrapped bellow gangway have been applied on the new 350 km/h high speed EMUs， from the external styling， it can compl

式輸送機(jī)所采用的降噪方式進(jìn)行歸納總結(jié)，有效規(guī)避現(xiàn)場(chǎng)問題，改善應(yīng)用環(huán)境，防止事故發(fā)生。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī);降噪;分析帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煤礦、車間、倉(cāng)儲(chǔ)、港口等，其在使用時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)傳輸需要，存在運(yùn)輸對(duì)象、鋪設(shè)距離和布局以及連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)等方面的差異。帶式輸送機(jī)的主體結(jié)構(gòu)一般由環(huán)形帶體、主動(dòng)滾筒、從動(dòng)滾筒、中間支撐托輥、驅(qū)動(dòng)裝置和支撐各部件的機(jī)架構(gòu)成，根據(jù)實(shí)際需要配備糾偏裝置、縱向撕裂和打滑保護(hù)裝置、張緊裝置、斷帶抓捕裝置、防沖擊裝置、滾筒和帶體清理裝置以及緊

硅油風(fēng)扇在節(jié)能、降噪方面的優(yōu)勢(shì)，為挖掘機(jī)節(jié)能、降噪設(shè)計(jì)提供新的思路。關(guān)鍵詞 挖掘機(jī);電控;風(fēng)扇;節(jié)能;降噪2015年1月1日起實(shí)施的土方機(jī)械國(guó)家Ⅱ階段噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)，要求挖掘機(jī)機(jī)外輻射噪聲、司機(jī)位置噪聲相比Ⅰ階段下降3dB（A）之多。同時(shí)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益嚴(yán)酷的今天，節(jié)能已經(jīng)成為各大主機(jī)廠奪取競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的必爭(zhēng)之地。風(fēng)扇噪聲作為挖掘機(jī)的重要噪聲源之一[2]，也是影響整機(jī)油耗水平的重要因素，必然成為挖掘機(jī)節(jié)能、降噪過程不可忽視的環(huán)節(jié)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇噪聲隨轉(zhuǎn)速增加而

機(jī)系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)降噪裝置。由于噪聲是基于震動(dòng)生成的，因此低噪聲無人機(jī)系統(tǒng)利用震動(dòng)采集裝置采集電機(jī)震動(dòng)頻率，以逆壓電效應(yīng)，控制器以震動(dòng)頻率控制裝置生成與其相反的反向震動(dòng)，以此與電機(jī)震動(dòng)相互抵消，實(shí)現(xiàn)噪聲控制。而降噪裝置與無人機(jī)主體側(cè)端四個(gè)角度均衡等距銜接的連接桿頂端相互對(duì)接，風(fēng)扇固定安裝于其上端，固定板固定于其內(nèi)部，彈簧安設(shè)于固定板上端，減震板配置于彈簧上層，橡膠皮墊安置于減震板上端?；陲L(fēng)扇裝置可實(shí)現(xiàn)降噪整體性能優(yōu)化，基于降噪裝置可實(shí)現(xiàn)減振綜合性能提升，以

的語(yǔ)音識(shí)別模塊的降噪技術(shù)、環(huán)境影響及安裝技術(shù)進(jìn)行了研究，結(jié)合城市軌道交通語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目，對(duì)實(shí)踐中的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行介紹，以期為軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)大面積應(yīng)用提供一定參考。關(guān)鍵詞 語(yǔ)音識(shí)別;軌道交通;降噪;麥克風(fēng)陣列;安裝引言軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）的車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備當(dāng)中使用語(yǔ)音識(shí)別相關(guān)設(shè)備引導(dǎo)乘客進(jìn)行車票購(gòu)買、地圖查詢等工作。車站現(xiàn)場(chǎng)環(huán)噪音影響大，乘客語(yǔ)言描述種類多，應(yīng)用環(huán)境復(fù)雜等問題顯著。降噪技術(shù)為車站環(huán)境應(yīng)用語(yǔ)音購(gòu)票系統(tǒng)提供了必要

中分布式光纖信號(hào)降噪算法設(shè)計(jì)。提取分布式光纖信號(hào)的時(shí)域與頻域特征，得到信號(hào)輸出功率。在確保信號(hào)輸出功率最大的前提下，將信號(hào)分解、映射到相空間內(nèi)，根據(jù)奇異值分解定理，獲取信號(hào)奇異譜，根據(jù)信號(hào)奇異分析樣本信號(hào)，結(jié)合小波包分解及軟閾值算法完成分布式光纖信號(hào)無損降噪。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，所提算法的光纖信號(hào)降噪效果優(yōu)于實(shí)驗(yàn)對(duì)比方法，且信號(hào)無損傷，同時(shí)該算法運(yùn)行效率更高，具有可靠性與實(shí)用性。關(guān)鍵詞：?干擾; 傳輸鏈路; 分布式; 信號(hào); 降噪中圖分類號(hào)： TN911.4?

;冷卻塔;節(jié)能;降噪Abstract： Super-large conventional counter-flow natural ventilation cooling tower has high static head， high power consumption of circulating water pump， and high operating cost of circulating water system， how to reduce

：隔水燉;密封;降噪;加熱;專利分析中圖分類號(hào)：G306文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2020）21-00148-031 引言隔水燉是一種常見的烹飪方式，將原料放入容器內(nèi)，加上容器蓋，放入盛水的鍋內(nèi)，一般要求水位在容器口以下，用文火進(jìn)行加熱燉煮，從而將食物燉熟。此烹飪方式密封性好，能夠保住食物元?dú)獠粨]發(fā)，采用100℃沸水持續(xù)加熱，熱力傳導(dǎo)較為均衡，能夠使得食物營(yíng)養(yǎng)結(jié)構(gòu)不被破壞，湯汁濃郁，色澤清澈，應(yīng)用較為廣泛。[1]隔水燉的一般結(jié)構(gòu)組成如圖

及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)降噪，是各界非常重視的。本文以發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備噪聲現(xiàn)象的解決處置方法、發(fā)動(dòng)機(jī)污染防治方法進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī);排氣系統(tǒng);降噪;污染防治0 引言隨著汽車對(duì)NVH要求不斷提高，人們不斷探索提升汽車聲音品質(zhì)的方法。無論采用什么樣的方法，直接減小噪聲源還是最直接、最有效。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力的來源，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲也是整車NVH問題的來源之一，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音水平能夠使整車噪聲水平得到一定改善。為響應(yīng)國(guó)家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的戰(zhàn)略，政府部

和研究高速公路的降噪措施，應(yīng)用生態(tài)學(xué)的基本原理，在高速公路中采用不同植物配置和種植的方式，進(jìn)行不同類型綠化林帶對(duì)衰減高速公路交通噪聲的模擬試驗(yàn)，有效提升高速公路綠化減噪防噪的效果，減少高速公路噪聲對(duì)周邊環(huán)境的污染和影響。關(guān)鍵詞：高速公路;噪音;降噪;對(duì)策隨著交通擁擠、大氣污染問題日益嚴(yán)重，人們?nèi)遮呹P(guān)心公路交通造成的噪聲污染現(xiàn)象，為此要系統(tǒng)研究公路兩側(cè)各類降噪規(guī)律及其影響因素，提出科學(xué)合理、切實(shí)可行的降噪設(shè)施，減少或消除交通噪聲對(duì)人們的影響和干擾，更好地改善

煤廠;噪音污染;降噪 ;機(jī)械設(shè)備一、引言選煤廠的機(jī)械設(shè)備比較集中，它屬于機(jī)械化大生產(chǎn)的煤炭工業(yè)，煤矸石等一些具有較大硬度的物料是其主要的加工處理對(duì)象，機(jī)械生產(chǎn)以及運(yùn)輸環(huán)節(jié)都會(huì)有噪音產(chǎn)生，并且噪音的污染也非常嚴(yán)重。在整個(gè)煤炭生產(chǎn)的過程中，要應(yīng)用大量的機(jī)械設(shè)備，其中就包括：振動(dòng)給料機(jī)、破碎機(jī)等，這些設(shè)備都會(huì)有大量噪音產(chǎn)生。上述的這些問題給生產(chǎn)廠區(qū)環(huán)境以及周邊的居民區(qū)環(huán)境都造成了嚴(yán)重的噪音污染，所以，治理好選煤廠噪音污染問題就顯得尤為重要。如今，我國(guó)的環(huán)境保護(hù)意

信號(hào)進(jìn)行改進(jìn)閾值降噪處理。針對(duì)表面肌電信號(hào)的特點(diǎn)，在分析了傳統(tǒng)的軟閾值、硬閾值函數(shù)去噪原理的基礎(chǔ)上，與軟閾值函數(shù)、硬閾值函數(shù)和半軟閾值在降噪效果上做比較。兩種改進(jìn)閾值函數(shù)克服了軟閾值函數(shù)和硬閾值函數(shù)具有偏差性和不連續(xù)性及半軟閾值函數(shù)具有偏差性及不連續(xù)性的缺點(diǎn)。通過選取給定閾值、固定閾值、估噪閾值三種閾值進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，在表面肌電信號(hào)去噪中兩種改進(jìn)閾值函數(shù)較傳統(tǒng)軟閾值函數(shù)和半軟閾值函數(shù)具有較好的信噪比和較低的均方根誤差。從閾值函數(shù)選取上看，硬閾值