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      靜平衡

      • 離心設(shè)備長(zhǎng)條型旋轉(zhuǎn)零件的靜平衡技術(shù)研究及應(yīng)用
        在其制造過程中靜平衡是極其重要的關(guān)鍵技術(shù),通過靜平衡消除在制造和裝配過程中因重心與旋轉(zhuǎn)中心不重合產(chǎn)生的不平衡離心力,可以使設(shè)備的振動(dòng)處于允許范圍。離心設(shè)備中的關(guān)鍵零件——轉(zhuǎn)臂由臂架和支承組成,零件的結(jié)構(gòu)型式屬于長(zhǎng)條型,不同于常規(guī)的盤狀或輥狀的旋轉(zhuǎn)零件,其靜平衡的方法一直有待研究。1 結(jié)構(gòu)及組成設(shè)備中轉(zhuǎn)臂是由臂架與支承組合而成,見圖1。轉(zhuǎn)臂通過支承與傳動(dòng)系統(tǒng)的主軸脹緊固定,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,轉(zhuǎn)臂的運(yùn)行平穩(wěn)性決定了整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行是否滿足要求。根據(jù)要求,臂架、

        中國(guó)重型裝備 2021年4期2021-10-26

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀?。?)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2021年2期2021-05-10

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀??;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2021年1期2021-03-31

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀?。?)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2021年3期2021-03-31

      • 一種低速大功率水力測(cè)功器轉(zhuǎn)子靜平衡工藝試驗(yàn)*
        則轉(zhuǎn)子只需進(jìn)行靜平衡即可[1]。低速大功率水力測(cè)功器其轉(zhuǎn)子的尺寸比b/D值一般都要小于0.2,即只需要進(jìn)行靜平衡即可。但是國(guó)內(nèi)目前并沒有相應(yīng)專業(yè)的靜平衡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以供參考,考慮到其結(jié)構(gòu)形式、工作方式等與常用汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)部件較為相似,所以筆者將主要介紹參照《JBT 3329-2016 汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)零部件 靜平衡》這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)測(cè)功器轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)的工藝方法。1 工藝方法文中以哈爾濱廣瀚新能動(dòng)力有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的某型水力測(cè)功器為例,經(jīng)計(jì)算其轉(zhuǎn)子b/D值實(shí)際為0.

        機(jī)械研究與應(yīng)用 2021年1期2021-03-22

      • 螺旋槳靜平衡試驗(yàn)方法對(duì)比研究
        旋槳出廠時(shí)完成靜平衡試驗(yàn)是一項(xiàng)重要的檢驗(yàn)項(xiàng)目。目前,國(guó)內(nèi)固定式螺旋槳靜平衡試驗(yàn)主要利用靜平衡試驗(yàn)儀完成。根據(jù)其試驗(yàn)位置不同分為臥式靜平衡試驗(yàn)法和立式靜平衡試驗(yàn)法。隨著工業(yè)水平的發(fā)展,靜平衡試驗(yàn)儀的自動(dòng)化程度也不斷提高,利用電子稱重的立式靜平衡試驗(yàn)儀逐漸被采用。可調(diào)螺距螺旋槳由于結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,一般采用整體法或單葉片法?,F(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)螺旋槳試驗(yàn)方法沒有強(qiáng)制要求,國(guó)內(nèi)各個(gè)廠家所采用的方法也不盡相同。本文分析了固定式螺旋槳、可調(diào)螺距螺旋槳的幾種常見靜平衡

        江蘇船舶 2021年6期2021-02-10

      • 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡方法的研究
        這就涉及到開展靜平衡實(shí)驗(yàn)的環(huán)節(jié)。1 介紹常見的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及適用條件在時(shí)代不斷發(fā)展進(jìn)步的當(dāng)下,電機(jī)廠在進(jìn)行水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)際可以使用的技術(shù)方法有很多,而不同的技術(shù)方法有不同的適用條件及應(yīng)用優(yōu)勢(shì),需要結(jié)合具體問題進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究[1]。1.1 應(yīng)用鋼球進(jìn)行靜平衡實(shí)驗(yàn)在所有立式靜平衡實(shí)驗(yàn)工作中,最常見的一種方法就是應(yīng)用鋼球進(jìn)行平衡測(cè)試,這種方法需要準(zhǔn)備的材料相對(duì)較為簡(jiǎn)單,而且材料成本比較低廉,可以節(jié)省電機(jī)廠的經(jīng)濟(jì)成本。具

        商品與質(zhì)量 2020年18期2020-11-27

      • 三代核電站循環(huán)水泵輪轂靜平衡方法分析
        對(duì)循環(huán)水泵輪轂靜平衡試驗(yàn)方法進(jìn)行比較、分析,對(duì)測(cè)桿法作了重點(diǎn)介紹,力求為后續(xù)類似形式循環(huán)水泵自主檢修積累更多經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞循環(huán)水泵;輪轂;靜平衡;測(cè)桿法中圖分類號(hào): H02K17/16 ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: ADOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457 . 2020 . 17 . 660 引言循環(huán)水泵(簡(jiǎn)稱:循泵)是循環(huán)水系統(tǒng)的心臟,作為海水輸送的動(dòng)力源,是核電廠的關(guān)鍵設(shè)備,制造和檢修過程必須得到足夠重視。三代核

        科技視界 2020年17期2020-07-30

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀??;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2020年4期2020-01-18

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀?。?)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2020年1期2020-01-17

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀?。?)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2020年2期2020-01-17

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀取;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2020年5期2020-01-16

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀?。?)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2020年6期2020-01-16

      • 滑動(dòng)軸承軸心靜平衡位置求解方法研究*
        阻尼系數(shù)及軸心靜平衡位置的Newton迭代法,指出一維算法可以在求解油膜力的同時(shí)獲得油膜剛度、阻尼系數(shù),而二維有限差分法則需要求解多次油膜力之后再做差分才能獲得取油膜動(dòng)力特性系數(shù);肖忠會(huì)[9]詳細(xì)研究了一維有限元算法的變分理論、算法實(shí)現(xiàn)等,對(duì)比了有限差分與一維有限元算法的計(jì)算效率、精度,表明兩者誤差小于1%,而一維算法的效率是有限差分法的數(shù)百倍;黃文虎等[10]在綜合對(duì)比分析長(zhǎng)軸承、短軸承、有限差分、一維有限元等模型與算法之后,指出一維有限元算法兼具精度與

        潤(rùn)滑與密封 2019年7期2019-08-02

      • 泵零部件的檢驗(yàn)研究
        檢驗(yàn)方法。葉輪靜平衡和轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡檢驗(yàn)的注意事項(xiàng)和計(jì)算依據(jù)。對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量保證零件的公差配合合理范圍,控制零件尺寸的不確定度的有力保障。提高泵產(chǎn)品的性能,和延長(zhǎng)使用壽命具有深遠(yuǎn)意義。關(guān)鍵詞:軸檢驗(yàn);葉輪檢驗(yàn);靜平衡;動(dòng)平衡DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.12.031泵產(chǎn)品零件加工完后,在裝配前必須對(duì)照技術(shù)條件、圖紙、工藝進(jìn)行檢驗(yàn)。根據(jù)泵零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),研究總結(jié)出一套適合泵產(chǎn)品零件的檢驗(yàn)方法。1 尺寸檢驗(yàn)一般用通用量具和

        山東工業(yè)技術(shù) 2019年12期2019-05-30

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀??;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2019年3期2019-01-12

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀取;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2019年4期2019-01-12

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀取;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2019年5期2019-01-12

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀?。?)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2019年2期2019-01-12

      • 一種墊片式轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)工具
        試驗(yàn),只能采用靜平衡試驗(yàn)的方式。靜平衡試驗(yàn)可以通過配重來(lái)確定轉(zhuǎn)輪的不平衡矩,進(jìn)而判斷轉(zhuǎn)輪的均勻性。轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)工具就是用來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)輪不平衡矩的工藝裝備。1 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)工具介紹圖1為傳統(tǒng)轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)工具結(jié)構(gòu)示意圖。傳統(tǒng)轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)工具為絲杠結(jié)構(gòu),是利用絲杠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)輪重心與平衡球心之間的距離,使轉(zhuǎn)輪重心位于平衡球心以下一定范圍,從而調(diào)節(jié)整套工具系統(tǒng)的靈敏度,再進(jìn)行靜平衡的試驗(yàn)。它的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)輪重心調(diào)節(jié)范圍比較大,對(duì)于不平衡矩較大的轉(zhuǎn)輪,可以將工具調(diào)節(jié)到

        上海大中型電機(jī) 2018年4期2018-12-29

      • 大泵泵輪制造工藝
        矩很小,傳統(tǒng)的靜平衡工具為絲杠結(jié)構(gòu),無(wú)法保證靜平衡試驗(yàn),因此優(yōu)化靜平衡工具,保證泵輪靜平衡試驗(yàn)和殘余不平衡力矩。舊平衡工具結(jié)構(gòu)和新平衡工具結(jié)構(gòu)對(duì)比。根據(jù)殘余不平衡力矩計(jì)算靜平衡工具的中心允許偏差值r:M=Gr式中,M—轉(zhuǎn)輪殘余不平衡力矩0.16kgm;G—轉(zhuǎn)輪的重量2.7噸。r=M/G=0.059mm即靜平衡工具與轉(zhuǎn)輪中心許偏差值不能超過0.059mm。絲杠為“T”型螺紋,間隙較大(一般為0.30~0.60mm),因此優(yōu)化靜平衡工具,消除靜平衡工具和轉(zhuǎn)輪中

        防爆電機(jī) 2018年4期2018-08-01

      • 瀕臨報(bào)廢的失衡葉輪修復(fù)法淺析
        要:根據(jù)動(dòng)、靜平衡測(cè)量原理,配合自制補(bǔ)償夾塊對(duì)瀕臨報(bào)廢的失衡葉輪進(jìn)行修復(fù)關(guān)鍵詞:瀕臨報(bào)廢的失衡葉輪;靜平衡;動(dòng)平衡;補(bǔ)償夾塊;V型支架;鐘擺運(yùn)動(dòng)1、引言由于化纖行業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的溫濕度要求,廠區(qū)分布著大小各種型號(hào)的送排風(fēng)機(jī)。它們?cè)跍貪穸却?、化工原料和積塵侵蝕的工作環(huán)境中長(zhǎng)期的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),容易造成風(fēng)機(jī)葉輪的嚴(yán)重腐蝕、磨損、變形而引起轉(zhuǎn)子不平衡,這是回轉(zhuǎn)機(jī)械最常見的故障。失去動(dòng)平衡的剛性轉(zhuǎn)子在高速旋轉(zhuǎn)的工作環(huán)境中,加大震動(dòng)和噪音,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致軸承等附件報(bào)廢。2、

        世界家苑 2018年6期2018-07-23

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀取;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2018年3期2018-01-27

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀取;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。

        中國(guó)修船 2018年1期2018-01-26

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀取;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2018年2期2018-01-26

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀??;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2018年4期2018-01-26

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀取;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:

        中國(guó)修船 2018年6期2018-01-25

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡

        中國(guó)修船 2017年6期2017-12-22

      • 江口水電站轉(zhuǎn)輪改造后的靜平衡試驗(yàn)
        站轉(zhuǎn)輪改造后的靜平衡試驗(yàn)石茂國(guó),高金林(國(guó)家電投集團(tuán)重慶江口水電有限責(zé)任公司,重慶市武隆區(qū) 408506)江口水電站1號(hào)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪在運(yùn)行中產(chǎn)生大量裂紋,為此對(duì)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了改造。為降低轉(zhuǎn)輪制造過程中出現(xiàn)的不平衡量,新轉(zhuǎn)輪在制造廠采用三點(diǎn)稱重式靜平衡裝置進(jìn)行了靜平衡試驗(yàn)。本文詳細(xì)論述了三點(diǎn)稱重式靜平衡裝置靜平衡試驗(yàn)原理及江口水電站1號(hào)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)過程,通過試驗(yàn)及配重,使轉(zhuǎn)輪的不平衡量小于設(shè)計(jì)允許值,從而保證了水輪機(jī)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。水輪機(jī);轉(zhuǎn)輪;靜平衡1

        水電與抽水蓄能 2017年3期2017-12-02

      • 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡技術(shù)研究與應(yīng)用
        鍵詞:離心力;靜平衡;動(dòng)平衡;剛性轉(zhuǎn)子;撓性轉(zhuǎn)子由于現(xiàn)在機(jī)械的高速發(fā)展,尤其是汽車企業(yè)的發(fā)展速度不斷提高,轉(zhuǎn)子的速度、長(zhǎng)徑比在不斷增加,在旋轉(zhuǎn)中已經(jīng)呈現(xiàn)撓曲狀,如果按原有的剛性轉(zhuǎn)子的平衡理論因?yàn)閷?shí)在低速下進(jìn)行的平衡理論已經(jīng)不能完全滿足現(xiàn)在的工藝要求,就必須按照撓性轉(zhuǎn)子的重新進(jìn)行計(jì)算。在理想的情況下回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)與不旋轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的,但在實(shí)際生產(chǎn)中每個(gè)回轉(zhuǎn)物由于材料分配不均勻或者鑄造缺陷、加工時(shí)產(chǎn)生的誤差等多種因素都造成了回轉(zhuǎn)體的不平衡,這種狀態(tài)

        工業(yè)設(shè)計(jì) 2017年4期2017-05-30

      • 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡方法的研究進(jìn)展
        水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡方法的研究進(jìn)展郝用興, 馮梅玲, 張紅藝, 王超峰(華北水利水電大學(xué) 機(jī)械學(xué)院,河南 鄭州450045)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪質(zhì)量不平衡是水輪機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)的主要原因之一,通過靜平衡試驗(yàn)獲得轉(zhuǎn)輪不平衡重量和不平衡角度,完成對(duì)不平衡點(diǎn)的檢測(cè)和配重,降低轉(zhuǎn)輪振動(dòng)幅值和擺動(dòng)幅值至容許范圍。綜述了水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡方法的研究進(jìn)展,介紹了該靜平衡方法的原理及5種不同的靜平衡試驗(yàn)方法,分析了這幾種靜平衡方法的優(yōu)缺點(diǎn),并對(duì)今后水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡方法的研究方向給

        華北水利水電大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2017年2期2017-05-17

      • 簡(jiǎn)易龍門架和靜平衡裝置在軸流風(fēng)機(jī)檢修中的應(yīng)用
        )簡(jiǎn)易龍門架和靜平衡裝置在軸流風(fēng)機(jī)檢修中的應(yīng)用周源(秦皇島發(fā)電有限責(zé)任公司,河北 秦皇島 066000)簡(jiǎn)易龍門架是根據(jù)工廠生產(chǎn)活動(dòng)中一系列生產(chǎn)環(huán)境的需要,設(shè)計(jì)與開發(fā)的一種起重設(shè)備。而靜平衡裝置則是一種監(jiān)測(cè)設(shè)施靜平衡的裝置,有效的應(yīng)用,可以了解設(shè)施的平衡狀態(tài)。簡(jiǎn)易龍門架及靜平衡裝置的重要應(yīng)用之一就是對(duì)軸流風(fēng)機(jī)予以檢修,能夠針對(duì)軸流風(fēng)機(jī)的故障問題進(jìn)行有效的檢修,使軸流風(fēng)機(jī)恢復(fù)最佳狀態(tài)。因此,簡(jiǎn)易龍門架和靜平衡裝置的有效應(yīng)用是非常有意義的。本文通過概述簡(jiǎn)易龍門

        中國(guó)設(shè)備工程 2017年7期2017-01-20

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2017年2期2017-01-19

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2017年3期2017-01-19

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2017年1期2017-01-18

      • 風(fēng)扇磨煤機(jī)打擊輪如何進(jìn)行靜平衡校正
        打擊輪如何進(jìn)行靜平衡校正◎王立芳 金英淑風(fēng)扇磨煤機(jī)屬于高速磨煤機(jī),主要磨制高水分褐煤。打擊輪是風(fēng)扇磨煤機(jī)的重要裝配部件,打擊輪的平衡性將直接影響磨煤機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定,所以在安裝完打擊板和襯板后,再必須經(jīng)過靜平衡校正后,方可安裝于主軸上。風(fēng)扇磨煤機(jī)是用于火力發(fā)電廠中為燃煤鍋爐提供燃料的制粉設(shè)備,集干燥、制粉、輸粉三種功能于一身。風(fēng)扇磨煤機(jī)是由大門、軸端固定裝置、插板及伸縮節(jié)、分離器 (含上、下節(jié))、機(jī)殼、打擊輪、密封風(fēng)裝置、軸承箱及冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)、聯(lián)軸器、軸承箱

        環(huán)球市場(chǎng)信息導(dǎo)報(bào) 2016年34期2016-12-12

      • 水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡工藝比較和分析
        水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡工藝比較和分析孫莉麗(哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 150040)鋼球式平衡工藝、靜油壓平衡工藝及測(cè)桿式平衡工藝是當(dāng)前國(guó)內(nèi)比較常用的書論及轉(zhuǎn)輪立式靜平衡工藝,本文主要對(duì)這3種工藝進(jìn)行對(duì)比分析,并提出有待了解與處理的問題,僅供相關(guān)人員參考。鋼球式平衡工藝;靜油壓平衡工藝;測(cè)桿式平衡工藝;分析為求得更好地處理水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪立式靜平衡方法,本文主要對(duì)鋼球式、靜油壓式及測(cè)桿式平衡工藝進(jìn)行對(duì)比分析,以便在實(shí)際應(yīng)用中準(zhǔn)確把握各項(xiàng)平衡工藝的特

        中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年22期2016-12-08

      • 淺談鑄鐵造紙烘缸在靜平衡試驗(yàn)中的幾個(gè)問題
        鑄鐵造紙烘缸在靜平衡試驗(yàn)中的幾個(gè)問題岳建新,王建祥,董本萬(wàn)(河南省鍋爐壓力容器安全檢測(cè)研究院焦作分院,河南焦作454100)本文對(duì)鑄鐵造紙烘缸精確靜平衡試驗(yàn)中出現(xiàn)的常見問題進(jìn)行了論述,并對(duì)其重要性和試驗(yàn)方法做了詳細(xì)的闡述,為制造企業(yè)在市場(chǎng)不景氣的背景下降低企業(yè)成本提高制造質(zhì)量提供了可借鑒的思路。烘缸;靜平衡試驗(yàn);制造監(jiān)督檢驗(yàn)隨著造紙機(jī)械制造技術(shù)的進(jìn)步,我國(guó)現(xiàn)代化造紙機(jī)械的發(fā)展迫切需要造紙?jiān)O(shè)備的維護(hù)技術(shù)[1]?,F(xiàn)代制漿造紙機(jī)械幾乎全部由大量的旋轉(zhuǎn)件構(gòu)成,這些

        裝備制造技術(shù) 2016年9期2016-11-28

      • 高精度調(diào)距槳的靜平衡試驗(yàn)方法研究
        高精度調(diào)距槳的靜平衡試驗(yàn)方法研究劉麗飛,鮑 亮,李 建(武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司,湖北 武漢 430084)根據(jù)調(diào)距槳的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及從高精度調(diào)距槳靜平衡試驗(yàn)指標(biāo)出發(fā),詳細(xì)敘述了高精度調(diào)距槳靜平衡試驗(yàn)步驟及配平方法;通過對(duì)某船高精度5葉槳調(diào)距槳裝置整槳靜平衡試驗(yàn)的平衡指標(biāo)分析、靜平衡試驗(yàn)工藝裝備的制造和安裝要求、不平衡力矩的檢測(cè)方法、配平計(jì)算方法以及配重塊設(shè)計(jì)方法的介紹,詳細(xì)闡述一種高精度調(diào)距槳整槳靜平衡試驗(yàn)方法。該方法準(zhǔn)確、可靠,保證了高精度調(diào)距槳的制造精

        船舶與海洋工程 2016年4期2016-10-11

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2016年5期2016-02-03

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2016年1期2016-02-03

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2016年4期2016-02-03

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2016年2期2016-02-03

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2016年3期2016-02-03

      • 螺桿真空泵自平衡螺桿轉(zhuǎn)子優(yōu)化設(shè)計(jì)
        :螺桿真空泵;靜平衡;動(dòng)平衡;螺桿轉(zhuǎn)子;變螺距中圖分類號(hào):O347.6文獻(xiàn)標(biāo)志碼:ADOI:10.13465/j.cnki.jvs.2015.19.023Abstract:In order to develop screw vacuum pumps working efficiently, running safely and adapting to bad working conditions, a screw rotor with automatic

        振動(dòng)與沖擊 2015年19期2016-01-15

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其它大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2015年6期2015-11-25

      • 兩種可調(diào)螺旋槳靜平衡檢驗(yàn)方法對(duì)比
        對(duì)可調(diào)螺旋槳的靜平衡檢驗(yàn)中的掛重方法和可調(diào)槳單葉片靜平衡方法進(jìn)行介紹和對(duì)比,方便檢驗(yàn)人員的具體應(yīng)用。關(guān)鍵詞:可調(diào)螺旋槳 靜平衡 單葉片螺旋槳的靜平衡是螺旋槳制造中的重要檢驗(yàn)環(huán)節(jié),主要是檢驗(yàn)螺旋槳的偏心距的大小。螺旋槳的偏心距的大小與螺旋槳在旋轉(zhuǎn)過程中由于這種不平衡引起的振動(dòng)是密切相關(guān)的,偏心距過大,引起的振動(dòng)必然過大,從而引起軸承加速磨損,軸系和船體的振動(dòng),以及影響主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等。當(dāng)由不平衡重量而引發(fā)的變動(dòng)離心力被控制在一定范圍內(nèi),它對(duì)尾軸軸承產(chǎn)生的變動(dòng)負(fù)荷將

        中國(guó)水運(yùn) 2015年3期2015-04-13

      • 懸吊式平衡法在砂輪靜平衡中的應(yīng)用
        式平衡法在砂輪靜平衡中的應(yīng)用趙興仁,邵長(zhǎng)春(石油大學(xué) 石油工業(yè)訓(xùn)練中心,山東 青島 266555)摘要:磨床砂輪的平衡通常采用水平平衡架方法調(diào)整,采用該方法獲得的平衡精度主要取決于操作者的經(jīng)驗(yàn),平衡方法不易掌握,操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,更重要的是砂輪軸與平衡架間存在一定的滾動(dòng)摩擦阻力矩,如果平衡架水平精度低,摩擦阻力矩會(huì)更大且不可消除,嚴(yán)重影響砂輪的平衡。為了解決上述問題,研究了一種新方法——懸吊式平衡法,即用1根細(xì)鋼絲吊在砂輪的中心,如果砂輪是平衡的,砂輪端面應(yīng)該

        新技術(shù)新工藝 2015年12期2015-03-15

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其他大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。該系列靜平衡儀的特點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平

        中國(guó)修船 2015年1期2015-01-26

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其他大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。我所靜平衡儀的優(yōu)點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡

        中國(guó)修船 2014年5期2014-11-24

      • 二次鋼球鏡板式靜平衡試驗(yàn)工藝研究
        二次鋼球鏡板式靜平衡試驗(yàn)工藝研究馮慧奇,隋松梅(哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司, 黑龍江哈爾濱 150040)指出了大型轉(zhuǎn)動(dòng)部件靜平衡工序的系統(tǒng)誤差過大,并用兩次試驗(yàn)數(shù)據(jù)給出了驗(yàn)證。提出了在靜平衡工具及被測(cè)工件上增加4個(gè)測(cè)量孔,指出了在靜平衡試驗(yàn)工序中利用這4個(gè)測(cè)量孔來(lái)校正被試工件與靜平衡工具套筒的對(duì)中精度可以減小靜平衡試驗(yàn)裝置的系統(tǒng)誤差,可提高轉(zhuǎn)輪靜平衡的試驗(yàn)精度,可提高靜平衡裝置的通用性。靜平衡;二次靜平衡試驗(yàn);殘余不平衡力矩0 引言靜平衡工藝研究的轉(zhuǎn)輪直徑

        上海大中型電機(jī) 2014年4期2014-07-24

      • 一種靜平衡裝置的現(xiàn)場(chǎng)制作與應(yīng)用*
        種——?jiǎng)悠胶夂?span id="j5i0abt0b" class="hl">靜平衡,動(dòng)平衡精度高,適用于絕大多數(shù)類型不平衡的校正,要求有專門的試驗(yàn)設(shè)備;靜平衡精度相對(duì)較低,但設(shè)備簡(jiǎn)單,現(xiàn)場(chǎng)操作方便。找平衡時(shí)究竟需要進(jìn)行靜平衡還是動(dòng)平衡是一個(gè)關(guān)鍵問題。這要根據(jù)具體情況而決定,如充分考慮旋轉(zhuǎn)體重量、結(jié)構(gòu)形狀、轉(zhuǎn)速、支座條件及用處等相關(guān)因素,要對(duì)轉(zhuǎn)子平衡型式心中有數(shù)[1]。另?yè)?jù)相關(guān)文獻(xiàn)[2]介紹,什么情況下做靜平衡校正,目前我國(guó)尚無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),綜合參照GB9239.1-2006、API 610-2004、ISO 1940-1

        機(jī)械研究與應(yīng)用 2014年3期2014-03-27

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其他大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。我所靜平衡儀的優(yōu)點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡

        中國(guó)修船 2014年6期2014-01-28

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        訊水平式螺旋槳靜平衡儀天津修船技術(shù)研究所主要致力于船舶與海洋工程設(shè)計(jì)及船舶配套產(chǎn)品研制。2002年研制了我國(guó)首臺(tái)100噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸級(jí)到150噸級(jí)多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其他大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。我所靜平衡儀的優(yōu)點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡

        中國(guó)修船 2014年4期2014-01-27

      • 水平式螺旋槳靜平衡
        00噸級(jí)螺旋槳靜平衡儀,成功應(yīng)用在VLCC船舶建造上,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超大型螺旋槳靜平衡檢測(cè)的空白。經(jīng)過所內(nèi)工程技術(shù)人員的努力,使該產(chǎn)品形成了系列化生產(chǎn),目前已有從1噸到150噸多種規(guī)格可供選擇。其廣泛應(yīng)用于螺旋槳的制造和修復(fù),也可用于其他大型旋轉(zhuǎn)體的靜平衡檢測(cè)。我所靜平衡儀的優(yōu)點(diǎn):1)只需一次裝配即可完成檢測(cè)、鏟磨、修理等多道工序;2)靜不平衡質(zhì)量和偏重角度可在屏幕上直接讀取;3)采用靜力軸承結(jié)構(gòu),系統(tǒng)摩擦力幾乎為零,檢測(cè)精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)檢測(cè)方式。地址:天津塘

        中國(guó)修船 2014年2期2014-01-27

      • 采用球面靜壓軸承的大型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)方法
        心轉(zhuǎn)動(dòng)部件,其靜平衡質(zhì)量是影響水輪機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性的重要因素之一。因此,在轉(zhuǎn)輪制造完成后,進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)并消除有害的不平衡重量就顯的尤為重要。隨著轉(zhuǎn)輪外形尺寸的增大,重量的增加,傳統(tǒng)的剛性球頭點(diǎn)接觸式平衡技術(shù)受其結(jié)構(gòu)的限制,已不能滿足當(dāng)今大型以及巨型轉(zhuǎn)輪的靜平衡要求。為滿足大型以及巨型轉(zhuǎn)輪的靜平衡要求,本文介紹一種采用球面靜壓軸承方式進(jìn)行轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)的原理及方法。1 試驗(yàn)原理混流機(jī)轉(zhuǎn)輪是采用高壓油頂起球面靜壓軸承的方式進(jìn)行靜平衡試驗(yàn),再加配重塊的方式達(dá)到轉(zhuǎn)輪

        中國(guó)水能及電氣化 2012年1期2012-08-29

      • 4.6m立磨轉(zhuǎn)子制作及靜平衡工藝改進(jìn)
        立磨轉(zhuǎn)子制作及靜平衡工藝改進(jìn)Production and Static Balancing Process Improvement of the 4.6m Vertical Roller Mill Rotor趙慧艷,張巍1 前言立磨以其占地小、電耗低、重量輕、噪音小、產(chǎn)量高、經(jīng)濟(jì)效益可觀等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被建材行業(yè)所認(rèn)可。4.6m立磨是我公司主導(dǎo)產(chǎn)品,而轉(zhuǎn)子是立磨選粉機(jī)的核心部件,它的傳動(dòng)系統(tǒng)是通過變頻調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,從而保證提供不同的產(chǎn)品細(xì)度。

        水泥技術(shù) 2012年1期2012-01-05

      • 1000kN/2500kNm鍛造操作機(jī)吊掛裝置仿真研究
        圖2b為平升缸靜平衡驅(qū)動(dòng)力隨平升缸伸長(zhǎng)量的變化。分析表明,平升缸最大靜平衡驅(qū)動(dòng)力為2 191 kN,最小靜平衡驅(qū)動(dòng)力為2 045 kN,變化幅度為6.9%。平升缸靜平衡驅(qū)動(dòng)力隨平升缸伸長(zhǎng)量增大呈先增大后減小的趨勢(shì),這主要是由于隨平升缸伸長(zhǎng)量增加,平升缸與水平面夾角呈先減小后增大的趨勢(shì),如圖2c所示。4.2 傾斜運(yùn)動(dòng)由于傾斜缸和鉗桿夾角對(duì)鉗桿傾斜角度以及傾斜缸靜平衡驅(qū)動(dòng)力的大小都有影響,因此首先分析鉗桿處于水平位置時(shí),平升缸伸長(zhǎng)量對(duì)傾斜缸和鉗桿夾角的影響,如

        重型機(jī)械 2011年2期2011-11-11

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