2016年11期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- 兩方程模型計(jì)算轎車氣動性能的適用性研究*
- 基于邏輯回歸的二輪車-汽車碰撞事故深度分析*
- 典型汽車碰撞模型病態(tài)問題的成因分析與處理*
- 主動預(yù)緊式安全帶控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)*
- 中國成年男性全頸椎生物力學(xué)建模與驗(yàn)證*
- 基于不同身材乘員保護(hù)的約束系統(tǒng)優(yōu)化研究
- 前排女性乘員座椅防下潛性能的實(shí)驗(yàn)研究
- 中國人體小腿沖擊仿真分析與損傷準(zhǔn)則的研究*
- 合成射流模型在汽車流動控制仿真中的應(yīng)用*
- 智能實(shí)驗(yàn)汽車執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)*
- 連續(xù)交叉路口通行輔助系統(tǒng)*
- 基于非線性回歸的制動盤通風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化*
- 盤式制動器閉環(huán)耦合模型耦合剛度的優(yōu)化
- 換擋提示功能的匹配與標(biāo)定技術(shù)研究
- 離合器壓盤熱變形與應(yīng)力分析方法及其應(yīng)用*
- 考慮耦合特性的CVT協(xié)同控制算法研究*
- 基于可拓理論的汽車主動懸架系統(tǒng)H∞控制與優(yōu)化*
- 慣容與阻尼串聯(lián)式ISD懸架實(shí)車道路試驗(yàn)*
- 汽車覆蓋件抗凹性實(shí)驗(yàn)評估及測量裝置設(shè)計(jì)*