城市勘測
3s研究與應(yīng)用
- 地圖數(shù)據(jù)與空間數(shù)據(jù)一體化生產(chǎn)模式的實現(xiàn)
- 城市部件外業(yè)數(shù)據(jù)采集更新方法的探討
- 基于三維地形模型的道路選線與可視化模擬
- 不同數(shù)學(xué)基礎(chǔ)異構(gòu)城市數(shù)字化地形圖縮編技術(shù)研究
- 基于版本樹的空間矢量數(shù)據(jù)更新方法研究
- 地形圖管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 第二次土地調(diào)查數(shù)據(jù)庫建設(shè)質(zhì)量控制技術(shù)與方法研究
- 信息化測繪項目中質(zhì)量控制的探討
——基于烏魯木齊市城市綠地數(shù)據(jù)采集及建庫的研究分析 - 城市地理信息系統(tǒng)中的全景地圖技術(shù)研究
- 基于高分辨率遙感影像的車流信息提取
- 基于RPC模型的QuickBird影像幾何精校正的研究與探討
- 跨區(qū)域CORS系統(tǒng)基準站選址測試數(shù)據(jù)處理與分析研究
- RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在高程異常擬合中的應(yīng)用
- 對流層延遲改正模型對GPS數(shù)據(jù)處理的影響分析
- CORS基站網(wǎng)穩(wěn)定性監(jiān)測的數(shù)據(jù)處理實踐
- 合肥市厘米級大地水準面的確定
- 淄博GNSS連續(xù)運行參考站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的拓展應(yīng)用
- GPS-RTK高程擬合在湖北來鳳縣道路改造工程測量中的應(yīng)用與精度分析
- 基于GPS和精密三角高程的施工測量驗收應(yīng)用與研究
- GPS PPK技術(shù)在地形地籍測量中的應(yīng)用
測繪工程
- 長沙市城市快速軌道交通控制網(wǎng)的建立
- 灰色預(yù)測在建筑物沉降變形分析中的應(yīng)用
- 殘差灰色組合模型在建筑物變形分析中的應(yīng)用
- 應(yīng)用地球橢球模型計算冬至日日照時數(shù)
- 回歸分析在沉降預(yù)測數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用
- 基于混沌特性的滑坡監(jiān)測序列的小波去噪
- 古塔變形測量方法探討
- GM(1,1)與自回歸模型在位移監(jiān)測中的應(yīng)用
- 距離交會的誤差估算及應(yīng)用
- 淺議自由網(wǎng)平差與程序設(shè)計
- AutoCAD數(shù)據(jù)向MapGIS數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換方法的研究
- DL-101C電子水準儀數(shù)據(jù)自動化處理的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于TIN設(shè)計的地形圖精度檢測軟件
- 房產(chǎn)測量中房屋分層分戶平面圖的自動化生產(chǎn)
- 建筑物立面測量的研究
- 盾構(gòu)施工襯砌環(huán)片中心水平偏差解算
- 基于CASS 7.0圖幅接合表中文注記自動添加的實現(xiàn)方法
- DTM法土方計算與誤差分析
- 日照分析房屋標(biāo)高展繪程序設(shè)計
- 測繪制圖在公路自行車運動中的應(yīng)用
- 應(yīng)用型測繪工程人才培養(yǎng)的探索與實踐
- 城市斷層深部結(jié)構(gòu)大地電磁陣列探測