火力與指揮控制
理論研究
- 基于分組優(yōu)化改進(jìn)粒子群算法的無(wú)人機(jī)三維路徑規(guī)劃*
- 基于深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的異常行為快速識(shí)別*
- 基于超效率DEA-Malmquist 的裝備維修經(jīng)費(fèi)配置效率評(píng)價(jià)與改進(jìn)*
- 基于Z-number 和改進(jìn)DS 證據(jù)理論的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法*
- 基于MA 的自適應(yīng)多載波并行組合擴(kuò)頻通信技術(shù)*
- 基于FMLNet 的光學(xué)成像雨(霧)信息自主消除算法*
- 基于干擾對(duì)消的電臺(tái)主動(dòng)式干擾管理方法*
- 舵機(jī)減速機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真與振動(dòng)特性研究*
- 軍事任務(wù)中基于手勢(shì)的交互技術(shù)研究
- 基于強(qiáng)化麻雀搜索神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)決策方法
- 基于模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的飛機(jī)易損性評(píng)估方法
- 基于遺傳模糊推理系統(tǒng)的截?fù)酎c(diǎn)智能解算方法
- 基于人員分配的艦載機(jī)出動(dòng)調(diào)運(yùn)指揮模型
- 艦載激光武器反導(dǎo)體系貢獻(xiàn)率評(píng)估方法研究
- 航空兵機(jī)場(chǎng)待戰(zhàn)截?fù)艟嚯x計(jì)算方法
- 聯(lián)合戰(zhàn)役兵棋AI 體系框架設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)分析
- 基于排隊(duì)論的戰(zhàn)時(shí)裝備維修保障人員需求確定方法
- 聯(lián)合作戰(zhàn)中航空兵作戰(zhàn)規(guī)劃研究