交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
決策論壇
綜合交通運(yùn)輸體系論壇
智能交通系統(tǒng)與信息技術(shù)
- 城市干線短交織區(qū)元胞自動(dòng)機(jī)多級(jí)換道決策模型
- 基于圖卷積網(wǎng)絡(luò)的路網(wǎng)短時(shí)交通流預(yù)測(cè)研究
- 基于主線擁堵場(chǎng)景的快速路級(jí)聯(lián)信號(hào)控制方法
- 逆向可變車道交叉口信號(hào)配時(shí)優(yōu)化方法
- 基于行人影響的信號(hào)交叉口右轉(zhuǎn)車輛跟馳模型
- 基于車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的疲勞駕駛狀態(tài)檢測(cè)
- 基于GPS軌跡數(shù)據(jù)的不同交通狀態(tài)下交通方式識(shí)別流程優(yōu)化方法
- 基于GNSS移動(dòng)基線的列車完整性監(jiān)測(cè)
系統(tǒng)工程理論與方法
- 多類型信息下的網(wǎng)絡(luò)交通流演化模型
- 基于出行數(shù)據(jù)的城市公交網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性研究
- 基于時(shí)間地理學(xué)的居民活動(dòng)空間測(cè)度方法研究
- 考慮駕駛員預(yù)測(cè)特性的帶有上匝道的宏觀交通流模型
- 考慮環(huán)保意識(shí)和出行習(xí)慣的公交出行選擇行為模型
- 基于關(guān)聯(lián)分析的乘客公共交通依賴度識(shí)別方法
- 基于活動(dòng)識(shí)別的公交出行行為重構(gòu)與分析
- 基于運(yùn)行特性的港灣式公交站延誤時(shí)間研究
- 考慮乘客情感價(jià)值影響的公交忠誠(chéng)度評(píng)價(jià)方法
- 多區(qū)域通勤定制公交線路規(guī)劃模型及求解算法
- 基于機(jī)器學(xué)習(xí)模型的建成環(huán)境對(duì)小汽車擁有行為的影響
- 城市主干道路段機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間事故的Bow-tie模型
- 考慮快慢車模式的地鐵地下線縱斷面優(yōu)化研究
- 技術(shù)站間貨物列車協(xié)同配流方案研究
- 基于客戶分類的即時(shí)配送路徑優(yōu)化研究
- 自動(dòng)化集裝箱碼頭雙循環(huán)AGV與場(chǎng)橋的集成調(diào)度研究
- 基于時(shí)間不確定的集裝箱碼頭靠泊計(jì)劃優(yōu)化
- 新型客機(jī)座艙環(huán)境下的旅客登機(jī)效率研究