機(jī)械設(shè)計(jì)與制造
理論與方法研究
- 橫縱向位移激勵(lì)下變長(zhǎng)度梁的動(dòng)力學(xué)分析
- CNN-MCF-ELM模型識(shí)別面部表情
- 一種機(jī)器人自動(dòng)攻絲系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析
- 軸向旋轉(zhuǎn)沖擊器動(dòng)態(tài)特性分析與壽命研究
- 典型路面激勵(lì)下的蓄電池框架動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究
- 基于VR 技術(shù)對(duì)住宅給排水管道噪聲的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)研究
- 不同法蘭模型的復(fù)合支柱絕緣子地震響應(yīng)
- 復(fù)合材料擠油輥壓縮變形與除油效果關(guān)系研究
- 三邊圓弧形截面薄壁零件的旋壓成形方法研究
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件DVP輔助生成方法研究
- 織構(gòu)和涂層改善表面黏附性能的試驗(yàn)研究
- MWCVA方法的帶鋼熱連軋過(guò)程故障檢測(cè)研究
- 基于組合賦權(quán)云模型的起重機(jī)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)方法研究
- 采煤機(jī)牽引機(jī)構(gòu)的響應(yīng)面法優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 彈性連桿機(jī)構(gòu)的漸變動(dòng)力學(xué)及可靠性靈敏度
- 混動(dòng)汽車的工況自適應(yīng)等效燃油消耗最小控制
- 十字軸表面裂紋仿真與材料的斷裂韌性試驗(yàn)
- 電磁式磁性珩磨系統(tǒng)激勵(lì)優(yōu)化分析
- 基于有限元方法的采棉機(jī)集棉筒氣流場(chǎng)分析與優(yōu)化
- 主軸式滾磨光整加工EDEM-FLUENT耦合仿真模擬分析研究
先進(jìn)制造技術(shù)
- 裝配公差項(xiàng)目的自動(dòng)生成—Jena規(guī)則
- 電動(dòng)汽車液壓ABS與再生制動(dòng)協(xié)調(diào)控制及仿真
- VMD模糊熵和SVM在柱塞泵故障診斷中的應(yīng)用
- 外部激勵(lì)下齒輪箱振動(dòng)分析與動(dòng)應(yīng)力評(píng)估
- 一種雙臂四輪輸電線路巡檢機(jī)器人的研制
- 新型發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞檢測(cè)技術(shù)
- 車輛半橋式液壓饋能減振器設(shè)計(jì)及動(dòng)力學(xué)分析
- 3Cr2W8V模具鋼絕熱剪切行為仿真研究
- 擾動(dòng)環(huán)境下調(diào)度命令有序度與驅(qū)動(dòng)方式研究
- 6061鋁合金超精密切削仿真與實(shí)驗(yàn)研究
數(shù)控與自動(dòng)化
數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造
- 空氣凈化器的流場(chǎng)模擬與模型優(yōu)化
- 采用組合特征法的極限學(xué)習(xí)機(jī)多手勢(shì)精準(zhǔn)識(shí)別
- 基于ADAMS的混勻儀振動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化分析
- 變胞手爪攀爬機(jī)器人多姿態(tài)力學(xué)分析
- 高壓水射流的流場(chǎng)動(dòng)態(tài)行為機(jī)理分析
- 可變閥驅(qū)氣門運(yùn)動(dòng)跟蹤PSO和KF改進(jìn)PID控制器
- 基于多目標(biāo)遺傳算法的新型三通管形優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
- 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)學(xué)習(xí)率優(yōu)化的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)軸承故障診斷方法
- 一種新型并聯(lián)機(jī)構(gòu)工作空間邊界搜索算法研究
- 應(yīng)用貪婪訓(xùn)練算法的裝配機(jī)械手定位控制研究
- 柴油機(jī)缸套變形分析與改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 折疊式壓電振子的響應(yīng)曲面優(yōu)化分析
- 離散制造車間實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)設(shè)計(jì)
- 剪刀式高壓隔離開(kāi)關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)化設(shè)計(jì)
- 采用無(wú)凸輪式排氣型線的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣性能研究
- 基于二維信息集的CAD模型相似度評(píng)價(jià)方法研究