時(shí)代汽車
前沿探討
- 某車型降油耗的挑戰(zhàn)與突破研究
- 中國(guó)汽車出口認(rèn)證現(xiàn)狀探析
- 關(guān)系管理在企業(yè)質(zhì)量管理體系中的理解和運(yùn)用
- 整車道路耐久性試驗(yàn)規(guī)范模塊化研究與應(yīng)用
- 汽車總線技術(shù)的發(fā)展
- 淺談工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展及應(yīng)用
- 無人駕駛車輛關(guān)鍵系統(tǒng)構(gòu)成及技術(shù)路線淺析
- LQR和MPC控制器在泊車路徑跟蹤應(yīng)用中的比較研究
- 智能自動(dòng)化技術(shù)在汽車工程中的應(yīng)用研究
- 基于現(xiàn)場(chǎng)總線的程序測(cè)試模擬設(shè)備
- 汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用
汽車教育
- 疫情下《汽車銷售技術(shù)》教學(xué)的轉(zhuǎn)型探索
- 淺析新能源汽車技術(shù)技能競(jìng)賽選拔訓(xùn)練與賽前準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)策略
- 高職汽車電子專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革探索
- 淺談VR技術(shù)在職校鈑金專業(yè)中的可行性
- 《理論力學(xué)》課程的教改認(rèn)識(shí)
- 高?!八颊n程”與“課程思政”協(xié)同育人路徑分析
- “互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代中職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式探究
- 中職學(xué)校新能源汽車專業(yè)建設(shè)思路的研究
- 機(jī)械制圖教學(xué)融合機(jī)械設(shè)計(jì)的思考
- “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下高職汽車營(yíng)銷專業(yè)課程混合式教學(xué)模式探討
- 淺析機(jī)械制造技術(shù)技能人才培養(yǎng)方案的改革實(shí)踐
- 基于PLC控制的電驅(qū)動(dòng)電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)教學(xué)演示臺(tái)架設(shè)計(jì)
- “1+X”證書制度下的高職汽車專業(yè)建設(shè)探索
- “互聯(lián)網(wǎng)+”下中職新能源汽車維修專業(yè)核心課程混合式教學(xué)實(shí)踐探討
- 汽車智能技術(shù)專業(yè)建設(shè)研究與實(shí)踐
新能源汽車
- 基于新能源汽車大數(shù)據(jù)的蓄電池虧電預(yù)警研究
- 我國(guó)汽車“雙積分政策”的影響及發(fā)展趨勢(shì)研究
- 新能源汽車懸置輕量化設(shè)計(jì)分析探討
- 新能源汽車電子控制技術(shù)要點(diǎn)優(yōu)化分析
- 新能源汽車動(dòng)力總成輕量化懸置路譜采集及處理
- 電動(dòng)汽車智能充電樁的設(shè)計(jì)與功能實(shí)現(xiàn)探究
- 新能源汽車的技術(shù)原理和優(yōu)缺點(diǎn)探究
- 新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)探析
- 新能源汽車高壓互鎖系統(tǒng)故障分析
- 純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)解析
- 重型卡車企業(yè)的新能源戰(zhàn)略研究
- 新能源汽車電子控制關(guān)鍵性技術(shù)
- 基于DSP的車載充電機(jī)的研究與實(shí)現(xiàn)
- 重慶三峽庫(kù)區(qū)新能源汽車專業(yè)現(xiàn)狀和建設(shè)
汽車設(shè)計(jì)
- 一種帶自動(dòng)卷收網(wǎng)布結(jié)構(gòu)的汽車天窗擋風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)
- 基于RAMSIS仿真的換檔操作舒適性設(shè)計(jì)
- 門洞尺寸可變倉(cāng)柵式半掛車設(shè)計(jì)
- 淺談半掛車“瘦身”設(shè)計(jì)
- 純電動(dòng)汽車整車控制器軟件設(shè)計(jì)
- 基于Matlab/Simulink的汽車AMT系統(tǒng)仿真研究
- 設(shè)計(jì)預(yù)防在汽車研發(fā)階段的應(yīng)用研究
- 兩種工況下扭力梁式后懸架的優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 汽車人機(jī)交互的設(shè)計(jì)研究
- 電動(dòng)乘用車試車跑道設(shè)計(jì)
- 基于PLC和MCGS的帶式輸送機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于ANSYS的太陽能天窗的優(yōu)化設(shè)計(jì)