上海海事大學學報
- 基于碰撞圓的船舶避碰決策模型及仿真
- 漂角修正的欠驅(qū)動船舶航向魯棒自適應控制
- 三自由度并聯(lián)式波浪補償平臺建模與仿真
- 基于閉環(huán)增益成形算法的船舶減搖鰭控制器設計與分析
- 基于DE-SVM的船舶航跡預測模型
- 基于改進A*算法的內(nèi)河水網(wǎng)航線規(guī)劃及應用
- 基于熵權-TOPSIS模型的大風浪條件下引航員登船水域選址
- 船舶沖突時空特征分析
- 不同潮流時段船舶靠泊作業(yè)風險貝葉斯決策模型
- 基于碼頭集卡共享的運輸任務分配優(yōu)化模型
- 考慮公平偏好和政府獎懲機制的港口成本分攤決策
- 商業(yè)綜合體夜間停車共享供給能力評估
- “流空間”視角下粵港澳大灣區(qū)空間布局分級特征研究
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的船舶艙室熱舒適度研究
- 港作拖船全回轉(zhuǎn)推進器防護格柵設計
- 氣膜厚度對反氣泡穩(wěn)定性的影響
- 上海國際航運中心建設支持政策的量化評價
- 物流經(jīng)營人之獨立型履行輔助人法律責任探究
- 基于動態(tài)分階勢場法的船舶自動避碰系統(tǒng)
- 考慮質(zhì)量檢查的SaaS服務供應鏈契約協(xié)調(diào)