
2016年4期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部審核,原國(guó)家科委批準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國(guó)優(yōu)秀科技期刊,全國(guó)高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部?jī)?yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部?jī)?yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》來(lái)源期刊,首批入選中國(guó)科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫(kù),并被英國(guó)British Maritimes Technology(BMT)和美國(guó)Ei page One數(shù)據(jù)庫(kù)等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 自適應(yīng)組合偏置推力分配算法*
- 雙軸壓載荷下T形節(jié)點(diǎn)焊趾處應(yīng)力強(qiáng)度因子研究
- 基于期望跟馳間距的跟馳模型研究
- 多機(jī)場(chǎng)時(shí)空資源公平分配協(xié)同進(jìn)場(chǎng)調(diào)度策略*
- 基于路面色彩信息的駕駛員視覺(jué)心理效應(yīng)分析*
- 基于行車風(fēng)險(xiǎn)的摩托車限速標(biāo)準(zhǔn)研究*
- 磁浮軌道交通車輛某型受流器有限元分析及靴軌壓力測(cè)試*
- 基于層級(jí)控制的區(qū)域交通信號(hào)控制及交通流誘導(dǎo)協(xié)調(diào)模型*
- 基于均勻試驗(yàn)的振動(dòng)成型方式下粗集料間隙率研究*
- 基于支持向量機(jī)的低收入通勤者出行方式預(yù)測(cè)*
- 基于無(wú)跡卡爾曼濾波的車輛重心高度在線估計(jì)*
- 巨粒土路基瀝青路面力學(xué)響應(yīng)*
- 基于分區(qū)徑向基函數(shù)的Level Set界面捕捉研究*
- 中高速船航行姿態(tài)及阻力數(shù)值預(yù)報(bào)方法研究*
- 基于統(tǒng)計(jì)概率分布的缺陷巖體建模與分析方法*
- 汽車自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS的控制策略研究
- 新型雙電機(jī)分時(shí)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車仿真分析
- 建筑固體廢棄物物流運(yùn)營(yíng)管理三方博弈*
- 基于改進(jìn)加權(quán)融合算法的動(dòng)力定位數(shù)據(jù)融合*
- 節(jié)段預(yù)制拼裝波形鋼腹板箱梁橋偏載作用下扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)研究*
- 懸臂施工多跨連續(xù)梁橋合龍方案優(yōu)化研究
- 一種基于區(qū)域分割和目標(biāo)搜索的室內(nèi)定位方法
- 裝配式波形鋼腹板T梁橫向分布系數(shù)分析*
- 廣東省高速公路典型結(jié)構(gòu)瀝青路面使用性能調(diào)查與分析*
- 基于三軸實(shí)驗(yàn)的濕陷性黃土結(jié)構(gòu)損傷特性研究*
- 瀝青砂漿的熱誘導(dǎo)自愈合性能研究*
- 螺旋槳片空泡尺度效應(yīng)研究
- 基于Matlab的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)聲源聲輻射的影響因素分析
- 側(cè)向拉力下光圓鋼筋與自密實(shí)輕骨料混凝土的粘結(jié)性能*
- 自動(dòng)化集裝箱碼頭成組直接中轉(zhuǎn)的岸橋作業(yè)調(diào)度及其遺傳算法*
- 城市快速路系統(tǒng)案例分析及對(duì)重慶的啟示
- 基于LabVIEW的新型汽車后視鏡曲率半徑檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)*
- 鋼管混凝土勁性骨架拱橋彈性穩(wěn)定性分析
- 密實(shí)性及損傷對(duì)混凝土氯離子滲透性能的影響
- 基于嵌套層迭遺傳算法的大跨橋梁傳感器優(yōu)化布置
- 基于電腦鼠實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的Dijstra算法和Floor-fill算法比較研究*
- 卡車駕駛室慣性參數(shù)識(shí)別試驗(yàn)研究