□劉玉濤

四幸運(yùn)的禮物——斯柯達(dá)

斯柯達(dá)汽車公司誕生于1895年，是世界上具有百年歷史的汽車生產(chǎn)廠之一。其生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)力量、管理手段和工人素質(zhì)在同行業(yè)中知名已久。1991年4月，斯柯達(dá)汽車公司成為大眾汽車集團(tuán)繼奧迪、西亞特之后的第四個(gè)成員。由于大眾汽車集團(tuán)技術(shù)與資金的投入，使斯柯達(dá)汽車公司成為世界現(xiàn)代化生產(chǎn)廠之一，從此步入國(guó)際化跨國(guó)公司行列。

1994年，斯柯達(dá)公司推出弗雷西亞(FELICIA)車型。1996年，新款歐亞(OCTOVIA)在新工廠下線，并于當(dāng)年10月在巴黎國(guó)際汽車展上亮相，贏得了來(lái)自各方面的好評(píng)。采用大眾汽車集團(tuán)A3底盤的歐雅車屬中高檔車型，型號(hào)齊全，裝備各異。國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化裝備車間和裝備平臺(tái)為歐雅轎車的技術(shù)更新與優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了便利。歐雅轎車是歐洲汽車技術(shù)以及與時(shí)代同步的設(shè)計(jì)技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)的充分體現(xiàn)。斯柯達(dá)汽車公司不僅重視產(chǎn)品的安全性和經(jīng)濟(jì)性，而且將環(huán)保作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。所有車型全部執(zhí)行歐洲ECE、EEC環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。歐雅2.0升車型是歐洲市場(chǎng)為主要銷售市場(chǎng)，1999年銷量達(dá)192156輛，中歐銷量在原基礎(chǔ)上創(chuàng)銷售紀(jì)錄，同年銷量達(dá)90479輛。令人驚喜的是1000輛歐亞轎車已于1999年底進(jìn)口到中國(guó)，并在廣州、深圳、珠海、北京等城市銷售。

基于正確的產(chǎn)品定位，斯柯達(dá)轎車市場(chǎng)占有率逐年增加。1999年斯柯達(dá)轎車生產(chǎn)40.3萬(wàn)輛，銷售比上一年增長(zhǎng)6％，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的36.5萬(wàn)輛。斯柯達(dá)汽車公司現(xiàn)已成為捷克最大的出口型企業(yè)。有傳媒披露，大眾汽車集團(tuán)擬向捷克政府提議以2.35億美元的價(jià)格購(gòu)買斯柯達(dá)汽車公司剩余30％的股份。捷克有關(guān)專家認(rèn)為，如果考慮斯柯達(dá)汽車公司近年來(lái)的發(fā)展速度和東、西歐對(duì)該廠產(chǎn)品需求量劇增這一現(xiàn)實(shí)，剩余股份的收買價(jià)有可能高達(dá)8億美元。

斯柯達(dá)汽車公司始終遵循不斷開(kāi)拓、勇于進(jìn)取的方針，百余年來(lái)奉獻(xiàn)出眾多倍受喜愛(ài)的車型。正如它在賽場(chǎng)上勇敢直前的精神一樣，斯柯達(dá)的成長(zhǎng)之路同樣富于進(jìn)取精神。據(jù)悉，在2000年首次蒙特卡羅汽車?yán)愔?，斯柯達(dá)賽車在眾多品牌競(jìng)爭(zhēng)中榮獲第七名和第十名。

五汽車業(yè)的貴族品牌——本特利、勞斯萊斯、布加迪、蘭博基尼

第一輛蘭博基尼350GT轎車。1973年，瑞士商人喬治·亨利購(gòu)買了蘭博基尼公司51％的股份。由于石油危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)衰退，蘭博基尼將所剩49％股份于1974年出售給勒內(nèi)·萊莫。1980年，蘭博基尼公司登記破產(chǎn)并進(jìn)行清算，米朗兄弟收購(gòu)蘭博基尼公司。1984年～1986年，公司處于繁榮階段并擴(kuò)張。1987年，美國(guó)克萊斯勒公司成為蘭博基尼汽車公司的所有者。1994年，蘭博基尼汽車公司被出售給印度尼西亞SEDTCO集團(tuán)下屬的梅卡泰克公司。1998年，奧迪公司收購(gòu)了蘭博基尼公司。至今蘭博基尼共生產(chǎn)了8000多輛車，它的鬼怪GT車型是世界上速度最快的批量生產(chǎn)的轎車。

在1999年年度新聞發(fā)布會(huì)上，大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)主席弗迪南·皮耶希博士表示，大眾汽車集團(tuán)將使新加入集團(tuán)的品牌得到進(jìn)一步的發(fā)展。1999年日內(nèi)瓦車展上推出的本特利概念車BY8.16HUNAUDIERES這款大功率的頂級(jí)豪華跑車就是一個(gè)很好的例子。