山東醫(yī)科大學附屬醫(yī)院會議室里，院領(lǐng)導(dǎo)和專家們決定對一危重病人進行心臟移植手術(shù)，但如何從心臟存放地火速將心臟運至手術(shù)室成了問題。因為用最快的汽車運送至少需要3個多小時。

9月23日，山東三聯(lián)集團航空公司接到求援后，立即給正在田橫島進行海上訓練的B7823米八機組下達了緊急飛行任務(wù)。田橫島帶隊領(lǐng)導(dǎo)，該航空公司副總經(jīng)理孫健迅速召集有關(guān)人員制定了實施方案：我是飛行簽派員，負責設(shè)計航線，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，在濟南市起降場進行對空指揮，并與機長親赴心臟存放地、起降場察看地形；孫總則負責與附屬醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員協(xié)調(diào)配合運送心臟等有關(guān)事宜。并決定：為保證27日上午的心臟運送飛行，26日15時將直升機飛到心臟存放地待命，以便在27日上午取得心臟后，汽車快速送到直升機上。而且直升機必須提前開車等待，好在心臟上機后的最短時間內(nèi)起飛。

三聯(lián)航空公司派出了最佳機組：總飛行師、教員高孝根擔任機長，他有4500小時的飛行經(jīng)驗；副駕駛張軍總飛行時間也達2500小時；空中機械師李長生總飛行時間也近3600小時。此外，地面機械師相善金負責直升機地面維護，以確保飛行安全；特設(shè)師王道海負責保證直升機在地面無電源車的情況下發(fā)動機的起動。

27日上午，心臟存放地和醫(yī)科大學操場兩地都作好了一場準備，可隨時保證直升機順利起降?？墒钱斕靸傻氐奶鞖饩焕硐耄袩熿F，能見度只有2公里。通常這樣的天氣是不能飛行的，但今天病人已進入手術(shù)室，不飛不行。為此，我及時將降落場，即濟南醫(yī)科大學操場的天氣情況向機長通報，使其作到心中有數(shù)。

10時37分，我將民航省局氣象臺提供的最新天氣情況及時通報給機長；11時25分，醫(yī)務(wù)人員開始取出心臟；11時38分直升機開車等待；11時43分將心臟送上直升機。11時47分，直升機在煙霧彌漫、能見度只有2公里的條件下騰空而起，并在上升到1200米高度后對準航向直飛醫(yī)科大學操場。同時，濟南空軍航行管制室、省民航局區(qū)域調(diào)度室的飛行管制員也精心調(diào)度，以確保米八直升機的飛行空間。

11時52分，我接到省民航局區(qū)域調(diào)度室電話通知：B7823直升機將于12時10分到達濟南市上空。我將在與該機建立好通訊聯(lián)系后，接受并開始行使指揮權(quán)。11時58分，我與直升機建立起了可靠的通訊聯(lián)系，并及時向機組通報了地面的風向、風速和天氣狀況。盡管如此，由于煙霧彌漫，能見度差，加上隆落場周圍都是高樓，有的達百米高，凈空條件實在太差，安全降落難度很大。更糟的是，降落場周圍大小操場有10多個，這樣低的能見度直升機駕駛員是很難辨認出降落場的。

我沉著地指揮著：“7823，看到濟南市電視塔了嗎？”

機組回答：“能見度太差，看不清。”

“7823保持高度400米向前飛，看到電視塔報告?！?/p>

“看到電視塔了。泰山，聽到7823的聲音了嗎？”

“泰山能聽到7823的聲音，但看不到你?！薄氨３指叨?00米，下降高度聽我的指揮！注意向270度方向看，能否看到降落場？”

“7823看不見?！?/p>

“360度向北飛，看到吊車塔報告?！?/p>

“看到吊車塔了?！?/p>

“吊車塔西面就是降落場，地面有兩面紅旗，注意觀察！”

“7823看到了?！?/p>

“下降高度，建立航線向東著陸?！?/p>

7823直升機于12時16分進入降落場。由于操場無草坪，又干燥，旋翼旋轉(zhuǎn)的巨大風力，把地面吹得塵土飛揚，致使地面現(xiàn)場的保障人員無法看清直升機的姿態(tài)，駕駛員也一時很難看清降落場的真正面貌。機長高孝根、副駕駛張軍穩(wěn)定住直升機的狀態(tài)慢慢下降，直升機終于在5米高度看清了降落場。12時17分，直升機穩(wěn)穩(wěn)降落在醫(yī)科大學的操場上。

護送心臟的醫(yī)生，小心翼翼地帶上心臟，迅速跳下直升機，跑步上了已發(fā)動的汽車。汽車一溜煙兒地駛向了手術(shù)室大樓……

有直升機緊急運送的幫助，這次從心臟存放地取出心臟，到送上手術(shù)臺，僅僅用了56分鐘，從而保證了心臟的存活。醫(yī)院黨委副書記畢玉平握著孫總的手說：“時間就是生命，你們?nèi)?lián)航空公司的直升機迅速快捷，爭取了時間，把心臟移植手術(shù)成功的希望提高到了80%?！苯?jīng)過7個小時手術(shù)，垂危病人終于得救了。 趙培會