龐寶文

根據(jù)美陸軍參謀長埃里克·辛斯基去年10月提出的“設(shè)想”，美國陸軍正在組建新型中型作戰(zhàn)部隊(duì)，目標(biāo)是能夠在96小時(shí)內(nèi)把1個(gè)旅從美國本土部署到世界任何戰(zhàn)區(qū)，120小時(shí)部署1個(gè)師，30天部署5個(gè)師，提高美國陸軍的戰(zhàn)略反應(yīng)能力。

組建新編中型旅，大大減輕裝備重量，是實(shí)現(xiàn)陸軍快速部署目標(biāo)的關(guān)鍵。美國陸軍要求，中型旅裝備重量（包括水和燃料）必須少于7174t，相比之下，“21世紀(jì)部隊(duì)”機(jī)械化旅裝備重量高達(dá)23335t。96小時(shí)內(nèi)用C—17運(yùn)輸機(jī)裝載約288架次就可以把一個(gè)中型旅從美國本土部署到10000km之外的科索沃，而部署“21世紀(jì)部隊(duì)”機(jī)械化旅則需要12.5天。

中型旅組建計(jì)劃

美國陸軍設(shè)想由5個(gè)～8個(gè)中型旅組成中型作戰(zhàn)部隊(duì)（旅戰(zhàn)斗隊(duì)）。計(jì)劃第一步暫時(shí)使用現(xiàn)有裝備（包括向加拿大租借兩個(gè)連的LAVⅢ輕型輪式裝甲車）組建兩個(gè)中型旅，幫助解決戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)和部隊(duì)組建過程中的有關(guān)問題。第一個(gè)中型旅10月1日就能投入使用。

第二步，采用過渡性裝甲車輛（IAV）車族組建所有的中型旅（包括用IAV重新裝備上述兩個(gè)中型旅），進(jìn)一步提高中型旅的作戰(zhàn)能力。第一個(gè)裝備IAV的中型旅2001年3月投入使用，隨后以每6個(gè)月組建一個(gè)中型旅的速度組建其余的中型旅。

遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)是，從2012年起用FCS系列車輛裝備中型旅。

旅戰(zhàn)斗隊(duì)規(guī)定為一支“全維”部隊(duì)，要求能夠在任何作戰(zhàn)環(huán)境下有效地對付所有預(yù)見到的未來威脅。當(dāng)然，它最適合于在復(fù)雜地形和城區(qū)環(huán)境下的小規(guī)模突發(fā)事件中，對付中、低強(qiáng)度的威脅。在較大規(guī)模的地區(qū)性作戰(zhàn)中，加強(qiáng)的旅戰(zhàn)斗隊(duì)可以作為師屬或軍屬機(jī)動(dòng)分隊(duì)配屬部隊(duì)。

中型旅過渡性武器裝備

美國陸軍計(jì)劃通過“預(yù)先計(jì)劃的產(chǎn)品改進(jìn)（P3I）”計(jì)劃以“技術(shù)插入”方式改造現(xiàn)有車輛，生產(chǎn)出能夠滿足陸軍要求的過渡性裝甲車輛。每個(gè)中型旅需裝備349輛車。

IAV兩項(xiàng)重要的性能指標(biāo)是，與其他裝備的相互適應(yīng)性，在戰(zhàn)斗準(zhǔn)備狀態(tài)下由C—130J運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送1853km以上（重量不得超過17300kg）。此外，要求硬質(zhì)路面持續(xù)行駛速度64km/h，過垂直墻高450mm，最大行程480km，8s內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速行駛50m。

IAV的基型車是運(yùn)兵車（ICV），每旅裝備108輛，要求具有一定裝甲防護(hù)，能夠運(yùn)送9人步兵班，并能在步兵徒步突擊時(shí)給予直接火力支援。它的瞄準(zhǔn)/火控系統(tǒng)和武器應(yīng)能識(shí)別和打擊遠(yuǎn)至1500m的、處于開闊地或倉促準(zhǔn)備應(yīng)戰(zhàn)的敵軍。

在基型車上加裝現(xiàn)成部件發(fā)展而來的ICV改進(jìn)型可以用作IAV車族的下列平臺(tái)：反坦克導(dǎo)彈車每旅12輛，至少裝2具“陶”2B反坦克導(dǎo)彈發(fā)射管。

偵察車每旅54輛，裝“遠(yuǎn)距離先進(jìn)偵察監(jiān)視系統(tǒng)”。

火力支援車每旅13輛，裝備現(xiàn)役M707“打擊者”車輛執(zhí)行任務(wù)所用的成套設(shè)備（含AN/TVQ—2地面/車載激光定位指示器），并載運(yùn)1個(gè)4人火力支援小組。

自行迫擊炮每旅36輛，裝120mm迫擊炮，能發(fā)射各型120mm迫擊炮彈，包括改進(jìn)型常規(guī)兩用彈和未來精確制導(dǎo)迫擊炮彈，射程200m～7200m。

工程小組車每旅9輛，每輛載1個(gè)作戰(zhàn)機(jī)動(dòng)排，并裝備執(zhí)行任務(wù)所用的成套設(shè)備，包括現(xiàn)有破障設(shè)備、未來地雷探測裝置和遙控或機(jī)器人掃雷系統(tǒng)用控制裝置。

指揮車每旅38輛，可以接入飛機(jī)的電源和天線系統(tǒng)，在空運(yùn)途中進(jìn)行作戰(zhàn)規(guī)劃。

戰(zhàn)場救護(hù)車除隨車的3人小組外，還能運(yùn)載4付北約制式擔(dān)架或6名輕傷員。

化學(xué)、生物及輻射綜合監(jiān)測車每旅4輛。

IAV車族其余兩種平臺(tái)是機(jī)動(dòng)火炮系統(tǒng)（每旅36輛）和自行榴彈炮（每旅18輛），與ICV基型車差別較大，ICV改進(jìn)型無法滿足要求，必須發(fā)展專門的變型車。

機(jī)動(dòng)火炮系統(tǒng)的主要武器必須能夠摧毀標(biāo)準(zhǔn)的步兵掩體；能夠在雙層鋼筋混凝土墻上打開缺口，使步兵得以通過；能夠消滅50m～500m開闊地上的步兵班；具有對付裝甲車輛甚至T—62這樣的坦克的自衛(wèi)能力；裝備激光測距儀的全解火控系統(tǒng)保證持續(xù)射速至少達(dá)到6發(fā)/min。

自行榴彈炮將裝155mm加農(nóng)炮，性能至少與M777相當(dāng)，發(fā)射美國和北約現(xiàn)有的和在研的所有制式155mm彈藥，射速至少2發(fā)/min。發(fā)射火箭增程彈的射程至少必須達(dá)到30km，低射角間接射擊3分鐘的最大射速至少為5發(fā)/min。射程25km處的固有徑向概率偏差不應(yīng)超過200m。低射角間接射擊時(shí)，普通彈的徑向概率偏差不應(yīng)超過射程的0.3％，增程彈的徑向概率偏差不應(yīng)超過射程的0.35％。對1500m處2.5m×2.5m固定目標(biāo)進(jìn)行直接射擊的首發(fā)命中率應(yīng)達(dá)到30％。

車輛大演示催生IAV

負(fù)責(zé)確定IAV作戰(zhàn)要求的陸軍計(jì)劃人員面臨的主要挑戰(zhàn)之一是，根據(jù)現(xiàn)有車輛技術(shù)確定IAV的技術(shù)發(fā)展水平。為此，去年12月至今年1月底，陸軍進(jìn)行了平臺(tái)性能演示，6個(gè)國家11家公司的35種車輛參加了演示。演示內(nèi)容包括：用C—130運(yùn)輸機(jī)機(jī)動(dòng)部署、卡車及火車裝運(yùn)、駕駛員訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)、實(shí)彈射擊和渡河。陸軍代表強(qiáng)調(diào)，這只是一次市場調(diào)查，并不是一次市場競爭，主要目的是通過演示幫助陸軍確定作戰(zhàn)要求和為招標(biāo)作準(zhǔn)備。演示還有助于陸軍器材司令部的代表研究確定IAV可能采用的P3I插入技術(shù)。

參加演示的車輛包括：步兵戰(zhàn)車GDLS公司裝25mm火炮炮塔的6×6“潘德”、通用汽車公司加拿大狄塞爾分部裝25mm火炮炮塔的LAVⅢ、GIAT公司的VAB、凱迪拉克·蓋奇·達(dá)信公司的6×6LAV300MkⅡ、聯(lián)合防務(wù)公司裝單人炮塔的輕型機(jī)動(dòng)戰(zhàn)術(shù)車輛（MTVL）、新加坡機(jī)動(dòng)車技術(shù)公司的“比奧尼克斯”40/50和土耳其FNSS公司的裝甲步兵戰(zhàn)車（AIFV）。

裝甲人員輸送車MTVL、6×6“潘德”、德國亨舍爾/GDLS的TPz1/“狐”式、瑞典莫瓦格公司的LAVⅢ、GDLS公司的4×4“龍”式。

偵察車LAV—Recce、裝30mm火炮炮塔的6×6“潘德”、裝30mm火炮炮塔的4×4“龍”式、凱迪拉克·蓋奇·達(dá)信公司的4×4XM1117、AM通用公司的4×4“眼鏡蛇”、AM通用公司的M1114增強(qiáng)裝甲型HMMWV。

反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車雙人炮塔的MTVL、裝25mm火炮和“陶”式反坦克導(dǎo)彈的LAVⅢ。

裝甲火炮系統(tǒng)LAVⅢ105、凱迪拉克·蓋奇·達(dá)信公司的6×6LAV600、聯(lián)合防務(wù)公司裝一級(jí)防護(hù)、二級(jí)防護(hù)和三級(jí)防護(hù)的XM8AGS。

自行迫擊炮裝迫擊炮的LAVⅢ、聯(lián)合防務(wù)公司的M1064A3120mm迫擊炮。

工程人員裝甲輸送車FNSS公司的工程小組裝甲車。

“技術(shù)插入及適用性”平臺(tái)4×4“龍”式指揮控制車、聯(lián)合防務(wù)公司M1068A3指揮控制車、6×6“潘德”救護(hù)車、聯(lián)合防務(wù)公司XM1109通用載運(yùn)車、聯(lián)合防務(wù)公司M113A3帶狀履帶裝甲人員輸送車、FNSS公司裝30mm火炮和M2炮塔的新一代裝甲戰(zhàn)車。

3月1日，美國陸軍坦克機(jī)動(dòng)車司令部正式發(fā)出IAV的招標(biāo)書。5月1日投標(biāo)結(jié)束，6月30日選定一家承包商簽訂合同生產(chǎn)IAV。

FCS發(fā)展計(jì)劃

中型作戰(zhàn)部隊(duì)要求FCS的服役時(shí)間從2018年提前到2012年。為此，美國陸軍同國防高級(jí)研究計(jì)劃署（DARPA）共同成立了“未來戰(zhàn)斗系統(tǒng)（FCS）”聯(lián)合小組，領(lǐng)導(dǎo)研究FCS。FCS不僅要廣泛采用新技術(shù)，而且要在戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)方面實(shí)現(xiàn)“革命”。這項(xiàng)研究計(jì)劃“提供了一次極難得的機(jī)會(huì)，從一張白紙開始研制裝備體系，通過裝備體系使載人的指揮控制車輛與探測及遙控射擊車輛分離開來”。候選方法之一是建立“網(wǎng)絡(luò)中心”分布式部隊(duì)，裝備載人的指揮控制車輛和運(yùn)兵車，以及遙控的直接射擊/間接射擊系統(tǒng)、全天候遙控探測平臺(tái)和無人飛行器。

初始階段的工作是確定最有前途的各種候選方案，為2003年的“技術(shù)準(zhǔn)備決策”做好準(zhǔn)備，并為2006年啟動(dòng)研制計(jì)劃鋪平道路。到2006年還不太成熟的技術(shù)可在以后的生產(chǎn)過程中或在P3I計(jì)劃中再“插入”。為了充分利用各種可能的技術(shù)，并鼓勵(lì)工業(yè)部門參與，將立項(xiàng)實(shí)施FCS計(jì)劃。美國陸軍和DARPA聯(lián)合小組5月1日簽訂4項(xiàng)合同，進(jìn)行FCS方案設(shè)計(jì)研究，合同期24個(gè)月，每份合同金額1000萬美元，不足部分由工業(yè)部門資助。

計(jì)劃的第二階段從2002年初開始，到2005年底結(jié)束。這一階段主要進(jìn)行演示驗(yàn)證，各公司可重新組合進(jìn)行競爭。主要工作分為兩部分：初步設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)與制造。同時(shí)，DARPA和陸軍將分別實(shí)施幾項(xiàng)降低風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)劃，促進(jìn)一些關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展。初步設(shè)計(jì)工作結(jié)束時(shí)確定要采用的技術(shù)。第二部分工作將包括制造和試驗(yàn)樣車。

從2006年起到2010年，進(jìn)入FCS的工程與制造研制（EMD）階段。同時(shí)，從2006年到2009年，主要就P3I計(jì)劃進(jìn)行先進(jìn)技術(shù)演示。最后，EMD持續(xù)到2012年，最終研制出FCS。

為了能夠由C—130J運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送，F(xiàn)CS任何一種車輛都不能超過16t～18t，而且寬度方面輪式車輛不能超過2.59m，履帶式車輛不能超過2.54m。預(yù)計(jì)全部裝備的總重量不足現(xiàn)裝備的一半。

FCS的候選武器包括電磁炮、電熱化學(xué)點(diǎn)火常規(guī)火炮和小型動(dòng)能導(dǎo)彈（CKEM）等。2月底，美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室簽訂了幾項(xiàng)為期66個(gè)月的電磁炮應(yīng)用研究初始合同，研制適宜的電磁炮系統(tǒng)。要求電磁炮能夠摧毀重型坦克，能夠以直接射擊和間接射擊方式發(fā)射化學(xué)能戰(zhàn)斗部和助推靈巧彈。研究中的電磁炮系統(tǒng)采用了由旋轉(zhuǎn)裝置（脈沖交流發(fā)電機(jī)）驅(qū)動(dòng)的脈沖電源裝置。第一階段的工作持續(xù)到2003年，與兩家公司簽訂了合同，各自獨(dú)立研究分系統(tǒng)的綜合、脈沖電源（一家為轉(zhuǎn)鼓結(jié)構(gòu)，另一家為轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)）和電磁發(fā)射器。同時(shí)，美國陸軍利用自己的設(shè)施研究和開發(fā)適宜的炮彈。第二階段，選定一家公司于2005年前把各項(xiàng)技術(shù)綜合到武器演示平臺(tái)上。美國陸軍提供的研究經(jīng)費(fèi)分別為，第一階段的系統(tǒng)綜合400萬美元、脈沖電源5500萬美元和發(fā)射器800萬美元，第二階段5200萬美元，不足部分由承包商承擔(dān)。

聯(lián)合防務(wù)公司在陸軍實(shí)驗(yàn)室的資助下，對電熱化學(xué)炮增加炮口能量提高殺傷力問題進(jìn)行了定量研究。電熱化學(xué)炮采用PAX—12發(fā)射藥比同等口徑普通坦克炮采用的LX—14發(fā)射藥提高炮口能量25％，用八硝酸脂環(huán)化合物（Octanitrocubane）時(shí)可進(jìn)一步提高到35％。研究表明，采用電熱化學(xué)炮和這些先進(jìn)的發(fā)射藥能使對付典型目標(biāo)的有效距離增加1000m～1500m。與2500m距離上的目標(biāo)交戰(zhàn)時(shí)，彈丸的飛行時(shí)間縮短、命中率和殺傷率增大，武器的效能提高20％～25％。

美國陸軍航空與導(dǎo)彈司令部（AMCOM）計(jì)劃對小型動(dòng)能導(dǎo)彈進(jìn)行技術(shù)演示，這種導(dǎo)彈除裝備FCS外，還能裝備地面重型平臺(tái)和武裝直升機(jī)平臺(tái)。打算使這種超高速小型動(dòng)能導(dǎo)彈比正在進(jìn)行先進(jìn)概念技術(shù)演示的瞄準(zhǔn)線反坦克導(dǎo)彈（LOSAT）更小、更輕和更快速。LOSAT長2.87m，直徑16.25cm，重80kg。該導(dǎo)彈5km射程上的剩余動(dòng)能為28MJ，其中穿甲彈芯動(dòng)能8.4MJ。預(yù)計(jì)初始型號(hào)的小型動(dòng)能導(dǎo)彈長1.82m，直徑16.5cm，重約45kg。總能量比LOSAT大大降低，4km射程上為26.8MJ，但穿甲彈芯動(dòng)能卻能達(dá)11.5MJ。甚至可以進(jìn)一步發(fā)展得更緊湊。下一代小型動(dòng)能導(dǎo)彈的發(fā)展目標(biāo)是，導(dǎo)彈長1.22m，重22.7kg，射程400m～5km（可能進(jìn)一步發(fā)展至200m～8km），速度超過6.5馬赫，至最大射程處穿甲彈芯的能量為10MJ。

AMCOM計(jì)劃撥款1.25億美元進(jìn)行小型動(dòng)能導(dǎo)彈的技術(shù)演示。第一階段的工作將持續(xù)到2004年。