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      不是4S店出問題了 而是4S僵化了

      2004-08-26 02:56:30
      成功營銷 2004年3期
      關(guān)鍵詞:品牌形象經(jīng)銷商廠商

      林 雷

      ■ 4S店可以通過色彩、裝飾、主題、格調(diào)等手段樹立非常清晰的品牌形象。

      ■ 4S店的方式是正確的,但規(guī)模有大有小,現(xiàn)在很多廠商對4S的理解有點偏差。

      ■ 4S店將不再只看重提供標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)施,轉(zhuǎn)而重視網(wǎng)絡(luò)效果和有實效的職能。

      4S店是進行品牌教育、產(chǎn)品教育最有效的手段之一

      在現(xiàn)階段,中國的汽車市場是一個消費者還處于學(xué)習(xí)階段的市場,消費者本身對汽車的購買、使用、消費,其實并不熟悉。絕大多數(shù)消費者都是第一次買車,那么對消費者的教育就是至關(guān)重要的。這種教育分幾個類型,第一個對消費者的教育就是產(chǎn)品的教育,告訴他車的技術(shù),什么叫發(fā)動機的技術(shù)水準(zhǔn),什么是汽車配置的高低等等;第二個就是品牌教育。在中國國內(nèi),眾多的消費者對各種汽車品牌之間的差異認(rèn)知能力相當(dāng)?shù)?,品牌教育必不可少?/p>

      品牌教育和產(chǎn)品教育由誰來做呢?當(dāng)然是由廠商來做。那么廠商怎么來做呢?廠商做法可能很多,那么首先是營銷的PROMOTION市場,即推廣市場來做,包含廣告、軟文、贊助等。那么還有一個教育很重要的手段就是渠道教育。渠道教育最終就是品牌專營4S店,這是進行品牌教育、產(chǎn)品教育最有效的手段之一。

      首先,它通過品牌專營店這種形式,樹立產(chǎn)品形象。因為4S店是個實體,可以通過色彩、裝飾、主題、格調(diào)等很多手段在消費者面前樹立一個非常清晰的品牌形象。消費者在購買過程中就受到這種品牌形象的影響,從而完成了品牌教育。產(chǎn)品教育自然也不言而喻,因為這個里頭只賣一個產(chǎn)品,對產(chǎn)品教育就更加集中、專業(yè)和有效。

      不是4S店出問題了,而是4S僵化了

      在現(xiàn)階段,4S店已經(jīng)成為汽車銷售的一種主流,這種說法是無可厚非的。4S店的方式是正確的,但4S店的規(guī)模有大有小,而現(xiàn)在很多廠商對4S的理解也有偏差。我認(rèn)為不是4S店出問題了,而是4S僵化了。

      現(xiàn)在各大廠商都對4S店定了標(biāo)準(zhǔn),非常硬性的標(biāo)準(zhǔn),有的工廠甚至確定了非常絕對的標(biāo)準(zhǔn)。這就是僵化地理解了4S的概念,比如說4S店是不是一定要新建,可否對已有的設(shè)施進行改造。比如說面積是不是可以根據(jù)不同的城市來進行縮小或擴大,而不是全國都一樣大,投資的規(guī)模是不是可以根據(jù)地區(qū)的銷售量來制定大小。

      那么第二點的話,是不是所有的產(chǎn)品都要采用4S店的形式?我覺得不必。

      高端車、中高端車,這些車可能在4S店經(jīng)銷還是不錯的,為什么呢?因為這些車主要是品牌經(jīng)銷非常重要,所以對廠商來講的話,它最重要的是品牌,而4S店的形式有助于形成一個非常好的品牌。只不過這些高端品牌4S店的形式隨著它在一級城市、二級城市、三級城市的拓展以后,可能它不應(yīng)該采用僵硬的4S店的形式,它應(yīng)該是在不同時期對4S店的投入金額、投入規(guī)模大小,隨著地區(qū)變化而變化,而不是在全國不同級別的城市都按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),那只會使經(jīng)銷商不堪重負(fù)。

      另外4S店的形式也可以搭配一些形式,比如建立一些2S店(包含銷售、快修功能)。對于低端車來說,不一定要采取4S店的模式??梢赃x擇在某些規(guī)模較大的中心城市建立4S店,這會對提升自我品牌形象有很大幫助。

      4S的多樣化會是2004年渠道特征的重要變化

      4S的多樣化會是2004年渠道特征的重要變化。4S將不再只看重提供標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)施,轉(zhuǎn)而重視網(wǎng)絡(luò)效果和有實效的職能,降低渠道成本。調(diào)整的重點將在中檔車和中低檔車市場。

      2004年,經(jīng)銷商在渠道系統(tǒng)中會進一步的崛起。許多經(jīng)銷商為很多公司提供了4S店,這就為這個經(jīng)銷商的品牌壯大提供了非常有利的條件,這類經(jīng)銷商也就不滿足于在一個城市建立4S店,而需要在多個城市建立4S店。因此這也就拓展了該經(jīng)銷商的全國渠道及品牌。

      2004年車市渠道變化的另一個特點是,快修店的發(fā)展和連鎖汽車服務(wù)業(yè)的興起。隨著汽車保有量的增大,專業(yè)的連鎖汽車售后服務(wù)業(yè)已經(jīng)開始興起,預(yù)計在2004年會有進一步的發(fā)展。許多實力雄厚的企業(yè)會一并生產(chǎn)和經(jīng)營通用配件及配飾,類似國外的AC德科、藍(lán)霸(NAPA)等。

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