于庚秋

嘉賓：

關(guān)平：陜西東盛藥業(yè)公司副總裁

徐剛：上海華普汽車有限公司總經(jīng)理

程大為：北京WTO事務(wù)中心首席專家

鄧中翰：北京中星微電子有限公司總裁

2006年是中國(guó)加入WTO后關(guān)稅保護(hù)的最后期限。此后，關(guān)稅將逐步與國(guó)際接軌，對(duì)汽車、銀行、保險(xiǎn)等民族“幼稚”產(chǎn)業(yè)的保護(hù)期也行將結(jié)束，與“狼”共舞的時(shí)代真正來臨，民族自主品牌與西方“百年老店”將站在同一起跑線上。

久抱的孩子肯定是長(zhǎng)不大的，但是學(xué)會(huì)與“狼”共舞、并在與“狼”爭(zhēng)食的時(shí)代狹縫中迅速成長(zhǎng)，則是擺在眾多幼稚產(chǎn)業(yè)面前的一個(gè)現(xiàn)實(shí)課題。

一柄雙刃劍

記者：按照我國(guó)加入WTO的承諾,7月1日后,我國(guó)對(duì)現(xiàn)有進(jìn)口汽車征收的關(guān)稅稅率從此前的28%降至25%，這也是中國(guó)政府針對(duì)進(jìn)口汽車關(guān)稅稅率的最后一次下調(diào)。此外，關(guān)稅下調(diào)還涉及到銀行、紡織、石油等行業(yè)，對(duì)行業(yè)的影響到底有多大？

徐剛：不會(huì)造成太大的影響。

此次稅率下調(diào)幅度有限，汽車僅為3%，因?yàn)殛P(guān)稅一直在逐步下調(diào)，各行各業(yè)都做好了預(yù)防及應(yīng)對(duì)措施。7月3日，我們?nèi)A普公司的汽車出口利比亞2000輛轎車離岸，這是華普在關(guān)稅下調(diào)后的第一次遠(yuǎn)征，也是華普走向海外的一個(gè)新起點(diǎn)。

關(guān)平：從醫(yī)藥行業(yè)來看，影響可能更小。一方面是政府加強(qiáng)了調(diào)控的力度，另一方面企業(yè)也在強(qiáng)身健體，作好了應(yīng)對(duì)之策。從東盛來看，我們暫時(shí)專注于國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，開發(fā)更多的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)急需的醫(yī)藥產(chǎn)品是我們?nèi)蘸蟮闹饕较颉?/p>

鄧中翰：在微電子產(chǎn)品這一塊，早已經(jīng)與國(guó)際接軌，甚至一些領(lǐng)域已經(jīng)與跨國(guó)巨頭們開始了同場(chǎng)競(jìng)技。中星微從電子產(chǎn)品領(lǐng)域脫穎而出，得益于自己的創(chuàng)新技術(shù)。從整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)來看，關(guān)稅下調(diào)并與國(guó)際接軌是一個(gè)必然，早接軌就會(huì)獲得更早的競(jìng)爭(zhēng)與發(fā)展的機(jī)會(huì)，我國(guó)的部分IT電子產(chǎn)品能與國(guó)際跨國(guó)公司并駕齊驅(qū)就證明了這一點(diǎn)。

程大為：從整體上來看，這一次下調(diào)雖然涉及面較大、行業(yè)較多，但不會(huì)影響到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的劇烈波動(dòng)，相反，在一些領(lǐng)域還會(huì)促進(jìn)行業(yè)的迅速成長(zhǎng)。關(guān)稅下調(diào)好比一柄雙刃劍，一方面加大了民族品牌與國(guó)外品牌競(jìng)爭(zhēng)的難度，另一方面也為民族品牌的成長(zhǎng)創(chuàng)造了外部壓力。

爭(zhēng)一杯羹

記者：民族企業(yè)能否長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，是每一個(gè)企業(yè)所關(guān)注的話題，在日益開放的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，我們民族的自主品牌將如何打破僵局、沖出國(guó)門，并在競(jìng)爭(zhēng)激烈的外貿(mào)市場(chǎng)上爭(zhēng)得一懷羹？

程大為：關(guān)稅下調(diào)是中國(guó)兌現(xiàn)當(dāng)初加入WTO體系時(shí)的承諾，作為中國(guó)政府，最初也是從保護(hù)民族自主品牌的健康快速發(fā)展而頒布的措施。如果“解除武裝”而導(dǎo)致中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)難以生存，失業(yè)人數(shù)急劇上升，造成市場(chǎng)混亂，那么就是對(duì)中國(guó)的不公平，我們就要重新拾起保護(hù)主義的利劍。這樣才能使自主品牌穩(wěn)步發(fā)展。

關(guān)平：每個(gè)品牌產(chǎn)品在人們心中都會(huì)有不同的感情鏈接，讓你感受不同的東西，制藥行業(yè)如何做自己的品牌，其實(shí)就是你如何進(jìn)行差異化定位的問題。以品牌來論，我提到修正時(shí)你會(huì)想到什么？斯達(dá)舒；我提到同仁堂呢？你會(huì)想到六味地黃丸等等這些。不管你是什么產(chǎn)品，都是企業(yè)的品牌帶動(dòng)了產(chǎn)品的銷售。在我國(guó)醫(yī)改、藥改的過程中，醫(yī)藥行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境會(huì)有所改觀，但競(jìng)爭(zhēng)力度會(huì)日益加大。

我國(guó)的醫(yī)藥目前還處于發(fā)展初期，如果醫(yī)藥行業(yè)的主流企業(yè)要與國(guó)際接軌，可能還需要一段時(shí)間，這是醫(yī)藥行業(yè)不同于其他行業(yè)的一面，要發(fā)展，首當(dāng)其沖的是要提升自有醫(yī)藥產(chǎn)品的知名度。目前的環(huán)境下，大概大部分工業(yè)企業(yè)沒有辦法做成自己的企業(yè)品牌，于是我們不得不做我們的產(chǎn)品品牌，然后慢慢地去往企業(yè)品牌上延伸，而要走向國(guó)際化的自主品牌將受到更多的考驗(yàn)。

徐剛：國(guó)內(nèi)自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)很早就開始了與國(guó)際性大品牌的競(jìng)爭(zhēng)，并且在這種殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中逐漸形成了自己的品牌、企業(yè)文化和成系統(tǒng)的營(yíng)銷手段。華普在這方面當(dāng)然也會(huì)有自己的準(zhǔn)備，總之應(yīng)對(duì)這種外部沖擊，我國(guó)的自主品牌已經(jīng)具備了一定的綜合實(shí)力。

雖然這次我們拿下了中國(guó)汽車史上最大的單筆轎車出口訂單，但是我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到出口市場(chǎng)跟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相比較，在同等條件下還存在著產(chǎn)品運(yùn)輸路程遠(yuǎn)、對(duì)海外市場(chǎng)用戶的需求不夠了解及當(dāng)?shù)貒?guó)家政策變化帶來的風(fēng)險(xiǎn)等問題。

我們?nèi)A普汽車已經(jīng)樹立在自主品牌下進(jìn)行文化造車的理念，重點(diǎn)打造‘海派汽車文化，并且身體力行地去推動(dòng)文化造車概念。在產(chǎn)品同質(zhì)化條件下的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，品牌和文化的內(nèi)涵具有無可爭(zhēng)辯的優(yōu)勢(shì)。

鄧中翰：這幾年來，我感受到我們的國(guó)家在創(chuàng)新方面非常希望年輕的科學(xué)家和年輕的技術(shù)人員能夠走向科研的道路，而科技是第一生產(chǎn)力，如何能夠在這樣一個(gè)艱難的環(huán)境下打造自己的核心技術(shù)，打造自己一流的企業(yè)，這是民族品牌發(fā)展的一個(gè)重要核心。通過個(gè)人的努力，通過團(tuán)隊(duì)的努力，從而能夠帶動(dòng)一個(gè)自有品牌的成長(zhǎng)、帶動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的騰飛、帶動(dòng)國(guó)家在某個(gè)領(lǐng)域里面地位的提高。

自主品牌也需要有創(chuàng)新，創(chuàng)新才會(huì)有發(fā)展。

要有劍走偏鋒的勇氣

記者：也許每一個(gè)自主企業(yè)與品牌的成功都是各懷絕技，各位能否談?wù)勂放圃谡碱I(lǐng)市場(chǎng)的拼殺中，能殺出重圍、劍走偏鋒而最終取勝需要哪些必備的要素？

徐剛：一方面，我們不僅要重視自身產(chǎn)品的質(zhì)量，更要重視當(dāng)?shù)劁N售策略，不能一味的低價(jià)。另一方面，在出口的同時(shí)，我們要對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)有個(gè)整體的了解和把握，以及我們整個(gè)品牌的提升和建設(shè)的方案，另外我們還要與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作，注重服務(wù)，注重品牌的提升，這些都應(yīng)該是我們認(rèn)真考慮的。

這次的出口對(duì)中國(guó)汽車業(yè)、對(duì)華普來說，僅僅只是一個(gè)開始，對(duì)于前景我非常樂觀，也有很大的把握。最近這段時(shí)間，為了開拓利比亞的市場(chǎng)，我們做了很多的調(diào)研，美國(guó)剛剛解除了對(duì)利比亞的經(jīng)濟(jì)制裁，整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)水平也較快地恢復(fù)。在這些條件下，我們的中國(guó)汽車出口這些地方前景是比較可觀的。但是如果還是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是不行的，我們要努力打造自身品牌，希望它們?cè)谀沁吺悄軌虼碇袊?guó)的民族品牌，代表上海的優(yōu)秀產(chǎn)品。

關(guān)平：讓企業(yè)做強(qiáng)、做大，最主要的是取決于一個(gè)企業(yè)的遠(yuǎn)景戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)還要有鋒走偏鋒的勇氣。很多大型企業(yè)在投入的前期只講產(chǎn)品的質(zhì)量、講產(chǎn)品的品牌影響力，兩三年后才考慮贏利，而很多國(guó)內(nèi)企業(yè)急功近利的做法肯定是不適合大發(fā)展的。

利用廣告宣傳先將產(chǎn)品的品牌做好，然后再讓產(chǎn)品的品牌帶動(dòng)企業(yè)這個(gè)品牌，這也是一個(gè)自主品牌提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)好方法。

程大為：用自主品牌打市場(chǎng)，如果要拿低價(jià)格出擊國(guó)際市場(chǎng)，企業(yè)自然有自己的理由，起碼短期的經(jīng)濟(jì)利益誘惑會(huì)是明顯的原因。中國(guó)企業(yè)能力進(jìn)步明顯，但仍然缺乏國(guó)際協(xié)作能力。出口行業(yè)自律機(jī)制啟動(dòng)是規(guī)范中國(guó)紡織品貿(mào)易的良好起步。

自主品牌的發(fā)展還需要行業(yè)自律，行業(yè)自律至少會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)效果：對(duì)內(nèi)幫助中國(guó)企業(yè)克服不理性的競(jìng)爭(zhēng)行為，完成從外延式增長(zhǎng)到內(nèi)涵式增長(zhǎng)的飛躍；對(duì)外可以防止其他國(guó)家頻頻動(dòng)用保障措施等貿(mào)易壁壘工具。

鄧中翰：我們要發(fā)展自己的品牌，要振興我們的行業(yè)，那就一定需要有讓自己的企業(yè)強(qiáng)大起來的野心，這也是保持企業(yè)長(zhǎng)青的秘訣。

尋找一個(gè)國(guó)際平臺(tái)宣傳我們的自主品牌也是非常重要的，我們有一個(gè)將在2008年實(shí)施的關(guān)于“數(shù)字中國(guó)”的發(fā)展計(jì)劃，策劃了一系列圍繞著中國(guó)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展，做了一系列的產(chǎn)業(yè)化方面發(fā)展的設(shè)想。如果2008年的“數(shù)字中國(guó)”運(yùn)作很成功，而在奧運(yùn)會(huì)上能讓世人明白“數(shù)字中國(guó)”是由我們中星微這個(gè)品牌運(yùn)作起來的，那我們中星微這個(gè)品牌就在發(fā)展歷程中又邁進(jìn)了一大步。我們不僅可以讓國(guó)人感到驕傲，更可以讓國(guó)外的企業(yè)刮目相看。

久抱的孩子長(zhǎng)不大

記者：剛才各位也談到企業(yè)與品牌要做起來，就要有做強(qiáng)、做大的野心，那么企業(yè)需要如何提升自身的素質(zhì)并制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略呢？

鄧中翰：久抱的孩子肯定是長(zhǎng)不大的，我認(rèn)為一個(gè)企業(yè)需要有挑戰(zhàn)自我的勇氣，這也正是我們創(chuàng)新的動(dòng)力。勇于迎接挑戰(zhàn)，勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，正是我們企業(yè)及品牌責(zé)任感的體現(xiàn)。由此帶來的影響力和推動(dòng)力，正是我們一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族進(jìn)步的強(qiáng)大動(dòng)力，也是我們每個(gè)人的生活和工作進(jìn)一步發(fā)展的動(dòng)力根源。不管是企業(yè)的上市，還是自主品牌走向國(guó)際化，都需要抓住每一個(gè)機(jī)遇并勇于接受挑戰(zhàn)。

關(guān)平：雖然依照我們的能力，目前在美國(guó)、歐洲等國(guó)家進(jìn)行出口是有一定的難度，但是我們可以找到其他的突破口，比如非洲、美洲等地，都會(huì)有較好的方式來進(jìn)行出口及合作。

目前世界上的跨國(guó)醫(yī)藥企業(yè)最好的一種產(chǎn)品一年能有50億美元的銷售額，而我國(guó)目前一種最好的產(chǎn)品銷售只能達(dá)到12億人民幣，合計(jì)1.5億美元，這是一個(gè)十分大的市場(chǎng)差距，企業(yè)的核心工作是希望提升自有品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，縮小與國(guó)際制藥企業(yè)之間的差距，讓公司進(jìn)入國(guó)際化平臺(tái)。目前，我們公司上市不久，我們還要加大研發(fā)的規(guī)模，加大品牌的宣傳力度，在理論、實(shí)踐上取得更多進(jìn)步。

徐剛：現(xiàn)在我們可以發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的汽車廠商出口的市場(chǎng)往往是國(guó)際汽車巨頭并不十分重視的第三世界的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)的汽車廠商就是抓住這些空隙來進(jìn)行海外銷售的。第三世界的市場(chǎng)其實(shí)也蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)，中國(guó)汽車在這些市場(chǎng)的最大賣點(diǎn)目前還是價(jià)格。

開拓海外市場(chǎng)需要注意的是要一開始就要有系統(tǒng)的規(guī)劃，要有品牌的概念，也就是要樹立一個(gè)品牌形象。這次汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)，也許能較好地推動(dòng)企業(yè)與企業(yè)、國(guó)家與國(guó)家之間的自由貿(mào)易，也更好地推動(dòng)華普汽車這一自主品牌在國(guó)際汽車市場(chǎng)的成長(zhǎng)。

程大為：中小企業(yè)要很好地“走出去”，一是要學(xué)會(huì)參與國(guó)際分工，一個(gè)企業(yè)不可能做好整個(gè)供應(yīng)鏈上的所有事情，因?yàn)檎紦?jù)的產(chǎn)業(yè)鏈越長(zhǎng)，就越耗費(fèi)精力。在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)我國(guó)企業(yè)要專注于自己的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域；二是先把自己的基本“功課”做好，不要盲目“走出去”。

我認(rèn)為中國(guó)企業(yè)品牌出口的關(guān)鍵還在于國(guó)外市場(chǎng)的整合狀況。我曾經(jīng)和一些出口企業(yè)打過交道，他們?cè)陂_拓國(guó)際市場(chǎng)的過程中，幾乎是靠自學(xué)成才、自闖門路，遭遇風(fēng)險(xiǎn)無數(shù)，無助無援的情況下取得成功的。中國(guó)自主品牌的出口將來需要外國(guó)政府的引導(dǎo)、需要外國(guó)市場(chǎng)的配合。結(jié)合中國(guó)自主品牌出口的實(shí)際困難，幫助中國(guó)企業(yè)在歐盟樹立質(zhì)高、誠(chéng)信的形象，這才是真正的友誼之助。