許子蓉
本期主角:李中華
神奇咒語:一個人如果能夠飛行,那他就絕不應(yīng)該選擇爬行。
行動故事:
1.心中有一個夢想
李中華從小喜歡聽父親講抗美援朝的戰(zhàn)斗故事。當(dāng)年,中國空軍組建還不到一年,卻與世界頭號空軍強國美國空軍進行激戰(zhàn),王海、劉玉堤、趙寶桐等飛行員成為特級戰(zhàn)斗英雄。李中華對他們非常崇拜,向往在藍天飛翔。他從此有了一個夢想,要為祖國造最先進的飛機。高中畢業(yè),他考取南京航空航天大學(xué)。
2.飛向夢想的天空
1983年,李中華即將大學(xué)畢業(yè)時,被選拔到空軍航校培訓(xùn),成為一名飛行員。1989年,他聽說“試飛員將參與先進戰(zhàn)機全程研制”,報名當(dāng)上試飛員。不久后,他和兩名同事被派往俄羅斯,經(jīng)過一年學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,掌握了所有試飛理論和兩個機種、六個機型的駕駛技術(shù),成為我國首批國際試飛員,拿到國際試飛員證書。
3. “會飛行的工程師”
中國許多試飛科目,以前都要花重金聘請國外試飛員。李中華等人學(xué)成歸來,極大地推動中國新型戰(zhàn)機的試飛進程。專家把試飛戰(zhàn)機的飛行參數(shù)、戰(zhàn)技指標(biāo)、性能做成圖表,繪制出試飛曲線。李中華可以“飛出與計算機模擬一樣完美的曲線”,成為飛機設(shè)計師和試飛專家眼中“會飛行的工程師”。1997年,李中華第三次來到俄羅斯,完成令世界頂級飛行員夢寐以求又膽戰(zhàn)心驚的超級動作——“眼鏡蛇機動”。這是飛行員最可怕的空中行作,而征服它,是成為世界頂級試飛員的標(biāo)志。
4.危急時刻化險為夷
2005年5月20日,中國研制的最先進的殲-10飛機試飛上天。突然報警燈亮起,飛機猛然向右偏轉(zhuǎn),瞬間就倒扣過來,向地面墜去,400米、300米……前艙試飛員梁劍峰喊:“飛機不行了?!焙笈擁懫鹄钪腥A堅定的聲音:“別動,我來!”倒扣的飛機快速下墜,倒懸在空中的李中華蹬舵、壓桿,飛機毫無反應(yīng);關(guān)閉計算機電源再重啟,飛機毫無反應(yīng);按下操縱桿上的緊急按鈕,飛機還是毫無反應(yīng),飛速墜向地面。李中華果斷地關(guān)閉計算機,改用手工操作——距地面200多米,“休克”的飛機恢復(fù)了生機,機身翻過來。飛機保住了,寶貴的試驗數(shù)據(jù)保住了。整個過程只有7秒鐘,真是驚心動魄。在場的專家心有余悸地回憶說:“要不是李中華的驚天一搏,摔掉的將不僅是兩名優(yōu)秀的試飛員,我軍航空武器研制也將滯后10年?!?/p>
驚喜收獲:
李中華在殲-10飛機的試飛中創(chuàng)造出6個第一:最大飛行表速、最大動升限、最大過載值、最大迎角、最大瞬時盤旋角速度和最小飛行速度……他在2250小時的飛行中,曾20次空中歷險,其中5次經(jīng)歷重大險情。李中華先后獲得空軍功勛飛行員、“中國航空航天月桂獎·英雄無畏獎”等榮譽,并獲得兩個國家科技進步二等獎。
主持人語:
現(xiàn)代戰(zhàn)爭的實踐告訴人們,制空權(quán)關(guān)系到國家的未來。任何一架新型戰(zhàn)機的誕生,除了原理研究、工程制造、科研創(chuàng)新之外,最后關(guān)鍵的一關(guān)是試飛。通過試飛,考核飛機指標(biāo),檢驗飛機性能,摸清極限狀態(tài)。飛行是勇敢者的事業(yè),是英雄的事業(yè)。人們把試飛員譽為新戰(zhàn)機的“助產(chǎn)士”。在殲-10戰(zhàn)斗機研制的過程中,李中華作為主力試飛員,圓滿完成定型試飛任務(wù),確保殲-10戰(zhàn)斗機按時裝備部隊。
(欄目責(zé)編鄧湘子)