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      問與答

      2009-01-19 10:28:06
      人民交通 2009年1期
      關(guān)鍵詞:鼓式剎車盤剎車片

      問:盤式剎車有哪些注意事項和常見故障?

      答:下面我們解析一下盤式剎車的注意事項及故障原因:

      一、汽車制動系統(tǒng)

      1、操控系統(tǒng)(踏板、手剎等);

      2、液壓系統(tǒng)(液壓油、剎車總泵、液壓油管、剎車分泵);

      3、助力系統(tǒng)(真空助力泵);

      4、電子控制系統(tǒng)(ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦);

      5、執(zhí)行系統(tǒng)(剎車鉗、剎車片、剎車盤)。

      二、關(guān)于盤式剎車

      由于車輛的性能與行駛速度與日劇增,為增加車輛在高速行駛時剎車的穩(wěn)定性,盤式剎車已成為當前剎車系統(tǒng)的主流。由于盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中,使得盤式剎車有優(yōu)良的散熱性,當車輛在高速狀態(tài)做急剎車或在短時間內(nèi)多次剎車,剎車的性能較不易衰退,可以讓車輛獲得較佳的剎車效果,以增進車輛的安全性。并且由于盤式剎車的反應(yīng)快速,有能力做高頻率的剎車動作,因此許多車款采用盤式剎車與ABS系統(tǒng)以及VSC、TCS等系統(tǒng)搭配,以滿足此類系統(tǒng)需要快速做動的需求。

      盤式剎車的作用方式:盤式剎車是以靜止的剎車碟片,夾住隨輪上胎轉(zhuǎn)動的剎車碟盤以產(chǎn)生摩擦力,使車輪轉(zhuǎn)動速度降低的剎車裝置。當踩下剎車踏板時,剎車總泵內(nèi)的活塞會被推動,而在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上的剎車分泵的活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后,會向外移動并推動來令片去夾緊剎車盤,使得來令片與剎車盤發(fā)生磨擦,以降低車輪轉(zhuǎn)速,好讓汽車減速或是停止。

      盤式剎車的優(yōu)點:

      1.盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳,在連續(xù)踩踏剎車時不容易造成因剎車功能衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象。

      2.剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。

      3.盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速,可做高頻率的剎車動作,因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求。

      4.盤式剎車沒有鼓式剎車的自動剎緊作用,因此左右車輪的剎車力量比較平均。

      5.因剎車盤的排水性較佳,可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。

      6.與鼓式剎車相比較,盤式剎車的構(gòu)造簡單,且容易維修。

      盤式剎車的缺點:

      1.因為沒有鼓式剎車的自動剎緊作用,使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車低。

      2.盤式剎車的來令片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小,使剎車的力量也比較小。

      3.為改善上述盤式剎車的缺點,因此需較大的踩踏力量或是油壓。因而必須使用直徑較大的剎車盤,或是提高剎車系統(tǒng)的油壓,以提高剎車的力量。

      4.手剎車裝置不易安裝,有些后輪使用盤式剎車的車型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機構(gòu)。

      5.來令片的磨損較大,導(dǎo)致更換頻率可能較高。

      三、剎車故障的判斷

      剎車時的感覺非常重要。正常的制動系統(tǒng)在剎車時,會感覺踏板堅實,車子應(yīng)立即平滑地沿直線停住。當車輛出現(xiàn)嚴重地抖動或者朝一側(cè)斜行,或者感覺踏板反應(yīng)不靈敏、軟綿綿的時候,就應(yīng)該引起車主的重視了。有些尖叫是由于摩擦片與它背面的墊片相互作用產(chǎn)生的。在低速行駛沒有使用剎車的情況下發(fā)出輕微尖叫是因為剎車盤或片邊緣磨損。另外,如果剎車溫度過高,超過400度時會出現(xiàn)煙霧并發(fā)出氣味,且會明顯感覺到剎車軟,多是剎車系統(tǒng)長時間持續(xù)使用造成的。

      四、常見的剎車系統(tǒng)故障

      (1)制動效果不良(剎車偏軟):汽車行

      駛中制動時,制動減速度小,制動距離長。故障原因:

      1、分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;

      2、制動器有故障;

      3、制動管路中滲入空氣。液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時,踏板的高度若緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板,觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。

      (2)制動突然失靈:汽車在行駛中,一腳或連續(xù)幾腳制動,制動踏板均被踏到底,制動突然失靈。

      故障原因:

      1、制動總泵或分泵漏油嚴重;

      2、制動總泵或分泵活塞密封圈破損,或剎車油路中有過多的空氣。如發(fā)生此情況,司機應(yīng)迅速連續(xù)兩腳剎車。發(fā)生制動失靈的故障,應(yīng)立即停車檢查。首先觀察制動液罐中的制動液有無虧損,然后觀察制動總泵、分泵、油管有無泄漏制動液處。

      (3)剎車跑偏:剎車時,方向跑偏,特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的汽車,方向控制不了,其原因為剎車磨損不均,總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致。

      (4)剎車抖動:剎車時擺振,方向盤彈手。原因為剎車盤擺差超限,剎車鉗變形,剎車片磨成錐形。發(fā)生此類情況必須進廠檢修。

      (5)剎車吱吱響:一般為剎車盤、片或制動鼓、蹄片磨損不平所致。

      (6)剎車不回:踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程,汽車起步困難或行駛費力。故障現(xiàn)象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力,需判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

      五、預(yù)防制動故障的注意事項

      首先要定期檢查、定期保養(yǎng)。造成剎車失靈的原因主要是對剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質(zhì)太多、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油;還有就是由于操作不當導(dǎo)致機件失靈,如長時間在下坡時使用制動會使剎車片摩擦生熱造成剎車功能喪失;由于嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,這會直接導(dǎo)致剎車失靈。

      制動系統(tǒng)需要定期關(guān)注的部分除了剎車液外,還有就是易損件剎車片。車輛在行駛時,道路上的沙石經(jīng)常被卷入剎車系統(tǒng),高速沖擊剎車片,引起剎車片磨損不均勻。因此,車主應(yīng)該定期檢查剎車片的磨損程度,厚度是否達到安全標準,表面是否均勻。車主特別是一些新車主的日常不良駕駛習(xí)慣會加速制動系統(tǒng)的損耗。例如停車后,仍然將腳放在剎車踏板上,而不去拉手剎,此時,剎車總泵長時間處于一種高壓狀態(tài),總泵密封與活塞之間磨損加大,從而導(dǎo)致泄壓,影響車輛的制動功能。另外,在行駛中我們要保證足夠的車距,一味地加速、減速只是看起來瀟灑,對于車輛來說不僅僅是燃油消耗大,制動系統(tǒng)的損耗也不小。

      如果以平常心態(tài)開車,按照車輛使用手冊中所注明的“遇到障礙時盡可能提前利用發(fā)動機減速(松油門或減擋),能有效減少油耗,減輕機件的磨損?!本涂梢匝娱L制動系統(tǒng)的使用壽命。

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