趙皎云

2008年爆發(fā)的金融危機(jī)對全球各個行業(yè)都產(chǎn)生了一定影響。面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，太原剛玉作為老牌物流裝備企業(yè)，憑借不斷地積累和發(fā)展，在尋找并把握新的市場機(jī)遇過程中表現(xiàn)出越來越強的競爭力。

“就目前的市場情況而言，物流系統(tǒng)集成行業(yè)確實受到了一定的影響。”太原剛玉物流工程有限公司(以下簡稱“太原剛玉”)副總經(jīng)理馬笑告訴記者。據(jù)了解，2008年始于美國的金融危機(jī)迅速席卷全球，很多企業(yè)的物流系統(tǒng)建設(shè)項目都出現(xiàn)了不同程度的資金困難或處于觀望狀態(tài)，最終導(dǎo)致已經(jīng)簽訂合同的物流系統(tǒng)項目遲遲無法開工，新項目建設(shè)計劃暫緩執(zhí)行或取消。對此，許多國內(nèi)外的物流系統(tǒng)集成商都深有感觸。

但這一切并沒有改變太原剛玉一直以來對市場的積極探索?！斑@兩年國內(nèi)企業(yè)對物流設(shè)施的需求很大，各行業(yè)領(lǐng)域的信息都比較多，與此同時，市場競爭也更加激烈?！瘪R笑表示，在20多年的發(fā)展過程中，太原剛玉始終在努力培養(yǎng)、不斷增強自己的核心能力，以此獲得了廣大客戶的認(rèn)可，公司的品牌信譽度逐漸提高。

技術(shù)創(chuàng)新不停步

太原剛玉物流工程有限公司是太原市首家上市公司——太原雙塔剛玉股份有限公司的全資子公司。作為中國最早的物流裝備企業(yè)之一，太原剛玉自1985年開始從事自動化立體庫的研制、開發(fā)、生產(chǎn)以來。一直把技術(shù)創(chuàng)新作為公司發(fā)展的原動力。

太原剛玉在同行業(yè)中擁有強大的技術(shù)研發(fā)實力，不斷將貨架有限元計算、物流系統(tǒng)仿真、物流系統(tǒng)參數(shù)化設(shè)計、Profibus現(xiàn)場總線、激光測距等新技術(shù)和新理念融入自動化物流系統(tǒng)中，并成功地攻克了減少震動和降低噪音的難題，研制出具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的GDX型高速堆垛機(jī)(2003已用于某部隊，其后在多個項目上運用)，開發(fā)了遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)系統(tǒng)、TYWMS物流管理系統(tǒng)，提供的自動化立體庫與國外先進(jìn)技術(shù)接軌，可以幫助客戶快速有效地整合資源。降低物流成本。與此同時，太原剛玉高度重視引入新產(chǎn)品，逐漸豐富產(chǎn)品線，到目前為止，可以自行設(shè)計生產(chǎn)堆垛機(jī)、貨架、穿梭車、AGV、輸送機(jī)、升降機(jī)、提升機(jī)、自動整形機(jī)、空中懸掛車等，幾乎覆蓋了倉儲領(lǐng)域的所有自動化物流設(shè)備，同時包括軟件硬件所有的產(chǎn)品全部自己設(shè)計、制造、安裝和服務(wù)。“全部自己設(shè)計制造，售后服務(wù)有保障可以說是太原剛玉的特有優(yōu)勢。”馬笑充滿自信地說。

建設(shè)自動化立體庫涉及系統(tǒng)規(guī)劃、硬件和軟件三個方面。其中，合理規(guī)劃是系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵，堆垛機(jī)是最重要的硬件設(shè)備，軟件主要指各個應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)及相互之間的調(diào)配、互動和銜接。而做好這些核心工作的關(guān)鍵則主要取決于系統(tǒng)集成商的技術(shù)能力和豐富經(jīng)驗。對此，太原剛玉一方面堅持技術(shù)創(chuàng)新，目前已取得了23項相關(guān)技術(shù)的國家專利；另一方面，積極參與各種不同行業(yè)、不同類型的項目，全面探索常溫庫、低溫庫和防爆庫的建設(shè)，從中積累了不少寶貴的經(jīng)驗。

自動化立體庫建設(shè)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在每個項目中，從規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備制造、現(xiàn)場安裝到售后維護(hù)，都需要專業(yè)技術(shù)與服務(wù)。為了幫助客戶最大化地利用立體庫的功能，2003年，太原剛玉成立了售后服務(wù)部，設(shè)立專用電話和固定人員，并創(chuàng)建了一套自己的售后服務(wù)理念和服務(wù)規(guī)范。經(jīng)過3年的努力，打造了一支由15名員工組成的專業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊，售后服務(wù)工作也被納入公司ISO9000管理體系之中?！斑@樣的做法在行業(yè)內(nèi)是不多見的，我們也由此受到了用戶的贊譽?！瘪R笑說。

通過不斷創(chuàng)新增強技術(shù)能力，太原剛玉已成功地進(jìn)入物資儲運、食品、乳品、藥業(yè)、制造業(yè)、軍隊、航空等30多個領(lǐng)域，并在一些行業(yè)市場份額遙遙領(lǐng)先。

著力打造標(biāo)桿行業(yè)

在太原剛玉拓展的諸多行業(yè)中，乳品行業(yè)是非常具有代表性的一個領(lǐng)域。自2001年進(jìn)入乳品行業(yè)以來，太原剛玉在該行業(yè)先后承擔(dān)了大大小小的項目已達(dá)26個，客戶幾乎包括蒙牛集團(tuán)、伊利集團(tuán)、山西古城乳業(yè)集團(tuán)、福建長富乳業(yè)集團(tuán)、西安銀橋股份有限公司等乳品行業(yè)各大企業(yè)。

2001年，太原剛玉成功中標(biāo)伊利集團(tuán)在呼和浩特的一座駛?cè)胧截浖軒祉椖?，從此跨入乳品行業(yè)。當(dāng)時，乳品生產(chǎn)企業(yè)對自動化立體庫系統(tǒng)的認(rèn)識還處于起步階段，太原剛玉也在一個個項目中不斷探索，豐富經(jīng)驗，提高自身水平。同年。蒙牛集團(tuán)與太原剛玉合作，建設(shè)其全球樣板工廠，即內(nèi)蒙古蒙牛方鼎產(chǎn)業(yè)管理有限公司的自動化立體倉庫項目。據(jù)悉，該項目由一座自動化立體庫和一座駛?cè)胧截浖軒?5172個貨位)組成，其中，自動化立體庫有18632個貨位，使用了15臺堆垛機(jī)、68臺輸送機(jī)、9臺穿梭車、3臺拆盤機(jī)，以及一套計算機(jī)管理及控制系統(tǒng)，全部設(shè)備采用聯(lián)機(jī)自動控制，其規(guī)模和自動化程度在當(dāng)時都達(dá)到了國際先進(jìn)水平。該項目投入使用后，大大提高了蒙牛的生產(chǎn)、儲存、銷售、財務(wù)管理等能力，為蒙牛帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。更重要的是，該項目的成功為太原剛玉和蒙牛集團(tuán)日后的長期合作奠定了良好的基礎(chǔ)。在蒙牛集團(tuán)現(xiàn)有的25座自動化立體庫中，太原剛玉負(fù)責(zé)建設(shè)的就有15座，其中包括位于馬鞍山的自動化冷庫。在贏得客戶信任的同時，太原剛玉也樹立起在乳品行業(yè)物流系統(tǒng)供應(yīng)商中的龍頭地位。

對于在乳品行業(yè)取得的成績，馬笑認(rèn)為這是與客戶良好合作取得雙贏的過程。太原剛玉在為乳品企業(yè)提供服務(wù)的同時，自身的系統(tǒng)規(guī)劃，產(chǎn)品設(shè)計、制造、安裝和售后服務(wù)等能力也得到很大的提高。2007年太原剛玉申報的“無動力組合輥道輸送裝置”、“紙制片輸送裝置”、“翻板升降輸送機(jī)”、“自動小車慣性避震裝置”等4項專利均來自乳品行業(yè)項目。

不斷發(fā)掘新需求

由于具有提高空間利用率、提升企業(yè)管理水平等特點，自動化立體庫在上世紀(jì)70年代誕生后，很快在醫(yī)藥、零售、制造等行業(yè)得到推廣應(yīng)用。經(jīng)歷了30多年的發(fā)展，如今自動化立體庫的應(yīng)用理念和范圍也發(fā)生了一些改變。比如，不再局限于那些出入庫量較大、效率要求較高的生產(chǎn)制造領(lǐng)域，在鐵路、能源等行業(yè)，以自動化立體庫為核心的備品備件物資存取管理模式開始逐漸被接受并采用，以解決企業(yè)物資管理雜散無章、資源浪費、物流能力低下等問題?！疤貏e是對零部件非常多的工廠來說，如果使用大型的平面庫，完全依靠人工進(jìn)行操作，很容易產(chǎn)生管理死角和誤差，所以經(jīng)常需要盤庫。相比之下，自動化立體庫則可以通過系統(tǒng)設(shè)置，實現(xiàn)所需貨物的自動存放和揀取，大大提升了企業(yè)的物流管理與運作水平。”馬笑說。

據(jù)介紹，鐵路系統(tǒng)是采用自動化立體庫實現(xiàn)備品備件高效管理的典型代表領(lǐng)域。因為一方面，鐵路系統(tǒng)繁多的物資種類難以辨認(rèn)和管理；另一方面，土地資源的緊缺使鐵路系統(tǒng)的倉庫面積大大壓縮。事實上，太原剛玉早已涉足鐵路系統(tǒng)自動化立體庫建設(shè)項目，曾參與石

家莊鐵路南貨場、太原車輛段、太原機(jī)務(wù)段、朔黃鐵路、濟(jì)南鐵諾機(jī)車電子公司、江西南昌鐵路贛龍等項目。

馬笑表示，鐵路系統(tǒng)對自動化立體庫的需求量比較可觀，這將是太原剛玉2009年市場拓展的重點。眾所周知，為了應(yīng)對金融危機(jī)帶來的全球經(jīng)濟(jì)增長下滑，中央出臺了各項政策措施和4萬億投資計劃。其中，2009年鐵路建設(shè)計劃投資額為6000億元。目前，武漢鐵路局、上海鐵路局紛紛上馬了動車組，這讓太原剛玉看到了發(fā)展機(jī)遇。據(jù)了解，由于太原剛玉是鐵路系統(tǒng)指定的三家物流系統(tǒng)集成商之一(其他兩家以軟件系統(tǒng)集成為主)，在2008年武漢動車組備件庫招標(biāo)時，太原剛玉在5個庫中一舉中標(biāo)4個，2009年又在上海動車組招標(biāo)中拿下3個庫中的2個。前不久，武漢動車組再次招標(biāo)，目前4個庫中已經(jīng)基本確定了2個由太原剛玉承建。據(jù)馬笑介紹，2009年春節(jié)過后，太原剛玉在鐵路系統(tǒng)的簽約項目已有6個，并有繼續(xù)增加的趨勢。

“但做好這類項目也并不容易?！瘪R笑強調(diào)。在他看來，自動化立體庫在鐵路系統(tǒng)目前還屬于新生事物，仍需要對管理內(nèi)容和管理模式進(jìn)行大量的嘗試和探索。同時，鐵路系統(tǒng)應(yīng)用的自動化立體庫規(guī)模都不大，也需要專門研究制定最佳設(shè)計與建設(shè)方案。

取長補短增強實力

“再優(yōu)秀的企業(yè)也有不足之處?！闭f到公司的發(fā)展成績，馬笑顯得十分淡定。他認(rèn)為，太原剛玉之所以能在近年來取得快速成長，主要得益于準(zhǔn)確把握并抓住了市場機(jī)遇。國內(nèi)企業(yè)對大規(guī)模的自動化立體庫的需求是在2003年以后才逐漸出現(xiàn)的。在不斷拓寬行業(yè)領(lǐng)域、滿足客戶需求的過程中，太原剛玉的團(tuán)隊也變得越來越龐大。專業(yè)水平進(jìn)一步提升。目前，太原剛玉有員工400多人，其中設(shè)計人員近100人。在建立健全售后服務(wù)、抓好產(chǎn)品質(zhì)量管理等一系列工作后，增強市場開發(fā)能力便成了當(dāng)前太原剛玉急需解決的問題。為此，馬笑想通過招聘大學(xué)生來提高公司市場開發(fā)部業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)，并積極引導(dǎo)、培養(yǎng)他們對市場的思考和判斷能力?！拔蚁?，如果有一天我被更有能力的新人取代，公司一定能有更大的發(fā)展。”馬笑頗為感慨地說。

此外，馬笑還向記者透露，為了提高公司的技術(shù)能力，2008年底，太原剛玉與一家技術(shù)領(lǐng)先的國外公司簽訂了煙草、鐵路項目的合作協(xié)議，建立了比以前更深入全面的合作關(guān)系，為企業(yè)順利實現(xiàn)下一個更遠(yuǎn)大的目標(biāo)打下牢固基礎(chǔ)?！拔覀儗⑴c這家公司合作，借助于其雄厚實力，全面引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗，把太原剛玉打造成一流的公司?！瘪R笑說。

無疑，在充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場環(huán)境下，通過不斷探索和突破，太原剛玉不僅獲得了自己的一席之地，而且在繼續(xù)努力尋求更大的發(fā)展。