根據(jù)聯(lián)合國近日發(fā)布的《2009年世界經(jīng)濟形勢和前景》報告，預計2009年包括美國、日本、歐洲等國在內(nèi)的發(fā)達國家的GDP將下降0.5%左右，同時，通過國際貿(mào)易和金融渠道，發(fā)達國家的經(jīng)濟衰退對發(fā)展中國家和轉(zhuǎn)型經(jīng)濟體將產(chǎn)生重大影響。我國經(jīng)濟對外依存度較高，全球經(jīng)濟放緩以及由此帶來的外需減弱也給我國經(jīng)濟發(fā)展帶來負面影響。目前，各國都開始采取相應(yīng)措施刺激經(jīng)濟發(fā)展。

集裝箱運輸是經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要載體，隨著全球經(jīng)濟環(huán)境的變化，我國集裝箱運輸發(fā)展面臨嚴峻考驗。為此，交通部水運科學研究院與中國航海學會集裝箱運輸專業(yè)委員會在有關(guān)部門的支持下，邀請相關(guān)政府部門、國內(nèi)外主要航運企業(yè)、國內(nèi)大中型港口企業(yè)、研究機構(gòu)、專業(yè)院校和媒體等單位，于2009年4月下旬舉辦“全球經(jīng)濟形勢變化與我國集裝箱運輸發(fā)展對策”研討會，旨在聚專家之智慧，集各方之力量，為我國集裝箱運輸發(fā)展獻計獻策。