補(bǔ)貼力度難以刺激購買

魏聞博／整理

雖然日前公布的《汽車摩托車下鄉(xiāng)》細(xì)則的具體執(zhí)行辦法還沒有下達(dá)到鎮(zhèn)里，但在和別人的聊天中，我大概了解了細(xì)則的主要內(nèi)容，我覺得補(bǔ)貼考慮的內(nèi)容不夠周全。

首先，現(xiàn)在一臺輕卡或者微客的價格少則4萬、5萬，多則7萬、8萬，對于我們農(nóng)民來講是相當(dāng)大的一筆支出。就算換購時有報廢的2000元或3000元補(bǔ)貼再加上最高補(bǔ)貼5000元，但相對于4萬-8萬的價格依然相差甚遠(yuǎn)，農(nóng)民怎么會因?yàn)檫@不到1萬元的補(bǔ)貼而去換購呢？

其次，一臺三輪汽車的價格便宜的5000元左右，二手的可能也就2000多元，這與換購車型價格懸殊太大，所以可以說原來買不起汽車的農(nóng)民，現(xiàn)在依然買不起。

最后，如果我們農(nóng)民報廢了三輪汽車和低速貨車，換購為輕卡和微客，運(yùn)輸成本提高，經(jīng)濟(jì)收入是否也會隨之提高呢？

所以，我略帶遺憾地認(rèn)為《汽車摩托車下鄉(xiāng)》的補(bǔ)貼還是側(cè)重于市場，從農(nóng)民的角度考慮還是不夠周全。