湯 路 孫加軍

利用無機(jī)粘結(jié)劑技術(shù)在生產(chǎn)中對我們有一些很大的幫助,可以提高生產(chǎn)率,簡化了工作流程。下面是在修理方面的幾點(diǎn)應(yīng)用。

目前,無機(jī)粘結(jié)劑主要由磷酸溶液和氧化物組成。工業(yè)上大都采用磷酸和氧化銅。

一、刃具、量具上的應(yīng)用

一般長鉆頭、絞刀等的柄部,多采用銅焊,但由于高溫?zé)?容易造成刃具的切削部分退火,彎曲變形和出現(xiàn)內(nèi)應(yīng)力大等疵病。如采用圖1所示粘結(jié)方法,既可避免高溫?zé)杆鸬娜毕?且干燥后就可使用,大大簡化了工藝過程。僅強(qiáng)度稍次于銅焊燒結(jié)。圖1介紹了三種粘結(jié)時(shí)的定位方法,定位段的表面光潔度應(yīng)在以2.5μm上,孔與軸的配合應(yīng)為D/dc,定位段越長,定心越準(zhǔn)確。粘結(jié)段的粘結(jié)面應(yīng)粗糙,實(shí)踐證明在外圓上鑿削幾條深0.2～0.3mm的直槽或滾直線花,可提高扭剪強(qiáng)度2～3倍。粘結(jié)面的外園直徑和長度側(cè)應(yīng)盡量選大,以增大粘結(jié)面積。

對塞規(guī)手柄和量具,通常在使用時(shí)受力輕而均勻,采用套接粘結(jié)效果更好。

二、設(shè)備修理方面的應(yīng)用

汽缸體的修補(bǔ):有時(shí)汽車汽缸體發(fā)生破裂、裂紋或出現(xiàn)孔洞,產(chǎn)生漏油、漏水的現(xiàn)象。若采用氣焊、電焊,必將導(dǎo)致熱變形。所以在較多情況下可以通過連接來修補(bǔ)。

在粘結(jié)破裂孔洞時(shí),先將汽缸體孔洞需粘結(jié)的表面加工出1.1～1.2mm深、距孔洞邊緣15～25mm的臺(tái)肩,光潔度應(yīng)在20μm以下。然后根據(jù)它的形狀相應(yīng)地剪一塊厚1毫米的鋼板或紫銅板(如圖2)作為修補(bǔ)塊,將修補(bǔ)塊四周拉毛成波浪形,采用搭接的形式來粘結(jié)。其粘結(jié)工藝過程如下:先將修補(bǔ)塊與汽缸孔洞的四周均勻的涂上粘結(jié)劑,然后將修補(bǔ)塊按正確的位置正確位置復(fù)上,并在洞口外多次涂上粘結(jié)劑,使形成加固筋,以提高粘結(jié)強(qiáng)度,這樣待自然干燥一周左右即可使用。為了防止震動(dòng)時(shí)脫開,可在加螺釘緊固,但螺釘和螺孔均應(yīng)涂上粘結(jié)劑再裝配,使起到密封的作用。若缸體產(chǎn)生裂紋而漏水和漏油時(shí),則應(yīng)將汽缸內(nèi)的油、水防干、清洗、干燥,并將裂紋處鑿寬和鑿深些,且使工件臥置(因立置時(shí)粘結(jié)劑會(huì)流失),敷上粘結(jié)劑 ,亦可在上面蓋一小鐵片或螺釘加固。從修復(fù)氣缸體的情況來看,采用無機(jī)粘結(jié)劑能比采用環(huán)氧樹脂獲得更滿意的效果。

三、定位粘結(jié)法

有些幾何精度(例如同軸度、平行度、垂直度、孔距中心)要求較高的工件,用普通機(jī)床加工難以保證,可采用定位粘結(jié)法。它可以使機(jī)加工的精度要求,由難變易,很有經(jīng)濟(jì)價(jià)值如圖3所示兩孔有同心度要求的工件,箱體孔與套的外徑可加工成粗糙面,而套的內(nèi)孔則作精密加工,插入檢驗(yàn)棒。

圖4是對孔距有一定要求的鉆模板,經(jīng)使用后磨損,需要修復(fù),若采用機(jī)械加工的方法顯然很費(fèi)力;改用粘結(jié)法就簡便得多了,而且精度能達(dá)到要求。粘結(jié)時(shí),用圖5所示的定位件定位,待固化后,再取出定位件。

有些薄璧套壓入裝配時(shí),容易使套的內(nèi)孔變形;或采用過渡配合時(shí)用騎縫螺釘固定,則工藝復(fù)雜,且裝拆一次,又須重新鉆攻騎縫螺孔。若采用圖5所示的方法,將定位部分D按圖紙要求加工,鑲接部位車出深0.15～0.20mm的粗槽,即可粘結(jié)。

四、在冷沖裁模具上的應(yīng)用

近年來,我們在采用無機(jī)粘結(jié)劑裝配冷沖裁模具等方面取得了一定經(jīng)驗(yàn)。由于無機(jī)粘結(jié)劑采用套接的結(jié)合形式,剪切強(qiáng)度較高,而冷沖模結(jié)構(gòu)大部分為套接,因此具備了應(yīng)用條件。

圖6所示為單凹模的粘結(jié)。

圖7所示為無機(jī)粘結(jié)劑粘結(jié)沖孔模的實(shí)例。3個(gè)沖頭與凸模固定板的固定,導(dǎo)套與上模座的固定均采用無機(jī)粘結(jié)。這種模具如采用機(jī)械加工來制造,模是一個(gè)整體的結(jié)構(gòu),3個(gè)孔要用較精密的機(jī)床加工;3個(gè)沖頭也是固定的;彈壓退料板孔型的澆注均以凹模為基準(zhǔn)裝配。其余零件的孔距無嚴(yán)格要求。采用定位粘結(jié)法不但能保證所需要的精度,而且大簡化了加工工藝,符合多、快、好、省的原則。