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      直航后兩岸是一個(gè)“命運(yùn)共同體”

      2009-06-29 05:25:40楊開煌
      市場(chǎng)瞭望·投資者 2009年6期
      關(guān)鍵詞:兩岸人民命運(yùn)共同體生活圈

      楊開煌

      自馬英九上臺(tái)以來,兩岸形勢(shì)出現(xiàn)顯而易見的變化。先是去年4月份博鰲論壇促成的“胡蕭會(huì)”,6月兩岸兩會(huì)恢復(fù)協(xié)商,7月啟動(dòng)周末包機(jī),10月連戰(zhàn)代表馬英九出席APEc經(jīng)濟(jì)體領(lǐng)袖非正式高峰會(huì),11月陳云林會(huì)長(zhǎng)來臺(tái)進(jìn)行兩岸兩會(huì)協(xié)商,并簽訂包機(jī)直航;12月初國(guó)臺(tái)辦主任王毅宣布了新的惠臺(tái)10大措施,12月底胡錦濤總書記發(fā)表“攜手推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展,同心實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興”的重要講話。今年以來,大陸來臺(tái)觀光人數(shù)驟增,3月溫家寶總理在政府工作報(bào)告中也提出了“積極推動(dòng)兩岸關(guān)系和平發(fā)展的系列政策”,第三次的兩岸兩會(huì)也在4月南京舉行,如期完成多項(xiàng)協(xié)議。

      以上一連串的變化,為兩岸關(guān)系鋪寫了和平的基礎(chǔ),以短短一年左右的時(shí)間,幾乎完成了以往30年兩岸關(guān)系變化的總和。而且在未來的兩岸關(guān)系改變的層面,還會(huì)擴(kuò)及到所謂兩岸關(guān)系的“深水區(qū)”。

      而從一般的兩岸人民而言,改變最大、感受最深刻的就是兩岸“三通”——通郵、通商、通航,這是自1979年發(fā)表“告臺(tái)灣同胞書”以來,積極推動(dòng)而又遲遲未能全面實(shí)踐的政策,尤其是“通航”,臺(tái)灣方面始終抱持著疑慮和顧忌,幾乎阻止了30年,終于在2008年底雙方同意以包機(jī)的方式往來直飛,而今年4月的“陳江會(huì)”,就完成了定期航班的通航協(xié)議,兩岸自此進(jìn)入越來越正常的“班機(jī)直航”新時(shí)代。此一重大的突破必然影響兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系,也影響兩岸人民生活、兩岸的社會(huì)重構(gòu)。

      首先,兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系將逐步—體化,最終有助于海峽經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立。大陸學(xué)者王建民認(rèn)為,兩岸直接“三通”將使生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)要素在兩岸之間更加便捷、高效地流動(dòng),實(shí)現(xiàn)有效的合理配置,兩岸經(jīng)濟(jì)合作潛力與能量逐步得到釋放,為兩岸經(jīng)濟(jì)合作創(chuàng)造新契機(jī)。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院臺(tái)灣研究所副所長(zhǎng)張冠華也認(rèn)為兩岸直接“三通”,除了有助于兩岸克服金融危機(jī)之外,未來對(duì)兩岸服務(wù)業(yè)的合作將帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn),構(gòu)建兩岸特色經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制提上了日程。而臺(tái)灣的研究機(jī)構(gòu)很早就確定,開放兩岸直航,將有利于臺(tái)灣制造業(yè)者在兩岸投資布局,更有效利用大陸成本低廉及廣大市場(chǎng)腹地的優(yōu)勢(shì)。

      其次,兩岸直航之后逐步形成一日生活圈。所謂一日生活圈,即兩岸的大城市之間得以一日內(nèi)往來,取代以往單程就費(fèi)時(shí)一天的狀況,從而擴(kuò)大兩岸各個(gè)層面的交流,自然出現(xiàn)無數(shù)的新商機(jī)。對(duì)商務(wù)人員來說,“兩岸一日生活圈”的成形,一方面可以節(jié)省時(shí)間成本,另一方面更有利于他們開拓兩岸事業(yè)新版圖;對(duì)于兩岸文化界、娛樂界以及創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)界人士來說,他們藉此可以更好地整合在兩岸的事業(yè)發(fā)展,不會(huì)再顧此失彼。隨著兩岸人民的往來增加,將有助于兩岸的社會(huì)的發(fā)展融合,特別是有可能出現(xiàn)新的“兩岸通勤族”,從而逐漸影響兩岸民間相互的印象與意識(shí)形態(tài)。

      第三,兩岸直航之后,由于經(jīng)濟(jì)一體化、一日生活圈等現(xiàn)象的形成,逐漸使得兩岸形成一個(gè)“命運(yùn)共同體”,從兩岸之間來看,意味著兩岸之間的交互影響,將更直接、更快速、更明顯;從國(guó)際的角度來看,兩岸就是—個(gè)整體的區(qū)塊,榮則俱榮,損則俱損。大陸學(xué)者也認(rèn)為:建構(gòu)“兩岸命運(yùn)共同體”,不僅是大陸對(duì)兩岸關(guān)系未來發(fā)展的愿景,也是對(duì)兩岸關(guān)系性質(zhì)的又一次清晰的戰(zhàn)略定位。

      總之,兩岸學(xué)者基本上都肯定兩岸直航對(duì)兩岸關(guān)系的正面功能,也有人更預(yù)期“三通”后經(jīng)濟(jì)交流平臺(tái)的長(zhǎng)期確立,將會(huì)對(duì)結(jié)束兩岸敵對(duì)狀態(tài),達(dá)成和平協(xié)議的政治談判起到推動(dòng)作用。所以可以大膽地說“大三通”的現(xiàn)實(shí),終于成為兩岸和平相處、兩岸關(guān)系和平發(fā)展乃至兩岸和平統(tǒng)一的強(qiáng)力紐帶,是兩岸關(guān)系的新啟點(diǎn),也將帶給兩岸新的機(jī)遇。

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