孫育青
晉江長(zhǎng)途汽車站隸屬福建省泉州市汽車運(yùn)輸總公司,是福建省運(yùn)輸管理局頒一級(jí)道路客運(yùn)站之一,現(xiàn)有職工120人。晉江長(zhǎng)途汽車站下轄區(qū)鄉(xiāng)站4個(gè)(其中2個(gè)二級(jí)站建制,2個(gè)三級(jí)站建制)。目前已開通全國(guó)24省市直達(dá)班車,營(yíng)運(yùn)線路主要輻射中西部地區(qū),日發(fā)班車約500班,日旅客吞吐量約2萬(wàn)人次。
晉江長(zhǎng)途汽車站把ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量管理認(rèn)證工作引入道路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理全過程,在站務(wù)人員中開展星級(jí)站務(wù)員評(píng)定和安全教育工作,以開展全國(guó)“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)為載體,以“創(chuàng)一流服務(wù),建一流車站”為工作理念,以黨支部抓“機(jī)制”、工會(huì)抓“基層”為工作手段,實(shí)現(xiàn)了從普遍發(fā)動(dòng)向突出重點(diǎn)注重實(shí)效的轉(zhuǎn)變,有效地保障了運(yùn)輸生產(chǎn)安全和員工職業(yè)健康安全,連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無(wú)事故、全年工傷事故為零。晉江長(zhǎng)途汽車站榮膺首批“全國(guó)工人先鋒號(hào)”和 “全國(guó)道路運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)誠(chéng)信客運(yùn)站”稱號(hào),獲得“福建省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”,并連續(xù)5年榮獲“全國(guó)‘安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)”稱號(hào),成為全國(guó)“安康杯”競(jìng)賽30個(gè)典型示范企業(yè)之一。
黨支部抓“機(jī)制”
晉江長(zhǎng)途汽車站依靠黨支部抓制度、抓考核, 不斷細(xì)化、優(yōu)化、強(qiáng)化“安康杯”競(jìng)賽工作,讓競(jìng)賽事事有人抓、處處有人管,件件有著落。
成立領(lǐng)導(dǎo)小組。晉江長(zhǎng)途汽車站成立了由總經(jīng)理?yè)?dān)任車站“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、工會(huì)主席任副組長(zhǎng)、安全保衛(wèi)科和工會(huì)為主要成員的“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。每年年初,由晉江長(zhǎng)途汽車站競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的具體需要,提出當(dāng)年競(jìng)賽活動(dòng)方案,經(jīng)黨政聯(lián)席擴(kuò)大會(huì)議審定和職工代表小組討論通過后,確保員工明確“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)的目標(biāo)和任務(wù)。同時(shí),競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開例會(huì),針對(duì)季節(jié)性安全生產(chǎn)工作,分析安全形勢(shì),研究深化競(jìng)賽活動(dòng)措施,著重提出安全要求,確保競(jìng)賽活動(dòng)扎實(shí)開展。
以制度為保障。晉江長(zhǎng)途汽車站首先建立考核機(jī)制。黨支部與工會(huì)分別將“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)納入車站精神文明建設(shè)百分考核內(nèi)容和工會(huì)建家工作百分考核項(xiàng)目,先后制定了《安全責(zé)任制考核辦法》《事故隱患治理獎(jiǎng)勵(lì)制度》《星級(jí)客運(yùn)站考核辦法》《星級(jí)站務(wù)員評(píng)定辦法》等,對(duì)“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施有效管理。同時(shí)還建立職代會(huì)促安全機(jī)制。在晉江長(zhǎng)途汽車站黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,車站工會(huì)建立了職代會(huì)監(jiān)督安全生產(chǎn)工作制度, 實(shí)現(xiàn)安全工作民主化、制度化。在職代會(huì)上,由主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告上一年度安全工作、經(jīng)費(fèi)使用、勞動(dòng)保護(hù)資金實(shí)施情況。同時(shí)晉江長(zhǎng)途汽車站工會(huì)制定了《加強(qiáng)工會(huì)工作和職工民主管理實(shí)施辦法》,明確提出以職工代表大會(huì)作為職工民主管理和廠務(wù)公開的基本形式,明確了職代會(huì)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)、發(fā)展的知情權(quán)、審議建議權(quán)、監(jiān)督權(quán)和決定權(quán)。通過職代會(huì)或民主管理委員會(huì)以及其他形式聽取職工代表的意見,征求改進(jìn)車站安全生產(chǎn)工作的建議, 開展包括安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)等內(nèi)容的提案征集活動(dòng),接受群眾監(jiān)督,并把安全生產(chǎn)工作績(jī)效納入職代會(huì)民主評(píng)議各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重要內(nèi)容。
強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制。為將安全目標(biāo)管理層層落實(shí)到責(zé)任人,晉江長(zhǎng)途汽車站制定了《班組科室與組員、科員簽訂的安全責(zé)任書》《各部門副經(jīng)理安全責(zé)任書》《駕駛員安全責(zé)任書》《治安消防責(zé)任書》《站點(diǎn)安全責(zé)任書》等系列安全責(zé)任書,并根據(jù)責(zé)任書進(jìn)行年度考核(見表1)。晉江長(zhǎng)途汽車站要求行車班組人員必須嚴(yán)格按照站務(wù)操作規(guī)程安全作業(yè),把好“三關(guān)”,即:危險(xiǎn)品檢查關(guān)、不超載關(guān)、日(趟)檢驗(yàn)合格關(guān)。同時(shí)認(rèn)真核對(duì)當(dāng)班駕乘人員的《上崗證》《準(zhǔn)駕證》《從業(yè)資格證》,做好發(fā)車前對(duì)駕駛員、旅客的安全宣傳工作,嚴(yán)把安全發(fā)車關(guān)。
表1 ____年度安全責(zé)任考核表
工會(huì)抓“基礎(chǔ)”
建立集體合同促安全機(jī)制。晉江長(zhǎng)途汽車站將勞動(dòng)安全作為一項(xiàng)條款寫進(jìn)集體合同,同時(shí)通過職代會(huì)審議集體合同草案,依法設(shè)定集體合同中有關(guān)安全生產(chǎn)的條款,依法確立企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系主體雙方在安全生產(chǎn)中的責(zé)任、權(quán)利和利益。
建立工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督機(jī)制。晉江長(zhǎng)途汽車站工會(huì)實(shí)行以工會(huì)主席為第一責(zé)任人,工會(huì)委員為車站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)工作責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)安全工作有監(jiān)督、有檢查。工會(huì)組織參與企業(yè)安全檢查活動(dòng),檢查勞動(dòng)合同的執(zhí)行情況,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,每年組織職工提出合理化建議,設(shè)置合理化意見箱,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,工會(huì)組織、職工代表與安全管理部門要求相關(guān)人員進(jìn)行整改,并提出整改建議意見。車站工會(huì)還組織參與安全規(guī)章制度的制定,如參與《治安消防責(zé)任書》《班組安全責(zé)任書》《事故應(yīng)急預(yù)案》的制定。
建立動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。晉江長(zhǎng)途汽車站運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和現(xiàn)代辦公軟件建立了競(jìng)賽文件檔案庫(kù)和安全檢查數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)利用GPS定位儀、視頻監(jiān)控臺(tái)、電腦巡更系統(tǒng)(在規(guī)定要巡邏的地點(diǎn)安裝信息點(diǎn),通過軟件編程設(shè)定巡邏的路線和時(shí)間,保安手持信息采集棒,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)規(guī)定地點(diǎn),采集信息點(diǎn)信息,完成巡邏后將采集棒中的信息下載到電腦里,生成考勤記錄)、駕駛員指紋報(bào)到識(shí)別器等先進(jìn)手段,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)安全管理。同時(shí)晉江長(zhǎng)途汽車站從人力、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境、物體等方面入手,對(duì)生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所和崗位的事故隱患、職業(yè)危害進(jìn)行全面系統(tǒng)的排查、辨識(shí)、評(píng)估、分類,然后進(jìn)行最終確認(rèn),大力推行“一法三卡”,提升了車站對(duì)事故隱患和職業(yè)危害的監(jiān)控力度。
編輯呂楠俊