鐵礦石巨頭聯(lián)手欺中國

●本報(bào)駐澳大利亞、加拿大、日本特約記者 李淵 陳小丫 陶短房 孫秀萍 ●本報(bào)記者 王躍西 ●陳一 王軼鋒

每年6月30日是傳統(tǒng)的鐵礦石價(jià)格談判“大限”之日，但截至本報(bào)6月30日晚截稿時(shí)，中國鋼鐵企業(yè)仍未迫于三大礦業(yè)巨頭的壓力簽署“城下之盟”，雙方的價(jià)格博弈被拖入一場結(jié)果難測的“加時(shí)賽”。有澳大利亞媒體擔(dān)心，這將導(dǎo)致已經(jīng)實(shí)行數(shù)十年的鐵礦石定價(jià)機(jī)制崩潰。事實(shí)上，在日韓企業(yè)先后向礦業(yè)巨頭低頭，接受其鐵礦石年度基準(zhǔn)價(jià)僅下調(diào)28%—33%的條件后，世界主要產(chǎn)鋼國中只剩下中國還在為獲得更大幅度降價(jià)孤軍奮戰(zhàn)。西方一些人竟因此指責(zé)中國破壞市場規(guī)則。中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì)前副會(huì)長周世儉昨天對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，由于鐵礦石定價(jià)被三巨頭壟斷，沒有一個(gè)“價(jià)格平衡器”加以約束，鐵礦石價(jià)格近年來大幅上漲，鐵礦石需求量全球最高的中國年年吃虧，國內(nèi)鋼鐵價(jià)格，乃至汽車和房價(jià)都隨之上漲。周世儉說，現(xiàn)在是中國鋼鐵企業(yè)團(tuán)結(jié)一致，爭取對(duì)定價(jià)更大的發(fā)言權(quán)的時(shí)候了。

鐵礦石定價(jià)戰(zhàn)進(jìn)入“加時(shí)賽”

6月30日被定為傳統(tǒng)的鐵礦石價(jià)格談判“大限”是因?yàn)橐罁?jù)慣例，全球礦業(yè)三巨頭———澳大利亞力拓、必和必拓和巴西淡水河谷集團(tuán)與全球大部分鋼鐵企業(yè)的年度價(jià)格合同在這一天到期，新一年的鐵礦石價(jià)格也會(huì)在6月30日前出爐。今年5月底，日本新日鐵和韓國浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)先后與力拓及淡水河谷達(dá)成降價(jià)協(xié)議，從那時(shí)起，全球財(cái)經(jīng)媒體都將目光投向孤軍奮戰(zhàn)的中國，中國是否會(huì)被迫在6月30日前向三巨頭屈服是它們心中最大的疑問。此前，代表中國鋼鐵企業(yè)與三巨頭談判的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)已多次強(qiáng)調(diào)，中國的鐵礦石進(jìn)口量比日韓之和還多，三巨頭不能將日韓標(biāo)準(zhǔn)套到中國頭上，中方將堅(jiān)守談判底線———鐵礦石長期合同價(jià)格回到2007年水平，即澳洲礦降價(jià)45%，巴西礦降價(jià)40%。

英國《金融時(shí)報(bào)》6月30日稱，三巨頭與中鋼協(xié)的談判于6月29日夜開始，力拓威脅說，如果30日不能達(dá)成協(xié)議，就將在現(xiàn)貨市場銷售鐵礦石。截至記者6月30日晚發(fā)稿時(shí)，尚未有談判達(dá)成協(xié)議的消息傳出。力拓集團(tuán)北京辦事處工作人員當(dāng)日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，談判仍在進(jìn)行，不能對(duì)談判內(nèi)容和結(jié)果做任何猜測及評(píng)論。中鋼協(xié)也向記者證實(shí)了談判仍在繼續(xù)的消息，但該協(xié)會(huì)工作人員同樣以此事非常敏感為由拒絕向記者透露更多信息。

路透社稱，中國去年與礦業(yè)巨頭的價(jià)格談判就很艱難，直到6月24日才達(dá)成妥協(xié)，但今年雙方立場差距極大，如果無法達(dá)成協(xié)議，已經(jīng)維持?jǐn)?shù)十年的年度鐵礦石指標(biāo)定價(jià)系統(tǒng)將從此終結(jié)。該社援引中國消息人士的話稱，雙方將在最后期限過后繼續(xù)談判。澳大利亞《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》30日題為“談判繼續(xù)，鐵礦石定價(jià)系統(tǒng)接近崩潰”的文章對(duì)這一結(jié)果表示擔(dān)憂，稱放棄年度定價(jià)協(xié)議將使力拓面臨更多的“收益揮發(fā)”。澳大利亞廣播公司則猜測說，推遲談判有可能是中國的策略。文章稱，這是世界最大礦產(chǎn)巨頭們過去40年來首次無法帶著基準(zhǔn)價(jià)協(xié)議進(jìn)入新財(cái)年。

據(jù)中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì)前副會(huì)長周世儉介紹，2003年，中國超越日本成為世界最大的鐵礦石買家。在2003年以前，國際市場鐵礦石價(jià)格一般只有40多美元一噸，但此后連年上漲，2008年價(jià)格達(dá)到近200美元一噸。中方每年都盡力在與礦業(yè)巨頭的談判中“殺價(jià)”，但結(jié)果卻年年漲價(jià)，年年妥協(xié)，無奈地咽下苦果。在中國鐵礦石需求量成為世界第一后，礦業(yè)巨頭們更是想借此拿住中國，盡量抬高鐵礦石價(jià)格。去年秋天受金融危機(jī)影響，全球鋼鐵產(chǎn)量下降，鐵礦石價(jià)格隨之暴跌，中國對(duì)鐵礦石的強(qiáng)勁需求成了三巨頭的救命稻草，中方提出了鐵礦石價(jià)格下調(diào)40%到45%的合理要求，但三巨頭剛一“上岸”便翻臉無情，利用國際市場價(jià)格回升逼中國簽“城下之盟”。

6月30日，一些西方媒體猜測中國今年的強(qiáng)硬立場無法堅(jiān)持太久。CNN財(cái)經(jīng)的分析稱，中國談判者要求得到比日韓更多的價(jià)格降幅，但按照慣例，中國的立場很可能軟化，未必會(huì)堅(jiān)持此前提出的40%降幅。該文章稱，由于中國鋼廠遲遲無法與力拓達(dá)成協(xié)議，而力拓又將一半左右鐵礦石改為現(xiàn)貨供應(yīng)，導(dǎo)致中國鋼廠目前不得不以每噸65美元的離岸價(jià)進(jìn)貨，高于日韓按協(xié)議獲得的每噸61美元價(jià)格。但中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長羅冰生6月初對(duì)中國媒體表示，今年全球鐵礦石供給過剩，預(yù)計(jì)達(dá)2億至3億噸，中國不擔(dān)心買不到礦石，如果長價(jià)協(xié)議談不攏，中國可以在現(xiàn)貨市場購買，當(dāng)下現(xiàn)貨價(jià)格比日澳達(dá)成的長價(jià)還低。

就在“6·30大限”到來前6天，中國遼寧本溪大臺(tái)溝發(fā)現(xiàn)一30億噸大鐵礦，