本報(bào)特約記者 丁良恒 夢慶紅
印度如今正面臨嚴(yán)重的旱災(zāi)威脅。為與生活困苦的農(nóng)民們“同甘共苦”,印度政府在索尼婭·甘地等政要的帶領(lǐng)下掀起了“節(jié)儉風(fēng)”。據(jù)英國《泰晤士報(bào)》16日報(bào)道,印度一些官員雖然心不甘情不愿,乘飛機(jī)時卻也不敢不乘坐經(jīng)濟(jì)艙,一時間竟出現(xiàn)了“商務(wù)艙恐慌”。
《泰晤士報(bào)》報(bào)道稱,印度議員蘇里什·塔瓦雷14日搭乘航班從新德里飛往孟買時,習(xí)慣性地選擇了商務(wù)艙。殊不知與他同機(jī)的印度國大黨主席索尼婭·甘地其時正坐在經(jīng)濟(jì)艙內(nèi)。索尼婭此前曾要求所有高官與農(nóng)民“同甘共苦”,生活節(jié)儉,出行乘坐經(jīng)濟(jì)艙。塔瓦雷急忙更換座位,但一切都已太遲了。
塔瓦雷此舉15日引來了印度國內(nèi)各大媒體的一片聲討。他不得不出面道歉。他說,他已得到了教訓(xùn),今后會像索尼婭·甘地一樣,只坐經(jīng)濟(jì)艙。
報(bào)道還說,經(jīng)濟(jì)危機(jī)下,“圣雄”甘地的節(jié)儉作風(fēng)正在印度復(fù)蘇。印度財(cái)政部長普拉納布·慕克吉首先做出表率,提出政府官員應(yīng)乘坐經(jīng)濟(jì)艙。索尼婭·甘地之子拉胡爾·甘地從新德里前往盧迪亞納時,也放棄直升機(jī)選擇了火車硬座。國大黨發(fā)言人表示:“奉行節(jié)儉是為在旱災(zāi)到來時傳遞一種信息,即選擇更便宜、更簡單的生活方式?!?/p>
據(jù)印度媒體統(tǒng)計(jì),在全部543名議員中,已有38%的議員支持在國內(nèi)旅行時乘坐經(jīng)濟(jì)艙。當(dāng)然,另外也有33%的議員對此不以為然。他們表示,害得官員不敢坐商務(wù)艙實(shí)在有些荒謬。
印度不少官員也抱怨乘坐經(jīng)濟(jì)艙的提議。一位部長在一次內(nèi)閣會議上抗議稱,他的雙腿太長,坐不了經(jīng)濟(jì)艙。外交部長克里希納13日表示,今后不再乘坐專機(jī)出訪,改乘商務(wù)航班的經(jīng)濟(jì)艙。隨他訪問白俄羅斯和土庫曼斯坦的商務(wù)代表團(tuán)原有20人,后來卻縮減到兩人。不僅如此,他和副手出訪時連酒店房費(fèi)都要自己掏腰包??死锵<{在其微型博客Twitter上抱怨道:“這真是太荒謬、太可笑了?!庇《绒r(nóng)業(yè)部長帕瓦爾也對媒體說,乘坐經(jīng)濟(jì)艙會不斷受到無端的干擾,無法正常工作。國大黨不少高官表示,只有行頭齊整、派頭足才能吸引更多人才。
《泰晤士報(bào)》稱,許多印度人認(rèn)為,政府只是口頭上奉行節(jié)儉政策,但其實(shí)腐敗狀況未改,政府工作效率仍然低下。索尼婭·甘地乘坐經(jīng)濟(jì)艙前往孟買,只節(jié)約了7000盧比(約合987元人民幣),隨行保鏢人數(shù)卻是從前的兩倍。印度人民黨發(fā)言人普拉薩德說,象征性地節(jié)儉還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,重要的是落到實(shí)處,減輕人民的生活壓力?!?/p>