瀝青混凝土路面施工質(zhì)量監(jiān)理

丘　國

摘要:文章從瀝青混凝土路面施工的過程出發(fā),探討了瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備階段、施工階段、驗收階段的施工監(jiān)理。其中,重點闡述了瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理,特別是選用材料的質(zhì)量,是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,更是施工監(jiān)理的重點。

關(guān)鍵詞:瀝青混凝土;路面;施工;監(jiān)理

中圖分類號:TU528.42文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-8937(2009)10-0112-02

瀝青路面具有整體強度高、剛度較大、行車舒適及易于修復(fù)的優(yōu)點,是目前國內(nèi)城鄉(xiāng)道路較為常見的的結(jié)構(gòu)形式。但是,瀝青路面也具有容易產(chǎn)生基層反射裂縫,低溫情況下容易產(chǎn)生開裂,容易產(chǎn)生水損壞,當(dāng)施工質(zhì)量控制不當(dāng)時容易產(chǎn)生早期破壞都缺點。因此,加強瀝青路面施工過程的質(zhì)量控制與管理顯得尤為重要。路面工程施工監(jiān)理質(zhì)量控制的核心是在工程施工的各個階段進行質(zhì)量控制,從施工準(zhǔn)備階段、施工階段及驗收階段入手,進行全程質(zhì)量監(jiān)理,保證施工質(zhì)量。

1施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理

1.1審查圖紙資料、施工組織計劃及人員配備情況

①熟悉設(shè)計圖紙、招標(biāo)文件及合同規(guī)定是準(zhǔn)備階段的首要任務(wù),通常由項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人召集與項目有關(guān)的技術(shù)人員對招標(biāo)文件及設(shè)計圖紙進行詳細(xì)的分析和研究,找出存在的問題及時和業(yè)主進行溝通解決,并掌握項目規(guī)模并準(zhǔn)確的計算出瀝青混凝土的數(shù)量,為合理確定施工計劃打下基礎(chǔ)。

②審查承包人的施工組織設(shè)計,根據(jù)設(shè)備的生產(chǎn)能力和各種影響因素,核算其是否能夠滿足工期要求。內(nèi)容應(yīng)包括組織管理機構(gòu)、拌和廠布置、施工機械組織材料供應(yīng)、施工順序和作業(yè)程序、施工進度計劃、施工質(zhì)量管理體系、質(zhì)量檢測機構(gòu)組成及儀器設(shè)備、試驗與評定方法、環(huán)保對策、安全措施、工程保險等。

③人員配置。瀝青混凝土路面施工時各工序相互聯(lián)系非常緊密,而且往往是連續(xù)作業(yè),所以人員配置都是雙班制,在關(guān)鍵工序上要多配置幾名責(zé)任心強、技術(shù)較好的人員。在每一個班都要配備足夠的人力,并應(yīng)進行技術(shù)交底,使他們明白自己應(yīng)該作什么,怎么才能做的更好。

1.2審查原材料及瀝青混合料配合比

1.2.1原材料

原材料控制是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵,也是監(jiān)理的重點,瀝青混凝土施工的主要原材料有:粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青等。

①粗集料。粗集料應(yīng)采用潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠強度、耐磨性好的碎石。其各項質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表1規(guī)定。

②細(xì)集料。細(xì)集料可用天然砂、機制砂,其應(yīng)由潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒組成,并與瀝青有良好的粘附性,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表2的規(guī)定。

③填料。瀝青混合料的填料必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等“滲水性”石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉中不得含有泥土等雜質(zhì),其質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定。

當(dāng)采用水泥、石灰、粉煤灰做填料時,其用量不得超過礦料總量的2%;采用瀝青混合料拌和廠的回收粉做填料,回收粉必須潔凈、無雜質(zhì),塑性指數(shù)應(yīng)小于4,且用量不得超過填料總量的50%。

④改性瀝青(SBS)。改性瀝青應(yīng)附產(chǎn)品說明書,注明產(chǎn)品名稱、代號、標(biāo)號、運輸及存放條件、使用方法、生產(chǎn)工藝和安全須知等。工廠生產(chǎn)改性瀝青作為成品出廠時,在使用改性劑的同時還必須使用合適的分散劑、穩(wěn)定劑,以防止改性瀝青在使用前發(fā)生分離。

1.2.2配合比設(shè)計審查

瀝青混凝土混合料的配合比設(shè)計是保證路面工程質(zhì)量的極其重要的技術(shù)內(nèi)容,在選定符合要求的材料后方可進行。一般分為三個階段:目標(biāo)配合比設(shè)計階段;生產(chǎn)配合比設(shè)計階段;生產(chǎn)配合比驗證階段。施工單位應(yīng)在開工前一個月,將其推薦的混合料配合比,包括礦料級配、瀝青用量、穩(wěn)定度(含殘留穩(wěn)定度)、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與孔隙率等詳細(xì)資料報監(jiān)理工程師審批,未經(jīng)批準(zhǔn)不得生產(chǎn)。

1.3檢查設(shè)備合格情況

檢查承包商的施工機械是否按標(biāo)書及已批準(zhǔn)的規(guī)格、型號、時間進場,主要機械包括,壓路機(振動式、非振動式)、粒料拌和機、廠拌及路拌拌和機、自卸汽車、攤鋪機、灑水車、瀝青混合料拌和設(shè)備(間斷式)、裝載機等。

1.4鋪筑試驗路段

在正式開工之前,應(yīng)要求施工單位鋪筑試驗段,以便對施工過程中工程施工質(zhì)量的檢查。試驗路要研究決定的主要項目有:

①用于施工的集料配合比例。

②材料的松鋪系數(shù)。

③確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。

④確定每一作業(yè)段的合適長度。

⑤確定一次鋪筑的合適厚度。

⑥確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌合均勻性的方法。

⑦對于水泥穩(wěn)定類基層,還包括嚴(yán)密組織拌合、灑水、整型、碾壓等工序,縮短延遲時間,規(guī)定允許的延遲時間。

2施工階段的監(jiān)理

2.1拌和

因一般連續(xù)拌和機產(chǎn)品配料不準(zhǔn)、拌和不勻,建議對承包商的拌和機控制定為間歇拌和機。旁站監(jiān)理應(yīng)注意控制好冷料倉上料,烘干時間,出料方式等因素,上料時避免將料堆底面的雜質(zhì)鏟起。材料的加熱溫度由控制室控制,AH-110型瀝青在140℃～160℃之間,AH-90型在150℃～170℃之間,礦料溫度在160℃～180℃之間,填料不加熱。混合料出廠溫度130～160℃,貯存溫度降低不超過10度。運輸?shù)浆F(xiàn)場不低于120～140℃,攤鋪溫度110～130℃,最高不超過165℃。碾壓溫度不低于100℃,開放交通溫度不高于50℃。監(jiān)理人員參照以上各階段溫度加以檢測控制。拌和應(yīng)均勻,不得出現(xiàn)黑白相間的骨料,不得有結(jié)團成塊現(xiàn)象。

2.2攤鋪、接縫

①攤鋪必須采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機械進行,使混合料按要求的松鋪厚度,均勻地攤鋪在合格的下承層上。

②攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%以補償攤鋪及碾壓中的水分損失。

③當(dāng)壓實厚度超過20 cm時,應(yīng)分層攤鋪;最小壓實厚度為l0cm。由于施工中斷及每天施工段落產(chǎn)生的橫向冷接縫,應(yīng)由有經(jīng)驗的人現(xiàn)場指揮,操作工人工作熟練,做到施工前接縫處的表潔干燥,舊面涂刷粘層油與新面粘結(jié),由現(xiàn)場監(jiān)理人員檢查驗證。

2.3碾壓

①混合料經(jīng)攤鋪和整型后,應(yīng)立即在全范圍內(nèi)進行碾壓。每次碾壓應(yīng)與上次碾壓相重疊,壓實到規(guī)定的密實度為止。

②碾壓過程中,混合料的表面應(yīng)始終保持潮濕。

③嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證結(jié)構(gòu)層表面不受破壞。

④施工中,從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定。

3 驗收階段質(zhì)量檢查

除原材料和混合料的質(zhì)量符合規(guī)定要求外,還應(yīng)有質(zhì)量檢驗的書面資料,施工質(zhì)量檢驗記錄?？⒐ず蟮臑r青鋪筑層應(yīng)平整、堅實、粗細(xì)均勻,不得有脫落、掉渣、推擠、爛邊等現(xiàn)象;用12 t壓路機碾壓后無明顯輪跡;接縫應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦,并不得有明顯摻入石油類斑跡。瀝青面層與其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)緊密平順,不得有積水現(xiàn)象。

綜上所述,瀝青混凝土施工質(zhì)量監(jiān)理貫穿整個施工過程,包括施工準(zhǔn)備、施工中、驗收三個階段。其中,尤以施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理為重,因為材料質(zhì)量及其配合比是工程質(zhì)量的關(guān)鍵。同時,也應(yīng)當(dāng)重視施工中、施工驗收環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作,統(tǒng)籌做好施工準(zhǔn)備、施工、驗收三個階段的質(zhì)量監(jiān)理,確保瀝青混凝土路面工程的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1] 梁天劍.淺論瀝青路面施工監(jiān)理質(zhì)量控制[J].廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報,2008,(3).

[2] 孫曉.論如何控制瀝青路面的施工質(zhì)量[J].廣東建材,2009,(3).

[3] 黃勇.瀝青路面施工監(jiān)理質(zhì)量控制要點[J].山西交通科技,2007,(1).