“兩頭叫,中間笑”一直是傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷模式下農(nóng)產(chǎn)品種植戶與經(jīng)銷商搏弈的真實(shí)寫照。農(nóng)產(chǎn)品種植基地分散,種植遠(yuǎn)離消費(fèi)地,農(nóng)產(chǎn)品保鮮、保溫等物流基礎(chǔ)嚴(yán)重不足、農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格低等因素,導(dǎo)致農(nóng)戶無法擺脫“豐產(chǎn)不豐收,果賤傷農(nóng)”的頑疾。僅從農(nóng)產(chǎn)品物流的角度來仔細(xì)分析主要有以下因素:
供應(yīng)鏈鏈條過長。我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈以種植園——產(chǎn)地批發(fā)市場一一批發(fā)商——銷地批發(fā)市場——超市、農(nóng)貿(mào)市場——消費(fèi)者流通鏈條為主,絕大部分產(chǎn)地在農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品都要最少經(jīng)過3個(gè)以上流通環(huán)節(jié),才能實(shí)現(xiàn)終端消費(fèi)。這對(duì)保鮮期短易腐農(nóng)產(chǎn)品,在時(shí)間和流通效率方面無法確保產(chǎn)品的質(zhì)量。據(jù)專家介紹,在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈采購模式下,農(nóng)民如果賣出2元的農(nóng)產(chǎn)品,到了超市成本就會(huì)變成5元,介于農(nóng)民和超市之間的中間環(huán)節(jié)約分配了商品30%~40%的利潤,而農(nóng)民和超市只有10%~15%的利潤。
冷藏、保鮮物流設(shè)施配套滯后。在美國等發(fā)達(dá)國家,農(nóng)產(chǎn)品生鮮供應(yīng)鏈已經(jīng)形成田間采后預(yù)冷一冷庫——冷藏車(船)——批發(fā)站冷庫——超市冷柜——消費(fèi)者冰箱這樣一種全程冷藏的成熟模式,而發(fā)達(dá)的農(nóng)產(chǎn)品物流公共設(shè)施,合理的流通網(wǎng)點(diǎn)布局是這種模式得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。國內(nèi)由于冷鏈建設(shè)的不足,大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品是在常溫中流通的。
專業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)太少。受傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷模式的影響,農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到消費(fèi)者手中,必須經(jīng)過多次的轉(zhuǎn)運(yùn)與存儲(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸在整個(gè)交易過程中沒受到重視,資源分散。目前,長途農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸(北方農(nóng)產(chǎn)品到南方)都是搭回程,走“綠色通道”,成本低,專業(yè)的第三方物流公司不會(huì)接這種運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
信息流不暢通。保鮮期短、易腐的農(nóng)產(chǎn)品與快速消費(fèi)一樣,產(chǎn)品銷售的信息要非常及時(shí)、準(zhǔn)確。由于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地遠(yuǎn)離消費(fèi)地,農(nóng)民獲取的信息渠道很有限,部分經(jīng)銷商就利用這種信息的不對(duì)稱壓低產(chǎn)地價(jià)格,賺取高額的利潤。農(nóng)產(chǎn)品也有完整的供應(yīng)鏈,除實(shí)物流之外,信息流的也非常關(guān)鍵。
最近幾年來,為提高農(nóng)民的積極性,搞活農(nóng)產(chǎn)品流通,實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶的增產(chǎn)增收一直是家國農(nóng)村工作的改革重點(diǎn)。2008年12月5日,國家商務(wù)部、農(nóng)業(yè)部出臺(tái)《商務(wù)部農(nóng)業(yè)部關(guān)于開展農(nóng)超對(duì)接試點(diǎn)工作的通知》,正式開展“農(nóng)超對(duì)接”試點(diǎn)。推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“超市+基地”的供應(yīng)鏈模式,引導(dǎo)大型連鎖超市直接與鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的農(nóng)民專業(yè)合作社對(duì)接。目的是減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié),降低農(nóng)產(chǎn)品流通費(fèi)用,為農(nóng)民增產(chǎn)增收。6月12日又下發(fā)通知,決定在河北等15個(gè)省(市)開展“農(nóng)超對(duì)接”試點(diǎn)工作??梢妵覍?duì)農(nóng)產(chǎn)品流通的改革力度與決心。