徐建峰 梅曉亮 薄仲華 包鋼（集團）公司焦化廠 014010

提升機是包鋼焦化廠125 t/h 干熄焦工程的關(guān)鍵設(shè)備。它的主要用途是將運送至提升井架下裝滿紅焦的焦罐提升到干熄爐頂，并沿軌道橫移走行至于熄爐裝入料斗上方，然后下降并與裝入裝置相配合，將紅焦裝入干熄爐內(nèi)；裝焦完成后，再將空焦罐送回到運載車上。

變頻器的調(diào)試，也就是對其的一些參數(shù)的調(diào)試。我廠提升機選用的是西門子70系列變頻器，70系列變頻器的功能參數(shù)很多，在實際應(yīng)用中，我們沒必要對每一參數(shù)都進行設(shè)置和調(diào)試，有些參數(shù)由于和實際使用情況有關(guān)系，因此要根據(jù)實際進行設(shè)定和調(diào)試。變頻器需要調(diào)試參數(shù)主要有：

1 、加減速時間

加速時間就指輸出頻率從0Hz上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到0Hz所需時間。

加速時間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流而引起變頻器跳閘；減速時間設(shè)定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘；需要調(diào)試的參數(shù)有：P462、P463、P464、P465、P466、P467、P469、P470等，其中P462、P463、P464、P465必須設(shè)置，P466、P467、P469、P470可根據(jù)實際情況選擇調(diào)試。

2 、頻率的給定

頻率的給定也就是說設(shè)定提升機在提升及走行時的頻率，這絕不能只考慮提升機本身的因素，必須與電機車從焦?fàn)t運送紅焦到提升井架下所需時間及干熄焦的裝入裝置運行速度相結(jié)合而設(shè)定，我廠干熄焦提升機的速度給定采用外接數(shù)字量的方式給定，精度較高，抗干擾能力強。外接開量接在X101/5、6、8、9上，5控制起停，6控制正反轉(zhuǎn)，8、9控制速度給定，要使X101/5、6作開關(guān)量輸入，可調(diào)參數(shù)P653、P654。速度給定可調(diào)參數(shù)：P580、P581、P401～P412。

3 、提升機的溜鉤問題

起重機械由于重物本身具有重力加速度，當(dāng)重物從空中的停止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)為上升或下降的運動狀態(tài)時，如果使抱剎松開后再接通電動機，則在抱閘逐漸松開，電動機尚未通電的過程中，提升機必將下滑，形成“溜鉤”。

在“有反饋矢量控制”下，可設(shè)定相關(guān)參數(shù)，在變頻器頻率給定信號為0Hz時，可以使變頻器向電動機提供足夠的勵磁電流，產(chǎn)生足夠大的零速轉(zhuǎn)矩，以防止重物“溜鉤”。具體辦法是當(dāng)提升機從空中的停止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)為運動狀態(tài)時，預(yù)先向電動機的繞組內(nèi)輸入足夠大的勵磁電流，使電動機產(chǎn)生足夠強的零速轉(zhuǎn)矩的功能。當(dāng)從提升機運動狀態(tài)轉(zhuǎn)為停止?fàn)顟B(tài)時，在頻率給定信號為0時，變頻器使電動機保持足夠強的零速轉(zhuǎn)矩的功能。調(diào)試時可將參數(shù)選擇為起重機模式，并設(shè)定預(yù)勵磁功能和零伺服功能。需要調(diào)試的參數(shù)有：P605、P606、P607、P608、P610、P611、P615、P616等。

另外，對于變頻器的調(diào)試及應(yīng)用還需注意一定的環(huán)境因素：

1)、振動是電子器件造成機械損傷的主要原因。

2)、潮濕、腐蝕性氣體及塵埃等將造成電子器件生銹、接觸不良、絕緣能力降低而形成短路。

3)、溫度是影響電子器件壽命及可靠性的重要因素，特別是半導(dǎo)體器件，若超過規(guī)定值將造成器件損壞，因此應(yīng)根據(jù)裝置要求的環(huán)境條件安裝空調(diào)并與高溫區(qū)域隔離。

[1] SIMOVERT MASTERDRIV矢ES 量控制使用說明書[西門子公司]

[2] SIMOVIS[西門子公司]

[3] 6RA24直流調(diào)速裝置補充手冊[西門子公司]